BR112021015992A2

BR112021015992A2 - Aparelho para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração, aparelhos ou dispositivos para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração, de amarração para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração e para amarrar uma amarração, sistemas para amarrar uma estrutura/navio e/ou tensionar uma primeira linha de amarração, de amarração e/ou tensionamento para tensionar uma primeira linha de amarração e de amarração para tensionar uma primeira linha de amarração, e, métodos para liberar tensão em uma linha de amarração, para tensionar uma primeira linha de amarração e para tensionar uma linha de amarração

Info

Publication number: BR112021015992A2
Application number: BR112021015992-4A
Authority: BR
Inventors: Richard Taylor; David Smith
Original assignee: Flintstone Technology Limited
Priority date: 2019-02-15
Filing date: 2020-02-11
Publication date: 2021-10-05
Also published as: EP4091928A1; WO2020165568A1; GB202001847D0; KR20230051598A; EP3924246A1; JP2022173269A; GB2583014A; US20220363346A1; KR20210139222A; US20220388609A1; GB2583014B; GB2595596A; GB2595596A9; GB202111174D0; JP2022519872A; GB2595596B

Abstract

aparelhos ou dispositivos para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração, sistema para tensionar uma primeira linha de amarração, e, métodos para tensionar uma primeira linha de amarração e para liberar tensão em uma linha de amarração. é descrito um aparelho (100) para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração. o aparelho (100) compreende: uma porção de guia (105) para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração (110), e um arranjo de trava (115), em que o aparelho (100) provê um trajeto da linha de amarração (120), o arranjo de trava (115) que é provido em um lado oposto do trajeto da linha de amarração (120) a partir da porção de guia (105), pelo menos quando o arranjo de trava (115) está em uma configuração destravada. quando em uma configuração travada pelo menos uma porção do arranjo de trava (115) é provida no trajeto de amarração (120).

Description

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APARELHOS OU DISPOSITIVOS PARA AMARRAR UMA ESTRUTURA E/OU TENSIONAR UMA LINHA DE AMARRAÇÃO, SISTEMA PARA TENSIONAR UMA PRIMEIRA LINHA DE AMARRAÇÃO, E, MÉTODOS PARA TENSIONAR UMA PRIMEIRA LINHA DE AMARRAÇÃO E PARA LIBERAR TENSÃO EM UMA LINHA DE AMARRAÇÃO PEDIDOS CORRELATOS

[001] O presente pedido é uma solicitação de entrada na fase nacional sob 35 U.S.C. § 371 do pedido PCT nº. PCT/GB2020/050305, depositado em 11 de fevereiro de 2020, que reivindica a prioridade do pedido GB 1902103.9, depositado em 15 de fevereiro de 2020, bem como do pedido GB 1912851.1, depositado em 6 de setembro de 2019, cujos conteúdos são incorporados aqui por referência em suas totalidades. O pedido internacional PCT referenciado acima foi publicado como Publicação Internacional WO2020/0165568 em 10 de agosto de 2020.

CAMPO DA INVENÇÃO

[002] Essa invenção se refere a um aparelho ou dispositivo para amarrar uma estrutura/vaso e/ou tensionar uma linha ou corrente de amarração, por exemplo, um tensionador de linha de amarração. A invenção se refere também a um método para amarrar uma estrutura/vaso e/ou tensionar uma linha de amarração, e a um sistema para amarrar uma estrutura/vaso e/ou tensionar uma linha de amarração. A linha de amarração pode ser uma linha de amarração para amarrar um vaso ou estrutura, tal como um navio ou estrutura marinha, fora da costa, flutuante ou semissubmersível, por exemplo, no fundo do mar ou fundo de um corpo de água.

[003] A invenção, apesar de não exclusivamente, particularmente se refere a um tensionador de linha média, em linha ou de águas intermediárias, por exemplo, um tensionador provido entre a extremidade de uma linha de amarração, por exemplo, em uma localização ao longo de um comprimento de

2 / 48 uma linha de amarração.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

[004] A estruturas fora da costa, tal como estruturas ou plataformas flutuantes, podem ser amarradas por linhas de amarração, tal como correntes de amarração. Isso pode incluir afixar pelo menos uma linha de amarração à estrutura a ser amarrada e diretamente ou indiretamente acoplar cada linha de amarração a outra estrutura, tal como uma âncora ou estaca localizada no fundo do mar.

[005] Uma tensão pode ser aplicada a cada uma das linhas de amarração. Uma tensão necessária pode ser aplicada a cada linha de amarração, por exemplo, pelo uso de um aparelho de tensionamento. O aparelho de tensionamento pode ser adaptado para uso por um gancho ou similares. A aplicação de tensão pode servir para amarrar a estrutura ou plataforma flutuante em uma posição desejada.

[006] Quando uma tensão apropriada foi aplicada a uma linha de amarração, um mecanismo de travamento pode ser travado ou engatado para manter a linha de amarração em tensão. De maneira similar, quando uma tensão tiver que ser removida da linha de amarração, por exemplo, quando o movimento da estrutura ou plataforma flutuante é desejada, o mecanismo de travamento pode ser destravado ou desengatado.

[007] O aparelho de tensionamento pode ser localizado na ou acoplado à estrutura ou plataforma flutuante. Em um arranjo como esse, a corrente de amarração e/ou aparelho de tensionamento pode ser propenso a desgaste e/ou falha devido a estresses fora do plano causados pelo movimento das estruturas ou plataformas flutuantes em relação à corrente de amarração.

[008] O aparelho de tensionamento pode estar localizado na ou acoplado à corrente de amarração e pode direcionar uma extremidade livre da corrente de amarração em direção à superfície para permitir ajuste da tensão na(s) linha(s) de amarração, por exemplo, de um gancho localizado em um

3 / 48 vaso.

[009] Durante o tensionamento da linha de amarração, a deformação de dobramento pode agir na linha de amarração devido à linha de amarração que é tracionada e/ou dobrada em torno do aparelho de tensionamento. Isso pode levar a aumento de desgaste e/ou dano da deformação de amarração e/ou do aparelho. A fim de minimizar a deformação na linha de amarração, o tamanho do aparelho de tensionamento pode ser aumentado para acomodar ângulos maiores para guiar a linha de amarração em direção à superfície. Entretanto, isso pode levar a aumento de custo e peso do aparelho de tensionamento. Além disso, o aumento de peso do aparelho de tensionamento também aumenta um carregamento sobre a corrente de amarração, exigindo de maneira subsequente uma tensão ainda maior para manter um ângulo desejado de inclinação da corrente de amarração.

[0010] Tensionadores articulados e tensionadores não articulados são conhecidos.

[0011] Um tensionador articulado permite que uma armação de tensionador ajuste a qualquer arranjo de ângulo conforme a armação articulada se move para adaptar ângulos das pernas de corrente. Entretanto, a armação é complexa e potencialmente mais pesada que um tensionador simples não articulado.

[0012] Um tensionador não articulado é mais simples e potencialmente mais leve, mas sofre uma desvantagem conforme o relacionamento entre e o ponto pivô de roda, olhal traseiro e trava são fixos, tendo assim um “ponto suave” para tensionamento. Se o tensionador não estiver no ângulo projetado, a corrente pode se esfregar na porção superior ou inferior de um guia na frente. O atrito da corrente pode acontecer na parte de guia/trava da frente da armação. Esse atrito pode tornar a operação da operação de tensionamento espasmódica - o que é indesejável.

[0013] Outra questão que todos tensionadores de linha média

4 / 48 enfrentam e que tais são efetivamente pesos de agrupamento na linha de amarração. Os tensionadores com travas que pivotam a partir da mesma lateral na linha de amarração como a roda, exigem que a trava seja distanciada longe o suficiente da roda de modo que não colidam. A estrutura necessária adiciona massa.

[0014] Mesmo se alguém imaginar uma trava de batente dupla se articulando a partir da lateral, teria ainda uma distância que é necessária para assegurar que as portas não colidam.

[0015] Ao ligar o batente à lateral oposta da corrente, os Inventores verificaram que é possível pivotar o batente o mais próximo possível da roda, e ainda parar o elo da corrente que está na roda (desde que a roda e o batente sejam desenhados para engatar/interagir dentro do diâmetro projetado da roda). O batente pode estar muito próximo à roda.

[0016] Pode ser um objetivo de pelo menos uma modalidade de pelo menos um aspecto da presente invenção para evitar ou pelo menos mitigar pelo menos um problema na técnica anterior.

[0017] Pode ser um objetivo de pelo menos uma modalidade de pelo menos um aspecto da presente invenção prover um aparelho e/ou método tecnicamente simples e/ou comercialmente mais econômico para amarrar do que na técnica anterior.

[0018] Pode ser um objetivo de pelo menos uma modalidade de pelo menos um aspecto da presente invenção prover um aparelho, tal como um tensionador de linha média, que pode ser melhorado sobre a técnica anterior, sendo mais compacto, mais leve e/ou mais barato para fabricar.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO PRIMEIRA INVENÇÃO

[0019] De acordo com a presente invenção, é provido um aparelho ou dispositivo de acordo com as reivindicações anexas.

[0020] De acordo com um primeiro aspecto da invenção, é provido

5 / 48 um aparelho ou dispositivo (de amarração) para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração.

[0021] O aparelho ou dispositivo pode compreender uma porção ou membro de guia (ou roldana) para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração.

[0022] O aparelho ou dispositivo pode compreender um arranjo ou meio de trava.

[0023] O aparelho ou dispositivo pode provar um trajeto de linha de amarração.

[0024] O arranjo ou meio de trava pode ser provido ou passível de provimento em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia pelo menos em uma disposição destravada. O arranjo de trava pode ser adaptado para ser provido ou passível de provimento entre a porção de guia e uma estrutura a ser amarrada, em uso, pelo menos em uma disposição travada, por exemplo, ao longo do trajeto da linha de amarração.

[0025] O arranjo de trava pode ser provido e passível de provimento entre a porção de guia e uma estrutura a ser amarrada ao longo de um trajeto de uma linha de amarração, por exemplo, ao longo do trajeto da linha de amarração.

[0026] O arranjo de trava pode ser provido ou passível de provimento próximo ou adjacente à porção de guia.

[0027] O aparelho ou dispositivo pode compreender um corpo ou “armação”.

[0028] O corpo pode compreender um arranjo para conectar ou acoplar, por exemplo, conectar ou acoplar diretamente, o aparelho ou dispositivo a uma segunda linha de amarração.

[0029] O aparelho ou dispositivo pode ser adaptado para uso com uma linha de amarração que compreende uma corrente de amarração.

[0030] Em uso, um elo travado de uma/a corrente de amarração pode

6 / 48 ser provido entre e/ou engatado com um ou ambos da porção de guia e do arranjo de trava.

[0031] O arranjo de trava pode compreender um membro ou lingueta.

[0032] O membro de trava pode compreender um pino ou um manche. A porção de guia pode compreender uma roda com uma ranhura circunferencial ou dentes circunferenciais.

[0033] Quando em uma disposição travada, por exemplo, uma face de trava, por exemplo adjacente a um/o elo travado, do membro de trava pode se voltar para o arranjo para conectar o aparelho à segunda linha de amarração.

[0034] Uma parte ou um ponto, por exemplo, parte ou ponto periférico ou circunferencial, da porção de guia pode ser provido entre o segundo arranjo de conexão de linha de amarração e o arranjo/membro de trava quando em uma disposição travada.

[0035] A porção de guia pode ser circular e/ou compreender uma roda.

[0036] Em uma posição destravada, uma tangente ou linha tangencial de ou que se estende a partir de uma porção (porção circunferencial), a porção de guia passa através do arranjo ou membro de trava e do segundo arranjo de conexão de linha de amarração.

[0037] A tangente ou linha tangencial pode tocar a porção de guia em um ponto no ou adjacente ao arranjo ou membro de trava, pelo menos quando em uma disposição travada.

[0038] Por esse arranjo, pode ser provido, em uso, um trajeto de carga linear que compreende uma porção (linear) do primeiro trajeto de linha de amarração ou porção tensionada de uma primeira linha de amarração, a tangente ou linha tangencial da porção de guia, e uma porção (linear) de um segundo trajeto de linha de amarração ou trajeto de uma segunda linha de amarração.

[0039] Vantajosamente por esse arranjo, nenhuma carga pode ser

7 / 48 tomada em torno da porção de guia ou em torno de uma porção curva da primeira porção de linha de amarração.

[0040] A tensão na primeira linha de amarração pode, portanto, ser tomada em ou próxima a um ponto de contato com a porção de guia e não em torno da porção de guia.

[0041] Um raio da porção de guia que se estende perpendicularmente a uma linha (ou a linha tangencial) que se estende entre o segundo arranjo de conexão de linha de amarração e o arranjo de trava/membro de trava, (pelo menos quando em uma posição travada) pode cruzar a dita linha em uma localização entre o segundo arranjo de conexão de linha de amarração e o arranjo/membro de trava.

[0042] Em outras palavras, o membro de carga (batente) está beneficamente na frente da roda de guia ao longo de uma porção tensionada/passível de tensionamento da primeira porção de linha de amarração.

[0043] Uma vantagem de ter o arranjo de trava em frente à porção de guia poder ser que a porção de guia não está exposta à carga. Rodas carregadas em guias de cabo são conhecidas para causar estresses adicionais em correntes de amarração. Na presente invenção, uma carga é transmitida através do arranjo de trava ao invés de através da porção de guia de amarração.

[0044] O arranjo de trava pode ser provido de modo que uma porção do arranjo de trava opera dentro de uma impressão (diâmetro) projetada da porção de guia móvel (isto é, roda). O arranjo de trava pode operar/pivotar/articular a partir de uma lateral oposta da primeira porção de linha de amarração à porção de guia móvel ou adjacente a um ponto de contato de linha de amarração destinado com a porção de guia (por exemplo, um ponto de tangente da corrente de tensionamento de chegada. Isso pode assegurar que um volume de uma carga pode ser transmitido ao arranjo de

8 / 48 trava e não à porção de guia. Tal pode permitir o contato direto de corrente de chegada com a porção de guia móvel na entrada para criar uma entrada suave na maioria das condições. A porção de guia móvel (roda), arranjo de corrente e trava são desenhados para engatar, sobrepor ou interagir, em uso.

[0045] A porção de guia e o arranjo de trava/membro de trava pode agir como ou compreender um mecanismo de catraca.

[0046] Uma lateral de tensionamento do membro de trava ou catraca pode se estender em torno da porção de guia. Uma lateral passível de tensionamento/tensionada do membro de trava pode se estender afastada da porção de guia.

[0047] Em uma configuração travada, um elo travado e/ou um primeiro elo carregado, pode ser provida em um arranjo linear com o membro de trava e linha tangencial a partir da porção de guia, por exemplo, ao longo de um trajeto da carga linear.

[0048] O arranjo de trava pode compreender um contrapeso, que pode ser formado com, conectado a, ou conectável de maneira liberável ao membro de trava.

[0049] A porção de guia e o membro de trava podem ser configurados de modo, em uso, um elo travado engata ou encosta na porção de guia.

[0050] O elo travado pode (também) engatar ou encostar com o arranjo de trava/membro/face de trava do membro de trava.

[0051] A configuração supramencionada pode permitir um primeiro elo (axialmente) carregado a ser disposto, em uso, a ser substancialmente tangencial à porção de guia, por exemplo, em uma/a linha tangencial.

[0052] O primeiro trajeto da linha de amarração pode compreender uma primeira porção passível de travamento ou travada ou tensionada/passível de tensionamento, por exemplo, que se estende linearmente a partir do ponto de contato de linha tangencial na porção de guia, por exemplo, afastado do aparelho de amarração.

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[0053] O primeiro trajeto da linha de amarração pode compreender uma segunda porção ou extremidade livre, passível de tração ou de tensionamento, por exemplo, que se estende a partir do ponto de contato de linha tangencial na porção de guia, por exemplo, pelo menos parcialmente em torno da porção de guia.

[0054] Quando em uma disposição aberta ou destravada, o membro de trava ou face de trava pode estar em um ângulo externo do primeiro trajeto da linha de amarração e/ou em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia.

[0055] Quando em uma disposição fechada ou travada pelo menos parte do membro de trava ou face de trava pode estar em ou no primeiro trajeto da linha de amarração e/ou pode se voltar para o segundo arranjo de conexão da linha de amarração.

[0056] Um ponto (pivô) do arranjo de trava ou membro de trava pode estar no ângulo exterior ou na lateral oposta do primeiro trajeto da linha de amarração à porção de guia.

[0057] O aparelho ou dispositivo da presente invenção pode prover um arranjo de trava que é significativamente mais próximo à porção de guia do que na técnica anterior. Isso pode resultar em uma ou mais vantagens, por exemplo, comprimento reduzido, peso reduzido e/ou custo reduzido do aparelho ou dispositivo.

[0058] O aparelho ou dispositivo da presente invenção pode também prover vantagem sobre um ou mais aparelhos da técnica anterior em que, em uso, a linha de amarração em torno da porção de guia não está sob tensão quando a estrutura é amarrada uma vez que a tensão é tomada pelo arranjo de trava.

[0059] O trajeto da linha de amarração pode compreender ou incluir um trajeto curvo.

[0060] O trajeto da linha de amarração pode compreender um ângulo

10 / 48 α incluído ou interior e um ângulo β excluído ou exterior.

[0061] A porção de guia pode ser provida sobre ou no ângulo α interior do trajeto de linha de amarração.

[0062] O arranjo ou meio de trava pode ser provido sobre ou no ângulo β exterior do trajeto da linha de amarração, pelo menos em uma disposição destravada.

[0063] A presente invenção pode prover uma vantagem sobre a técnica anterior em que o arranjo ou meio de trava pode ser provido em ou fora do ângulo incluído do trajeto da linha de amarração, por exemplo, debaixo ou abaixo do aparelho ou dispositivo. Isso pode ser benéfico ao permitir acesso ao arranjo ou meio de trava.

[0064] A presente invenção pode prover uma vantagem sobre a técnica anterior em que, em uso, o arranjo de trava pode segurar ou tensionar a primeira linha de amarração à primeira linha de amarração que se estende em torno da porção de guia. A primeira linha de amarração pode, portanto, não estar sob tensão em torno da porção de guia.

[0065] O aparelho ou dispositivo pode compreender um corpo ou armação.

[0066] A porção de guia pode ser montada de maneira móvel, por exemplo, rotacionalmente no (ou em relação ao) corpo.

[0067] O arranjo ou meio de trava pode compreender um membro de trava, por exemplo, com uma face ou lateral de trava. Em uma primeira disposição destravada, o membro de trava pode ser distal ou não coincidente com o trajeto da linha de amarração. Em uma segunda disposição travada, pelo menos parte do membro de trava pode ser coincidente com o trajeto de linha de amarração. Por exemplo, na dita segunda disposição, uma extremidade do membro de trava pode engatar com a linha de amarração, por exemplo, com um elo de uma linha de amarração compreendendo uma corrente de amarração.

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[0068] O membro de trava pode ser conectado para ou provido no corpo, por exemplo afixado de modo pivotante ao corpo. Um ponto pivô do membro de trava pode estar em um lado oposto do trajeto da linha de amarração do que a porção de guia.

[0069] A extremidade do membro de trava está mais próxima a uma estrutura a ser amarrada quando na segunda disposição travada do que quando na primeira disposição destravada.

[0070] O corpo pode compreender um arranjo para conectar ou acoplar, por exemplo, conectar ou acoplar diretamente, o aparelho ou dispositivo a uma segunda linha de amarração.

[0071] O arranjo de conexão pode ser provido no corpo.

[0072] O aparelho ou dispositivo pode compreender ou ser referenciado como um “tensionador de linha média”.

[0073] A porção de guia pode compreender um membro ou roda circular. A porção de guia pode compreender uma pluralidade de dentes circunferencialmente dispostos e/ou uma ranhura ou rebaixo circunferencial, que pode, em uso, coagir com uma/a extremidade do membro de trava, por exemplo, de modo a travar uma/a linha de amarração em relação ao aparelho ou dispositivo quando o membro de trava está na segunda disposição travada.

[0074] O arranjo de trava pode ser referido de maneira conveniente como um ‘batente de corrente’.

[0075] A porção de guia pode compreender primeiro e segunda laterais, que pode ser circular, e que pode compreender os respectivos primeiro e segundo dentes, cujos pares podem ser circunferencialmente alinhados, por exemplo, voltados um para o outro.

[0076] Pelo menos uma porção do trajeto da linha de amarração é provida entre as primeira e segunda laterais da porção de guia.

[0077] O corpo pode compreender um arranjo de guia para guiar uma porção de uma linha de amarração, por exemplo, dentro ou fora do aparelho

12 / 48 ou dispositivo. Em uma implementação, o arranjo de guia pode compreender um par de membros de guia opostos. Em uma implementação alternativa, o arranjo pode compreender um canal aberto para guiar e/ou assentar a primeira linha de amarração.

[0078] O arranjo de trava pode ser provida ou passível de provimento entra a porção de guia e o arranjo de guia.

[0079] Em uso, quando a tensão é aplicada a uma extremidade de uma linha de amarração distal a uma estrutura a ser amarrada ou sobre uma lateral oposta do aparelho ou dispositivo a partir de uma estrutura, o membro de trava irá tender em direção ou estará disposto na primeira disposição destravada.

[0080] Em uso, quando a tensão é removida de uma extremidade de uma linha de amarração distal a uma estrutura ou uma lateral oposta do aparelho ou dispositivo a partir de uma estrutura, o membro de trava irá tender em direção ou estará disposto na segunda disposição destravada.

[0081] Por esse aparelho, uma (primeira) linha de amarração pode estar tensionada.

[0082] O arranjo de trava pode compreender uma trava de linha de amarração, por exemplo, capaz de travar ou reter a primeira linha de amarração.

[0083] Em uso, pelo menos uma porção da primeira linha de amarração pode estar disposta, travada e/ou presa pelo arranjo de trava. A pelo menos uma porção da primeira linha de amarração pode compreender um elo travado. Um elo adjacente ao elo travado em uma direção afastada da porção de guia pode compreender um primeiro elo carregado.

[0084] A trava pode ser adaptada para prender e/ou travar a primeira linha de amarração entre o arranjo de trava e uma porção, por exemplo, uma porção externa periférica/circunferencial, da porção de guia.

[0085] A porção de guia pode ser conectada de maneira rotativa ao

13 / 48 corpo, por exemplo, em ou em torno de um eixo geométrico.

[0086] O arranjo pode ser conectado de modo articulado ou pivotante ao corpo.

[0087] Beneficamente, pelo menos uma porção de pelo menos uma ou ambas as linhas de amarração pode ser uma corrente ou alternativamente fio, cabo ou similares. Pelo menos uma porção da primeira linha de amarração pode ser uma primeira corrente. Pelo menos uma porção da segunda linha de amarração pode ser uma segunda corrente.

[0088] A porção de guia pode ser uma roldana ou roda e/ou pode ser substancialmente circular, tal como uma roda de linha de amarração ou uma roda de corrente que pode ser rotacionável em relação ao corpo, tal como em torno de um eixo geométrico central da porção de guia. A porção de guia pode ser uma roda de calço. A porção de guia pode ser uma roldana. A porção de guia pode ser uma roda dentada, tal como uma engrenagem ou similares.

[0089] De acordo com um segundo aspecto da presente invenção, é provida um aparelho (de amarração) ou dispositivo para amarrar uma estrutura, o aparelho ou dispositivo compreendendo: um corpo; uma porção de guia para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração; e um arranjo ou meio de trava, em que a porção de guia é provida sobre e/ou em uma primeira lateral ou extremidade do corpo, e o arranjo ou meio de trava é provido sobre e/ou em uma segunda lateral ou extremidade do corpo, cuja segunda lateral ou extremidade pode pelo menos se opor parcialmente à primeira lateral ou extremidade.

[0090] O aparelho ou dispositivo pode prover um trajeto de linha de amarração. O arranjo ou meio de trava pode ser provido sobre em um lado oposto do trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia (pelo menos

14 / 48 em uma disposição destravada). O arranjo de trava pode ser (adaptado para ser) provido entre a porção de guia e uma estrutura a ser amarrada, em uso (pelo menos em uma disposição travada).

[0091] De acordo com um terceiro aspecto da presente invenção, é provido um aparelho (de amarração) ou dispositivo para amarrar uma estrutura, o aparelho ou dispositivo compreendendo: uma porção de guia para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração; e um arranjo ou meio de trava, em que o aparelho ou dispositivo provê um trajeto de linha de amarração com um ângulo incluído, o arranjo de trava sendo provido em uma lateral oposta do trajeto de linha de amarração a partir do ângulo incluído e entre a porção de guia e uma estrutura a ser amarrada, em uso.

[0092] A porção de guia pode ser provida na lateral de ou no ângulo incluído.

[0093] De acordo com um quarto aspecto da presente invenção, é provido um aparelho (de amarração) ou dispositivo para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração, o aparelho compreendendo: um corpo ou armação: uma porção de guia para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração, a porção de guia que é rotacionalmente montada no corpo; um arranjo de trava compreendendo um membro de trava móvel entre uma posição destravada e uma posição travada (e uma posição travada e uma posição destravada); o corpo compreendendo um arranjo para conectar o aparelho a uma segunda linha de amarração; e o aparelho que provê um primeiro trajeto da linha de amarração, o membro de trava sendo provido em um lado oposto do primeiro

15 / 48 trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia quando em uma posição destravada, e o membro de trava que é pelo menos parcialmente provido em ou sobre o primeiro trajeto de linha de amarração quando em uma posição travada, em que, em uso, um elo travado de uma corrente de amarração é passível de provimento entre e/ou engatada com um ou ambos da porção de guia e o arranjo de trava, e quando em uma posição travada, uma face do membro de trava se volta para o arranjo para conectar o aparelho à segunda linha de amarração.

[0094] De acordo com um quinto aspecto da presente invenção, é provido um aparelho ou dispositivo para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração, o aparelho compreendendo: um corpo ou armação: uma porção de guia para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração, a porção de guia que é rotacionalmente montada no corpo; um arranjo de trava compreendendo um membro de trava móvel entre uma posição destravada e uma posição travada (e uma posição travada e uma posição destravada); o corpo compreendendo um arranjo para conectar o aparelho a uma segunda linha de amarração; e o aparelho que provê um primeiro trajeto da linha de amarração, o membro de trava sendo provido em um lado oposto do primeiro trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia quando em uma posição destravada, e o membro de trava que é pelo menos parcialmente provido em ou sobre o primeiro trajeto de linha de amarração quando em uma posição travada, em que em uma posição travada, uma tangente ou linha tangencial de ou que se estende a partir de uma porção da posição de guia passa através do

16 / 48 membro de trava e do segundo arranjo de conexão de linha de amarração.

[0095] De acordo com um quarto aspecto da presente invenção, é provido um sistema para tensionar uma (primeira) linha de amarração, o sistema compreendendo pelo menos um aparelho de amarração e/ou de tensionamento de acordo com qualquer um dos primeiro a quinto aspectos da presente invenção.

[0096] O sistema pode compreender uma primeira linha ou corrente de amarração. O sistema pode compreender uma segunda linha ou corrente de amarração.

[0097] O sistema pode compreender pelo menos uma estrutura, tal como uma estrutura flutuante, uma estrutura fora da costa, uma plataforma flutuante ou similares.

[0098] Uma porção da primeira linha de amarração pode ser rosqueada ou passível de rosqueamento através do aparelho ou dispositivo.

[0099] Uma primeira porção ou extremidade da primeira linha de amarração pode ser configurada para ser conectada ou conectável à estrutura ou dispositivo.

[00100] O sistema pode compreender uma boia. O sistema pode compreender um navio flutuante. O sistema pode compreender um guincho e/ou uma polia. O gancho e/ou polia pode ser localizada sobre ou no navio flutuante. A boia pode ser uma boia submersível, uma boia semissubmersível, uma boia de produção de torre submersa, uma boia de carregamento de torre submersa ou similares.

[00101] Uma segunda porção ou extremidade da primeira linha de amarração pode ser configurada para ser conectada à boia e/ou ao navio flutuante e/ou o guincho e/ou a polia. O gancho e/ou polia pode ser adaptada para definir, ajustar ou aumentar uma tensão na primeira linha de amarração.

[00102] Uma primeira porção ou extremidade da segunda linha de amarração pode ser conectada a pelo menos uma porção do aparelho. A

17 / 48 primeira porção ou extremidade da segunda linha de amarração pode ser conectada ao corpo. A primeira porção da segunda linha de amarração pode ser conectada de maneira liberável ao corpo.

[00103] O sistema pode compreender uma âncora. A âncora pode compreender um ponto de ancoragem. A âncora pode ser uma estaca, tal como uma estaca de sucção ou similares. A âncora pode ser uma formação submarina. A âncora pode ser adaptada para uso no fundo do mar.

[00104] Uma segunda porção da segunda linha de amarração pode ser conectada à âncora ou ao ponto de ancoragem.

[00105] De acordo com a um sétimo aspecto da presente invenção, é provida um método para tensionar uma (primeira) linha de amarração, em que o método compreende: prover um sistema para tensionar uma (primeira) linha de amarração de acordo com o sexto aspecto da presente invenção, o método (adicionalmente) compreendendo: aplicar uma força de tração a uma primeira porção de uma primeira linha de amarração em uma direção afastada do aparelho ou dispositivo.

[00106] A força de tração pode fazer com que o aparelho ou dispositivo tracione pelo menos uma outra porção da primeira linha de amarração em direção a uma segunda linha de amarração.

[00107] A força de tração pode fazer com que o aparelho ou dispositivo tracione pelo menos uma outra porção da primeira linha de amarração em direção ao aparelho.

[00108] Quando uma tensão apropriada ou desejada foi aplicada à linha de amarração, o arranjo de trava pode ser disposto na posição travada.

[00109] Quando uma tensão apropriada ou desejada foi aplicada à linha de amarração, a primeira porção ou extremidade da primeira linha de amarração pode ser afixada a uma boia ou similares.

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[00110] Quando uma tensão apropriada foi aplicada à linha de amarração, pelo menos uma porção da primeira porção da primeira linha de amarração pode ser cortada e/ou removida e/ou presa ao aparelho ou dispositivo e/ou presa às primeira e/ou segunda linhas de amarração.

[00111] De acordo com a um oitavo aspecto da presente invenção, é provido um método para liberar tensão em uma linha de amarração, o método compreendendo: prover um sistema para tensionar uma linha de amarração de acordo com o sexto aspecto da presente invenção, o método (adicionalmente) compreendendo: aplicar uma força de tração a uma/a primeira porção de uma/a primeira linha de amarração em uma direção afastada do aparelho ou dispositivo; liberar a trava a partir de uma disposição travada e/ou reter o arranjo de trava em uma disposição destravada, e reduzir e/ou remover a força de tração.

[00112] A etapa para reter o arranjo de trava na disposição destrava pode exigir remoção e/ou reposicionamento e/ou inserção de pelo menos um pino de travamento.

SEGUNDA INVENÇÃO

[00113] De acordo com um nono aspecto da presente invenção, é provido um aparelho ou dispositivo para amarrar uma estrutura, o aparelho ou dispositivo compreendendo: um corpo e uma porção de guia para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração ao longo de um trajeto de linha de amarração; em que o corpo compreende um canal aberto para guiar e/ou assentar uma primeira linha de amarração.

[00114] O canal aberto pode compreender uma superfície em formato

19 / 48 cruciforme parcial ou metade cruciforme.

[00115] O canal aberto pode compreender uma primeira superfície em formato de U ou em formato de D, com uma segunda superfície em formato de D ou em formato de U menor disposta em um ponto médio da primeira superfície em formato de U ou em formato de D.

[00116] O canal aberto pode compreender uma primeira superfície cunhada ou em formato de copo, com uma segunda superfície e formato de copo, em formato de D ou em formato de U menor disposta em um ponto médio da primeira superfície em formato de copo.

[00117] Ou seja, o canal aberto pode compreender uma primeira porção substancialmente rebaixada ou côncava, com uma segunda porção rebaixada disposta em um ponto médio da primeira porção. O canal aberto pode compreender uma primeira porção substancialmente uma rebaixada ou côncava, com uma segunda porção rebaixada mais profunda disposta em um ponto médio da primeira porção.

[00118] O canal aberto pode compreender uma primeira calha, com uma segunda calha menor disposta em um ponto médio de uma porção mais profunda da primeira calha. O canal aberto pode compreender uma primeira calha, com uma segunda calha menor disposta em uma porção mais profunda da primeira calha.

[00119] Uma seção transversal do canal aberto pode ter substancialmente formato de T.

[00120] A superfície em formato cruciforme parcial ou metade cruciforme pode ser conformada e dimensionada para conformar a pelo menos uma porção da primeira linha de amarração, por exemplo conformada e dimensionada para conformar a uma linha ou corrente de amarração.

[00121] A superfície em formato cruciforme parcial ou metade cruciforme pode ser configurada para assentar a linha de amarração.

[00122] Uma superfície do canal aberto ou a superfície em formato

20 / 48 cruciforme parcial ou metade cruciforme pode ser configurada para inibir o pivotamento da linha de amarração em relação ao corpo em uma primeira direção perpendicular ao trajeto de linha de amarração e afastada da porção de guia.

[00123] O canal aberto pode ser provido para permitir o pivotamento da linha de amarração em relação ao corpo está entre uma/a superfície do canal aberto e a porção de guia.

[00124] O canal aberto pode compreender paredes laterais configuradas para inibir o pivotamento da linha de amarração em uma terceira direção, a terceira direção sendo perpendicular ao trajeto de linha de amarração e à primeira direção.

[00125] O canal aberto pode ser localizado ou disposto em ou adjacente a uma periferia do corpo.

[00126] O canal aberto pode ser localizado ou disposto em ou adjacente a um ponto de entrada e/ou saída de ou a partir do aparelho.

[00127] O ponto de entrada e/ou de saída pode ser um ponto de entrada e/ou de saída da linha de amarração, por exemplo, um ponto de entrada e/ou de saída da linha de amarração em relação ao corpo.

[00128] O canal aberto pode ser provido entre a porção de guia e uma estrutura a ser amarrada, em uso.

[00129] O corpo pode compreender uma porção de conexão para conectar o aparelho ou dispositivo a uma segunda linha de amarração. A porção de guia pode estar disposta entre a porção de conexão e o canal aberto.

[00130] A porção de conexão pode estar disposta no corpo de modo que, durante o tensionamento das primeira e segunda linhas de amarração, a primeira linha de amarração se move ou pivota em relação ao corpo em resposta a uma inclinação ou rotação do corpo. O movimento ou pivotamento a primeira linha de amarração em relação ao corpo pode ser movimento ou pivotamento entre uma/a superfície do canal aberto e a porção de guia.

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[00131] Em uso, a primeira linha de amarração pode estar livre para se mover ou pivotar no canal aberto, em relação ao corpo.

[00132] A porção de conexão pode estar disposta no corpo de modo que, durante o tensionamento das linhas de amarração, o corpo tenda a inclinar ou rotacionar para alinhar uma linha entre um centro da porção de guia e a porção de conexão com a segunda linha de amarração.

[00133] A porção de conexão pode compreender um olhal, manilha ou forquilha.

[00134] O aparelho pode compreender um arranjo ou meio de trava.

[00135] O arranjo ou meio de trava pode ser adaptado para engatar a primeira linha de amarração para inibir o movimento da linha de amarração em relação ao corpo em uma direção ao longo do trajeto de linha de amarração e permitir o movimento da linha de amarração em relação ao corpo em uma direção oposta ao longo do trajeto de linha de amarração.

[00136] O arranjo ou meio de trava pode ser provido sobre em um lado oposto do trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia.

[00137] O arranjo ou meio de trava pode ser adaptado para ser provido entre a porção de guia e uma estrutura a ser amarrada, em uso.

[00138] O arranjo de trava pode ser provido entre a porção de guia e uma estrutura a ser amarrada ao longo de um trajeto de uma linha de amarração, por exemplo, ao longo do trajeto de linha de amarração.

[00139] O arranjo de trava pode ser provido próximo ou adjacente à porção de guia.

[00140] O aparelho ou dispositivo da presente invenção pode prover um arranjo de trava que é significativamente mais próximo à porção de guia do que na técnica anterior. Isso pode resultar em uma ou mais vantagens, por exemplo, comprimento reduzido, peso reduzido e/ou custo reduzido do aparelho ou dispositivo.

[00141] O arranjo ou meio de trava pode ser configurável para

22 / 48 escanchar a porção de guia.

[00142] O arranjo de trava pode compreender um manche. O manche pode ser configurado para escanchar a porção de guia O manche pode ser configurado para escanchar a primeira linha de amarração, por exemplo, a primeira linha de amarração.

[00143] O arranjo de trava pode compreender um dedo. O dedo pode ser configurado para interferir com, tal como encostar, a porção de guia. O dedo pode ser configurado para interferir com, tal como encostar, a linha de amarração, por exemplo, a primeira linha de amarração.

[00144] O arranjo ou meio de trava pode ser configurável para escanchar a primeira linha de amarração.

[00145] O arranjo ou meio de trava pode compreender um membro de trava. Em uma primeira disposição destravada, o membro de trava pode ser distal ou não coincidente com o trajeto da linha de amarração. Em uma segunda disposição travada, pelo menos parte do membro de trava pode ser coincidente com o trajeto de linha de amarração. Por exemplo, na dita segunda disposição, uma extremidade do membro de trava pode engatar com a (primeira) linha de amarração, por exemplo, com um elo de uma linha de amarração compreendendo uma corrente de amarração.

[00146] O membro de trava pode ser conectado para ou provido no corpo, por exemplo, afixado de modo pivotante ao corpo. Uma/a extremidade do membro de trava está mais próxima a uma estrutura a ser amarrada quando na segunda disposição travada do que quando na primeira disposição destravada.

[00147] O arranjo ou meio de trava pode compreender um membro ou estalador pivotante. O membro de trava pode ser um membro ou estalador pivotante.

[00148] O arranjo ou meio de trava pode compreender um contrapeso, por exemplo, contrapeso removível, para solicitar o arranjo ou meio de trava

23 / 48 ou o membro ou estalador pivotante em direção ao engate com a primeira linha de amarração.

[00149] Um ponto de rotação do membro ou estalador pivotante pode ser provido no lado oposto do trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia.

[00150] O arranjo ou meio de trava pode ser adaptado para reter ou assentar a linha de amarração entre a porção de guia e o membro ou estalador pivotante.

[00151] Em uso, pelo menos uma porção da primeira linha de amarração pode estar disposta entre o arranjo ou meio de trava e a porção de guia.

[00152] O trajeto da linha de amarração compreender um trajeto curvo.

[00153] O trajeto da linha de amarração pode compreender um ângulo α incluído ou interior e um ângulo β excluído ou exterior.

[00154] A porção de guia pode ser provida sobre ou no ângulo α interior do trajeto de linha de amarração.

[00155] O arranjo ou meio de trava pode ser provido, por exemplo, em uma primeira disposição (destravada), sobre ou no ângulo β exterior do trajeto da linha de amarração.

[00156] A porção de guia é montada de maneira móvel, por exemplo rotacionalmente, no corpo.

[00157] A porção de guia pode compreender uma roda de corrente, uma roda motora ou uma roda de bolsão. A porção de guia poder substancialmente circular, tal como uma roda de linha de amarração ou uma roda de correte que é rotativa em relação ao corpo, tal como em torno de um eixo geométrico central da porção de guia. A porção de guia pode ser uma roda de calço. A porção de guia pode ser uma roldana. A porção de guia pode ser uma roda dentada, tal como uma engrenagem ou similares.

[00158] O aparelho ou dispositivo pode ser adequado para operações

24 / 48 fora da costa e/ou submarinas e podem ser submersas, em uso. Por esse aparelho, uma (primeira) linha de amarração pode estar tensionada.

[00159] O aparelho pode ser conhecido como e/ou referido como “um tensionador de linha média” e/ou “tensionador em linha”.

[00160] O aparelho pode ser um tensionador de linha média.

[00161] O arranjo de trava pode compreender uma trava de linha de amarração, por exemplo, capaz de travar ou reter a primeira linha de amarração.

[00162] Em uso, pelo menos uma porção da primeira linha de amarração pode estar disposta, travada e/ou presa pelo arranjo de trava.

[00163] A trava pode ser adaptada para prender e/ou travar a primeira linha de amarração entre o arranjo de trava e uma porção periférica/circunferencial externa do corpo.

[00164] A porção de guia pode ser conectada de maneira rotativa ao corpo, por exemplo, em ou em torno de um eixo geométrico.

[00165] O arranjo pode ser conectado de modo articulado ou pivotante ao corpo.

[00166] Pelo menos uma porção de pelo menos uma ou ambas as linhas de amarração pode ser uma corrente, fio, cabo ou similares. Pelo menos uma porção da primeira linha de amarração pode ser uma primeira corrente. Pelo menos uma porção da segunda linha de amarração pode ser uma segunda corrente.

[00167] De acordo com um aspecto da presente invenção, é provido um aparelho ou dispositivo para amarrar uma estrutura, o aparelho ou dispositivo compreendendo: um corpo e uma porção de guia para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração ao longo de um trajeto da linha de amarração; uma porção de conexão para conectar o corpo a uma segunda linha de amarração; em que durante o tensionamento das linhas de amarração, o aparelho ou dispositivo é configurado para permitir

25 / 48 movimento ou pivotamento da primeira linha de amarração em relação ao corpo em um espaço ou lacuna entre a porção de guia e o corpo, em resposta a uma inclinação ou rotação do corpo.

[00168] De acordo com um décimo aspecto da presente invenção, é provido um aparelho ou dispositivo para amarrar uma amarração, o aparelho ou dispositivo compreendendo: um corpo e uma porção de guia para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração ao longo de um trajeto da linha de amarração; uma porção de conexão para conectar o corpo a uma segunda linha de amarração; em que a porção de conexão está disposta no corpo de modo que, durante o tensionamento das linhas de amarração, o corpo tende a inclinar ou rotacionar para alinhar uma linha entre um centro da porção de guia e a porção de conexão com a segunda linha de amarração.

[00169] De acordo com um décimo primeiro aspecto da presente invenção, é provido um aparelho ou dispositivo para amarrar uma estrutura, o aparelho ou dispositivo compreendendo: uma porção de guia para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração; um arranjo ou meio de trava adaptado para engatar a primeira linha de amarração; em que a porção de guia é adaptada para engatar a primeira linha de amarração, e em que o arranjo de trava é configurável para escanchar a porção de guia e/ou a primeira linha de amarração.

[00170] De acordo com um décimo segundo aspecto da presente invenção, é provido um sistema (de amarração) para tensionar uma primeira linha de amarração, o sistema compreendendo pelo menos um dispositivo ou aparelho de acordo com o nono, décimo ou décimo primeiro aspectos, a primeira linha de amarração e uma segunda linha de amarração.

[00171] A primeira linha de amarração pode ser uma corrente e o canal aberto podem ser conformados ou dimensionados para conformar a uma vista longitudinalmente em seção transversal da primeira linha de amarração.

[00172] O sistema pode amarrar ou pode compreender pelo menos uma

26 / 48 estrutura, tal como uma estrutura flutuante, uma estrutura fora da costa, uma plataforma flutuante ou similares.

[00173] De acordo com um décimo terceiro aspecto da presente invenção, é provido um método para tensionar uma linha de amarração, o método compreendendo: prover um sistema para tensionar uma linha de amarração de acordo com o décimo segundo aspecto, o método compreendendo: aplicar uma força de tração a uma/a primeira porção de uma/a primeira linha de amarração em uma direção afastada do aparelho ou dispositivo.

[00174] Deve ser entendido que os recursos definidos acima de acordo com qualquer aspecto da presente invenção ou abaixo em relação a qualquer modalidade específica da invenção podem ser utilizados, sozinhos ou em combinação com qualquer outro recurso de ou definido em qualquer outro aspecto ou modalidade, por exemplo, de modo a formar um aspecto ou modalidade adicional da presente invenção. Tais combinações adicionais não são mencionadas aqui meramente por razões de brevidade.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[00175] As modalidades da presente invenção serão agora descritas a título de exemplo apenas, e em referência aos desenhos anexos, que são: figura 1 uma vista lateral de um primeiro aparelho de amarração de acordo com a técnica anterior; figura 2 uma vista lateral de um segundo aparelho de amarração de acordo com a técnica anterior; figura 3 uma vista lateral de um terceiro aparelho de amarração de acordo com a técnica anterior; figura 4 uma vista lateral de um aparelho ou dispositivo de amarração de acordo com uma modalidade da presente invenção; figura 5 uma vista lateral seccional do aparelho de amarração da figura 4 com uma primeira linha de amarração in situ;

27 / 48 figura 6 uma vista em perspectiva de acima e a uma lateral do aparelho de amarração da figura 5; figura 7 uma vista lateral do aparelho de amarração da figura 4 com primeira e segunda linhas de amarração in situ; figura 8 uma vista lateral seccional do aparelho de amarração da figura 4 com primeira e segunda linhas de amarração in situ; figura 9 uma vista lateral de topo do aparelho de amarração da figura 4 com primeira e segunda linhas de amarração in situ; figura 10 uma vista de extremidade do aparelho de amarração da figura 4 com uma primeira linha de amarração in situ; figura 11 uma vista lateral parcial seccional a uma escala alargada do aparelho de amarração da figura 4; figura 12 uma vista lateral parcial a uma escala alargada do aparelho de amarração da figura 4; figura 13 uma vista parcial de uma lateral e uma extremidade e a uma escala alargada do aparelho de amarração da figura 4; e figura 14 uma representação diagramática de um sistema de amarração que compreende um aparelho de amarração da figura 4; figura 15 uma vista em perspectiva de um aparelho ou dispositivo de amarração de acordo com uma modalidade da presente invenção; figura 16 uma vista lateral em seção transversal do aparelho ou dispositivo de amarração da figura 15; figura 17 uma vista frontal de um corpo do aparelho ou dispositivo de amarração da figura 15; figura 18 uma vista em perspectiva de um arranjo de trava do aparelho ou dispositivo de amarração da figura 15; figura 19 uma fotografia de um aparelho ou dispositivo de amarração em uso;

28 / 48 figuras 20(a) a (c) uma série de fotografia de um aparelho ou dispositivo de amarração de acordo com uma modalidade da presente invenção em uso; figuras 21(a) a (b) uma série adicional de fotografias de um aparelho ou dispositivo de amarração de acordo com uma modalidade da presente invenção em uso; figuras 22 a 25 uma série de fotografia de vistas laterais de um aparelho ou dispositivo de amarração de acordo com uma modalidade da presente invenção; figura 26 uma vista lateral seccional de um aparelho de amarração de acordo com uma modalidade da presente invenção; figuras 27 (a) e (b) uma vista lateral em seção detalhada do aparelho de amarração das figuras 22 e 25 respectivamente; figuras 28 (a) a (d) vistas em perspectiva do primeiro ao quarto aparelho de amarração de acordo com modalidades da presente invenção; figuras 29(a) e (b) primeira e segunda combinação de porções de guia e membros de trava para uso em modalidades da presente invenção; figuras 30(a) a (d) uma série de vistas laterais esquemáticas de um aparelho de amarração correspondente a um número das modalidades previamente descritas da presente invenção; e figuras 31(a) a (d) uma série de vistas laterais esquemáticas de um aparelho de amarração correspondente a um número das modalidades previamente descritas da presente invenção.

DESCRIÇÃO DETALHADA DOS DESENHOS

[00176] Em referência inicialmente à figura 1, é mostrado um tensionador de corrente em geral designado por 17, de acordo com a técnica anterior conforme descrito no documento US 2014/0216323 A1 (SINGLE BUOY MOORINGS). Conforme mostrado na figura 1, um tensionador de

29 / 48 corrente 17 é afixado de maneira fixa com uma lateral de conexão 18 a uma extremidade superior da seção de corrente 15 por meio de um elo de corrente 14 e membro de conector, tal como uma manilha curva 22. Em vez da seção de corrente 15, um cabo de fio ou outra seção de linha é utilizada para conectar à lateral 18 do dispositivo de tensionador de corrente 17 usando um membro de conector adequado. Durante a conexão da extremidade superior da seção de corrente 15 ao dispositivo de tensionador de corrente 17, a seção de corrente 15 permanece apertada na plataforma do navio. Uma corrente de trabalho 20 com um comprimento de, por exemplo, 200 metros está em uma plataforma de um navio que passou de maneira móvel através do tensionador de corrente 17 ao alimentar a seção de corrente de tensionamento 28 que é formada pela parte inferior da corrente de trabalho 20 por meio de uma lateral de entrada 19 do tensionador de corrente 17 através de um batente de corrente 25 e ao longo de uma roldana 23. O batente de corrente 25 funciona como uma catraca e permite apenas a passagem da corrente de trabalho 20 através do alojamento de tensionador 27 na direção da parte de corrente de tensionamento mais curta 28 que se torna mais longa ao tracioná-la da direção indicada como T.A parte de corrente de tensionamento 28 da corrente de tensionamento 20 é guiada por meio da roldana rotativa 23 para fora através de uma abertura 26 no alojamento 27 do tensionador de corrente 17. Um olho de tração 24 de diâmetro relativamente grande é afixado à parte de corrente de tensionador 28 para manuseio por um veículo operado remoto (ROV).

[00177] Em referência agora às figuras 2 e 3, é mostrado um aparelho para amarrar uma estrutura, o aparelho compreendendo um tensionador de amarração, em geral designado por 10, de acordo com a técnica anterior conforme descrito no documento WO 2018/025018 A1 (FLINTSTONE TECHNOLOGY LIMITED).

[00178] Em referência agora às figuras 4 a 13, é mostrado um aparelho ou dispositivo (de amarração e/ou de tensionamento), em geral designado por

30 / 48 100, de acordo com uma modalidade da presente invenção. A seguir, o aparelho ou dispositivo 100 será referido como aparelho 100.

[00179] O aparelho 100 compreende: uma porção de guia (ou roldana) 105 para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração (trabalho) 110; e um arranjo ou meio de trava 115, em que o aparelho 100 provê um trajeto da linha de amarração 120, o arranjo de trava 115 é provido em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração 120 a partir da guia de porção 105, e o arranjo de trava 115 é passível de provimento entre a porção de guia 105 e uma estrutura 200 a ser amarrada, em uso, pelo menos uma disposição travada, por exemplo, ao longo do trajeto da linha de amarração.

[00180] O arranjo de trava 117 é provido entre a porção de guia 105 e uma estrutura 200 a ser amarrada ao longo de um trajeto de uma linha de amarração, isto é, ao longo do trajeto de linha de amarração 120.

[00181] O arranjo de trava 115 é provido próximo ou adjacente à porção de guia 105.

[00182] O aparelho 100 provê um arranjo de trava 115 que é significativamente mais próximo à porção de guia 105 do que na técnica anterior. Isso pode resultar em uma ou mais vantagens, por exemplo, comprimento reduzido, peso reduzido e/ou reduzir o custo do aparelho 100.

[00183] O aparelho 100 também provê vantagem sobre um ou mais aparelhos da técnica anterior em que, em uso, a linha de amarração 100 em torno da porção de guia 105 não está sob tensão quando a estrutura 200 é amarrada, uma vez que a tensão é tomada pelo arranjo de trava 115.

[00184] O trajeto de linha de amarração 120 compreende um trajeto curvo. O trajeto de linha de amarração 120 compreende um ângulo α incluído ou interior e um ângulo β excluído ou exterior.

[00185] A porção de guia 105 é provida em ou dentro do ângulo α interior do trajeto de linha de amarração. O arranjo de trava 115 é provido

31 / 48 sobre ou no ângulo β exterior do trajeto da linha de amarração 120, isto é, em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia 115, pelo menos em uma disposição destravada.

[00186] O aparelho 100 compreende um corpo 125. A porção de guia 105 é montada de maneira móvel, isto é, rotacionalmente, no corpo 125.

[00187] O arranjo de trava 115 compreende um membro de trava 130 com uma face ou lateral de trava 131. Em uma primeira disposição (destravada), o membro de trava 130 é distal ou não coincidente com o trajeto da linha de amarração 120. Em uma segunda disposição (travada), pelo menos parte do membro de trava 130 coincide com o trajeto da linha de amarração

120. (Mais detalhes em relação à operação do aparelho 100 podem ser entendidos a partir das Figuras 30(a) a (d) e as Figuras 31(a) a (d)). Por exemplo, na dita segunda disposição, uma extremidade 135 do membro de trava 130 engata com a linha de amarração 110, por exemplo, com um elo 140 de uma linha de amarração 110 compreendendo uma corrente de amarração. O membro de trava 130 pode ser solicitado à segunda disposição por meio de solicitação (não mostrado).

[00188] O membro de trava 130 conectado a ou provido no corpo 125, isto é afixado de modo pivotante ao corpo 125. Um pivô 131 do membro de trava 130 é uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração 120 à porção de guia 105.

[00189] A extremidade 135 do membro de trava 130 está mais próxima a uma estrutura 200 a ser amarrada quando na segunda disposição travada do que quando na primeira disposição destravada.

[00190] O corpo 125 compreende um arranjo 145 para conectar ou acoplar o aparelho 100 a uma segunda linha de amarração 150.

[00191] A porção de guia 105 compreende um membro ou roda circular. A porção de guia 105 compreende uma pluralidade de dentes circunferencialmente dispostos 155, que pode, em uso, coagir com uma/a

32 / 48 extremidade 135 do membro de trava 130, por exemplo, de modo a travar uma/a linha de amarração 110 em relação ao aparelho 100 quando o membro de trava 130 está na segunda disposição (travada). O membro de trava 130, portanto, age como uma lingueta, que juntamente com a porção de guia dentado 105 pode agir como um mecanismo de tipo catraca.

[00192] O arranjo de trava 115 é convenientemente referido como um “batente de corrente”.

[00193] Nessa modalidade, a porção de guia 105 compreende primeira e segunda laterais, que são circulares e compreendem os respectivos primeiro e segundo dentes 155a, 155b, cujos pares são circunferencialmente alinhados, isto é, voltados um para o outro.

[00194] Pelo menos uma porção do trajeto da linha de amarração 120 é provida entre as primeira e segunda laterais da porção de guia 105.

[00195] O corpo 115 compreende um arranjo de guia 160 para guiar uma porção de uma linha de amarração 110, por exemplo, dentro ou fora do aparelho 100. Nessa modalidade, o arranjo de guia 160 compreende um par de membros de guia opostos.

[00196] O arranjo de trava 115 é provido entre a porção de guia 105 e o arranjo de guia 160.

[00197] Em uso, quando a tensão é aplicada a uma extremidade de uma linha de amarração 110 distal a uma estrutura 200 ou uma lateral oposta do aparelho 100 a partir de uma estrutura 200, o membro de trava 130 irá tender em direção a ou estará disposto na primeira disposição (destravada). Isso permite que a linha de amarração 110 seja tensionada.

[00198] Em uso, quando a tensão é removida de uma extremidade de uma linha de amarração 100 distal a uma estrutura 200 ou uma lateral oposta do aparelho 100 a partir de uma estrutura 200, o membro de trava 130 irá tender em direção a ou estará disposto em na segunda disposição (travada). Isso permite que a linha de amarração 110 seja travada (em relação ao

33 / 48 aparelho 100).

[00199] Por esse aparelho 100, uma (primeira) linha de amarração 110 pode estar tensionada. O aparelho 100 compreende e/ou pode ser referido como um “tensionador de linha média”.

[00200] O arranjo de trava 115 compreende uma trava de linha de amarração, isto é, capaz de travar ou reter a primeira linha de amarração 110.

[00201] Em uso, pelo menos uma porção da primeira linha de amarração 110 está disposta, travada e/ou presa pelo arranjo de trava 115 e a porção de guia 105.

[00202] A pelo menos uma porção da primeira linha de 110 compreende um elo 111 travado. Um elo adjacente ao elo 111 travado em uma direção afastada da porção de guia 105 pode ser referido como um primeiro elo 112 carregado. O membro de trava 130 tem uma face de trava

131.

[00203] O arranjo de trava 115 é adaptado para prender e/ou travar a primeira linha de amarração 110 entre o arranjo de trava 115 e uma porção periférica externa do corpo 125.

[00204] A porção de guia 105 é conectada de maneira rotativa ao corpo 125, por exemplo, em ou em torno de um eixo geométrico.

[00205] O arranjo de trava 115 e/ou membro de trava 130 é conectado de modo articulado ou pivotante ao corpo 125, beneficamente em uma lateral do trajeto da linha de amarração em oposição à porção de guia 105.

[00206] Pelo menos uma porção de pelo menos uma ou ambas as linhas de amarração 110, 150 ser uma corrente, fio, cabo ou similares. Pelo menos uma porção da primeira linha de 110 pode ser uma primeira corrente. Pelo menos uma porção da segunda na linha de amarração 150 pode ser uma segunda corrente.

[00207] A porção de guia 105 uma roldana ou roda e/ou substancialmente circular, tal como uma roda da linha de amarração ou uma

34 / 48 roda de corrente que é rotativa em relação ao corpo 125, tal como em torno de um eixo geométrico central A da porção de guia 105.A porção de guia 105 pode ser uma roda de calço. A porção de guia 105 pode ser uma roldana. A porção de guia 105 pode ser uma roda dentada, tal como uma engrenagem ou similares.

[00208] A presente invenção provê um aparelho ou dispositivo (de amarração) 100 para amarrar uma estrutura 200, o aparelho ou dispositivo 100 compreendendo: um corpo 125; uma porção de guia 105 para guiar uma porção de uma primeira linha de amarração 110; um arranjo ou meio de trava 115, em que a porção de guia 105 é provida sobre e/ou em uma primeira lateral ou extremidade do corpo 125, e o arranjo ou meio de trava 115 é provido sobre e/ou em uma segunda lateral ou extremidade do corpo 125, cuja segunda lateral ou extremidade pode pelo menos se opor parcialmente à primeira lateral ou extremidade.

[00209] O aparelho 100 provê um trajeto de linha de amarração 120. O arranjo de trava 125 é provido em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração 120 a partir da guia de porção 105. O arranjo de trava 115 é provido entre a porção de guia 105 e uma estrutura 200 a ser amarrada, em uso.

[00210] Em referência à figura 14, a presente invenção provê um sistema 205 para tensionar uma (primeira) linha de amarração 110, o sistema 205 compreende pelo menos um aparelho de amarração 110 conforme descrito anteriormente.

[00211] O sistema 205 compreende uma primeira linha de amarração

110.O sistema 205 compreende uma segunda linha de amarração 150.

[00212] O sistema 205 amarra pelo menos uma estrutura 205, tal como

35 / 48 uma estrutura flutuante, uma estrutura fora da costa, uma plataforma flutuante ou similares.

[00213] Uma porção da primeira linha de amarração 110 é rosqueada ou passível de rosqueamento através do aparelho 200.

[00214] Uma primeira porção ou extremidade 116 da primeira linha de amarração 110 é configurada para ser conectada ou conectável à estrutura

200.

[00215] O sistema 205 pode compreender uma boia (não mostrada).O sistema 205 compreende uma navio flutuante 210.O sistema 205 compreende um guincho e/ou uma polia 215.O gancho e/ou polia 215 pode ser localizada sobre ou no navio flutuante 210.A boia pode ser uma boia submersível, uma boia semissubmersível, uma boia semissubmersível, uma boia de produção de torre submersa, uma boia de carregamento de torre submersa ou similares.

[00216] Uma segunda porção ou extremidade 117 da primeira linha de amarração 110 é configurada para ser conectada à boia e/ou navio flutuante e/ou o guincho e/ou a polia 215.O gancho e/ou polia 215 pode ser adaptada para definir, ajustar ou aumentar uma tensão na primeira linha de amarração

110.

[00217] Uma primeira porção ou extremidade 118 da segunda linha de amarração 115 pode ser conectada a pelo menos uma porção do aparelho

110.A primeira porção ou extremidade 116 da segunda linha de amarração 150 ser conectada ao corpo 125.A primeira porção da segunda linha de amarração 150 pode ser conectada de maneira liberável ao corpo 125.

[00218] O sistema 205 compreende uma âncora 220.A âncora 220 compreende um ponto de ancoragem. A âncora 220 pode ser uma estaca, tal como uma estaca de sucção ou similares. A âncora 220 pode ser uma formação submarina. A âncora 220 pode ser adaptada para uso no fundo do mar 225.

[00219] Uma segunda porção 119 da segunda linha de amarração 150 é

36 / 48 conectada à âncora 220 ou ao ponto de ancoragem.

[00220] A presente invenção provê um método para tensionar uma (primeira) linha de amarração 110, em que o método compreende: prover um sistema 205 para tensionar uma (primeira) linha de amarração 110 conforme descrito anteriormente, o método (adicionalmente) compreendendo: aplicar uma força de tração a uma porção 117 de uma primeira linha de amarração 110 em uma direção afastada do aparelho 100.

[00221] A força de tração pode fazer com que o aparelho 100 tracione pelo menos uma outra porção da primeira linha de amarração 110 em direção a uma segunda linha de amarração 150.

[00222] A força de tração pode fazer com que o aparelho 100 tracione pelo menos uma outra porção da primeira linha de amarração 110 em direção ao aparelho 100.

[00223] Quando uma tensão apropriada ou desejada foi aplicada à linha de amarração 110, o arranjo de trava pode ser disposto na posição travada.

[00224] Quando uma tensão apropriada ou desejada foi aplicada à linha de amarração 110, a porção ou extremidade 117 da primeira linha de amarração 110 pode ser afixada a uma boia ou similares.

[00225] Quando uma tensão apropriada foi aplicada à linha de amarração 110, pelo menos uma porção da primeira porção da primeira linha de amarração 110 pode ser cortada e/ou removida e/ou presa ao aparelho 100 e/ou presa às primeira e/ou segunda linhas de amarração 110, 150.

[00226] A presente invenção provê um método para liberar tensão em uma linha de amarração, o método compreendendo: prover um sistema para tensionar uma linha de amarração conforme descrito anteriormente, o método (adicionalmente) compreendendo: aplicar uma força de tração a uma/a primeira porção 112 de uma/a primeira linha de amarração 110 em uma direção afastada do aparelho

37 / 48 100; liberar a trava 115 a partir de uma disposição travada e/ou reter o arranjo de trava 115 em uma disposição destravada; e reduzir e/ou remover a força de tração.

[00227] A etapa para reter o arranjo de trava 115 na disposição destravada pode exigir remoção e/ou reposicionamento e/ou inserção de pelo menos um pino de travamento (não mostrado).

[00228] Em referência agora às figura 15 e 16, é mostrado um aparelho ou dispositivo de amarração e/ou de tensionamento, em geral designado por 300, de acordo com uma modalidade da presente invenção. A seguir, o aparelho ou dispositivo 300 será referido como aparelho.

[00229] O aparelho 300 compreende um corpo 325 e uma porção de guia 305 para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração 310 ao longo de um trajeto da linha de amarração 320.O corpo 325 compreende um canal aberto 365 para guiar e assentar a primeira linha de amarração 310.

[00230] O canal aberto 365 compreende uma superfície em formato cruciforme parcial ou metade cruciforme, conforme pode ser visto mais claramente na figura 17, que mostra uma vista frontal do corpo 325 do aparelho de amarração 300 das Figuras 15 e 16. Ou seja, uma seção transversal do canal aberto 365 está substancialmente em formato de T, conforme descrito em mais detalhes abaixo.

[00231] O canal aberto 365 compreende uma primeira superfície em formato de U 370, com uma segunda superfície em formato de U menor 375 disposta em um ponto médio da primeira superfície em formato de U 370. Em outras modalidades, o canal aberto 365 compreende uma primeira superfície em formato de D, com uma segunda superfície em formato de D disposta em um ponto médio da primeira superfície em formato de D. Em ainda outras modalidades, o canal aberto 365 corresponde a uma primeira calha 370, com

38 / 48 uma segunda calha menor 375 disposta em um ponto médio da porção mais profunda da primeira calha 370.

[00232] A superfície 370, 375 do canal aberto é conformada e dimensionada para conformar a pelo menos uma porção da primeira linha de amarração 310.

[00233] A superfície 370, 375 do canal aberto 365 é configurada para assentar a linha de amarração 310.

[00234] A superfície 370, 375 do canal aberto 365 é configurada para inibir o pivotamento da linha de amarração 310 em relação ao corpo 325 em uma primeira direção 380 perpendicular ao trajeto da linha de amarração 320 e afastada da porção de guia 305.

[00235] O canal aberto 365 provido para permitir o pivotamento da linha de amarração em 310 relação ao corpo 325 entre uma/a superfície do canal aberto 365 e a porção de guia 305.

[00236] O canal aberto 365 pode compreender paredes laterais 390, 395 configuradas para inibir o pivotamento da linha de amarração 310 em uma terceira direção 350, a terceira direção sendo perpendicular ao trajeto da linha de amarração 320 e à primeira direção 380.

[00237] O corpo 325 compreende uma porção de conexão 345 para conectar ou acoplar o aparelho 300 a uma segunda linha de amarração (não mostrada).

[00238] A porção de conexão 345 pode compreender um olhal, manilha ou forquilha. Na modalidade exemplificativa das figuras 15, 16 e 17, a porção de conexão 345 é um olhal.

[00239] A porção de guia 305 é disposta entre a porção de conexão 345 e o canal aberto 365.

[00240] A porção de conexão 345 está disposta no corpo 325 de modo que, durante o tensionamento das primeira 310 e segunda linhas de amarração, a primeira linha de amarração 310 se move ou pivota em relação

39 / 48 ao corpo 325 em resposta a uma inclinação ou rotação do corpo 325.O movimento ou pivotamento da primeira linha de amarração 310 em relação ao corpo 325 é movimento ou pivotamento entre a superfície 370, 375 do canal aberto 365 e a porção de guia 305.

[00241] Em uso, a primeira linha de amarração 310 é livre para se mover ou pivotar no canal aberto 365, em relação ao corpo 325.

[00242] A porção de conexão 345 está disposta no corpo 325, de modo que, durante o tensionamento das linhas de amarração, o corpo 325 tenda a inclinar ou rotacionar para alinhar uma linha 360 entre um centro da porção de guia e a porção de conexão com a segunda linha de amarração.

[00243] O aparelho 300 compreende adicionalmente um arranjo ou meio de trava 315, em que o arranjo de trava 315 é provido em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração 320 a partir da guia de porção 305, e o arranjo de trava 315 é provido entre a porção de guia 305 e a estrutura a ser amarrada, em uso.

[00244] O arranjo de trava 315 é provido entre a porção de guia 305 e uma estrutura (não mostrada) a ser amarrada ao longo de um trajeto de uma linha de amarração, isto é, ao longo do trajeto da linha de amarração 320.

[00245] O arranjo de trava 315 é adaptado para engatar a primeira linha de amarração 310 para inibir o movimento da primeira linha de amarração 310 em relação ao corpo 325 em uma direção ao longo do trajeto da linha de amarração 320 e permitir o movimento da primeira linha de amarração 310 em relação ao corpo 325 em uma direção oposta ao longo do trajeto de linha de amarração 320.

[00246] O arranjo de trava 315 é provido, por exemplo, pelo menos em uma disposição destravada, em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração 320 a partir da guia de porção 305’.

[00247] O arranjo de trava 315 é adaptado para ser provido, por exemplo, pelo menos em uma disposição travada, entre a porção de guia 305

40 / 48 e uma estrutura a ser amarrada, em uso.

[00248] Na modalidade exemplificativa das figuras 15, 16 e 17, o arranjo de trava 315 é configurável para escarranchar a porção de guia 305.Na modalidade exemplificativa das figuras 15, 16 e 17, o arranjo de trava 315 é configurável para escarranchar a primeira linha de amarração 310.

[00249] O arranjo de trava 315 compreende um membro pivotante ou estalador 405, conforme mostrada na figura 18.

[00250] O arranjo de trava 315 compreende um contrapeso 410 (que pode ser removível) para solicitar o membro ou estalador pivotante 405 em direção ao engate com a primeira linha de amarração 310.

[00251] O arranjo de trava 315 é adaptado para reter ou assentar a linha de amarração 310 entre a porção de guia 305 e o membro ou estalador pivotante 405.

[00252] Em uso, pelo menos uma porção da primeira linha de amarração 310 é disposta entre o arranjo de trava 315 e a porção de guia 305.

[00253] O arranjo de trava 315 é provido próximo ou adjacente à porção de guia 305.

[00254] O aparelho 300 provê um arranjo de trava 315 que é significativamente mais próximo à porção de guia 305 do que na técnica anterior. Isso pode resultar em uma ou mais vantagens, por exemplo, comprimento reduzido, peso reduzido e/ou reduzir o custo do aparelho 300.

[00255] O aparelho 300 também provê vantagem sobre um ou mais aparelhos da técnica anterior em que, em uso, a linha de amarração 310 em torno da porção de guia 305 não está sob tensão quando a estrutura (não mostrada) é amarrada, uma vez que a tensão é tomada pelo arranjo de trava

315.

[00256] O trajeto de linha de amarração 320 compreende um trajeto curvo. O trajeto da linha de amarração 320 compreende um ângulo α incluído ou interior e um ângulo β excluído ou exterior.

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[00257] A porção de guia 305 é provida em ou dentro do ângulo α interior do trajeto de linha de amarração. O arranjo ou meio de trava 315 é provido, pelo menos em uma disposição destravada, sobre ou no ângulo ϕ exterior do trajeto da linha de amarração 320, isto é, em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração a partir da porção de guia 315.

[00258] O aparelho 300 compreende um corpo 325.A porção de guia é montada de maneira móvel, tal como rotacionalmente, no corpo 325.

[00259] O arranjo de trava 315 compreende um membro de trava 330, por exemplo, membro ou estalador pivotante 405. Em uma primeira disposição (destravada), o membro de trava 330 é distal ou não coincidente com o trajeto da linha de amarração 320. Em uma segunda disposição (travada), pelo menos parte do membro de trava 330 coincide com o trajeto da linha de amarração 320. Por exemplo, na dita segunda disposição, uma extremidade 335 do membro de trava 330 engata com a linha de amarração 310, por exemplo, com um elo 340 de uma linha de amarração 310 compreendendo uma corrente de amarração. O membro de trava 330 pode ser solicitado à segunda disposição por meio de solicitação (não mostrado).

[00260] O membro de trava 330 é conectado para ou provido em no corpo 325, por exemplo afixado de modo pivotante ao corpo 325.

[00261] A extremidade 335 do membro de trava 330 está mais próxima a uma estrutura (não mostrada) a ser amarrada quando na segunda disposição destravada do que quando na primeira disposição destravada.

[00262] O aparelho 300 compreende um tensionador de linha média.

[00263] A porção de guia 305 compreende um membro ou roda circular. A porção de guia 305 compreende uma pluralidade de dentes circunferencialmente dispostos 355, que pode, em uso, coagir com uma/a extremidade 335 do membro de trava 330, por exemplo, de modo a travar uma/a linha de amarração 310 em relação ao aparelho 300 quando o membro de trava 330 está na segunda disposição destravada. O membro de trava 330,

42 / 48 portanto, age como uma lingueta, que juntamente com a porção de guia dentado 305 pode agir como um mecanismo de tipo catraca.

[00264] O arranjo de trava 315 é convenientemente referido como “batente de corrente”.

[00265] O arranjo de trava 315 é provido entre a porção de guia 305 e o canal aberto 365.

[00266] Em uso, quando a tensão é aplicada a uma extremidade de uma linha de amarração 310 distal a uma estrutura (não mostrada) ou em uma lateral oposta do aparelho 300 a partir de uma estrutura, o membro de trava irá tender em direção a ou estará disposto na segunda disposição (destravada). Isso permite que a linha de amarração 310 seja tensionada.

[00267] Em uso, quando a tensão é removida de uma extremidade de uma linha de amarração distal a uma estrutura (não mostrada) ou uma lateral oposta do aparelho 300 a partir de uma estrutura, o membro de trava 330 irá tender em direção ou estará disposto em na primeira disposição (destravada).

[00268] Por esse aparelho 300, uma (primeira) linha de amarração 310 pode estar tensionada. O aparelho 300 pode ser referido como um “tensionador de linha média”.

[00269] O arranjo de trava 315 compreende uma trava de linha de amarração, isto é, capaz de travar ou reter a primeira linha de amarração 310.

[00270] Em uso, pelo menos uma porção da primeira linha de amarração 310 está disposta, travada e/ou presa pelo arranjo de trava 315 e a porção de guia 305.

[00271] A porção de guia 305 é conectada de maneira rotativa ao corpo 325, por exemplo, em ou em torno de um eixo geométrico.

[00272] O arranjo de trava 315 e/ou membro de trava 330 é conectado de modo articulado ou pivotante ao corpo 325.

[00273] Pelo menos uma porção das linhas de amarração 310 pode ser uma corrente, fio, cabo ou similares.

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[00274] A porção de guia 305 pode ser uma roda e/ou pode ser substancialmente circular, tal como uma roda de linha de amarração ou uma roda de corrente que é rotativa em relação ao corpo 325, tal como em torno de um eixo geométrico central da porção de guia 305. A porção de guia 305 pode ser uma roda de calço. A porção de guia 305 pode ser uma roldana. A porção de guia 305 ser uma roda dentada, tal como uma engrenagem, roda motora ou similares.

[00275] O aparelho 300 pode ser adequado para operações fora da costa e/ou submarinas e podem ser submersas em uso.

[00276] A figura 19 mostra uma fotografia de um aparelho, em geral denotada 400, um uso o aparelho 400 não compreende um canal aberto para guiar e/ou assentar uma primeira linha de amarração 410. A primeira linha de amarração 410 está sendo tracionado ao longo de um trajeto indicado pela seta 420, tensionando assim a primeira linha de amarração 410 e uma segunda linha de amarração 430.Pode ser vista que a primeira linha de amarração 410, que é uma corrente de amarração, interfere com uma porção superior de um canal fechado 440. Ou seja, durante o tensionamento das linhas de amarração 410, 430, o aparelho 100 pode obstruir o movimento da primeira linha de amarração 410 em relação ao aparelho 400, devido a um ângulo em que a primeira linha de amarração 410 entra no canal fechado 440 do aparelho

400.Tal interferência pode resultar na primeira linha de amarração 400 que se move de uma maneira sacudida em relação ao aparelho 400 e pode resultar em danos à primeira linha de amarração 410 e/ou ao aparelho 400. Além do mais, tal comportamento pode levar potencialmente a uma interferência da primeira linha de amarração 410 em ou em torno do aparelho 400.

[00277] As figuras 20(a) a (c) mostram uma série de fotografias de um aparelho 500 de acordo com uma modalidade da presente invenção. Na figura 20(a), uma primeira linha de amarração 510 e uma segunda linha de amarração 530 estão sob uma tensão baixa, por exemplo, sob uma força de

44 / 48 tensionamento substancial em uma direção indicada pela seta 520 que não foi ainda aplicada à primeira linha de amarração 510. O aparelho 500 compreende de fato um canal aberto 540 para guiar e/ou assentar uma primeira linha de amarração 510.

[00278] Na figura 20(b), a primeira linha de amarração 510 está sendo tracionada ao longo de um trajeto indicado pela seta 520, tensionando assim a primeira linha de amarração 510 e uma segunda linha de amarração 530. Em contraste à figura 19, pode ser visto que a primeira linha de amarração 510, que é uma corrente de amarração, não interfere com o canal 540. Ou seja, durante o tensionamento das linhas de amarração 510, 530, devido ao canal aberto 540, o aparelho 500 não obstrui o movimento da primeira linha de amarração 510 em direção a uma porção de guia 560. A figura 20c mostra a primeira linha de amarração 510 e a segunda linha de amarração 530 tensionada adicionalmente em relação à figura 20b. Pode ser visto que durante o tensionamento das linhas de amarração 510, 530, um corpo 570 do aparelho 500 tende a inclinar ou rotacionar para alinhar uma linha 580 entre um centro da porção de guia e uma porção de conexão 590 com a segunda linha de amarração 530.

[00279] As figuras 21(a) e 21(b) mostram uma outra série de fotografias do aparelho de amarração 500 em uso. Nas figuras 21(a) e 21(b), a primeira linha de amarração 510 está sendo tracionada ao longo de um trajeto indicado pela seta 525, tensionando assim a primeira linha de amarração 510 e a segunda linha de amarração 530. Em contraste à figura 20b, pode ser visto que um ângulo entre a seta 525 e uma porção da primeira linha de amarração 515 é substancialmente inferior do que um ângulo entre a seta 525 e uma porção da primeira linha de amarração 515 na figura 20(b).Ou seja, um ângulo de envoltório em torno da porção de guia 560 é maior nas figuras 21(a) e 21(b) do que na figura 20(b). Como resultado, a primeira linha de amarração 510 é elevada ainda no canal aberto.

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[00280] Em referência às figuras 22 a 25, é mostrado um aparelho 600 de acordo com uma modalidade da presente invenção e referido a um tensionador compacto. O aparelho 600 é similar ao aparelho de amarração 500 da figura 22(a), as partes similares sendo identificadas por numerais similares, mas iteradas por “100”.

[00281] A figura 22 mostra durante o tensionamento um vale relativamente grande para ângulo α (de envoltório) onde a primeira linha de amarração 610 está em contato com ou toca o canal aberto 665.

[00282] A figura 23 mostra durante o tensionamento um valor relativamente pequeno para o ângulo α interno onde a primeira linha de amarração é solicitada em direção à porção de guia 605 a afastada do canal aberto 665. Isso pode reduzir a oportunidade para alimpadura da primeira linha de amarração 610 na entrada para o aparelho 500.

[00283] Em ambas as figuras 22 e 23, o arranjo de trava 615 está em uma disposição destravada e provido em uma lateral oposta do trajeto da linha de amarração 620 à porção de guia 605.

[00284] Deve ser notado que o arranjo de trava 615 pode ser provido com um contrapeso temporário (por exemplo, removível) ou permanente.

[00285] Em referência à figura 24, o aparelho 500 é mostrado com a primeira linha de amarração 610 tensionada. O arranjo de trava 615 está em uma disposição travada e pelo menos parcialmente provido no trajeto de amarração 620 e engatado com a primeira linha de amarração 610. Em particular, uma face (ou batente) de trava do arranjo de trava 615 encosta em uma linha travada.

[00286] Em referência à figura 25, uma vez tensionada, como mostrada na figura 24, a corrente em excesso pode ser liberada (e permitida que caia).

[00287] O aparelho 600 pode se inverter numa disposição em serviço.

[00288] Deve ser notado que o elo travado é engatado com a porção de guia 605 (ou guia dinâmico).

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[00289] Deve-se notar que um primeiro elo obscurecido está em linha com um trajeto de linha de amarração idealizado ou virtual.

[00290] Em referência à figura 26, é mostrado um aparelho 700 de acordo com uma modalidade da presente invenção e referido a um tensionador “ultracompacto”. O aparelho 700 é similar ao aparelho 600 das figuras 22 a 25, as partes similares sendo identificadas pelos numerais, mas iteradas por “100”.

[00291] A figura 26 mostra o aparelho de amarração 700 em uma disposição em serviço similar àquela do aparelho 600 que é mostrado na figura 25.

[00292] Deve ser notado que o elo travado é engatado com a porção de guia 605 (ou guia dinâmico).

[00293] Deve ser notado que um primeiro elo carregado está em linha com um trajeto de linha de amarração idealizado virtual.

[00294] Em referência à figura 27(a), é mostrado em outros detalhes o aparelho 600 das figuras 22 a 25, e as posições do elo travado e o primeiro elo carregado.

[00295] Em referência à figura 27(b), é mostrado em detalhes adicionais o aparelho 600 da figura 26, e as posições do elo travado e o primeiro elo carregado.

[00296] Em referência às figuras 28 (a) a (d), são mostrados os primeiro a quarto aparelhos de acordo com modalidades da presente invenção.

[00297] Os primeiro a quarto aparelhos são similares ao aparelho de amarração da figura 26, as partes similares sendo identificadas por numerais similares, mas iteradas por “100” e com sufixo de “a” a “d” respectivamente.

[00298] As figuras 28(a) a (d) mostram o seguinte aparelho: Figura Porção de Guia compreendendo Arranjo de Trava Contrapeso que é compreendendo 28(a) Roda de ranhura Batente do tipo dedo/pino Permanente 28(b) Roda de ranhura Batente do tipo dedo/pino Temporário 28(c) Roda dentada de esporão Batente do tipo manche Temporário 28(d) Roda de ranhura Batente do tipo dedo/pino Permanente

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[00299] Em referência às figuras 29(a) e (b), são mostradas as primeira e segunda combinações de porções de guia e membros de trava para uso em modalidades da presente invenção.

[00300] Na combinação da figura 29(a), a porção de guia compreende uma esporão/roda dentada e o membro de trava compreende um batente de manche que pode engatar com os esporões/dentes do esporão/roda dentada.

[00301] Na combinação da figura 29(b), a porção de guia compreende uma roda de ranhura, isto é uma roda com uma ranhura circunferencial e o membro de trava compreendendo um dedo ou batente do tipo pino que pode ser amolada com a ranhura circunferencial. Os primeiro e segundo membros externos da roda estão dispersos em paralelo um em relação e podem compreender ainda dentes e esporões.

[00302] Será reconhecido que as porções de guia, o arranjo de trava e contrapesos mostrando nas figuras 28(a) a (d) e figuras 29(a) e (b) podem ser úteis em quaisquer modalidades da presente invenção, por exemplo, as modalidades descritas anteriormente.

[00303] Em referência às figuras 30(a) a (d), é mostrada uma série de vistas laterais esquemáticas de um aparelho, em geral descrito 800 de acordo com a presente invenção. O aparelho de amarração 800 é similar ao aparelho de amarração de acordo com as modalidades da presente invenção descritas anteriormente.

[00304] O aparelho de amarração 800 compreende uma porção de guia 805, um arranjo de trava 815, um primeiro trajeto da linha de amarração 820, um segundo trajeto da linha de amarração 821, e uma linha de tangente T a partir da porção de guia 805.

[00305] Como pode ser visto na figura 30(c), em serviço, isto é, após o tensionamento da primeira linha de amarração 810 e travamento do arranjo de trava 815, a linha de tangente T se alinha com uma porção do primeiro trajeto da linha de amarração 820 que se estende para cima, isto, é, para/a partir da

48 / 48 estrutura a ser amarrada e o segundo trajeto da linha de amarração 821 que se estende para baixo, por exemplo, a um ponto de âncora. Assim, um trajeto da carga contínua é provido.

[00306] Em referência às figuras 31(a) a (d), é mostrada uma série de vistas laterais esquemáticas de um aparelho, em geral descrito por 900. O aparelho 900 é similar ao aparelho de acordo com as modalidades da presente invenção, por exemplo figura 29 descritas anteriormente.

[00307] O aparelho 900 é mostrada nas figuras 31(a) a (d) nas mesmas disposições e que agente de uma maneira similar ao aparelho 800 conforme mostrado nas figuras 30(a) a (d), respectivamente.

[00308] Será notado que no aparelho 800 das figuras 30(a) a (d), o elo travado 811 e o primeiro elo carregado 812 estão no trajeto da linha de amarração 820 em serviço, isto é, quando a primeira linha de amarração 810 foi tensionada. Além disso, o elo travado 811 está na porção de guia 805.

[00309] Será também notado que no aparelho 900 das figuras 31(a) a (d), apenas o primeiro elo carregado 912 está no trajeto da linha de amarração 920 em serviço, i.e., quando a primeira linha de amarração 910 foi tensionada. Além disso, o elo travado 911 está na porção de guia 905.

[00310] Será reconhecido que aquelas modalidades da presente invenção anteriormente descritas são dadas a título de exemplo apenas e não se destinam a limitar o escopo da invenção. Cada uma das modalidades descritas provê os recursos mencionados nas declarações da invenção e nas reivindicações anexas, não sendo mencionadas em anexo completamente por razões de brevidade.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Aparelho (100) ou dispositivo para amarrar uma estrutura (200) e/ou tensionar uma linha de amarração (110), o aparelho caracterizado pelo fato de que compreende: um corpo (12); uma porção guia (105) para guiar uma porção de uma primeira linha ou corrente de amarração, dita porção guia (105) sendo rotacionalmente montada no corpo (12); um arranjo de trava (115) compreendendo um membro de trava (130); o corpo (12) compreendendo um arranjo (145) para conectar o aparelho (100) a uma segunda linha de amarração (150); e o dito aparelho (100) provendo um primeiro trajeto de linha de amarração (120), o membro de trava (130) sendo provido em um lado oposto do primeiro trajeto de linha de amarração (120) a partir da porção guia (105) quando numa posição destravada, e o membro de trava (130) sendo pelo menos parcialmente provido em ou sobre o primeiro trajeto de linha de amarração (120) quando numa posição travada.

2. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o aparelho é adaptado de tal modo que, em uso: um elo travado de uma corrente de amarração seja passível de provimento entre e/ou engatado/engatável com um ou ambos dentre a porção guia (105) e o arranjo de trava (115), e/ou quando numa posição travada, uma face de trava (131) daquele membro de trava (130) se volta para o arranjo (145) para conectar o aparelho (100) à segunda linha de amarração (150).

3. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que numa posição travada,

uma tangente ou linha tangencial de ou se estendendo a partir de uma porção da porção guia (105), tal como um ponto de tangente periférico ou circunferencial sobre a porção guia (105), passa através do membro de trava (130) e segundo arranjo de conexão de linha de amarração.

4. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que uma parte ou ponto de tangente, tal como parte ou ponto periférico ou circunferencial, da porção guia (105) é provido entre o segundo arranjo de conexão de linha de amarração e o arranjo/membro de trava quando o arranjo/membro de trava está numa posição travada.

5. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que um raio da porção guia (105) que se estende perpendicularmente para uma linha ou tangente ou linha tangencial que se estende entre aquele segundo arranjo de conexão de linha de amarração e aquele arranjo de trava/membro de trava (115, 130), pelo menos quando numa posição travada, cruza tal linha ou tangente ou linha tangencial, numa localização entre o segundo arranjo de conexão de linha de amarração e o arranjo/membro de trava.

6. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o aparelho é adaptado de tal modo que em uma configuração travada: um elo travado e/ou um primeiro elo carregado de uma primeira linha ou corrente de amarração é/são providos ou passíveis de provimento num arranjo linear com o membro de trava (130), o segundo arranjo de conexão de linha de amarração, e uma/a linha tangencial a partir da porção guia (105), tal como ao longo de um trajeto de carga linear; e/ou uma porção da primeira linha ou corrente de amarração ou do primeiro trajeto de linha de amarração (120), o corpo, e uma segunda linha de amarração (150) ou segundo trajeto de linha de amarração proveem uma linha de amarração (linear) contínua ou trajeto de carga, e um/o elo travado de uma/a primeira linha de amarração (110) é pelo menos parcialmente engatado com a guia, e pelo menos uma porção do elo travado é contígua ou coincidente com a linha de amarração contínua ou trajeto de carga.

7. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de a porção guia (105) e o arranjo de trava/membro de trava (115, 130) formarem ou compreenderem uma catraca.

8. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o arranjo de trava (115) compreende um contrapeso, que é opcionalmente formado com, conectado a, ou conectável de modo liberável ao membro de trava (130).

9. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que um (ponto) pivô daquele arranjo de trava (115) ou membro de trava (130) está sobre um ângulo exterior do primeiro trajeto de linha de amarração (120) e/ou sobre um lado oposto do primeiro trajeto de linha de amarração (120) do que a porção guia (105).

10. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o aparelho ou dispositivo provê um trajeto de linha de amarração, o arranjo de trava (115) é adaptado quando destravado para ser provido sobre um lado oposto do trajeto de linha de amarração a partir da porção guia (105), e o arranjo de trava (115) é adaptado quando travado para ser provido entre a porção guia (105) e uma estrutura (200) a ser amarrada ou uma porção tensionada/passível de tensão da primeira linha de amarração (110) ou do primeiro trajeto de linha de amarração (120).

11. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção guia (105) é provida sobre e/ou dentro de uma primeira lateral ou extremidade do corpo, e o arranjo de trava (115) é provido sobre e/ou dentro de uma segunda lateral ou extremidade do corpo, cuja segunda lateral ou extremidade pode pelo menos parcialmente se opor à primeira lateral ou extremidade.

12. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o aparelho ou dispositivo provê um trajeto de linha de amarração que tem um ângulo incluído, o arranjo de trava (115) sendo provido sobre uma lateral oposta do trajeto de linha de amarração a partir do ângulo incluído e entre a porção guia (105) e uma estrutura (200) a ser amarrada, em uso.

13. Aparelho (100) ou dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o aparelho ou dispositivo compreende: a porção guia (105) para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração (110); o arranjo de trava (115) adaptado para engatar a primeira linha de amarração (110); em que a porção guia (105) é adaptada para engatar a primeira linha de amarração (110), e em que o arranjo de trava (115) é configurável para escanchar a porção guia (105) e/ou a primeira linha de amarração (110).

14. Aparelho (100) ou dispositivo para amarrar uma estrutura (200) e/ou tensionar uma linha de amarração (110), o aparelho ou dispositivo caracterizado pelo fato de que compreende: um corpo (12) e uma porção guia (105) para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração (110) ao longo de um trajeto de linha de amarração; em que o corpo (12) compreende um canal aberto para guiar e/ ou assentar a primeira linha de amarração (110).

15. Aparelho (100) ou dispositivo para amarrar uma estrutura (200), o aparelho ou dispositivo caracterizado pelo fato de que compreende: um corpo (12) e uma porção guia (105) para guiar pelo menos uma porção de uma primeira linha de amarração (110) ao longo de um trajeto de linha de amarração; uma porção de conexão (345) para conectar o corpo (12) a uma segunda linha de amarração (150); em que a porção de conexão está disposta sobre o corpo de tal modo que, durante um tensionamento das linhas de amarração, o corpo tende a se inclinar ou rotacionar para alinhar uma linha entre um centro da porção guia (105) e a porção de conexão com a segunda linha de amarração (150).

16. Sistema para tensionar uma primeira linha de amarração (110), o sistema sendo caracterizado pelo fato de que compreende pelo menos um aparelho (100) ou dispositivo como definido na reivindicação 1.

17. Método para tensionar uma primeira linha de amarração (110), caracterizado pelo fato de que o método compreende: prover o sistema para tensionar uma primeira linha de amarração (110) como definido na reivindicação 16, o método compreendendo ainda: aplicação de uma força de tração a uma primeira porção de uma primeira linha de amarração (110) em uma direção afastada do aparelho (100) ou dispositivo.

18. Método para liberar tensão em uma linha de amarração (110), o método caracterizado pelo fato de que compreende: prover o sistema para tensionar uma linha de amarração (110) como definido na reivindicação 16, o método compreendendo adicionalmente: aplicar uma força de tração numa/à primeira porção de uma/da primeira linha de amarração (110) em uma direção afastada do aparelho (100)

ou dispositivo; liberar e/ou reter o arranjo de trava (115) na posição destravada; e reduzir e/ou remover a força de tração.