JP2022519872A - 改善された係留／張力付与装置、または張力を付与／解放する方法 - Google Patents

Abstract

構造物を係留し、および／または係留索に張力をかけるための装置（１００）が開示される。装置（１００）は第１係留索（１１０）の一部を案内するガイド部（１０５）と、ロック機構（１１５）とを備え、装置（１００）は係留索経路（１２０）を提供し、ロック機構（１１５）は、少なくともロック機構（１１５）がロック解除構成のときにはガイド部（１０５）とは係留索経路（１２０）の反対側に設けられる。ロック構成にあるとき、ロック機構（１１５）の少なくとも一部は係留索経路（１２０）に設けられる。

Description

本発明は構造物／船舶を係留し、および／または係留索または鎖、例えば係留ラインテンショナに張力をかけるための装置またはデバイスに関する。本発明はまた、構造物／船舶を係留し、および／または係留索に張力をかける方法、ならびに構造物／船舶を係留し、および／または係留ラインに張力をかけるためのシステムに関する。係留ラインは海洋、沖合、浮遊または半潜水可能な船舶または構造物などの船舶または構造物を、例えば、水域の海底または底部に係留するための係留索であってもよい。

本発明は特に、中線（中間ライン）、インライン、または中水テンショナ、例えば、係留索の端部の間の、例えば、係留索の長さに沿った位置に設けられたテンショナに限定されるものではない。

浮遊構造物またはプラットフォームなどの海洋構造物は、係留チェーンなどの係留索によって係留することができる。これは、係留される構造物に少なくとも１つの係留索を取り付けることと、海底に位置するアンカーまたは杭などの別の構造物に各係留索を直接または間接的に結合することとを含むことができる。

係留索の各々に張力を加えることができる。例えば張力装置を使用することによって、各係留索に必要な張力を加えることができる。張力装置は、ウィンチなどによる使用に適合されてもよい。張力の用途は、浮動構造体またはプラットフォームを所望の位置に係留させる役割を果たすことができる。

係留索に適切な張力が加えられたとき、ロック機構はロックまたは係合させて、係留索における張力を維持することができる。同様に、係留索から張力を取り除かなければならない場合、例えば、浮動構造体またはプラットフォームの移動が望まれる場合、ロック機構は、ロック解除または係合解除されてもよい。

張力装置は、プラットフォームの浮遊構造体上に配置されてもよく、またはプラットフォームの浮遊構造体に連結されてもよい。このような構成では、係留チェーンおよび／または張力装置が係留チェーンに対する浮遊構造物またはプラットフォームの移動によって引き起こされる面外応力に起因して、摩耗および／または破損する傾向があり得る。

張力装置は係留チェーン上に配置されてもよく、または係留チェーンに連結されてもよく、係留チェーンの自由端を表面に向けて、例えば、船舶上に配置されたウィンチによって、係留索（複数可）の張力の調整を可能にしてもよい。

係留索の張力下中、係留索が引っ張られ、及び／又は張力装置の周囲で曲げられることにより、係留索に曲げひずみが作用することがある。これは、係留チェーン及び／又は装置の摩耗及び／又は損傷を増大させる可能性がある。係留索のひずみを最小限に抑えるために、係留索を表面に向けて案内するためのより大きな角度に対応するように、張力装置のサイズを大きくすることができる。しかしながら、これは、張力装置のコスト及び重量の増加につながり得る。さらに、張力装置の重量が増加すると、係留チェーンへの荷重も増加し、その後、係留チェーンの所望の傾斜角度を維持するためにさらに大きな張力が必要となる。

関節式テンショナと非関節式テンショナが知られている。

関節式テンショナは、関節式フレームが鎖脚の角度に合うように動き、テンショナーフレームが任意の角度配置に調整することを許可する。しかしながら、フレームは複雑であり、単純な非関節式テンショナよりも重い可能性がある。

非関節式テンショナはより単純であり、潜在的に軽量である。しかしながら、非関節式テンショナは、ホイールピボット点、リアペイ、およびロックの間の関係が固定されているので、テンショニングのための「スイートスポット」を有するので、欠点が生じる。テンショナが設計された角度にない場合、鎖は手前のガイドの上部または下部のいずれかを擦ることがある。フレームのガイド・ロック部の前部に鎖擦れが発生する場合がある。この擦れは、張力操作の操作をぎくしゃくにする可能性があり、これは望ましくない。

全ての中線テンショナが直面する別の問題は、このようなものが係留索内の重量を効果的に凝集させることである。ホイールと同じ係留索の側面から旋回するロックを備えたテンショナはロックが壊れないように、ホイールから十分離れた位置にロックを配置する必要がある。必要な構造は質量を増加させる。

側部から関節運動する二重ストッパロックを想像しても、ドアが壊れないことを保証するのに必要な距離が依然としてある。

チェーンの反対側にストッパをフリップさせることによって、本願発明者らはストッパをホイールにできるだけ近づけて旋回させることができ、ホイール上に位置するチェーンリンクを止めることさえできることを見出した（ただし、ホイールとストッパがホイールの投影直径の内側でかみ合い／相互作用するように設計されていることを条件とする）。ストッパはホイールに非常に近づけることができる。

本発明の少なくとも１つの態様の少なくとも１つの実施形態の目的は、従来技術における少なくとも１つの問題を未然に防ぐか、または少なくとも軽減することであり得る。

本発明の少なくとも１つの態様の少なくとも１つの実施形態の目的は、従来技術よりも、技術的に単純で、ならびに／もしくは、商業的により費用効果の高い係留のための装置および／または方法を提供することであり得る。

本発明の少なくとも１つの態様の少なくとも１つの実施形態の目的は、中線テンショナなどの装置を提供することであり得る。装置は例えば、よりコンパクトであり、より軽量であり、および／または製造コストがより安価であるなど、従来技術よりも改善されてもよい。

（第１の発明）
本発明によれば、添付の特許請求の範囲による装置またはデバイスが提供される。

本発明の第１の態様によれば、構造物を係留し、および／また張係留索に張力を加えるための（係留）装置またはデバイスが提供される。

装置またはデバイスは、第１係留索の一部を案内するための案内部分または部材（またはシーブ）を備えることができる。

装置またはデバイスは、ロック機構または手段を備えることができる
装置又は装置は、係留索経路を設けることができる。

ロック機構または手段は係留索経路の案内部分から反対側に、少なくとも係止解除された配置で設けられるか、または提供可能であってもよい。ロック装置は使用時に、少なくともロックされた配置で、例えば係留索経路に沿って、ガイド部分と係留される構造体との間に設けられるか、または提供可能であるように適合されてもよい。

ロック機構は、案内部分と係留索経路に沿って、例えば係留索経路に沿って係留される構造体との間に設けられるか、または提供可能であってもよい。

ロック機構はガイド部分の近位または近傍に設けられるかまたは、提供可能であってもより。

装置またはデバイスは、本体または「フレーム」を備えてもよい。

本体は、装置またはデバイスを第２の係留索に接続または連結するための、例えば直接接続または連結するための構成を備えてもよい。

装置またはデバイスは、係留チェーンを備える係留索と共に使用するように適合されてもよい。

使用時には係留チェーンのロックされたリンクがガイド部分とロック機構との間に設けられ、および／またはガイド部分とロック機構との一方または両方と係合されてもよい。

ロック機構は、ロック部材又は爪を含むことができる。

ロック部材は、ピン又はヨークを含むことができる。ガイド部分は、円周溝又は円周歯を有するホイールを含むことができる。

ロックされた配置にあるとき、例えばロック部材のロック面、例えばロックされたリンクに隣接する、例えばロック面は、装置を第２係留索に接続するための構成に面することができる。

案内部の一部または点、例えば、周辺または円周部分または点はロックされた配置にあるとき、第２係留索の接続機構とロック機構／部材との間に提供されてもよい。

ガイド部分は、円形であってもよく、および／またはホイールを含んでもよい。

ロックされた配置では、ガイド部の一部の接面または接線がロック機構または部材および第２係留索の接続配置を通過し得るか、またはその部分（円周部分）から延在し得る。

接面または接線は少なくともロックされた配置にあるときに、ロック機構または部材の点またはそれに隣接する点でガイド部に接触することができる。

この構成によって、使用時に、第１係留索経路の（線形）部分または第１係留索の張力をかけられた部分と、ガイド部の接面または接線と、第２係留索経路の（線形）部分または第２係留索経路とを含む線形荷重経路を設けることができる。

好都合に、この構成により、第１係留索経路のガイド部の周囲又は湾曲部の周囲には、荷重をかけなくてもよい。

したがって、第１係留索の張力は、ガイド部の周囲ではなく、ガイド部との接触点又は接触点の近傍で取ることができる。

第２係留索の接続機構とロック装置／ロック部材との間に延在する線（または接線）に垂直に延在するガイド部の半径（少なくともロックされた配置にあるとき）は、第２係留索の接続機構とロック装置／部材との間の位置で前記線と交差してもよい。

言い換えれば、荷重部材（ストッパ）は、第１係留索での張力がかかった／張力をかけれる部分に沿ってガイドホイールの前方にあり有益である。

ガイド部の前方にロック機構を有する利点は、ガイド部が荷重に曝されないことであってもよい。フェアリード上の負荷ホイールは係留チェーンに付加的な応力を及ぼすことが知られている。本発明においては、係留ガイド部を介するのではなく、ロック機構を介して荷重が伝達される。

ロック機構は、ロック機構の一部が可動ガイド部（すなわち、車輪）の投影された足跡（直径）の内側で動作するように設けられてもよい。ロック機構は第１係留索部の反対側から可動ガイド部に、又はガイド部分と意図される係留索接触点（例えば、入ってくるテンションチェーンの接点）に隣接して、作動／枢動／関連付けすることができる。これは、荷重の大部分がロック機構に伝達され、ガイド部には伝達されないことを保証することができる。また、これにより、進入時にチェーンが可動ガイド部と直接接触し、ほとんどの状態でスムーズに進入することができる。可動ガイド部（ホイール）、チェーンおよびロック機構は使用時に噛み合い、重なり合い、または相互作用するように設計される。

ガイド部およびロック機構／ロック部材は、ラチェット機構として機能するか、またはラチェット機構を備えてもよい。

ロック部材又はラチェットの張力側は、ガイド部の周囲に延びていてもよい。ロック部材の張力／張力が作用する側は、ガイド部から離れて延在してもよい。

ロックされた構成では、ロックされたリンクおよび／または第１負荷されたリンクがロック部材、および例えば、線形負荷経路に沿った、ガイド部分からの接線とともに、線形配置で設けられてもよい。

ロック機構は、カウンタウェイトを含むことができる。カウンタウェイトは、ロック部材と共に形成されてもよく、ロック部材に接続されてもよく、またはロック部材に解放可能に接続可能であってもよい。

ガイド部およびロック部材は使用時に、ロックされたリンクがガイド部と係合または当接するように構成されてもよい。

（また）ロックされたリンクは、ロック部材のロック機構／部材／ロック面と係合または当接してもよい。

前述の構成は第１（軸方向に）負荷されたリンクが使用時に、例えば、接線上で、ガイド部に対して実質的に接線方向に配置されることを可能にしてもよい。

第１係留索経路は、例えば係留装置から離れてガイド部上の接線接触点から（直線状に）延びる、第１係止又は係止又は張力下／張力印加可能な部分を備えることができる。

第１係留索経路は例えば、ガイド部上の接線接触点から、例えば、少なくとも部分的に案内部の周囲に延びる、第２の自由な、引っ張り可能な又はテンショニング部又は端部を備えることができる。

開放またはロック解除された配置にあるとき、ロック部材またはロック面は、第１係留索経路の外角度上および／または係留索経路のガイド部とは反対側にあってもよい。

閉鎖またはロックされた配置にあるとき、ロック部材またはロック面の少なくとも一部は、第１係留索経路内またはその上にあってもよく、および／または第２係留索の接続構成に面してもよい。

ロック機構またはロック部材のピボット（点）は、外側角度または、第１係留索経路のガイド部とは反対側にあってもよい。

本発明の装置またはデバイスは、従来技術よりもガイド部にかなり近いロック構成を提供することができる。これは、１つ以上の利点、例えば、長さの減少、重量の減少、および／または装置もしくはデバイスのコストの減少をもたらし得る。

本発明の装置またはデバイスはまた、使用時に、ロック機構によって張力がかけられるので、構造体が係留されるときに、ガイド部周りの係留索が張力を受けないという点で、１つまたは複数の従来技術の装置を超える利点を提供することができる。

係留索経路は湾曲した経路を備えてもよいし、含んでもよい。

係留索経路は、内角αおよび除外角βまたは外角βを含むことができる。

ガイド部は、係留経路の内角α上又は内側に設けることができる。

ロック機構又は手段は係留索経路の外角β上又は内に、少なくともロック解除された配置で設けることができる。

本発明は、ロック機構又は手段が係留索経路の内角の上又は外に、例えば、装置又はデバイスの下又は下に設けることができるという点で、従来技術に優る有利点を提供することができる。これは、ロック機構または手段へのアクセスを可能にする際に有益であり得る。

本発明は使用時に、第１係留索がガイド部の周りに延びる前に、ロック機構が第１係留索を把持または引っ張ることができるという点で、従来技術に勝る有利点を提供することができる。したがって、第１係留索は、ガイド部の周りで張力を受けないようにすることができる。

装置またはデバイスは、本体またはフレームを備えることができる。

ガイド部は本体上に（または本体に対して）移動可能に、例えば回転可能に取り付けられてもよい。

ロック機構又は手段は、例えばロック面又は側面を有するロック部材を含むことができる。ロック解除された第１配置では、ロック部材が係留索経路の遠位にあってもよいし、係留索経路と一致していなくてもよい。ロックされた第２配置では、ロック部材の少なくとも一部は、係留索経路と一致してもよい。例えば、前記第２配置において、ロック部材の端部は、係留索、例えば係留チェーンを含む係留索のリンクと係合することができる。

ロック部材は本体に接続されるか、または本体上に設けられ、例えば、本体に旋回可能に取り付けられてもよい。ロック部材の枢動点は、ガイド部とは係留索経路の反対側上であってもよい。

ロック部材の端部は、第１ロック解除配置にあるときよりも、第２ロック配置にあるときに係留される構造物に近くてもよい。

本体は、装置またはデバイスを第２係留索に接続または連結するための、例えば直接接続または連結するための構成を備えてもよい。

接続機構は、本体上に設けることができる。

装置又はデバイスは「中線テンショナ」を備えていてもよく、又は「中線テンショナ」として参照されていてもよい。

ガイド部は、円形部材又はホイールを備えることができる。ガイド部は、円周方向に配置された複数の歯及び／又は円周方向の溝又は凹部を備えることができる。複数の円周方向に配置された歯および／または円周方向の溝または凹部は使用時に、ロック部材の端部と協働することができる。例えば、ロックされた第２配置にあるときに、係留索を装置またはデバイスに対してロックする。

ロック機構は、便宜上「チェーンストッパ」と呼ぶことができる。

ガイド部は、第１および第２の側面を含んでもよい。第１および第２の側面は円形であってもよく、それぞれの第１および第２の歯を備えてもよく、第１および第２の歯のペアは円周方向に整列されてもよく、例えば、互いに向かい合ってもよい。

係留索経路の少なくとも一部は、ガイド部の第１側面と第２側面との間に設けられてもよい。

本体は係留索の一部を、例えば、装置またはデバイスの内外に案内するためのガイド機構を備えてもよい。一実施形態では、ガイド機構が一対の対向するガイド部材を含むことができる。代替の実施形態では、ガイド機構が第１係留索を案内及び／又は固定するための開放チャンネルを含むことができる。

ロック機構はガイド部とガイド機構との間に設けられてもよいし、設けることができる。

使用時に、係留される構造体の遠位の係留索の端部に、または構造体とは反対側の装置またはデバイスに張力が加えられるとき、ロック部材は、ロック解除された第１配置に向かうか、または配置される傾向がある。

使用時に、構造物の遠位の係留索の端部または装置もしくはデバイスの反対側から張力が除去されるとき、ロック部材は、ロック解除された第２配置に向かうか、または配置される傾向がある。

この装置により、（第１の）係留索は張力が加えられる。

ロック機構は例えば、第１係留索をロック又は保持することができる係留索ロックを備えることができる。

使用時に、第１係留索の少なくとも一部は、ロック機構によって配置され、ロックされ、および／または固定されてもよい。第１係留索の少なくとも一部は、ロックされたリンクを含むことができる。ガイド部から離れる方向にロックされたリンクに隣接するリンクは、第１負荷リンクを含むことができる。

ロックは、ロック機構と、例えば外周／円周部分であるガイド部の一部との間で第１係留索を固定及び／又はロックするように構成することができる。

ガイド部は本体に対し、例えば軸線上または軸回りに回転可能に接続されてもよい。

ロック機構は、本体にヒンジ式または枢動可能に接続されてもよい。

有利には、係留索の少なくとも一方または両方の少なくとも一部がチェーン、あるいはワイヤ、ロープなどであってもよい。第１係留索の少なくとも一部は、第１チェーンであってもよい。第２係留索の少なくとも一部は、第２チェーンであってもよい。

ガイド部はシーブまたはホイールであってもよく、および／または、ガイド部の中心軸の周りなど、本体に対して回転可能である係留索ホイールまたは鎖ホイールなど、実質的に円形であってもよい。ガイド部は、スプラグホイールであってもよい。ガイド部は、シーブであってもよい。ガイド部は、歯車等の歯付きホイールであってもよい。

本発明の第２の態様によれば、構造物を係留するための（係留）装置またはデバイスが提供される：装置またはデバイスは、
本体と、
第１係留索の一部をガイドするためのガイド部と、
ロック機構または手段と、を備えており、
上記ガイド部は、上記本体の第１側面または端部上および／またはその内部に設けられており、上記ロック機構または上記手段は、上記本体の第２側面または端部上および／またはその内部に設けられ、上記第２側面または端部は、上記第１側面または端部と少なくとも部分的に対向しうる、装置またはデバイス。

上記装置または上記デバイスは、係留索経路を提供してもよい。上記ロック機構または上記手段は、上記ガイド部（少なくともロック解除配置で）から上記係留索経路の反対側に設けられてもよい。上記ロック機構または上記手段は、使用時に（少なくともロックされた配置で）、上記ガイド部分と係留される構造物との間に設けられてもよい（設けられるように適合されてもよい）。

本発明の第３の態様によれば、構造物を係留させるための装置またはデバイスであって、
第１係留索の一部をガイドするためのガイド部と、
ロック機構または手段と、を備えており、
上記装置または上記デバイスは、内包角を有する係留索経路を提供し、上記ロック機構は、使用時に、上記内包角から上記係留索経路の反対側に、かつ、上記ガイド部分と係留される構造物との間に、設けられる、装置またはデバイスが提供される。

ガイド部は含まれる角度の側部に設けられてもよいし、またはその範囲内に設けられてもよい。

本発明の第４の態様によれば、構造物を係留し、かつ／または係留索に張力をかけるための装置またはデバイスが提供される：装置は、
本体またはフレームと、：
上記本体に回転可能に取り付けられた、第１係留索の一部をガイドするためのガイド部と、；
ロックされていない位置とロックされた位置（およびロックされた位置とロックされていない位置）との間で移動可能なロック部材を含むロック機構と、を備えており、；
上記本体は、上記装置を第２係留索に接続するための構成を有しており、
上記装置は、第１係留索経路を提供し、
上記ロック部材は、アンロック位置にある場合には、上記ガイド部から上記第１係留索経路の反対側に設けられ、
上記ロック部材は、ロック位置にある場合には、上記第１係留索経路内または上記第１係留索経路上に少なくとも部分的に設けられ、使用時に、
係留チェーンのロックされたリンクは、上記ガイド部と上記ロック機構との一方または両方との間に設けられうる、かつ／または、上記ガイド部と上記ロック機構との一方または両方と係合し、
上記ロック部材のロック面は、ロック位置にある場合には、上記装置を上記第２係留索に接続するための上記構成と向き合う。

本発明の第５の態様によれば構造物を係留し、かつ／または係留索に張力をかけるための装置またはデバイスが提供される：装置は、
本体またはフレームと、：
上記本体に回転可能に取り付けられた、第１係留索の一部をガイドするためのガイド部と、；
ロックされていない位置とロックされた位置（およびロックされた位置とロックされていない位置）との間で移動可能なロック部材を含むロック機構と、を備えており、；
上記本体は、上記装置を第２係留索に接続するための構成を有しており、
上記装置は、第１係留索経路を提供し、
上記ロック部材は、アンロック位置にある場合には、上記ガイド部から上記第１係留索経路の反対側に設けられ、
上記ロック部材は、ロック位置にある場合には、上記第１係留索経路内または上記第１係留索経路上に少なくとも部分的に設けられ、
ロック位置において、上記ガイド部の一部の接線または上記ガイド位置の一部から延在する接線が、上記ロック部材および上記第２係留索接続構成を通過する。

本発明の第６の態様によれば、（第１）係留索に張力を付与するためのシステムであって、本発明の第１の態様から第５の態様のいずれかに記載の少なくとも１つの係留および／または張力付与装置を備えている。

システムは、第１係留索又はチェーンを含むことができる。システムは、第２係留索又はチェーンを含むことができる。

システムは、浮遊構造物、沖合構造物、浮遊プラットフォームなどの少なくとも１つの構造物を含むことができる。

第１係留索の一部は、装置又はデバイスを通って螺合又は螺合可能であってもよい。

第１係留索の第１の部分又は端部は、構造体又は装置に接続又は接続可能であるように構成することができる。

システムは、ブイを備えてもよい。システムは、浮遊船舶を備えてもよい。システムは、ウインチ及び／又はプーリを備えてもよい。ウィンチ及び／又はプーリは、浮遊船舶上又は浮遊船舶内に配置することができる。ブイは、水中ブイ、半水中ブイ、水中タレットプロダクションブイ、水中タレットローディングブイ等であってもよい。

第１係留索の第２の部分または端部は、ブイおよび／または浮揚船舶および／またはウィンチおよび／またはプーリに接続されるように構成されてもよい。ウィンチおよび／またはプーリは、第１係留索の張力を設定、調整、または増加させるように適合されてもよい。

第２係留索の第１の部分または端部は、装置の少なくとも一部に接続されてもよい。なお、第２係留索の第１の部分又は端部は、本体に接続されていてもよい。第２係留索の第１の部分は、本体に解放可能に接続されてもよい。

システムは、アンカーを含むことができる。アンカーは、固定点を含んでもよい。アンカーは、吸引杭等の杭であってもよい。アンカーは海底層であってもよい。アンカーは、海底での使用に適合されてもよい。

第２係留索の第２部分は、アンカー又はアンカーポイントに接続することができる。

本発明の第７の態様によれば、（第１）係留索に張力を付与する方法は、
本発明の第６の態様に記載の（第１）係留索に張力を付与するためのシステムを提供するステップを含んでおり、
上記方法は、第１係留索の第１部分に対し、上記装置または上記デバイスから離れる方向に引張力を印加するステップを（さらに）含んでいる。

上記引張力は、上記装置またはデバイスに、上記第１係留索の少なくとも１つの他の部分を第２係留索に向かって引っ張らせることができてもよい。

上記引張力は、上記装置に、上記第１の係留索の少なくとも１つの他の部分を上記装置に向かって引っ張らせることができてもよい。

適切なまたは所望の張力が上記係留索に印加されたとき、上記ロック機構は上記ロック位置に配置されることができてもよい。

適切なまたは所望の張力が上記係留索に印加されたとき、上記第１係留索の上記第１部分または端部はブイなどに取り付けられることができてもよい。

適切な張力が上記係留索に印加されたとき、上記第１係留索の上記第１部分の少なくとも一部は、切り取られることができ、かつ／または、除去されることができ、かつ／または、上記装置または上記デバイスに固定されることができ、かつ／または、上記第１係留索および／または上記第２係留索に固定されることができてもよい。

本発明の第８の態様によれば、係留索の張力を解放するための方法であって、
本発明の第６の態様に記載の係留索に張力を付与するためのシステムを提供するステップを含んでおり、上記方法は、
第１係留索の第１部分に対し、上記装置またはデバイスから離れる方向に引張力を印加するステップと、
ロックをロック位置から解放し、かつ／または、上記ロック機構をアンロック位置に保持するステップと、
上記引張力を低減および／または除去するステップと、を（さらに）含んでいる。

ロック機構をロック解除配置に保持ステップは、少なくとも１つのロックピンの除去および／または再配置および／または挿入を必要とし得る。

〔第２の発明〕
本発明の第９の態様によれば、構造物を係留させる装置またはデバイスは、
本体と、
係留索経路に沿って第１係留索の少なくとも一部をガイドするためのガイド部と、を備えており、
上記本体は、上記第１係留索をガイドおよび／または固定させるための開放チャンネルを備えている。

上記開放チャンネルは、部分十字形または半十字形の表面を有していてもよい。

開放チャンネルは、第１のＵ字形またはＤ字形表面を含んでもよく、第２の、より小さいＤ字形またはＵ字形表面が第１のＵ字形またはＤ字形表面の中間点に配置される。

開放チャンネルは、第１のカップ状またはカップ状表面を含んでもよく、第２の、より小さなカップ状またはカップ状、Ｄ形状またはＵ形状表面が第１のカップ状またはカップ状表面の中間点に配置されてもよい。

すなわち、開放チャンネルは実質的に凹んだ又は凹んだ第１の部分を含んでもよく、第２の凹んだ部分は、第１の部分の中間点に配置される。開放チャンネルは、実質的に凹んだ又は凹んだ第１の部分を含んでもよく、第２の、より深い凹んだ部分が第１の部分の中間点に配置される。

開放チャンネルは第１のトラフを備えることができ、第２のより小さなトラフは、第１のトラフの最も深い部分の中間点に配置される。開放チャンネルは第１のトラフを備えることができ、第２のより小さなトラフは、第１のトラフの最も深い部分に配置される。

開放チャンネルの断面は、実質的にＴ字型であってもよい。

上記部分十字形または半十字形の表面は、上記第１係留索の少なくとも一部に適合する形状およびサイズであってもよく、例えば、係留索またはチェーンに適合するような形状および大きさにすることができる。

上記部分十字形または半十字形の表面は、上記係留索を固定させるように構成されていてもよい。

開放チャンネルの表面、または部分十字形または半十字形の表面は、係留索経路に垂直でかつガイド部から離れる第１の方向における本体に対する係留索の枢動を阻害するように構成されてもよい。

上記開放チャンネルは、上記開放チャンネルの表面と上記ガイド部との間における、上記本体に対する上記係留索の旋回を可能とするように設けられてもよい。

上記開放チャンネルは、上記係留索の第３方向における旋回を阻止するように構成された側壁を含んでおり、
上記第３方向は、上記係留索経路および上記第１方向と垂直であってもよい。

開放チャンネルは本体の周辺部に、または周辺部に隣接して設けられまたは配置されてもよい。

開放チャンネルは、装置の入口点および／または出口点に設けられまたは配置されてもよい。

入口点および／または出口点は係留索の入口点および／または出口点、例えば、本体に対する係留索の入口点および／または出口点であってもよい。

開放チャンネルは使用時に、ガイド部と係留される構造物との間に設けられてもよい。

本体は、装置またはデバイスを第２係留索に接続するための接続部分を備えることができる。ガイド部は、接続部と開放チャンネルとの間に配置されてもよい。

接続部分は第１および／または第２係留索に張力をかけている間に、第１係留索が本体の傾斜または回転に応答して本体に対して移動または旋回するように、本体上に配置されてもよい。本体に対する第１係留索の移動または枢動は、開放チャンネルの表面とガイド部の表面との間で移動または枢動であってもよい。

使用時に、第１係留索が、開放チャンネルにおいて本体に対して、自由に動くことができ、又は旋回することができる。

接続部分は係留索に張力付与中に、本体が傾斜又は回転させ、ガイド部の中心と接続部分との間のラインを第２係留索と直線に整列させるように、本体上に配置されてもよい。

接続部分は、パッドアイ、シャックル又はＵリンクを含むことができる。

装置は、ロック機構又は手段を含むことができる。

ロック機構または手段は係留索経路に沿った方向の本体に対する係留索の運動を阻止し、係留索経路に沿った逆方向の本体に対する係留索の運動を可能にするように、第１係留索に係合するように適合されてもよい。

ロック機構または手段は、ガイド部から係留索経路の反対側に設けることができる。

ロック機構または手段は、使用時にガイド部と係留される建造物との間に設けられるように適合されてもよい。

ロック機構は、ガイド部と、係留索に沿って例えば係留索経路に沿って係留される構造物との間に設けることができる。

ロック機構は、ガイド部の近位または近傍に設けることができる。

本発明の装置またはデバイスは、従来技術よりもガイド部にかなり近いロック機構を提供することができる。これは、１つ以上の利点、例えば、長さの減少、重量の減少、および／または装置もしくはデバイスのコストの減少をもたらし得る。

ロック機構または手段は、ガイド部にまたがるように設定可能であってもよい。

ロック機構はヨークを含むことができる。ヨークは、ガイド部を跨ぐように構成されていてもよい。ヨークは、第１係留索、例えば第１係留索を跨ぐように構成してもよい。

ロック機構は、フィンガを備えてもよい。フィンガはガイド部分と干渉するように、例えば当接するように構成されてもよい。フィンガは係留索、例えば、第１係留索と干渉するように、例えば、当接するように構成されてもよい。

ロック機構または手段は、第１係留索を跨ぐように設定可能であってもよい。

ロック機構又は手段は、ロック部材を含むことができる。ロック解除された第１配置では、ロック部材が係留索経路の遠位にあってもよいし、係留索経路と一致していなくてもよい。ロックされた第２配置において、ロック部材の少なくとも一部は、係留索経路と一致してもよい。例えば、前記第２配置において、ロック部材の端部は、（第１）係留索、例えば係留チェーンを含む係留索のリンクと係合することができる。

ロック部材は本体に接続されるか、または本体上に設けられ、例えば、本体に旋回可能に取り付けられてもよい。

ロック部材の端部は、ロック解除された第１配置にあるときよりも、ロックされた第２配置にあるときに係留された構造物に近くてもよい。

ロック機構または手段は、旋回可能な部材またはクラッカーを備えてもよい。ロック部材は、旋回可能な部材またはクラッカーであり得る。

ロック機構または手段はロック機構または手段、または旋回可能部材またはクラッカーを第１係留索との係合に向かって偏らせるために、カウンタウェイト、たとえば取り外し可能なカウンタウェイトを備えることができる。

旋回可能な部材又はクラッカーの回転点は、ガイド部から係留索経路の反対側に設けられてもよい。

ロック機構または手段は、ガイド部と旋回可能部材またはクラッカーとの間に、係留索を保持または固定させるように適合されてもよい。

使用時に、第１係留索の少なくとも一部は、ロック機構または手段とガイド部との間に配置されてもよい。

係留索経路は、曲線経路を含んでもよい。

係留索経路は、内抱角または内角αおよび除外角または外角βを含むことができる。

ガイド部は、係留経路の内角α上又は内角αの内側に設けることができる。

ロック機構又は手段は、例えば第１（ロックされた）位置において、係留索経路の外角β上又は内側に設けることができる。

ガイド部は、運動可能に、例えば回転可能に本体上に取り付けられてもよい。

ガイド部は、チェーンホイール、スプロケットまたはポケットホイールを備えることができる。ガイド部は、ガイド部の中心軸の周りなど、本体に対して回転可能な係留索ホイールまたは鎖ホイールなど、実質的に円形とすることができる。ガイド部は、スプラグホイールであってもよい。ガイド部は、シーブであってもよい。ガイド部は、はめ歯歯車等の歯車であってもよい。

装置またはデバイスは、沖合および／または海底作業に適していてもよく、使用時に水中に沈めてもよい。この装置により、（第１の）係留索に張力が付与され得る。

この装置は「中間ラインテンショナ」および／または「インラインテンショナ」として知られ得る、かつ／または呼ばれ得る。

装置は、中間ラインテンショナであってもよい。

ロック機構は、例えば、第１係留索をロック又は保持することができる係留索ロックを備えることができる。

使用中、第１係留索の少なくとも一部は、ロック機構によって配置され、ロックされ、かつ／または固定されてもよい。

ロックは、ロック機構と本体の外周／周辺部分との間で第１係留索を固定及び／又はロックするように適合していてもよい。

ガイド部は、本体に、例えば軸上または軸回りに回転可能に接続されてもよい。

ロック機構は、本体にヒンジ式でまたは枢動可能に接続されてもよい。

複数の係留索の少なくとも一方または両方の少なくとも一部は、チェーン、ワイヤ、ロープなどであってもよい。第１係留索の少なくとも一部は、第１の鎖であってもよい。第２係留索の少なくとも一部は、第２の鎖であってもよい。

本発明の一態様によれば、構造物を係留するための装置またはデバイスが提供され、この装置またはデバイスは、本体と、係留索経路に沿って第１係留索の少なくとも一部を案内するためのガイド部と、本体を第２係留索に接続するための接続部とを備え、係留索への張力付与時に、この装置またはデバイスは、本体の傾斜または回転に応答して、ガイド部と本体との間の空間またはギャップ内への、本体に対する第１係留索の移動または旋回を可能にするように構成される。

本発明の第１０の態様によれば、構造物を係留するための装置またはデバイスが提供され、この装置またはデバイスは、本体と、係留索経路に沿って第１係留索の少なくとも一部を案内するためのガイド部と、本体を第２係留索に接続するための接続部とを備え、係留索への張力付与時に、本体が傾斜または回転して、接続部とガイド部の中心との間のラインを第２係留索に整列させる傾向があるように、接続部は本体上に配置される。

本発明の第１１の態様によれば、構造物を係留するための装置またはデバイスが提供され、この装置またはデバイスは、第１係留索の少なくとも一部を案内するためのガイド部と、第１係留索と係合するように適合されたロック機構または手段とを備え、ガイド部は第１係留索と係合するように適合され、ロック機構はガイド部および／または第１係留索をまたぐように構成可能である。

本発明の第１２の態様によれば、第１係留索に張力を付与するための（係留）システムが提供され、このシステムは、第９、第１０、または第１１の態様による少なくとも１つの装置またはデバイス、第１係留索、および第２係留索を備える。

第１係留索は鎖であってもよく、開放チャンネルは第１係留索の長手方向断面図に一致するような形状および大きさであってもよい。

システムは、浮遊構造物、沖合構造物、浮遊プラットフォーム等のような少なくとも１つの構造物を含んでもよいし、係留してもよい。

本発明の第１３の態様によれば、係留索に張力を付与する方法が提供され、この方法は、第１２の態様による係留索に張力を付与するシステムを提供するステップを含み、この方法は、第１係留索の第１の部分に、装置またはデバイスから離れる方向に引張力を加えるステップをさらに含む。

本発明の任意の態様に従って、または本発明の任意の特定の実施形態に関連する以下で定義された特徴は例えば、本発明のさらなる態様または実施形態を形成するように、単独で、または任意の他の特徴と組み合わせて、または任意の他の態様または実施形態で定義されて、利用されてもよいことを理解されたい。そのようなさらなる組み合わせは、単に簡潔さのために本明細書に記載されていない。

本発明の実施形態は、単なる例として、添付の図面を参照して説明される：
従来技術による第１の係留装置の側面図； 従来技術による第２の係留装置の側面図； 従来技術による第３の係留装置の側面図； 本発明の一実施形態による係留装置または装置の側面図； 現場での第１の係留索を有する図４の係留装置の側断面図； 図４の係留装置の上側および片側から見た斜視図； 現場での第１および第２の係留索を有する図４の係留装置の側面図； 現場での第１および第２の係留索を有する図４の係留装置の側断面図； 現場での第１および第２の係留索を有する図４の係留装置の上面図； 現場に第１の係留索を有する図４の係留装置の端面図； 図４の係留装置の拡大断面部分側面図； 図４の係留装置の拡大部分側面図； 図４の係留装置の一側面及び一端から拡大されたスケールまでの部分図；及び 図４の係留装置を含む係留システムの概略図； 本発明の一実施形態による係留装置または装置の斜視図； 図１５の係留装置または装置の側断面図； 図１５の係留装置または装置の本体の正面図； 図１５の係留装置または装置のロック装置の斜視図； 使用中の係留装置または装置の写真； 使用中の本発明の実施形態による係留装置または装置の一連の写真； 使用中の本発明の実施形態による係留装置または装置の一連の写真； 使用中の本発明の実施形態による係留装置または装置の一連の写真； 使用中の本発明の実施形態による係留装置またはデバイスのさらなる一連の写真； 使用中の本発明の実施形態による係留装置またはデバイスのさらなる一連の写真； 本発明の一実施形態による係留装置の一連の側断面図； 本発明の一実施形態による係留装置の一連の側断面図； 本発明の一実施形態による係留装置の一連の側断面図； 本発明の一実施形態による係留装置の一連の側断面図； 本発明の一実施形態による係留装置の側断面図； 図２２の係留装置の詳細な側断面図； 図２５の係留装置の詳細な側断面図； 本発明の実施形態による第１の係留装置の斜視図； 本発明の実施形態による第２の係留装置の斜視図； 本発明の実施形態による第３の係留装置の斜視図； 本発明の実施形態による第４の係留装置の斜視図； 本発明の実施形態で使用するためのガイド部分およびロック部材の第１および第２の組み合わせを示す図； 本発明の実施形態で使用するためのガイド部分およびロック部材の第１および第２の組み合わせを示す図； 本発明の多数の先に開示された実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図； 本発明の多数の先に開示された実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図； 本発明の多数の先に開示された実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図； 本発明の多数の先に開示された実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図； 本発明の先に開示された多数の実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図。 本発明の先に開示された多数の実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図。 本発明の先に開示された多数の実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図。 本発明の先に開示された多数の実施形態に対応する係留装置の一連の概略側面図。

［図面の詳細な説明］
最初に図１を参照すると、米国特許出願公開第２０１４／０２１６３２３ Ａ１号（SINGLE BUOY MOORINGS）に開示されている、従来技術によるチェーンテンショナ１７が示されている。図１に示すように、チェーンテンショナ１７は、チェーンリンク１４及びバウシャックル２２のようなコネクタ部材を介してチェーンセクション１５の上端に接続側１８でもって固定的に取り付けられている。チェーン部１５の代わりに、適当なコネクタ部材を用いてチェーンテンショナ装置１７の側部１８に接続するためにワイヤロープ又は他のライン部が利用される。チェーンセクション１５の上端をチェーンテンショナ装置１７に接続する間、チェーンセクション１５は船舶の甲板上にクランプされたままである。例えば２００メートルの長さを有する作業チェーン２０は、チェーンテンショナ１７の導入側１９を介して作業チェーン２０の下部によって形成されたテンショニングチェーンセクション２８を、チェーンストッパ２５を通りシーブ２３に沿って供給することによって、チェーンテンショナ１７を移動可能に通過し、船舶の甲板上にある。チェーンストッパ２５はラチェットとして機能し、Ｔで示す方向に引っ張ると長くなる短いテンショニングチェーンセクション２８の方向にのみ、テンショナハウジング２７を通って、作業チェーン２０の通過のみを可能とする。テンショニングチェーン２０のテンショニングチェーンセクション２８は、回転可能シーブ２３を介してチェーンテンショナ１７のハウジング２７の開口２６を通って案内される。比較的大きな直径の引っ張り環２４は、遠隔操作車両（ＲＯＶ）によって取り扱うためにテンションチェーンセクション２８に取り付けられている。

ところで、図２および図３を参照すると、構造物を係留するための装置が示されており、この装置はＷＯ ２０１８／０２５０１８ Ａ１（FLINTSTONE TECHNOLOGY LIMITED）の先行技術に開示されているように、一般に１０と示されている係留テンショナを備える。

ところで、図４～図１３を参照すると、本発明の一実施形態による、全体を１００で示す、（係留および／または張力付与）装置またはデバイスが示されている。以下、装置またはデバイス１００を装置１００と呼ぶ。

装置１００は以下を含む：
第１（作業）係留索１１０の一部分を案内するためのガイド部（またはシーブ）１０５と、ロック機構または手段１１５とを備え、装置１００は係留索経路１２０を提供し、ロック機構１１５はガイド部１０５から係留索経路１２０の反対側に設けられ、ロック機構１１５は使用時に、少なくともロック位置で、例えば係留索経路に沿って、ガイド部１０５と係留される構造物２００との間に設けられることができる。

ロック機構１１５は、ガイド部１０５と係留される構造体２００との間で、係留索（係留ライン）の経路すなわち係留索経路１２０に沿って、設けられることができる。

ロック機構１１５はガイド部１０５の近位にまたは隣接して（隣に）設けられる。

装置１００は、従来技術よりもガイド部１０５に著しく近いロック機構１１５を提供する。これは、１つ以上の利点、例えば、長さ低下、重量低下、および／または装置１００のコスト低下につなげられる。

また、装置１００は使用時に、構造物２００が係留されるときに、ロック機構１１５によって張力がかけられるので、ガイド部１０５の周りの係留索１１０が張力を受けないという点で、１つ以上の従来技術の装置に勝る利点を提供する。

係留索経路１２０は、湾曲した経路を備える。係留索経路１２０は、内抱角または内角αと、除外角または外角βとを含む。

ガイド部１０５は、係留索経路の内角α上またはその間に設けられている。ロック機構１１５は、係留索経路の外角β上またはその間、すなわち、少なくともロックされていない配置である、ガイド部１１５から係留索経路の反対側上に設けられている。

装置１００は、本体１２５を備える。ガイド部１０５は本体１２５上に移動可能に、すなわち回転可能に取り付けられている。

ロック機構１１５は、係止面または側面１３１を有するロック部材１３０を備える。（ロック解除された）第１配置（位置）では、ロック部材１３０が係留索経路１２０に対して遠位または非一致である。（ロックされた）第２配置（位置）では、ロック部材１３０の少なくとも一部は係留索経路１２０と一致する。（装置１００の動作に関するさらなる詳細は、図３０（ａ）～（ｄ）および図３１（ａ）～（ｄ）から理解することができる。例えば、前記第２配置において、ロック部材１３０の端部１３５は、係留索（係留索）１１０、例えば係留チェーンを含む係留索１１０のリンク１４０、と係合する。ロック部材１３０は、付勢手段（図示せず）によって第２配置に付勢することができる。

ロック部材１３０は、本体１２５に接続されるか、またはその上に設けられ、すなわち本体１２５に枢動可能に取り付けられる。ロック部材１３０の旋回軸１３１は、ガイド部１０５に対し、係留索経路１２０の反対側上にある。

ロック部材１３０の端部１３５は、ロックされた第２配置にあるときには、ロック解除された第１配置にあるときよりも係留される構造物２００に近い。

本体１２５は、装置１００を第２の係留索１５０に接続または結合するための機構１４５を備える。

ガイド部１０５は、円形部材又はホイールを備える。ガイド部１０５は、円周方向に配置された複数の歯１５５を備える。複数の円周方向に配置された歯１５５は使用時に、例えば、ロック部材１３０の端部１３５と共に作用してもよく、例えば、ロック部材１３０が（ロックされた）第２配置にあるときに、装置１００に関する係留索１１０をロックする。したがって、ロック部材１３０は歯止めとして作用し、歯止めは歯付きガイド部１０５と共に、ラチェット型機構として作用することができる。

ロック機構１１５は、便宜上「チェーンストッパ」と呼ばれる。

この実施形態では、ガイド部１０５が第１および第２の側面を備え、第１および第２の側面は円形であり、それぞれ第１および第２の歯１５５ａ、１５５ｂを含み、それらの対は円周方向に整列され、すなわち互いに面する。

係留索経路１２０の少なくとも一部は、ガイド部１０５の第１側面と第２側面との間に設けられている。

本体１１５は係留索１１０の一部を、例えば、装置１００の内外に案内するためのガイド機構１６０を備える。この実施形態では、ガイド機構１６０が一対の対向するガイド部材を含む。

ロック機構１１５は、ガイド部１０５とガイド機構１６０との間に設けられている。

使用時に、構造物２００の遠位のまたは構造物２００から装置１００の反対側の係留索１１０の端部に、張力が加えられると、ロック部材１３０は、（ロック解除された）第１配置に向かうか、または配置される結果となる。これにより、係留索１１０に張力をかけることができる。

使用時に、構造物２００の遠位のまたは構造物２００から装置１００の反対側の係留索１００の端部から、張力が取り除かれると、ロック部材１３０は、（ロックされた）第２配置に向かうか、または配置される結果となる。これにより、係留索１１０を（装置１００に対して）ロックすることができる。

この装置１００によって、（第１の）係留索１１０が張力を受けてもよい。装置１００は、「中間ライン（mid-line）テンショナ」を備え、および／または「中間ラインテンショナ」と呼ぶことができる。

ロック装置１１５は、第１の係留索１１０をロックまたは保持することができる係留索（係留索）ロックを備える。

使用時には、第１係留索１１０の少なくとも一部がロック装置１１５およびガイド部１０５によって配置され、ロックおよび／または固定される。

第１係留索１１０の少なくとも一部は、ロックされたリンク１１１を含む。ガイド部１０５から離れる方向でロックリンク１１１に隣接するリンクは、第１の負荷リンク１１２と呼ぶことができる。ロック部材１３０はロック面１３１を有する。

ロック機構１１５は、ロック機構１１５と本体１２５の外周部との間で第１係留索１１０を固定および／またはロックするようになっている。

ガイド部１０５は例えば、軸上または軸の周りで、本体１２５に回転可能に接続される。

ロック機構１１５および／またはロック部材１３０は、本体１２５にヒンジ式又は枢動可能に接続され、有益には、ガイド部１０５とは係留索経路の反対側にある。

係留索１１０、１５０の少なくとも一方または両方の少なくとも一部は、チェーン、ワイヤ、ロープなどとすることができる。第１係留索１１０の少なくとも一部は、第１チェーンとすることができる。第２係留索１５０の少なくとも一部は、第２チェーンとすることができる。

ガイド部１０５は、シーブまたはホイールであってもよく、かつ／または、ガイド部１０５の中心軸Ａの周りなどに、本体１２５に対して回転可能であってもよい係留索ホイールまたはチェーンホイールなどのように、実質的に円形であってもよい。ガイド部１０５は、スプラグホイールとすることができる。ガイド部１０５は、シーブとすることができる。ガイド部１０５は、はめば歯車等の歯付きホイールとすることができる。

本発明は構造物２００を係留するための（係留）装置またはデバイス１００を提供し、この装置または装置１００は以下を備える：
本体１２５；
第１係留索１１０の一部を案内するためのガイド部１０５；
ロック機構または手段１１５であって、ガイド部１０５が本体１２５の第１の側部または端部上および／またはその内部に設けられ、ロック機構または手段１１５が本体１２５の第２の側部または端部上および／またはその内部に設けられ、本体１２５の第２の側部または端部は、本体１２５の第１の側部または端部に少なくとも部分的に対向する、ロック機構または手段１１５。

装置１００は係留索経路１２０を提供する。ロック機構１２５は、ガイド部１０５から係留索経路１２０の反対側に設けられている。ロック機構１１５は使用時に、ガイド部分１０５と係留される構造体２００との間に設けられる。

図１４を参照すると、本発明は（第１）係留索１１０に張力をかけるためのシステム２０５を提供し、システム２０５は、上述したような少なくとも１つの係留装置１１０を備える。

システム２０５は、第１係留索１１０を備える。システム２０５は、第２係留索１５０を備える。

システム２０５は、浮遊構造物、沖合（オフショア）構造物、浮遊プラットフォームなどのような少なくとも１つの構造物２０５を係留する。

第１係留索１１０の一部は、装置２００を通っている、または通ることが可能である。

第１係留索１１０の第１の部分または端部１１６は、構造物２００に接続されている、または接続可能であるように構成される。

システム２０５は、ブイ（図示せず）を備えることができる。システム２０５は、浮遊船舶２１０を含む。システム２０５は、ウィンチおよび／またはプーリ２１５を備える。ウィンチ及び／又はプーリ２１５は、浮遊船舶２１０の上又は中に配置することができる。ブイは、水中ブイ、半水中ブイ、水中タレットプロダクションブイ、水中タレットローディングブイ等であり得る。

第１係留索１１０の第２の部分または端部１１７は、ブイおよび／または浮遊船舶および／またはウィンチおよび／またはプーリ２１５に接続されるように構成される。ウィンチ及び／又はプーリ２１５は、第１係留索１１０での張力を調整又は増加させるように適合させることができる。

第２係留索１１５の第１の部分又は端部１１８は、装置１１０の少なくとも一部に接続することができる。第２係留索１５０の第１の部分または端部１１６は、本体１２５に接続することができる。第２の係留索１５０の第１の部分は、本体１２５に取り外し可能に接続することができる。

システム２０５は、アンカー２２０を備える。アンカー２２０はアンカーポイントを含む。アンカー２２０は、吸引パイル等のパイルとすることができる。アンカー２２０は、海底構造であってもよい。アンカー２２０は、海底２２５上での使用に適合させることができる。

第２係留索１５０の第２部分１１９は、アンカー２２０又はアンカーポイントに接続することができる。

本発明は、（第１）係留索１１０に張力をかける方法を提供し、その方法は次を含む。：
上述したように、（第１）係留索１１０に張力をかけるためのシステム２０５を提供し、その方法は（さらに）次を含む。：
第１係留索１１０の一部１１７に装置１００から離れる方向に引っ張り力を加えること。

引っ張り力は、装置１００に、第１係留索１１０の少なくとも１つの他の部分を第２係留索１５０に向かって引っ張らせることができる。

引っ張り力は、装置１００に、第１係留索１１０の少なくとも１つの他の部分を装置１００に向かって引っ張らせることができる。

係留索１１０に適切な又は所望の張力を加えたとき、ロック機構１１５はロック位置に配置され得る。

係留索１１０に適切な又は所望の張力を加えたとき、第１係留索１１０の一部又は端部１１７をブイ等に取り付けることができる。

係留索１１０に適切な張力を加えたとき、第１係留索１１０の第１の部分の少なくとも一部は、切り取られ、および／または除去され、および／または装置１００に固定され、および／または第１の係留索１１０に固定され、および／または第２の係留索１５０に固定され得る。

本発明は、係留索の張力を解放する方法を提供し、本発明は、上述した係留索に張力をかけるためのシステムを提供することを含み、この方法は（さらに）次を含む：
第１の係留索１１０の第１の部分１１２に、装置１００から離れる方向に引っ張り力を加えること；
ロック１１５をロック位置から解放すること、および／またはアンロック位置にロック機構１１５を保持すること；
および、引っ張り力を低減および／または除去すること、を含む。

ロック機構１１５をアンロック位置に保持する工程は、少なくとも１つのロックピン（図示せず）の取り外しおよび／または再配置および／または挿入を必要とすることがある。

ここで図１５および図１６を参照すると、本発明の一実施形態による係留および／または張力付与装置またはデバイスであり、一般に３００で示されている。以下、装置またはデバイス３００を装置３００と呼ぶ。

装置３００は、本体３２５と、係留索経路３２０に沿って第１の係留索３１０の少なくとも一部を案内するためのガイド部３０５とを備える。本体３２５は第１係留索３１０を案内し、固定させるための開放チャンネル３６５を備える。

図１７により明確に分かるように、開放チャンネル３６５は部分十字形または半十字形形状の表面を含み、図１７は、図１５および図１６の係留装置３００の本体３２５の正面図を示す。すなわち、開放チャンネル３６５の断面は以下により詳細に記載されるように、実質的にＴ字形である。

開放チャンネル３６５は、第１のＵ字形表面３７０を備え、第２の、より小さいＵ字形表面３７５が第１のＵ字形表面３７０の中間点に配置される。他の実施形態では、開放チャンネル３６５が第１のＤ字形表面を含み、第２の、より小さいＤ字形表面が第１のＤ字形表面の中間点に配置される。さらなる実施形態では開放チャンネル３６５が第１のトラフ３７０に対応し、第２のより小さいトラフ３７５は第１のトラフ３７０の最も深い部分の中間点に配置される。

開放チャンネルの表面３７０、３７５は、第１係留索３１０の少なくとも一部に適合するように形状及び寸法が決められている。

開放チャンネル３６５の表面３７０、３７５は、係留索３１０を固定するように構成される。

開放チャンネル３６５の表面３７０、３７５は、係留索経路３２０に垂直でかつガイド部３０５から離れる第１の方向３８０における本体３２５に対する係留索３１０の枢動を抑制するように構成される。

開放チャンネル３６５は、開放チャンネル３６５の表面とガイド部３０５との間の本体３２５に対する係留索３１０の枢動を可能にするために設けられる。

開放チャンネル３６５は、係留索３１０の第３の方向３５０での枢動を抑制するように構成された側壁３９０、３９５を含んでもよく、第３の方向は係留索経路３２０および第１の方向３８０に対して垂直である。

本体３２５は、装置３００を第２の係留索（図示せず）に接続または結合するための接続部３４５を備える。

接続部３４５は、パッドアイ（pad-eye）、シャックル又はＵ字金具を含むことができる。図１５、図１６、および図１７の例示的な実施形態では、接続部３４５はパッドアイである。

ガイド部３０５は、連結部３４５と開放チャンネル３６５との間に配置されている。

接続部３４５は、第１の係留索３１０及び第２の係留索の張力付与時に、第１の係留索３１０が本体３２５の傾斜又は回転に応じて本体３２５に対して移動又は枢動するように、本体３２５上に配置される。本体３２５に対する第１の係留索３１０の移動または枢動は、開放チャンネル３６５の表面３７０、３７５とガイド部３０５との間での移動または枢動である。

使用時に、第１係留索３１０は、本体３２５に対して、開放チャンネル３６５内で自由に移動または枢動することができる。

接続部３４５は、係留索の張力付与の間、ガイド部の中心と接続部との間のライン３６０を第２係留索と一直線に整列させて、本体３２５が傾斜または回転する傾向にあるように、本体３２５上に配置される。

装置３００はロック機構または手段３１５をさらに備え、ロック機構３１５は係留索経路３２０のガイド部３０５とは反対側に設けられ、ロック機構３１５は使用時にガイド部３０５と係留されるべき構造物との間に設けられる。

ロック機構３１５は、係留索の経路に沿って、すなわち係留索経路３２０に沿って、係留される構造物（図示せず）とガイド部３０５との間に設けられる。

ロック機構３１５は第１係留索３１０と係合して、係留索経路３２０に沿った方向への本体３２５に対する第１係留索３１０の運動を抑制し、係留索経路３２０に沿った反対方向への本体３２５に対する第１係留索３１０の運動を可能にするように適合される。

ロック機構３１５は、例えば少なくともアンロック位置（ロック解除位置）において、係留索経路３２０のガイド部３０５とは反対側に、設けられる。

ロック機構３１５は、使用時に、例えば、少なくともロック位置において、ガイド部３０５と係留される構造物との間に設けられるように適合される。

図１５、図１６および図１７の例示的な実施形態では、ロック機構３１５がガイド部３０５にまたがるように構成可能である。図１５、図１６、および図１７の例示的な実施形態では、ロック機構３１５が第１係留索３１０にまたがるように構成可能である。

ロック機構３１５は図１８に示されるように、枢動可能部材またはクラッカー４０５を備える。

ロック機構３１５は、枢動可能部材またはクラッカー４０５を第１係留索３１０との係合に向かって偏らせるカウンタウェイト４１０（取り外し可能であり得る）を備える。

ロック機構３１５は、ガイド部３０５と枢動可能部材又はクラッカー４０５との間で係留索３１０を保持又は固定させるように適合される。

使用時には、第１係留索３１０の少なくとも一部がロック機構３１５とガイド部３０５との間に配置される。

ロック機構３１５は、ガイド部３０５の近位または隣に設けられる。

装置３００は、従来技術よりもガイド部３０５にかなり近いロック機構３１５を提供する。これは、１つ以上の利点、例えば、長さ低下、重量低下、および／または装置３００のコスト低下につなげられる。

また、装置３００は使用時に、ロック装置３１５によって張力がかけられるので、構造物（図示せず）が係留されるときに、ガイド部３０５の周りの係留索３１０が張力を受けないという点で、１つ以上の従来技術の装置に勝る利点を提供する。

係留索経路３２０は、湾曲した経路を備える。係留索経路３２０は、包括角または内角θと、除外角または外角φとを含む。

ガイド部３０５は、係留索経路の内角θ上またはその間に設けられている。ロック機構または手段３１５は、少なくともアンロック位置において、係留索経路３２０の外角φ上またはその間、すなわち、ガイド部３１５から係留索経路の反対側上に設けられている。

装置３００は、本体３２５を備える。ガイド部３０５は本体３２５に移動可能に、例えば回転可能に取り付けられている。

ロック機構３１５は、ロック部材３３０、例えば、枢動可能部材またはクラッカー４０５を備える。（ロック解除された）第１配置では、ロック部材３３０が係留索経路３２０に対して遠位または非一致である。（ロックされた）第２配置では、ロック部材３３０の少なくとも一部は係留索経路３２０と一致する。例えば、前記第２配置において、ロック部材３３０の端部３３５は、係留索３１０、例えば係留チェーンを含む係留索３１０のリンク３４０と係合する。ロック部材３３０は、付勢手段（図示せず）によって第２配置に付勢されることができる。

ロック部材３３０は本体３２５に接続されるか、またはその上に設けられ、例えば本体３２５に枢動可能に取り付けられる。

ロック部材３３０の端部３３５は、ロックされた第１配置にあるときには、ロック解除された第２配置にあるときよりも係留される構造物（図示せず）に近い。

装置３００は、中間ラインテンショナを備える。

ガイド部３０５は、円形部材又はホイールを備える。ガイド部３０５は、円周方向に配置された複数の歯３５５を備える。複数の円周方向に配置された歯３５５は使用時に、ロック部材３３０の（上記）端部３３５と協働することができ、例えば、その結果、複数の円周方向に配置された歯３５５はロック部材３３０がロックされた第２の配置にあるときに、装置３００に対して係留索３１０をロックする。したがって、ロック部材３３０は歯止めとして作用し、歯止めは歯付きガイド部３０５と共に、ラチェット型機構として作用することができる。

ロック機構３１５は、便宜上「チェーンストッパ」と呼ばれる。

ロック機構３１５は、ガイド部３０５と開放チャンネル３６５との間に設けられる。

使用時に、構造物（図示せず）の遠位の、または構造物から装置３００の反対側の係留索３１０の端部に張力が加えられるとき、ロック部材３３０は、（ロックされた）第２配置に向かうか、または配置される。これにより、係留索３１０に張力をかけることができる。

使用時に、構造物（図示せず）の遠位の、または構造物から装置３００の反対側の係留索３１０の端部から張力が除去されるとき、ロック部材３３０は、（ロック解除された）第１配置に向かうか、または配置される。

この装置３００によって、（第１）係留索３１０が張力を受けてもよい。装置３００は、「中間ラインテンショナ」と呼ぶことができる。

ロック装置３１５は係留索ロックを備え、すなわち、第１の係留索３１０をロックまたは保持することができる。

使用時には、第１係留索３１０の少なくとも一部が、ロック機構３１５及びガイド部３０５によって配置され、ロックされ、かつ／又は固定される。

ガイド部３０５は、本体３２５に例えば軸上または軸回りに回転可能に連結される。

ロック機構３１５および／またはロック部材３３０は、本体３２５にヒンジ式でまたは枢動可能に接続される。

係留索３１０の少なくとも一部は、チェーン、ワイヤ、またはロープ等とすることができる。

ガイド部３０５は、ホイールであってもよく、かつ／またはガイド部分３０５の中心軸の周りなど、本体３２５に対して回転可能な、係留索ホイールまたは鎖ホイールなどのように、実質的に円形であってもよい。ガイド部３０５は、スプラグホイールとすることができる。ガイド部３０５は、シーブであってもよい。ガイド部３０５は歯付きホイール、例えば、歯車、スプロケットなどとすることができる。

装置３００は、沖合および／または海底作業に適していてもよく、使用時に水中に沈めてもよい。

図１９は、使用中の、全体的に４００で示される装置の写真を示す。装置４００は、第１係留索４１０を案内および／または固定させるための開放チャンネルを備えていない。第１係留索４１０は、矢印４２０で示す経路に沿って引っ張られ、したがって、第１係留索４１０と第２係留索４３０とに張力をかける。係留チェーンである第１係留索４１０は、閉鎖チャネル４４０の上部と干渉することがわかる。すなわち、係留索４１０、４３０の張力下時において、第１係留索４１０が装置４００の閉鎖チャネル４４０に入る角度のため、装置１００は、装置４００に対する第１係留索４１０の運動を妨げることがある。このような干渉は、第１係留索４００において、装置４００に対して揺れるように動くことをもたらし、第１の係留索４１０および／または装置４００に損傷をもたらすことがある。さらに、そのような挙動は、装置４００内または周囲の第１係留索４１０の妨害につながる可能性がある。

図２０（ａ）～（ｃ）は、本発明の一実施形態による装置５００の一連の写真を示す。図２０（ａ）において、第１係留索５１０および第２係留索５３０は低張力下にあり、例えば、矢印５２０で示される方向の実質的な張力が、まだ第１係留索５１０に印加されていない。装置５００は、第１係留索５１０を案内および／または固定させるための開放チャンネル５４０を備える。

図２０（ｂ）において、第１係留索５１０は、矢印５２０で示される経路に沿って引っ張られ、したがって、第１係留索５１０と第２係留索５３０とに張力を加える。図１９とは対照的に、係留チェーンである第１係留索５１０は、チャネル５４０と干渉しないことが分かる。すなわち、係留索５１０、５３０の張力下において、開放チャンネル５４０のため、装置５００は、ガイド部５６０に向かう第１係留索５１０の運動を妨げない。図２０ｃは、図２０ｂに対してさらに引張られた第１係留索５１０および第２係留索５３０を示す。係留索５１０、５３０の張力下において、ガイド部の中心と接続部５９０との間のライン５８０を第２係留索５３０に整列させて、装置５００の本体５７０は傾斜するか又は回転する傾向がある。

図２１（ａ）および２１（ｂ）は、使用中の係留装置５００のさらなる一連の写真を示す。図２１（ａ）および図２１（ｂ）では、第１係留索５１０が矢印５２５によって示される経路に沿って引っ張られており、したがって、第１係留索５１０および第２係留索５３０に張力をかけている。図２０ｂとは対照的に、矢印５２５と第１係留索５１５の部分との間の角度は、図２０（ｂ）の矢印５２５と第１係留索５１５の部分との間の角度よりも実質的に低いことが分かる。すなわち、ガイド部５６０の周りの巻き付け角度は、図２０（ｂ）よりも図２１（ａ）および図２１（ｂ）の方が大きい。その結果、第１係留索５１０は、開放チャンネル内にさらに持ち上げられる。

図２２～図２５を参照すると、コンパクトテンショナと呼ばれる、本発明の一実施形態による装置６００が示されている。装置６００は図２２（ａ）の係留装置５００と同様である。同様の部品は同様の番号で識別されるが、「１００」の差で繰り返される。

図２２は、張力をかけている間の、第１係留索６１０が開放チャンネル６６５に接触するかまたは接する、比較的大きな谷の内（包）角αを示す。

図２３は、張力をかけている間の、第１係留索がガイド部６０５に向かって、開放チャンネル６６５から離れるように偏っている、比較的小さな値の内角αを示す。これは、装置５００への入口における第１係留索６１０を刻む（chaffing：チャッフィング）機会を減少させることができる。

図２２および図２３の両方において、ロック機構６１５は、ロック解除位置にあり、ガイド部６０５から係留索経路６２０の反対側に設けられている。

ロック機構６１５は一時的な（例えば、取り外し可能である）または恒久的なカウンタウェイトを設けられることができることに留意されたい。

図２４を参照すると、装置５００は、第１係留索６１０が張力をかけられた状態で示されている。ロック機構６１５は、ロックされた配置にあり、係留経路６２０上に少なくとも部分的に設けられ、第１係留索６１０と係合する。特に、ロック機構６１５のロック（またはストッパ）面は、ロックされたライン（索）に当接する。

図２５を参照すると、図２４に示すように一度張力が加えられると、過剰なチェーンを解放することができる（そして落下させることができる）。

装置６００は、使用中の配置に反転することができる。

ロックされたリンクは、ガイド部６０５（または動的ガイド）に係合していることに留意されたい。

第１クラウドリンクは、理想化された、または仮想の係留索経路のラインの中にあることを留意されたい。

図２６を参照すると、本発明の一実施形態による装置７００が示されており、「超小型」テンショナと呼ばれている。装置７００は図２２～図２５の装置６００と同様であり、同様の部品は同様の番号で識別されるが、「１００」の差で繰り返される。

図２６は、図２５に示されている装置６００と同様の使用中の配置で係留装置７００を示す。

ロックされたリンクは、ガイド部６０５（または動的ガイド）に係合していることに留意されたい。

第１負荷リンクは、理想化された仮想係留索経路のラインの中にあることに留意されたい。

図２７（ａ）を参照すると、図２２～図２５の装置６００と、ロックされたリンクおよび第１負荷リンクの位置とがさらに詳細に示されている。

図２７（ｂ）を参照すると、図２６の装置６００と、ロックされたリンクおよび第１負荷リンクの位置とがさらに詳細に示されている。

図２８（ａ）～（ｄ）を参照すると、本発明の実施形態による第１～第４の装置が示されている。

第１～第４の装置は図２６の係留装置と同様であり、同様の部分は、それぞれ「１００」の単位および「ａ」～「ｄ」の接尾辞が付けられた同様の数字部分によって識別される。

図２８（ａ）～（ｄ）は、以下の装置を示す：

図２９（ａ）および（ｂ）を参照すると、本発明の実施形態で使用するためのガイド部およびロック部材の第１および第２の組み合わせが示されている。

図２９（ａ）の組み合わせでは、ガイド部が平らな／歯付き車輪を含み、ロック部材は平らな／歯付き車輪の平らな／歯と噛み合うことができるヨークストッパを含む。

図２９（ｂ）の組み合わせでは、ガイド部が溝ホイール、すなわち、円周溝を有するホイールと、円周溝と噛み合うことができるフィンガまたはピンタイプのストッパを備えるロック部材と、を備える。ホイールの第１および第２の外側部材は、互いに並列分散され、さらなる歯または拍車を備えることができる。

図２８（ａ）～（ｄ）および図２９（ａ）および（ｂ）に示すガイド部、ロック機構およびカウンタウェイトは、本発明の任意の実施形態、例えば、上記に開示した実施形態において有用性を見出すことができることが理解されるのであろう。

図３０（ａ）～（ｄ）を参照すると、本発明による全体的に８００で説明される装置の一連の概略側面図が示されている。係留装置８００は、先に開示した本発明の実施形態による係留装置と類似している。

係留装置８００は、ガイド部８０５と、ロック機構８１５と、第１係留索経路８２０と、第２係留索経路８２１と、ガイド部８０５からの接線Ｔとを含む。

図３０（ｃ）に見られるように、使用中、すなわち、第１係留索８１０に張力をかけ、ロック機構８１５をロックした後、接線Ｔは、上方に延在する、すなわち係留される構造物へ／から延在する、第１係留索経路８２０の部分と、下方に延在する、例えばアンカーポイントまでの、第２係留索経路８２１と、に整列する。したがって、連続的な負荷経路が提供される。

図３１（ａ）～（ｄ）を参照すると、全体的に９００で説明される装置の一連の概略側面図が示されている。装置９００は本発明の実施形態による装置、例えば、上で開示された図２６に類似する。

装置９００は図３１（ａ）から（ｄ）に、それぞれ図３０（ａ）から（ｄ）に示される装置８００と同じ配置で、同様に動作して示される。

図３０（ａ）～（ｄ）の装置８００では、使用中、すなわち第１係留索経路８１０に張力が加えられているとき、ロックされたリンク８１１および第１負荷リンク８１２が係留索経路８２０にあることに留意されたい。また、ロックされたリンク８１１は、ガイド部８０５上にある。

図３１（ａ）～（ｄ）の装置９００では、使用中、すなわち第１係留索経路８１０に張力が加えられているとき、第１負荷リンク９１２のみが、使用中の係留索経路９２０にあることに留意されたい。また、ロックされたリンク９１１は、ガイド部９０５上にある。

上述した本発明の実施形態は単に例として与えられたものであり、本発明の範囲を限定することを意味するものではないことが理解されるのであろう。開示された実施形態の各々は本発明の記述および添付の特許請求の範囲に記載された特徴を提供し、そのような特徴は単に簡潔さのために、本明細書に完全に記載されていない。

Claims (67)

1. 構造物を係留させる、および／または、係留索に張力を付与するための装置であって、
   本体と、
   上記本体に回転可能に取り付けられた、第１係留索またはチェーンの一部をガイドするためのガイド部と、
   ロック部材を含むロック機構と、を備えており、
   上記本体は、上記装置を第２係留索に接続するための構成を有しており、
   上記装置は、第１係留索経路を提供し、
   上記ロック部材は、アンロック位置にある場合には、上記ガイド部から上記第１係留索経路の反対側に設けられ、
   上記ロック部材は、ロック位置にある場合には、上記第１係留索経路内または上記第１係留索経路上に少なくとも部分的に設けられる、装置。
2. 使用時に、
   係留チェーンのロックされたリンクは、上記ガイド部と上記ロック機構との一方または両方との間に設けられうる、かつ／または、上記ガイド部と上記ロック機構との一方または両方と係合し／係合可能であり、
   かつ／または、
   上記ロック部材のロック面は、ロック位置にある場合には、上記装置を上記第２係留索に接続するための上記構成と向き合うように、
   上記装置が適合化されている、請求項１に記載の装置。
3. ロック位置において、上記ガイド部上の周辺または周囲の接点のような上記ガイド部の一部の接線または上記ガイド部の一部から延在する接線が、上記ロック部材および上記第２係留索接続構成を通過する、請求項１または２のいずれかに記載の装置。
4. 上記ロック機構／部材がロック位置にあるときに、上記ガイド部の周辺または周囲の部分または点のような部分または接点が、上記第２係留索接続構成と上記ロック機構／部材との間に設けられる、請求項１から３のいずれか１項に記載の装置。
5. 少なくともロック位置にあるとき、上記第２係留索接続構成と上記ロック機構／ロック部材との間に延在する線または接線と垂直に延在する上記ガイド部の半径が、上記第２係留索接続構成と上記ロック機構／ロック部材との間の位置において、上記線または上記接線と交差する、請求項１から４のいずれか１項に記載の装置。
6. ロックされた構成において、
   上記第１係留索またはチェーンのロックされたリンクおよび／または第１ロードリンクは、線形ロード経路などに沿って、上記ロック部材、上記第２係留索接続構成、および上記ガイド部からの接線と、線形構成にて配置され、または、配置可能であり；かつ／または、
   第１係留索経路、チェーン、または上記第１係留索の一部、上記本体、および、上記第２係留索または第２係留索経路は、連続的な（線形）係留索またはロード経路を提供し、第１係留索のロックされたリンクは、上記ガイドと少なくとも部分的に係合し、上記ロックされたリンクの少なくとも一部は、上記連続的な係留索またはロード経路と隣接または一致するように、
   上記装置が適合化されている、請求項１から５のいずれか１項に記載の装置。
7. 上記ガイド部と上記ロック機構／ロック部材とが、ラチェットを形成するか、または当該ラチェットを備える、請求項１から６のいずれか１項に記載の装置。
8. 上記ロック機構は、上記ロック部材に随意的に形成され、上記ロック部材に接続され、または、上記ロック部材に解放可能に接続可能であるカウンタウェイトを備える、請求項１から７のいずれか１項に記載の装置。
9. 上記ロック機構または上記ロック部材のピボット（点）が、上記第１係留索経路の外側角度上、および／または、上記ガイド部に比べて、上記第１係留索経路の反対側にある、請求項１から８のいずれか１項に記載の装置。
10. 構造物／船舶を係留させる、および／または、（第１）係留索に張力を付与するためのシステムであって、請求項１から９のいずれか１項に記載の少なくとも１つの係留および／または張力付与装置を備えている、システム。
11. （第１）係留索に張力を付与する方法であって、
    請求項１０に記載の（第１）係留索に張力を付与するためのシステムを提供するステップを含んでおり、
    上記方法は、第１係留索の第１部分に対し、上記装置から離れる方向に引張力を印加するステップを（さらに）含んでいる、方法。
12. 係留索の張力を解放するための方法であって、
    請求項１０に記載の係留索に張力を付与するためのシステムを提供するステップを含んでおり、
    上記方法は、
    第１係留索の第１部分に対し、上記装置から離れる方向に引張力を印加するステップと、
    ロックをロック位置から解放し、かつ／または、上記ロック機構をアンロック位置に保持するステップと、
    上記引張力を低減および／または除去するステップと、を（さらに）含んでいる、方法。
13. 構造物を係留させる、かつ／または、係留索に張力を付与するための装置またはデバイスであって、
    第１係留索の一部をガイドするためのガイド部と、
    ロック機構または手段と、を備えており、
    上記装置または上記デバイスは、係留索経路を提供し、
    上記ロック機構または上記手段は、アンロック時には、上記ガイド部から上記係留索経路の反対側に設けられるように適合化されており、
    上記ロック機構または上記手段は、ロック時には、上記ガイド部と係留される構造物または張力付与される／張力付与可能である第１係留索あるいは第１係留索経路の一部との間に設けられるように適合化されている、装置またはデバイス。
14. 上記ロック機構は、上記係留索経路に沿うように、係留索の経路に沿って係留される構造と上記ガイド部との間に設けられ；かつ／または、
    上記ロック機構は、上記ガイド部の近位または隣に設けられ；かつ／または、
    上記係留索経路は、曲線経路を含み；かつ／または、
    上記係留索経路は、内抱角または内角αおよび除外角または外角βを含み、
    そのようなケースでは、随意的に、
    上記ガイド部は、上記係留索経路の内角度αで、または、当該内角度α以内に設けられ；かつ／または、
    上記ロック機構または手段は、上記係留索経路の外角度βで、または、当該外角度β以内に設けられる、請求項１３に記載の装置またはデバイス。
15. 上記装置または上記デバイスは、本体を備えており、
    随意的に、上記ガイド部は、移動可能に、例えば回転可能に、上記本体に取り付けられる、請求項１３または１４のいずれかに記載の装置またはデバイス。
16. 上記ロック機構または上記手段は、ロック部材を備えており、
    第１アンロック位置において、上記ロック部材は、遠位であるか、または、上記係留索経路と不一致であり、
    第２ロック位置において、上記ロック部材の少なくとも一部は、上記係留索経路と一致しており、
    上記第２位置において、上記ロック部材の端部は、例えば係留チェーンを含む係留索のリンクによって、上記係留索と係合することができ、
    そのようなケースでは、随意的に、
    上記ロック部材は、本体に旋回可能に取り付けられるなど、当該本体に接続されるか、または当該本体上に設けられる、請求項１３から１５のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
17. 上記ロック部材の上記端部は、上記第２ロック位置にあるときには、上記第１アンロック位置にあるときよりも係留される構造物に近接している、請求項１６に記載の装置またはデバイス。
18. 上記本体は、上記装置または上記デバイスを第２係留索に接続または結合するための構成を備えている、請求項１３から１７のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
19. 上記ガイド部は、円形部材またはホイールを含んでおり、
    上記ガイド部は、円周方向に配置された複数の歯を含んでおり、
    上記複数の歯は、使用時に、ロック部材が第２ロック位置にあるときに、例えば、上記係留索を上記装置に対してロックするように、上記ロック部材の端部と協働することができる、請求項１３から１８のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
20. 上記ガイド部分は、円形であり、かつ、複数の第１歯および複数の第２歯をそれぞれ有する第１側面および第２側面を備えており、
    上記複数の第１歯および上記複数の第２歯のペアは、円周方向に配列されている、請求項１３から１９のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
21. 上記係留索経路の少なくとも一部は、上記ガイド部の上記第１側面と上記第２側面との間に設けられている、請求項２０に記載の装置またはデバイス。
22. 上記本体は、係留索の一部を上記装置または上記デバイスの中にまたは外にガイドするためのガイド機構を備えており、
    随意的に、
    上記ガイド機構は、対向するガイド部材のペアを備えており；かつ／または、
    上記ロック機構は、上記ガイド部と上記ガイド機構との間に設けられる、請求項１３から２１のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
23. 使用時に、
    構造物の遠位の、または、構造物から上記装置の反対側の係留索の端部に張力が印加されるとき、ロック部材は、第２ロック位置に向かうか、または、当該第２ロック位置に配置され；かつ／または、
    構造物の遠位の、または、構造物から上記装置または上記デバイスの反対側の係留索の端部から張力が除去されるとき、ロック部材は、第１アンロック位置に向かうか、または、当該第１アンロック位置に配置される、請求項１３から２２のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
24. 構造物を係留させる、かつ／または、係留索に張力を付与するための（係留）装置またはデバイスであって
    本体と、
    第１係留索の一部をガイドするためのガイド部と、
    ロック機構または手段と、を備えており、
    上記ガイド部は、上記本体の第１側面または端部上および／またはその内部に設けられており、
    上記ロック機構または上記手段は、上記本体の第２側面または端部上および／またはその内部に設けられ、
    上記第２側面または端部は、上記第１側面または端部と少なくとも部分的に対向しうる、装置またはデバイス。
25. 上記装置または上記デバイスは、係留索経路を提供し、
    上記ロック機構または上記手段は、上記ガイド部から上記係留索経路の反対側に設けられ、
    上記ロック機構または上記手段は、使用時に、上記ガイド部分と係留される構造物との間に設けられる、請求項２４に記載の装置またはデバイス。
26. （第１）係留索に張力を付与するための（係留および／または張力付与）システムであって、請求項１３から２３または請求項２４または２５のいずれか１項に記載の少なくとも１つの装置を備えている、システム。
27. 上記システムは、第１係留索を備えており、
    上記システムは、第２係留索を備えている、請求項２６に記載のシステム。
28. 上記システムは、浮遊構造物、オフショア構造物、浮遊プラットフォームなどの、少なくとも１つの構造物を係留するか、または、当該構造物を備えている、請求項２６または２７に記載のシステム。
29. 上記第１係留索の一部は、上記装置に通されているか、または、当該装置に通されることが可能であり、かつ／または、上記第２係留索の一部は、上記装置の本体に接続され；かつ／または、
    上記第１係留索の第１部分は、上記構造物に接続されるか、または、当該構造物に接続可能である、請求項２６から２８のいずれか１項に記載のシステム。
30. 上記システムは、ブイを備えており；かつ／または、
    上記システムは、浮遊船舶を備えており；かつ／または、
    上記システムは、ウィンチおよび／またはプーリを備えている、請求項２６から２９のいずれか１項に記載のシステム。
31. 第１係留索の第２部分は、ブイおよび／または浮遊船舶および／またはウィンチおよび／またはプーリに接続される、請求項２９または３０に記載のシステム。
32. 第２係留索の第１部分は、上記装置の少なくとも一部に接続され；かつ／または、
    第２係留索の第２部分は、アンカーまたはアンカーポイントに接続される、請求項２６から３１のいずれか１項に記載のシステム。
33. （第１）係留索に張力を付与する方法であって、
    請求項２６から３２のいずれか１項に記載の（第１）係留索に張力を付与するためのシステムを提供するステップを含んでおり、
    上記方法は、第１係留索の第１部分に対し、上記装置または上記デバイスから離れる方向に引張力を印加するステップを（さらに）含んでいる、方法。
34. 上記引張力は、上記装置に、上記第１係留索の少なくとも１つの他の部分を第２係留索に向かって引っ張らせ；かつ／または、
    上記引張力は、上記装置に、上記第１の係留索の少なくとも１つの他の部分を上記装置に向かって引っ張らせる、請求項３３に記載の方法。
35. 適切なまたは所望の張力が上記係留索に印加されたとき、上記ロック機構は上記ロック位置に配置されることができ；かつ／または、
    適切なまたは所望の張力が上記係留索に印加されたとき、上記第１係留索の上記第１部分はブイなどに取り付けられることができ；かつ／または、
    適切な張力が上記係留索に印加されたとき、上記第１係留索の上記第１部分の少なくとも一部は、切り取られることができ、かつ／または、除去されることができ、かつ／または、上記装置または上記デバイスに固定されることができ、かつ／または、上記第１係留索および／または上記第２係留索に固定されることができる、請求項３３または３４に記載の方法。
36. 係留索の張力を解放するための方法であって、
    請求項２６から３２のいずれか１項に記載の係留索に張力を付与するためのシステムを提供するステップを含んでおり、
    上記方法は、
    第１係留索の第１部分に対し、上記装置または上記デバイスから離れる方向に引張力を印加するステップと、
    上記ロック機構をアンロック位置において解放および／または保持するステップと、
    上記引張力を低減および／または除去するステップと、を（さらに）含んでいる、方法。
37. 構造物を係留させるための装置またはデバイスであって、
    第１係留索の一部をガイドするためのガイド部と、
    ロック機構または手段と、を備えており、
    上記装置または上記デバイスは、内包角を有する係留索経路を提供し、
    上記ロック機構は、使用時に、上記内包角から上記係留索経路の反対側に、かつ、上記ガイド部分と係留される構造物との間に、設けられる、装置またはデバイス。
38. 構造物を係留させる、かつ／または、係留索に張力を付与するための装置またはデバイスであって、
    本体と、
    係留索経路に沿って第１係留索の少なくとも一部をガイドするためのガイド部と、を備えており、
    上記本体は、上記第１係留索をガイドおよび／または固定させるための開放チャンネルを備えている、装置またはデバイス。
39. 上記開放チャンネルは、部分十字形または半十字形の表面を有している、請求項３８に記載の装置またはデバイス。
40. 上記部分十字形または半十字形の表面は、上記第１係留索の少なくとも一部に適合する形状およびサイズであり、かつ／または、上記係留索を固定させるように構成されている、請求項３９に記載の装置またはデバイス。
41. 上記開放チャンネルの表面は、上記係留索経路と垂直であり、かつ、上記ガイド部分から離れる第１方向における、上記本体に対する上記係留索の旋回を抑制するように構成されている、請求項３８から４０のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
42. 上記開放チャンネルは、上記開放チャンネルの表面と上記ガイド部との間における、上記本体に対する上記係留索の旋回を可能とするように設けられている、請求項３８から４１のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
43. 上記開放チャンネルは、上記係留索の第３方向における旋回を阻止するように構成された側壁を含んでおり、
    上記第３方向は、上記係留索経路および上記第１方向と垂直である、請求項３８から４２のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
44. 上記開放チャンネルは、上記本体の周辺部、および／または、上記係留索のための入口／出口点などの、上記装置の入口／出口点に位置している、請求項３８から４３のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
45. 上記開放チャンネルは、使用時に、上記ガイド部分と係留される構造物との間に設けられる、請求項３８から４４のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
46. 上記本体は、上記装置または上記デバイスを第２係留索に接続するための接続部を備えており、
    上記ガイド部分は、上記接続部と上記開放チャンネルとの間に配置される、請求項３８から４５のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
47. 上記第１係留索および上記第２係留索への張力付与時に、上記第１係留索が、上記本体の傾斜または回転に応答して、上記本体に対して移動または旋回するように、上記接続部が上記本体上に配置されている、請求項４６に記載の装置またはデバイス。
48. 上記本体に対する上記第１係留索の移動または旋回は、上記開放チャネルの表面と上記ガイド部分との間においてなされる、請求項４７に記載の装置またはデバイス。
49. 上記第１係留索は、使用時に、上記開放チャンネル内において、上記本体に対して自由に移動または旋回する、請求項３８から４８のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
50. 上記係留索への張力付与時に、上記本体が傾斜または回転して、上記ガイド部の中心と上記接続部との間のラインを上記第２係留索と整列させるように、上記接続部が上記本体上に配置されている、請求項４６から４９のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
51. 上記接続部は、パッドアイ、シャックル、またはクレヴィスを備えている、請求項４６から５０のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
52. ロック機構または手段を備えている、請求項３８から５１のいずれか１項に記載の装置。
53. 上記係留索経路に沿った方向における上記本体に対する上記係留索の移動を阻止し、かつ、上記係留索経路に沿った反対方向における上記本体に対する上記係留索の移動を許容するように、上記ロック機構または上記手段が、上記第１係留索と係合するように適合化されている、請求項５２に記載の装置またはデバイス。
54. 上記ロック機構または上記手段は、上記ガイド部から上記係留索経路の反対側に設けられており、
    随意的に、上記ロック機構または上記手段は、使用時に、上記ガイド部と係留される構造物との間に設けられるように適合化されている、請求項５２または５３に記載の装置またはデバイス。
55. 上記ロック機構または上記手段は、上記ガイド部および／または上記第１係留索をまたぐように構成可能である、請求項５２から５４のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
56. 上記ロック機構または上記手段は、旋回可能部材またはクラッカーを含み、
    随意的に、上記ロック機構または上記手段は、上記第１係留索との係合に向けて上記旋回可能部材または上記クラッカーを付勢するためのカウンタウェイトを備えている、請求項５２から５４のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
57. 上記旋回可能部材または上記クラッカーの回転点は、上記ガイド部から上記係留索の反対側に設けられている、請求項５６に記載の装置またはデバイス。
58. 上記ロック機構または上記手段は、上記ガイド部と上記旋回可能部材または上記クラッカーとの間に上記係留索を保持または固定させるように適合化されている、請求項５２または５７に記載の装置またはデバイス。
59. 使用時に、上記第１係留索の少なくとも一部が、上記ロック機構または上記手段と上記ガイド部との間に配置される、請求項３８から５８のいずれか１項に記載の係留装置。
60. 上記ガイド部は、上記本体上に、移動可能に、例えば回転可能に取り付けられており、
    随意的に、上記ガイド部は、チェーンホイール、スプロケット、またはポケットホイールを備えている、請求項３８から５９のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
61. 上記装置または上記デバイスは、オフショアおよび／または海底作業に適している；
    上記装置は、使用中に水没させることができる；かつ／または、
    上記装置は、中間ラインテンショナである；
    のうちの少なくとも１つを満たす、請求項３８から６０のいずれか１項に記載の装置またはデバイス。
62. 構造物を係留するための装置またはデバイスであって、
    本体と、
    係留索経路に沿って第１係留索の少なくとも一部をガイドするためのガイド部と、
    上記本体を第２係留索に接続するための接続部と、を備えており、
    上記係留索への張力付与時に、上記本体が傾斜または回転して、上記ガイド部の中心と上記接続部との間のラインを上記第２係留索と整列させるように、上記接続部が上記本体上に配置されている、装置またはデバイス。
63. 構造物を係留するための装置またはデバイスであって、
    第１係留索の少なくとも一部をガイドするためのガイド部と、
    上記第１係留索に係合するように適合化されたロック機構または手段と、を備えており、
    上記ガイド部は、上記第１係留索と係合するように適合化されており、
    上記ロック機構は、上記ガイド部および／または上記第１係留索をまたぐように構成可能である、装置またはデバイス。
64. 第１係留索に張力を付与するための（係留）システムであって、
    請求項３８から６１、６２、または６３のいずれか１項に記載の少なくとも１つの装置またはデバイスと、
    上記第１係留索と、
    第２係留索と、を備えている、システム。
65. 請求項２７に記載のシステムであって、
    請求項３８から６２、６２、または６３のいずれか１項に従属する場合、
    上記第１係留索は、チェーンであり、
    上記開放チャネルは、上記第１係留索の長手方向断面図に一致する形状およびサイズを有している、システム。
66. 上記システムは、浮遊構造物、オフショア構造物、浮遊プラットフォームなどの、少なくとも１つの構造物を係留するか、または、当該構造物を備えている、請求項６４または６５に記載のシステム。
67. 係留索に張力を付与するための方法であって、
    請求項６４から６６のいずれか１項に記載の係留索に張力を付与するためのシステムを提供するステップを含んでおり、
    上記方法は、第１係留索の第１部分に対し、上記装置または上記デバイスから離れる方向に引張力を印加するステップをさらに含んでいる、方法。

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