BR112019025128A2 - montagem de painel de instrumentos de veículo - Google Patents

Abstract

Montagem de painel de instrumentos de veículo compreendendo: uma peça de revestimento (200) flexível compreendendo ao menos uma extremidade (211);um elemento do painel de instrumentos (100) em material rígido com uma superfície de porta-objetos disposta para ser coberta ao menos parcialmente pela peça de revestimento (200), caracterizada por o elemento do painel de instrumentos (100) compreender ao menos uma fenda (120) na qual é disposta ao menos uma parte da extremidade da peça de revestimento (200).

Description

U7 “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO”

[0001]A presente invenção se refere de maneira geral à uma montagem de um painel de instrumentos montado em um veículo, por exemplo, uma porta- objetos do painel de instrumentos.

[0002]A cabine de passageiros de um veículo compreende frequentemente superposições de diferentes materiais, por exemplo elementos cabine de passageiros ou o painel de instrumentos cobertos de peças de revestimento destinadas a adornar ou a funcionalizar certas superfícies. Se expõe assim a problemática de uma fixação elegante e durável dessas peças de revestimento, que são geralmente constituídas de um material diferentes do elemento da cabine de passageiros que eles cobrem. Assim, um intervalo poderá se formar entre a peça de revestimento e o elemento da cabine que poderá danificar a qualidade reconhecida e/ou a função da referida superfície,

[0003]É conhecido no estado da arte dispositivos permitindo o posicionamento de um tapete na cabine do veículo. O documento US20070194592 descreve assim um tapete moldado de modo a expor a forma de um assoalho de um veículo. [0O04]EM contrapartida, esse sistema apresenta notadamente o inconveniente de não ser transportável à um elemento do painel de instrumentos do veículo, que necessita de formas e materiais diferentes.

[0005]UmM objetivo da invenção é de responder ao inconveniente do documento da arte anterior mencionado acima e em particular, de propor uma montagem do painel de instrumentos do veículo compreendendo uma peça de revestimento fixada de maneira elegante e durável, e principalmente não deixando aparecer um intervalo visível entre a peça de revestimento e o elemento do painel de instrumentos revestido.

[0006]Para tal um primeiro aspecto da invenção se refere à montagem do painel de instrumentos do veículo, compreendendo:

- uma peça de revestimento flexível compreendendo ao menos uma extremidade; - um elemento do painel de instrumentos em material rígido com uma superfície de harmonização disposta para ser coberta ao menos parcialmente pela peça de revestimento, caracterizado por o elemento do painel de instrumentos compreender ao menos uma fenda na qual é disposta, ou seja inserida uma parte da extremidade da peça de revestimento.

[0007]Face à interação entre a fenda e ao menos uma parte da extremidade da peça de revestimento, a formação de uma folga ou de um intervalo entre a peça de revestimento e o elemento do painel de instrumentos é evitada, o que previne um defeito de qualidade e/ou uma menos utilidade da superfície de harmonização. Por exemplo, a abertura longitudinal formada pela fenda é disposta para ser orientada ao teto do veículo, alternativamente ao para-brisa ou ainda à capota do veículo.

[0008]De maneira particularmente vantajosa, a referida extremidade é disposta para ser orientada à cabine de passageiros do referido veículo, permitindo otimizar o efeito de estética, e de simplificar a montagem e a desmontagem da peça de revestimento. A extremidade normalmente visível da peça de revestimento flexível é portanto encoberta na fenda.

[0009]Vantajosamente, a peça de revestimento é um tapete elastomérico, que autoriza um toque mais agradável e uma inserção facilitada na fenda do elemento da cabine. Por exemplo, esse tapete elastomérico é fabricado de um material absorvente de som e resistente a arranhões. [0001O0]Vantajosamente, o elemento do painel de instrumentos define uma cavidade. Alternativamente, ou em combinação, a montagem do painel de instrumentos forma uma disposição de painel de instrumentos, por exemplo para fixar um portfolio de chaves ou um telefone.

[00011]Vantajosamente, a montagem do painel de instrumentos compreende meios de fixação dispostos sobre a referida peça de revestimento e no referido elemento do painel de instrumentos, a fim de assegurar uma fixação durável e facilmente mantendo a posição da peça de revestimento.

[00012]Por exemplo, ao menos uma parte dos meios de fixação são situados na proximidade da fenda do referido elemento do painel de instrumentos, por exemplo à menos de 2 cm preferencialmente menos de 1 cm da abertura longitudinal formada pela fenda, permitindo durante a montagem de realizar ao menos uma parte da fixação da peça de revestimento ao elemento do painel de instrumento no mesmo tempo da inserção da extremidade da peça de revestimento na fenda. De mais, os referidos meios de fixação permitem evitar que a extremidade da peça de revestimento não seja desengajada da fenda, por exemplo, seguindo à uma alteração dimensional da peça de revestimento.

[00013]Vantajosamente, ao menos uma parte dos meios de fixação são situados opostos à fenda do referido elemento do painel de instrumentos, por exemplo, à uma extremidade da peça de revestimento oposta à referida extremidade inserida na fenda, e/ou ao fundo da cavidade formada pelo elemento do painel de instrumentos. Isso permite uma fixação estável e durável da peça de revestimento ao elemento do painel de fixação, permitindo a substituição facilitada da peça de revestimento se necessário.

[00014]Vantajosamente, o elemento do painel de instrumentos compreende uma parte horizontal, ou bem orientada para a frente do veículo, constituindo a superfície do porta-objetos e uma parte oblíqua, por exemplo, orientada para trás do veículo, e a referida fenda sendo situada na referida parte oblíqua. Isso permite utilizar uma peça de revestimento tendo igualmente uma parte oblíqua, por exemplo, para evitar todo choque transversal podendo realizar um desgaste e portanto desengajar a peça de revestimento da fenda.

[00015]Enfim, a referida fenda compreende ao menos uma abertura disposta para ser orientada ao interior do painel de instrumentos, o que permite evacuar toda poeira inserida no interior da fenda.

[00016]Outras características e vantagens da presente invenção, se tornarão mais claras e aparentes na leitura da detalhada descrição de uma configuração da invenção, com relação aos desenhos em anexo, apresentados em caráter exemplificativo e não limitativo, nos quais: - A Figura 1 representa uma vista tridimensional de uma montagem do painel de instrumentos de acordo com a presente invenção; - A Figura 2 represente uma vista em corte de uma montagem do painel de instrumentos de acordo com a Figura 1.

[00017]A presente invenção consiste em uma montagem do painel de instrumentos para todo tipo de veículo, por exemplo, veículos particulares ou utilitários de duas ou quatro rodas, como automóveis, lambreta, ônibus, caminhonetes, ou veículos militares.

[00018]A Figura 1 representa uma montagem 10 do painel de instrumentos compreendendo um elemento do painel de instrumentos 100 definindo uma cavidade 101 provida de uma abertura 102 prevista para fazer face à uma cabine de passageiros do veículo e compreendendo uma superfície superior (não visível) e uma superfície inferior 110 visível na Figura 2.

[00019]Com referência à Figura 2, a superfície inferior 110 compreende uma parte horizontal 111 definindo uma superfície de porta-objetos e uma parte oblíqua 112 inteiramente cobertas de uma peça de revestimento 200 em material flexível e que são portanto não visíveis na Figura 1, mas visíveis na Figura 2. De mais, a parte oblíqua 112 compreende uma fenda 102, ou seja, uma abertura longitudinal aberta para o teto do veículo e percorrendo a quase totalidade do comprimento da superfície oblíqua 12 ao longo de uma borda inferior da abertura 102 da cavidade 101 formada pelo elemento do painel de instrumentos 100.

[00020]A peça de revestimento 200 define uma depressão compreendendo ranhuras bem como bordas 202 de pouca altura, por exemplo, alguns milímetros, e dispostas acima da parte horizontal 111 do elemento do painel de instrumentos 100, bem como uma superfície oblíqua 210. Essa superfície oblíqua 210 cobre a parte oblíqua 112 do elemento do painel de instrumentos 100, bem como de uma superfície oblíqua 210. Essa superfície oblíqua 210 cobre a parte obliqua 112 do elemento do painel de instrumentos 100, como visível na Figura 2 e compreendendo uma extremidade 211 alojada, inserida ou acolhida na fenda 120 do elemento do painel de instrumentos 100.

[00021]A interação entre a extremidade 211 da peça de revestimento 200 e a fenda 120 do elemento do painel de instrumentos 100 permite uma montagem elegante e durável, visto que toda deformação ou alteração da dimensão da peça de revestimento 200 é encoberta pela fenda 120, prevenindo assim a formação de toda folga ou intervalo visível entre a peça de revestimento 200 e o elemento do painel de instrumentos 100.

[00022]De mais, a fenda 120 é munida de uma reborda 121 interior, destinada a bloquear em translação a extremidade 211 e portanto a peça de revestimento 200. Além disso, uma abertura 122 entre a borda 121 e a parte oblíqua 112 do elemento do painel de instrumentos 100 permite criar uma desobstrução permitindo a eliminação de poeira podendo se depositar ou inserir na fenda 120 aceitando as variações dimensionais da extremidade 211 da peça de revestimento 200.

[00023]Por conseguinte, o elemento do painel de instrumentos 100 e a peça de revestimento 200 são munidos de meios de fixação a fim de realizar uma fixação. Assim, a parte obliqua 112 do elemento do painel de instrumentos 100 é munida de cavidades 113 dispostas regularmente na proximidade e alinhadas com a fenda 120, à menos de 2 cm e portanto situadas na metade inferior da parte oblíqua 112 e acolhendo as presilhas ou protrusões 212 dispostas na face inferior ou interna da superfície oblíqua 210 da peça de revestimento 200 em uma relação de encaixe ou fixação.

[00024]Esses meios de fixação permitem portanto uma montagem e uma desmontagem facilitados da peça de revestimento 200 ao elemento do painel de instrumentos 100, se assegurando uma fixação durável, uma vez que esses elementos de fixação não são afetados pelas deformações ou variações dimensionais de uma ou outra da peça de revestimento e do elementos do painel de instrumentos.

[00025]Além disso, outros meios de fixação poderão ser dispostos na parte horizontal 111 da face inferior interior 110 do elemento do painel de instrumentos 100 e principalmente nas cavidades acolhendo as protrusões colocadas em relação à superfície inferior da depressão 201 ( não representadas). Por exemplo, esses meios de fixação adicionais são dispostos opostos à fenda 120 e à extremidade 211, ao fundo da cavidade 101 a fim de realizar uma fixação estável e durável e << suave >> da peça de revestimento afim de evita a formação de onda ou borda.

[00026]Alternativamente ou em combinação, pontos de cola poderão também ser realizados a fim de fixar a peça de revestimento 200 ao elemento do painel de instrumentos 100.

[00027]A peça de revestimento 200 é menos rígida que o elemento do painel de instrumentos 100 e preferencialmente flexível, ou seja, feita de um material aceitando facilmente uma deformação, sem quebrar e de maneira reversível. Por exemplo, a peça de revestimento 200 forma um tape elastomérico de espessura limitada, por exemplo, menos de 1 cm e preferentemente de 1 à5 mm. Esse tapete elastomérico poderá ser fabricado em elastômero termoplástico (TPE), como um poliuretano termoplástico (TPU) ou uma poliolefina termoplástica (TPO) tal como polipropileno (PP), polietileno (PE) ou o bloco de polipropileno copolímero (BCPP). Alternativamente, ele ainda poderá ser fabricado em polímero ou elastômero à base de silicone ou compreender vários materiais.

[00028]O elemento do painel de instrumentos 100 é preferencialmente feito de material rígido, ou ao menos mais rígido que o material da peça de revestimento 200. Por exemplo, ele poderá agir de um polímero correntemente usado para os painéis de instrumentos de veículos, como o polipropileno (PP) ou acrilonitrilo butadieno estireno (ABS).

[00029]Se compreenderá que diversas modificações e/ou aperfeiçoamentos evidentes para um técnico no assunto conhecedor do estado da técnica poderão serem trazidas às diferentes configurações da invenção descritas na presente descrição sem fugir do escopo da invenção. Em particular, é feita referência ao elemento do painel de instrumentos 100 que não define obrigatoriamente uma cavidade, mas poderá tomar toda forma requerida e notadamente de formas abertas, sem parede superior. Além disso, o elemento do painel de instrumentos 100 não obrigatoriamente provê uma parte oblíqua 112 e a fenda 120, poderá portanto, ser disposta em qualquer outra parte adequada e notadamente uma parte horizontal ou vertical.

[00030]De mais, a fenada não é necessariamente aberta para o teto do veículo, mas poderá ser aberta de acordo com qualquer ângulo pertinente, por exemplo para o para-brisa ou o capô dianteiro do veículo. Por conseguinte, a depressão 201 poderá compreender bordas de qualquer altura ou nenhuma borda, ranhuras de todo tipo ou ainda outras texturas ou relevo ou ainda inserções de materiais diferentes, Enfim, a forma dos meios de fixação não é de maneira alguma limitada ao exemplo dado na Figura 2, e esses elementos poderão ser ao número de um ou vários, contínuos ou descontínuos ao longo da fenda 120 ou ainda deslocados com relação à fenda, ou ainda serem dispostos em outros locais da interface entre a peça de revestimento e o elemento do painel de instrumentos.

Claims (10)

REIVINDICAÇÕES

1. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO", compreendendo uma peça de revestimento (200) flexível compreendendo ao menos uma extremidade (211), um elemento do painel de instrumentos (100) em material rígido com uma superfície de porta-objetos disposta para ser coberta ao menos parcialmente pela peça de revestimento (200), caracterizada por o elemento do painel de instrumentos (100) compreender ao menos uma fenda (120) na qual é disposta uma parte da extremidade da peça de revestimento (200).

2. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO", de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a referida extremidade (211) ser disposta para ser orientada à cabine de passageiros do referido veículo.

3. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada por a peça de revestimento (200) ser um tapete elastomérico.

4. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada por o elemento do painel de instrumentos (100) definir uma cavidade (101).

5. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada por ela formar um porta-objetos no painel de instrumentos.

6. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada por compreender meios de fixação (113, 212) dispostos na referida peça de revestimento (200) e no referido elemento do painel de instrumentos (100).

7. "MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO", de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada por ao menos uma parte dos meios de fixação (113, 212) serem situados na proximidade da fenda (120) do referido elemento do painel de instrumentos (100).

8. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO", de acordo com qualquer uma das reivindicações 6 e 7, caracterizada por ao menos um dos meios de fixação ser situado oposto à fenda (120) do referido elemento do painel de instrumentos (100).

9. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO", de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada por o elemento do painel de instrumentos (100) compreender uma parte horizontal (111) definindo a superfície do porta-objetos e uma parte oblíqua (112), e por a referida fenda ser situada na referida parte oblíqua (112).

10. “MONTAGEM DE PAINEL DE INSTRUMENTOS DE VEÍCULO”, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada por a referida fenda (120) compreender ao menos uma abertura (122) disposta para ser orientada para o interior do painel de instrumentos.