BR202017024081Y1

BR202017024081Y1 - Disposição construtiva em lanterna automotiva

Info

Publication number: BR202017024081Y1
Application number: BR202017024081-4U
Authority: BR
Inventors: Mauricio Balbinot
Original assignee: Mauricio Balbinot
Priority date: 2017-11-09
Filing date: 2017-11-09
Publication date: 2023-01-24
Also published as: BR202017024081U2

Abstract

É descrita uma disposição construtiva em lanterna automotiva, objeto do presente modelo de utilidade, tem como objetivo resolver os inconvenientes descritos no estado da técnica através de uma lanterna dotada por uma lente externa facetada (10) que é encaixada junto a uma carcaça base (20) dotada com a mesma forma construtiva da lente (10), na porção interna da lanterna é disposto um refletor (30), lentes internas (40) e placa eletrônica (50). A lanterna apresenta peças poliméricas e circuitos eletrônicos com tecnologia LED (light emitting diode) que apresenta uma geometria exclusiva, realizando a iluminação funcional do veículo e atendendo a legislação vigente, dita lanterna automotiva destinada a implementos rodoviários, podendo ser aplicada em outros veículos automotores, como: caminhões, trailers, reboques, ônibus, entre outros.

Description

Campo De Aplicação Do Modelo De Utilidade

[01] O presente modelo de utilidade descreve uma disposição constru-tiva em lanterna automotiva. Mais especificamente compreende uma lanterna automotiva destinada a implementos rodoviários, podendo ser aplicada em outros veículos automotores, como: caminhões, trailers, reboques, ônibus, entre outros. A lanterna é dotada por peças polimé- ricas e circuitos eletrônicos com tecnologia LED (light emitting diode) que apresenta uma geometria exclusiva, realizando a iluminação funci-onal do veículo e atendendo a legislação vigente.

Antecedentes Do Modelo De Utilidade

[02] O sistema de iluminação dos veículos é constituído por luzes e dispositivos de sinalização montados ou integrados às várias partes de um veículo motorizado.

[03] O sistema de iluminação permite que outros motoristas e pedestres observem sua presença, a posição, o tamanho, a direção de deslocamento e as intenções quanto à velocidade de deslocamento.

[04] Por esse motivo, torna-se importante que as lanternas aplicadas em veículos automotores apresentem uma construtividade que cumpra com os requisitos necessários para atender a legislação vigente, de modo a resultar em um visual que facilite a visualização por pedestres e motoristas.

[05] Em pesquisa realizada junto ao estado da técnica identificamos di-versos documentos que descrevem aperfeiçoamentos construtivos aplicados em lanternas automotivas, como podemos destacar os seguintes documentos:

[06] O documento BRMU9001285-2 (José Carvalho. 2010) descreve um luminoso sinalizador para traseira de veículos automotores, pertencente ao campo dos acessórios automotivos, de uso mais preci-samente em veículos automotores rodoviários, e ao qual foi dada origi-nal disposição construtiva, por interagir e reproduzir os sinais de luz de freio, luz de ré, luz de seta e luz de lanterna de uma das lanternas tra-seiras dos veículos no qual está instalado.

[07] O documento BRPI1001553-1 (Osvaldo Zanotto. 2010) descreve uma lanterna de segurança automotiva traseira cuja função é de ser acionada simulando um semáforo ou sinaleiro em 3 cores a saber: ver-melha, fase acionada pelo pedal de freio, amarelo e verde controlada pelo pedal do acelerador em um potendômetro de 2 fases ligada a ba-teria transferindo assim a energia para as luzes traseiras.

[08] No entanto, no estado da técnica não é prevista uma lanterna au-tomotiva dotada por peças poliméricas e circuitos eletrônicos com tec-nologia LED (light emitting diode) que apresentam uma geometria ex-clusiva, realizando a iluminação funcional do veículo e atendendo a le-gislação vigente. Podendo ser aplicada em diversos veículos automo-tores, como: caminhões, trailers, reboques, ônibus, entre outros.

[09] Desta forma, o presente titular, realizou modificações na forma construtiva da lanterna através da combinação de um conjunto de pe-ças poliméricas e circuitos eletrônicos que combinados resultam em uma geometria exclusiva dotada por uma construtividade própria, ga-rantindo uma iluminação funcional que atende os requisitos exigidos pela legislação vigente.

Sumário Do Modelo De Utilidade

[010] Tais características promovem uma melhoria funcional da ilumi-nação e uma geometria exclusiva, quando comparado com as lanternas veiculares do estado da técnica.

[011] É característica do modelo de utilidade uma disposição constru-tiva em lanterna automotiva que provê um conjunto de peças poliméri- cas e circuitos eletrônicos.

[012] É característica do modelo de utilidade uma disposição constru-tiva em lanterna automotiva que provê uma construtividade que permite que a luz difusa seja disposta em três dimensões (3D).

[013] É característica do modelo de utilidade uma disposição constru-tiva em lanterna automotiva que provê uma lente externa facetada que apresenta um design robusto e inovador.

[014] É característica do modelo de utilidade uma disposição constru-tiva em lanterna automotiva que apresenta um direcional sequencial.

[015] É característica do modelo de utilidade uma disposição constru-tiva em lanterna automotiva que provê lentes translucidas que permite enxergar além da geometria externa, gerando o efeito em três dimen-sões.

Descrição Dos Desenhos

[016] A fim de melhor descrever as características técnicas da disposi-ção construtiva em lanterna automotiva, são apresentadas as figuras a seguir relacionadas:

[017] A figura 1 apresenta a vista em perspectiva da lanterna.

[018] A figura 2 apresenta a vista explodida da lanterna.

[019] A figura 3 apresenta a vista explodida posterior da lanterna.

[020] A figura 4 apresenta a vista posterior da lanterna montada sem a base, detalhando a fixação do refletor e lente interna.

Descrição Detalhada Do Modelo De Utilidade

[021] A disposição construtiva em lanterna automotiva, objeto do pre-sente modelo de utilidade, compreende uma lente externa facetada (10) que é encaixada junto a uma carcaça base (20) dotada com a mesma forma construtiva da lente (10).

[022] A lente externa (10) é translucida de forma a permitir a visualiza-ção dos componentes internos da lanterna, permitindo enxergar além da geometria externa. A lente (10) apresenta uma vigia cristal (11) na porção central dotado por uma diminuição de diâmetro proveniente da porção posterior (12) a porção frontal (13), dita porção frontal que apre-senta um formato côncavo com laterais facetadas.

[023] A lente externa (10) é fixada a carcaça base (20) por um processo de solda por fusão dos materiais, garantindo sua inviolabilidade e es- tanqueidade que impossibilita a entrada de sujeiras e água na porção interna da lanterna.

[024] A carcaça base (20) apresenta um conjunto de projeções (21) e (22) que servem para a fixação da lanterna no veículo e um conjunto de projeções (23) de menor dimensionamento que servem para a fixa-ção do refletor (30), sendo as lentes internas (40) fixadas junto ao re-fletor (30).

[025] Na porção interna da lanterna é disposto um refletor (30), lentes internas (40) e placa eletrônica (50) dotada pelo conjunto de LED’s.

[026] O refletor (30) é dotado de espaçamentos (31) e espaçamentos (32), ditos espaçamentos (31) que são dispostos junto às projeções (23) de modo a posicionar o refletor na posição medial da carcaça base (20), posicionado o refletor na porção medial da lente externa (10) acompanhando a forma ornamental da lente (10). A construtividade do refletor (30) permite aliar o cumprimento dos requisitos técnicos com uma geometria harmoniosa com a lanterna, remetendo a tecnologias modernas e inovadoras.

[027] Na porção superior e inferior do refletor (30) são dispostas as lentes internas (40) que também acompanham a forma ornamental da lente (10).

[028] As lentes internas (40) são dotadas de espaçamentos (41) que são dispostas junto aos espaçamentos (32) do refletor (30) de modo a posicionar as lentes internas junto às extremidades da carcaça (20), posicionando as lentes (40) em volta do refletor (30) de modo acompa-nhar a forma ornamental da lente (10).

[029] As lentes internas (40) apresentam uma construtividade que transmitem a sensação de luz continua e remetem a uma percepção em três dimensões. O perfil afilado remete a uma percepção de lanterna mais longa que as tradicionais, fator que vai de encontro as tendências de mercado.

[030] A placa eletrônica (50) construída em tecnologia SMD (surface mount tecnology) foi desenvolvida exclusivamente para o produto e é dotada de funcionalidades que garantem ao produto durabilidade superior, além de ser parte fundamental para atendimento aos requisitos vigentes. A placa (50) dotada de espaçamento (51) é fixada de forma encaixada junto às projeções (21) de maior dimensionamento, de modo a manter a placa (50) na posição central da lanterna.

[031] Portanto, a carcaça (20) permite a fixação de uma lente (10) que recebe internamente uma placa eletrônica (50), lentes internas (40) e refletor (30), que realizam a iluminação funcional do veículo de forma a atender a legislação vigente.

[032] Desta forma, a disposição construtiva em lanterna automotiva, objeto do presente modelo de utilidade descreve, descreve uma lan-terna automotiva dotada por peças poliméricas e circuitos eletrônicos com tecnologia LED (light emitting diode) que apresenta uma geometria exclusiva, sendo destinada a implementos rodoviários, podendo ser aplicada em outros veículos automotores, como: caminhões, trailers, reboques, ônibus, entre outros.

Claims

1. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM LANTERNA AUTOMOTIVA compreende uma lanterna dotada por carcaça, lente externa, refle-tor e placa eletrônica, sendo que a lente externa facetada (10) que é encaixada junto a uma carcaça base (20) dotada com a mesma forma construtiva da lente (10), dita lente externa (10) que apre-senta uma vigia cristal (11) na porção central dotado por uma dimi-nuição de diâmetro proveniente da porção posterior (12) a porção frontal (13), caracterizada por a porção frontal apresentar um for-mato côncavo com laterais facetadas; a carcaça base (20) apre-sentar um conjunto de projeções (21) e (22) de maior dimensiona-mento e um conjunto de projeções (23) de menor dimensiona-mento que serve para a fixação do refletor (30), dito refletor (30) que é dotado de espaçamentos (31) que são dispostos junto às projeções (23) de modo a posicionar o refletor na posição medial da carcaça base (20), posicionado o refletor na porção medial da lente externa (10) acompanhando a forma ornamental da lente (10); as lentes internas (40) são dotadas de espaçamentos (41) que são dispostas junto aos espaçamentos (32) do refletor (30) de modo a posicionar as lentes internas junto às extremidades da carcaça (20), posicionando as lentes (40) em volta do refletor (30) de modo acompanhar a forma ornamental da lente (10); a placa (50) é dotada de espaçamento (51) é fixada de forma encaixada junto às projeções (21) de maior dimensionamento, de modo a manter a placa (50) na posição central da lanterna; o refletor (30) dotado por espaçamentos (32) permitir a fixação das lentes internas (40) dotadas por espaçamentos (41); na porção superior e inferior do refletor (30) são dispostas as lentes internas (40) que também acompanham a forma ornamental da lente (10).