BR112012006043A2

BR112012006043A2 - prendedor de mangueira.

Info

Publication number: BR112012006043A2
Application number: BR112012006043-0A
Authority: BR
Inventors: Takao Nagai; Takeaki Tanaka
Original assignee: Piolax Inc.
Priority date: 2009-09-18
Filing date: 2010-09-01
Publication date: 2020-08-18
Also published as: RU2506487C2; JP5265774B2; CN102498324B; BR112012006043B1; DE112010003680B4; US20120159743A1; CN102498324A; DE112010003680T5; US8695172B2; RU2012115473A; JPWO2011033932A1; WO2011033932A1

Abstract

PRENDEDOR DE MANGUEIRA. Um prendedor de mangueira é fornecido no qual uma segunda peça de agarre pode mover até ser desengatada de uma parte de travamento sem agarre ambas as peças de agarre excessivamente e que pode manter uma força de fixação de um corpo principal de mola de placa. Esse prendedor de mangueira 10 possui um corpo principal de mola de placa 12, e um corte 14 e uma primeira peça de agarre 20 são formados em uma parte de extremidade, enquanto uma peça de inserção 38 e uma segunda peça de agarre 40 são formadas na outra parte de extremidade do mesmo. Uma peça de travamento 28 possuindo uma parte de travamento em formato d gancho 30 é formada na primeira peça de agarre 20 através de 4 uma parte dobrada 25, enquanto uma parte de retenção de engate 43 é for- mada na segunda peça de agarre 40. Fornecidas na peça de travamento 28 encontram-se uma parte afunilada 34 que expande a partir da posição de travamento 30 na direção da parte dobrada 25 e uma parte batente 36 que se estende substancialmente em paralelo à primeira peça de agarre 20. A parte afunilada 34 é disposta ao longo de um plano que é substancialmente paralela a uma superfície circunferencial do corpo principal de mola de placa 12 e um ponto de interseção entre a parte afunilada 34 e a parte de batente 36 é desviada em uma direção de largura com relação à parte de travamento 30.

Description

Relatório Descritivo da Patente de lnvenção para "PRENDEDOR DE MANGUEIRA". m Campo Técnico · A presente invenção refere-se a um prendedor de mangueira 5 que é utilizado, por exemplo, para conectar tubos em um veículo a motor um ao outro pelo uso de uma mangueira. Técnica Antecedente Quando da conexão de tubos em um veículo a motor, por exem- plo, uma mangueira flexível é colocada em uma circunferência externa de 10 uma parte de extremidade de um tubo, e uma circunferencial externa da

W mangueira é fixada por um prendedor de mangueira, fixando, assim, a man- w gueira ao tubo. Por exemplo, a Literatura de Patente 1 descreve um prendedor de mangueira incluindo um corpo principal flexível de placa em forma de C 15 (um anel de fixação 1) e um par de peças de agarre (um agarre 2a e um ou- tro agarre 2b) que são erguidos a partir de ambas as partes de extremidade do corpo principal flexível de placa em uma direção radial de modo a formar uma interseção uma com a outra. Uma peça de agarre é formada em uma dimensão larga em formato de arco onde um sulco guia é aberto, enquanto a 20 outra peça de agarre é formada em uma dimensão estreita para ser móvel dentro do sulco guia- Quando o corpo principal flexível de placa está no es- tado livre, o corpo principal flexível tipo placa é contraído diametralmente para fixação da mangueira. E, pela coIocação de ambas as peças perto uma da outra, o corpo principal flexível tipo placa é diametralmente expandido. Na 25 uma peça de agarre, uma parte de travamento em formato de gancho (uma parte de travamento 4) para engatar com outra peça de agarre e uma parte afunilada (uma parte guia 5) para orientar a outra peça de agarre quando é desengatada da parte de travamento é formada. Pela colocação de ambas as peças de agarre perto uma da ou- 30 tra em uma direção circunferencial com uma ferramenta tal como um par de alicates, a parte de travamento de uma peça de agarre é engatada com a outra peça de agarre, onde o corpo principal flexível tipo pIaca é mantido no estado diametralmente expandido. O prendedor de mangueira nesse estado é disposto em uma circunferência externa de uma mangueira. Então, pela m colocação de ambas as peças de agarre mais perto uma da outra, a outra · peça de agarre é orientada pela parte de afunilada para mover em uma dire- 5 ção de largura para uma posição onde a outra parte de agarre não deve ser engatada com a parte de travamento nova mente. Pela abertura da ferra- menta nesse estado, o corpo principal flexível tipo placa restaura elastica- mente, onde a mangueira é fixada. Literatura de Técnica Relacionada 10 Literatura de Patente

M Literatura de Patente 1: JP-2001-159491-A

Y Sumário da lnvenção Problema da lnvenção a ser SoIucionado Na Literatura de Patente 1, visto que ambas as peças de agarre 15 do prendedor de mangueira são formadas pela dobra de ambas as partes de extremidade do corpo principal flexível tipo pIaca em uma direção radialmen- te externa, a parte afunilada também é curvada na direção radialmente ex- terna em uma posição intermediária. Com a parte afunilada curvada mencionada acima, quando am- 20 bas as peças de agarre são agarradas juntas pela ferramenta, a outra peça de agarre move ao longo da parte afunilada de uma peça de agarre, enquan- to a resistência deslizante em ter a parte afunilada e a outra peça de agarre aumenta gradualmente. Ambas as peças de agarre são adicionalmente a- garradas até serem colocadas o mais perto possÍvel uma da outra e, então, 25 a ferramenta é aberta para permitir que o corpo principal flexível tipo placa seja contraído diametralmente. Quando a posição onde a ferramenta é aber- ta varia devido à variação de fabricação nos prendedores de mangueira, al- gumas vezes, ambas as peças de agarre podem não ser suficientemente agarradas e podem não ser colocadas o mais perto uma da outra possÍvel. 30 Nesse caso, quando o corpo principal flexível tipo placa é diametralmente contraído, a outra peça de agarre pode colidir contra a parte de travamento de uma peça de agarre, de modo que a operação de liberação de ferramenta possa ser interrompida ou falhas podem ser produzidas na outra peça de agarre, deteriorando, assim, a qualidade do produto.

Alternativamente, a ou- . tra peça de agarre pode ser engatada com a parte de travamento novamen-

. te, de modo que o corpo principal flexível tipo placa não possa se contrair 5 diametralmente.

Adicionalmente, a outra peça de agarre pode parar de mover a meio caminho da parte afunilada devido à resistência ao deslizamento que aumenta gradualmente com a parte afunilada de uma peça de agarre.

Adi- cionalmente ainda, quando a outra peça de agarre nesse estado é agarrada 10 forçadamente na direção de uma peça de agarre com uma força excessiva, nd as peças de agarre e o corpo principal flexível tipo pIaca podem ser defor- mados, e a força de fixação fornecida para a mangueira pode ser afetada. ~ Um objetivo da invenção é se fornecer um prendedor de man- gueira no qual a outra peça de agarre de um par de peças de agarre possa 15 se mover até que seja desengatada de uma parte de travamento de uma peça de agarre sem agarrar ambas as peças de agarre excessivamente, e onde uma força de fixação possa ser mantida pela prevenção da deforma- ção de um corpo principal flexível tipo placa.

Meios para se Solucionar o Problema 20 A invenção fornece um prendedor de mangueira possuindo um corpo principal flexível tipo placa que é curvado em um formato tipo anel, onde uma parte de extremidade do corpo principal flexível tipo placa inclui um corte se estendendo ao longo de uma direção circunferencial, e uma primeira peça de agarra se projetando radialmente para fora, onde a outra 25 parte de extremidade do corpo principal flexível tipo placa inclui uma peça de inserção que é inserida no corte de modo a ser deslizante na direção circun- ferencial dentro do mesmo, e uma segunda peça de agarre se projetando radialmente para fora a partir de uma parte de extremidade da peça de in- serção de modo a estar voItada para a primeira peça de agarre, onde o cor- 30 po principal flexível tipo placa é contraído diametralmente quando está em seu estado livre, e pela colocação da primeira peça de agarre e da segunda peça de agarre perto uma da outra a partir do estado livre, o corpo principal flexível tipo placa é expandido diametralmente contra sua força elástica, on-

W de a primeira peça de agarre inclui uma peça de travamento que se estende na direção circunferencial a partir de uma posição intermediária de projeção · da primeira peça de agarre na direção da segunda peça de agarre através e 5 um parte dobrada, a peça de travamento incluindo uma parte de extremida- de distal que se estende em forma de gancho em uma direção de Iargura do corpo principal flexível tipo placa como uma parte de travamento, a parte de travamento sendo engatável com um lado da segunda peça de agarre que é oposta ao outro lado voltado para a primeira peça de agarre, onde a segun- lO da peça de agarre inclui uma parte de retenção de engate que mantém um % engate entre a parte de travamento e um lado da segunda peça, onde a par- ~ te de travamento é desviada na direção da largura com relação à segunda peça de agarre de modo a não se sobrepor à mesma na direção circunfe- rencial, no estado livre onde o corpo principal flexível tipo placa é diametral- 15 mente contraído, onde uma borda Iateral da peça de travamento, que está voItada para a segunda peça de agarre quando a parte de travamento e a segunda peça de agarre são engatadas, inclui u ma parte afunilada que se estende a partir da parte de travamento na direção da parte dobrada en- quanto expande na direção da largura do corpo principal flexível tipo placa e 20 uma parte batente que se estende substancialmente em paralelo à primeira peça de agarra a partir de uma extremidade distal da parte afunilada perto da parte dobrada, onde a parte afunilada é disposta ao longo de um plano que é substancialmente paralelo a uma superfície circunferencial do corpo principal flexível tipo placa, e onde um ponto de interseção entre a parte afu- 25 nilada e a parte batente é desviado na direção da largura com relação à par- te de travamento. Um furo de dobra pode ser formado na primeira peça de agarre em uma posição que se encontra mais distal do que um ponto de interseção entre a outra borda lateral da primeira peça de agarre e a parte batente, e a 30 parte dobrada pode ser fornecida perto do furo de dobra. Vantaqem da Invenção De acordo com a invenção, a partir do estado livre onde o corpo principal flexível tipo placa é diametralmente contraído, pela colocação da primeira peça de agarre e da segunda peça de agarre perto uma da outra

K contra a força elástica do corpo principal flexível tipo placa e pelo desvio da - peça de travamento na direção de largura, a parte de travamento é engatada 5 com a parte de retenção de engate no lado oposto da segunda peça de a- garre. Dessa forma, o corpo principal flexível tipo placa pode ser mantido enquanto diametralmente expandido com ambas as partes de extremidade do corpo principal flexível tipo placa desviado na direção da largura. Nesse estado, o prendedor de mangueira é disposto em uma 10 circunferência externa de uma mangueira que é externamente Iocalizada em

W um tubo. Então, pela colocação da primeira peça de agarre e da segunda . peça de agarre mais perto uma da outra pelo agarre com uma ferramenta tal como um alicate, por exemplo, o engate mantido pela parte de retenção de engate é liberada e a segunda peça de agarre move na direção de largura 15 sendo orientada pela parte afunilada fornecida na peça de travamento para mover para longe da parte de travamento até se apoiar com a parte de ba- tente. Quando a segunda peça de agarre se apoia na parte batente, um mo- vimento adicional da segunda peça de agarre na direção da primeira peça de agarre é restringido. Nesse estado, a segunda peça de agarre foi movida 20 na direção da Iargura pela parte afunilada para desviar com segurança na direção de largura com relação à parte de travamento. Nesse estado, quando a ferramenta é gradualmente aberta de modo que a segunda peça de agarre possa se mover mais distante da pri- meira peça de agarre, a peça de inserção desliza dentro do corte devido à 25 força de restauração elástica do corpo principal flexivel tipo pIaca e o corpo principal flexível tipo placa é diametralmente contraído. Dessa forma, a man- gueira pode ser fixada de modo a ser presa ao tubo. Visto que a parte batente é fornecida na peça de travamento de modo a ser contínua com a parte afunilada, quando se coloca ambas as pe- 30 ças de agarre perto, a segunda peça de agarre é orientada pela parte afuni- lada para a parte de batente onde um movimento adicional da segunda peça de agarre é impedido e a segunda peça de agarre pode ser desviada na di-

reção de largura com relação à parte de travamento.

Portanto, o trabalhador pode reconhecer com segurança a posição final de fixação pela ferramenta, m onde pode realizar a operação de fixação do prendedor de mangueira na

« mangueira de forma segura e garantida.

Dessa forma, a deformação do cor- 5 po principal flexível tipo placa devido ao agarre excessivo pela ferramenta pode ser impedida para, dessa forma, manter a força de fixação do prende- dor de mangueira na mangueira.

Visto que a parte afunilada é disposta ao longo do plano que é substancialmente paralelo à superfície circunferencial do corpo principal fle- lO xÍvel tipo pIaca, a resistência ao deslizamento entre a segunda peça de a- . garre e a parte afunilada causada quando da aproximação das duas peças '4 de agarre uma da outra é impedida de ser aumentada, e a segunda peça de agarre pode se mover até que se apoie na parte batente enquanto é orienta- da pela parte afunilada, facilitando, assim, o trabalho de contração do corpo 15 principal fiexível tipo placa.

Breve Descrição dos Desenhos A figura 1 ilustra em perspectiva um prendedor de mangueira de acordo com uma modalidade da invenção que está em um estado diame- tralmente contraído; 20 A figura 2 ilustra em perspectiva o prendedor de mangueira, que está em um estado diametralmente expandido enquanto uma peça de tra- vamento é engatada com um segunda peça de agarre; A figura 3 ilustra um prendedor de mangueira em um estado ex- pandido chato; 25 As figuras 4a e 4b ilustram o prendedor de mangueira em um es- tado no qual a peça de travamento é engatada com a segunda peça de a- garre, a figura 4a sendo uma vista plana ampliada, a figura 4b sendo uma vista lateral ampliada; As figuras 5a e 5b ilustram o prendedor de mangueira em um es- 30 tado no qual uma primeira peça de agarre e uma segunda peça de agarre são agarradas juntas por uma ferramenta para mover a segunda peça de agarre ao longo de uma parte afunilada, a figura 5a sendo uma vista plana ampliada, e a figura 5b sendo uma vista lateral ampliada; As figuras 6a e 6b ilustram o prendedor de mangueira em um es- - tado no qual a segunda peça de agarre move até que se apoia em uma par-

. te batente, a figura 6a sendo uma vista plana ampliada e a figura 6b sendo 5 uma vista lateral ampliada; A figura 7 é uma vista dianteira do prendedor de mangueira no estado diametralmente contraído; A figura 8 é uma vista traseira do prendedor de mangueira em um estado diametralmente contraído; 10 A figura 9 é uma vista plana do prendedor de mangueira em um §

estado diametralmente contraído;

m A figura 10 é uma vista inferior do prendedor de mangueira em um estado diametralmente contraído; A figura 11 é uma vista lateral direita do prendedor de mangueira 15 no estado diametralmente contraído; A figura 12 é uma vista lateral esquerda do prendedor de man- gueira no estado diametralmente contraído.

Modo de Realização da lnvenção Doravante, com referência às figuras 1 a 12, um prendedor de 20 mangueira de acordo com uma modalidade da invenção será descrito.

Nas figuras de 7 a 12, partes características dessa modalidade são ilustradas em linhas sólidas.

No caso de o pedido de patente ser alterado para um pedido de desenho (parcial), as parte sindicadas pelas linhas sóIidas será o assun- to.

Linhas tracejadas longas e curtas alternadas ilustradas nas figuras de 7 a 25 12 indicam meramente as bordas entre as partes principais e outras partes.

Como ilustrado nas figuras 1 e 2, um prendedor de mangueira (prendedor) 10 da invenção é utilizado para fixar uma circunferência externa de uma mangueira H que é localizada em uma parte de extremidade de um tubo P (ou um tubo, etc.) de modo a fixar a mangueira H ao tubo P. 30 O prendedor 10 nessa modalidade é formado pela gravação de uma peça metálica a partir de uma placa metálica em formato de faixa com um formato predeterminado, e pela dobra da peça metálica gravada (refe-

rência à figura 3). O prendedor 10 possui um corpo principal flexível tipo pla- ca 12. O corpo principal flexível tipo placa 12 possui um formato tipo anel « como resultado da dobra da peça metálica gravada.

Uma primeira peça de

. agarre 20 é formada em uma parte de extremidade do corpo principaí flexível 5 tipo pIaca 12, e uma segunda peça de agarre 40 é formada na outra parte de extremidade.

Ambas as peças de agarre 20, 40 são formadas pela dobra das partes de extremidade respectivas radialmente para fora.

No estado li- vre, o corpo principal flexível 12 é diametralmente contraí'do, de modo que a primeira peça de agarre 20 e a segunda peça de agarre 40 sejam espaçadas 10 uma da outra em uma direção circunferencial (referência à figura 1). O corpo ^ principal flexível tipo placa 12 pode ser diametralmente expandido pela colo-

. cação da primeira peça de agarre 20 e da segunda peça de agarre 40 perto uma da outra na direção circunferencial contra a força elástica do corpo prin- cipal flexível tipo placa 12 (referencia à figura 2). 15 Em uma parte de extremidade do corpo principal flexível tipo placa 12, um corte 14 de um comprimento predeterminado é formado ao longo da direção circunferencial.

A uma parte de extremidade do corpo prin- cipal flexível tipo placa 12 é dobrada em um lado de extremidade distal do corte 14 de modo a se projetar radialmente para fora, formando, assim, a 20 primeira peça de agarre 20 para ter um formato tipo arco.

Como ilustrado na figura 2, ambas as bordas laterais internas 14a, 14a do corpo 14 são afuni- ladas de modo que a largura do corte 14 seja alargada na direção de uma parte de extremidade do corpo principal flexível tipo placa 12, facilitando, assim, a inserção de uma peça de inserção 38 no corte 14. 25 Uma peça de travamento 28, que deve ser engatada com a se- gunda peça de agarre 40, é formada na primeira peça de agarre 20 através de uma parte dobrada 25. Como ilustrado nas figuras de 1 a 6b, uma parte de base em formato de placa 23 se projeta a partir de uma superfície inferior de uma parte de parede superior em formato de arco 21 da primeira peça de 30 agarre 20, e se estende ao longo da primeira parte de agarre 20. A parte de base 23 é dobrada através da parte dobrada 25 para, dessa maneira, formar a peça de travamento 28. lsso é, a peça de travamento 28 se estende a par-

tir de uma posição intermediaria de projeção da primeira peça de agarre 20. Como ilustrado nas figuras de 1 a 3, um furo de dobra 26 para facilitar a for- . mação da dobra da peça de travamento 28 é formado em uma parte de ex- . tremidade da parte dobrada 25, que forma uma interseção com uma borda 5 lateral 29a de uma parte estendida 29 oposta a uma borda lateral onde uma parte afunilada 34 é formada. A parte estendida 29 da peça de travamento 28 se estende na direção circunferencial a partir da parte dobrada 25 na direção da segunda peça de agarre 40. Uma parte de extremidade distal da parte estendida 29 é 10 estendida em uma direção de largura do corpo principal flexível tipo placa 12 « para formar uma parte de travamento tipo gancho 30, que deve ser engatada + com um lado da segunda peça de agarre 40 oposta a um lado voltado para a primeira peça de agarre 20. Nessa modalidade, a parte estendida 29 é des- viada na direção de uma parte lateral no sentido da largura do corpo princi- 15 pal flexível tipo placa 12, e se estende substancialmente de forma paralela a uma superfície circunferencial do corpo principal flexível tipo placa 12 (fazer referência à figura 4b). Nessa modalidade, o que é expresso por "substanci- almente de forma paralela à superfície circunferencial do corpo principal fle- xÍvel tipo placa" significa que a parte estendida 29 se estende enquanto é 20 inclinada dentro de uma faixa de +/- 5 com relação a uma tangente para a superfície circunferencial. A parte afunilada 34 e uma parte batente 36 são fornecidas na borda lateral da parte estendida 29, que está voltada para a segunda peça de agarre 40 quando ambas as peças de agarre 20, 40 são colocadas perto 25 uma da outra na direção circunferencial e a parte de travamento 30 e a se- gunda peça de agarre 40 são engatadas uma com a outra (fazer referência às figuras 1, 3, 4a e 4b). A parte afunilada 34 se estende de forma oblíqua a partir do lado da parte de travamento 30 (a partir de uma posição intermediária no sentido 30 do comprimento da parte estendida 29) na direção da parte dobrada 25 en- quanto expande na direção de largura do corpo principal flexível tipo placa

12. Quando ambas as peças de agarre 20, 40 são colocadas perto uma da outra na direção circunferencial, a parte afunilada 34 orienta a segunda peça de agarre 40 para mover para Ionge da parte de travamento 30 na direção m da largura (fazer referencia às figuras 5a e 5b). Como ilustrado nas figuras . 4a e 4b, a parte afunilada 34 é disposta ao longo de um plano que é subs- 5 tancialmente paralelo à superfície circunferencial do corpo principal flexível tipo pIaca 12, isso é, disposto de forma inclinada dentro de uma faixa de +/- 5 com relação a uma tangente para a superfície circunferencial. Como ilus- trado nas figuras 3, 4a e 4b, quando observando o corpo principal flexível tipo placa 12 em uma direção radialmente interna a partir de acima, a parte 10 afunilada 34 se estende de forma oblíqua como uma linha substancialmente % reta.

W A parte de batente 36 se estende a partir de uma extremidade distal da parte afunilada 34 perto da parte dobrada 25 de modo a ser subs- tancialmente paralela à primeira peça de agarre 20 (fazer referência à figura 15 4a). Como ilustrado nas figuras 6a e 6b, quando a segunda peça de agarre 40 foi movida enquanto é orientada pela parte afunilada 34, a parte batente 36 se apoia na segunda peça de agarre 40 para, dessa forma, impedir qual- quer movimento adicional da segunda peça de agarre 40. O furo de dobra 26 é formado na primeira peça de agarre 20 em 20 uma posição que se encontra mais distal do que um ponto de interseção A entre a borda lateral 29a da parte estendida 29 (que se encontra oposta à borda lateral onde a parte afunilada 34 é formada) e o batente 36. Pela for- mação do furo de dobra 26 em tal posição, a posição da parte dobrada 25 pode ser determinada mais perto de uma extremidade proximal da peça de 25 travamento 28 do que a parte batente 36, enquanto impede que a parte do- brada seja criada em uma posição intermediária no sentido de comprimento da parte afunilada 34. Na figura 6a, uma linha tracejada longa e curta alternada é de- senhada ao longo da direção circunferencial a partir de um ponto de interse- 30 ção I entre a parte afunilada 34 e a parte batente 36. Como ilustrado na figu- ra 6a, o ponto de interseção I entre a parte afunilada 34 e a parte batente 36 é desviado na direção da Iargura com relação à parte de travamento 30. De-

vido a isso, quando a segunda peça de agarre 40 se move para apoiar com a parte batente 36, a segunda peça de agarre 40 é desviada na direção da « largura com relação à parte de travamento 30 de modo a não ser engatada

. com a parte de travamento 30 novamente. 5 Uma projeção de travamento 30a se projeta a partir de uma ex- tremidade de extensão da parte de travamento em formato de gancho 30 na direção da parte dobrada 25, e essa projeção de travamento 30a é engatada com uma parte de retenção de engate tipo sulco pressionado 43 da segunda peça de agarre 40. Quando o corpo principal flexível tipo placa 12 é contraí- lO do diametralmente (o estado livre), a projeção de travamento 30a é desviada b na direção da largura com relação à parte de retenção de engate 43 da se-

. gunda peça de agarre 40 de modo a não se sobrepor à mesma na direção circunferência.

Pela colocação de ambas as peças de agarre 20, 40 perto uma da outra na direção circunferencial, e alinhando a projeção de trava- 15 mento 30a com a parte de retenção de engate 43 enquanto desvia o corpo principal flexível tipo placa 12 na direção da largura, a projeção de travamen- to 30a sendo engatada com a parte de retenção de engate 43. Dessa forma, o corpo principal flexível tipo placa 12 é mantido no estado diametralmente expandido.

A partir desse estado, pela colocação de ambas as peças de a- 20 garre 20, 40 mais perto uma da outra na direção circunferencial, a projeção de travamento 30a é desengatada da parte de retenção de engate 43, e o desvio do corpo principal flexível tipo placa 12 na direção da largura é corri- gido pela força elástica do corpo principal flexível tipo placa 12 propriamente dito.

Nesse estado, a projeção de travamento 30a e a parte de retenção de 25 engate 43 não se sobrepõem uma à outra na direção circunferencial.

Dessa forma, pela liberação de ambas as peças de agarre 20, 40 para se moverem para longe uma da outra, a peça de inserção 38 desliza dentro do corte 14, e o corpo principal flexível tipo placa 12 é diametralmente contraído.

Uma parte mais distal 32 da peça de travamento 28 possui um 30 formato redondo tipo arco.

Um lado 30e (fazer referência à figura 3) da parte de travamento 30 que está voltado para a segunda peça de agarre 40 é afu- nilado de modo a estreitar gradualmente na direção da parte mais distal 32.

Dessa forma, a parte de travamento 30 é impedida de interferir com a peça de inserção 38 quando o corpo principal flexível tipo pIaca 12 é diametral- . mente contraído. Uma parte de extremidade distal da peça de travamento . 28, incluindo a parte mais distal 32, é dobrada radialmente para dentro do 5 corpo principal flexível tipo pIaca 12, de modo que a parte mais distal 32 da peça de travamento 28 seja impedida de ser agarrada com uma ferramenta T. Na outra parte de extremidade do corpo principal flexível tipo placa 12, a peça de inserção 38 é formada. A peça de inserção 38 é inserida 10 no corte 14. A peça de inserção 38 desliza na direção circunferencial dentro µ do corte 14 quando o corpo principal flexível tipo placa 12 é diametralmente

W expandido ou contraído. Como ilustrado na figura 3, uma parte de borda 38a da peça de inserção 38 a ser voltada para a peça de travamento 28 é recor- tada para quase alcançar uma Iinha central C do corpo principal flexível tipo 15 placa 12, em uma posição que se encontra ligeiramente perto de uma ex- tremidade mais distal da peça de inserção 38. Uma parte de extremidade da peça de inserção 38, incluindo uma parte de borda 38a, é dobrada radial- mente para fora do corpo principal flexível tipo placa 12, formado, assim, a segunda peça de agarre 40 a ser voltada para a primeira peça de agarre 20. 20 Uma peça de projeção 41 projeta a partir de uma parte de ex- tremidade distal da segunda peça de agarre 40 na direção de um lado do corpo principal flexível tipo placa 12 na direção de largura do mesmo (na direção na qual a peça de projeção 41 se aproxima da peça de travamento 28). lsso facilita o agarre da segunda peça de agarre 40 com uma ferramen- 25 ta tal como um par de alicates. Como ilustrado nas figuras 2, 4a e 4b, a parte de retenção de engate 43 do formato tipo sulco pressionado é formada em um lado (lado estendido) da segunda peça de agarre 40, que é oposta a um lado voltado para a primeira peça de agarre 20, pressionando a segunda peça de agarre 30 40 em uma direção de espessura até uma profundidade predeterminada. A projeção de travamento 30a da parte de travamento 30 da peça de trava- mento 28 é engatada com uma borda circunferencial interna da parte de re-

tenção de engate tipo sulco pressionado 43, onde o engate entre a segunda peça de agarre 40 e a parte de travamento 30 é mantida.

O formato da parte ^ de retenção de engate 43 não está limitado ao formato tipo sulco pressiona-

. do.

Por exemplo, a parte de retenção de engate 43 pode ser formada pelo 5 formato de projeção que restringe o movimento da parte de travamento 30. Dessa forma, qualquer formato pode ser adotado, desde que o engate entre a segunda peça de agarre 40 e a parte de travamento 30 possa ser mantido.

A seguir, um procedimento para a fixação de uma mangueira flexível H feita de um material tal como borracha ao tubo P pelo uso do 10 prendedor descrito acima 10 será descrito. &

Como ilustrado na figura 1, a partir do estado no qual o corpo

. principal flexível tipo placa 12 é diametralmente contraído e onde a primeira peça de agarre 20 e a segunda peça de agarre 40 são espaçadas uma da outra, a primeira peça de agarre 20 e a segunda peça de agarre 40 são a- 15 garradas juntamente com a ferramenta T tal como um alicate (fazer referên- cia à figura 4b) para colocar as mesmas na direção circunferencial contra a força de restauração elástica do corpo principal flexível tipo placa 12. Então, enquanto desvia o corpo principal flexível tipo placa 12 na direção de largu- ra, a parte de travamento 30 da peça de travamento 28 é projetada na dire- 20 ção do lado externo da segunda peça de agarre 40, e a projeção de trava- mento 30a da parte de travamento 30 é alinhada com a parte de retenção de engate tipo sulco pressionado 43, de modo que a projeção de travamento 30a seja engatada com a parte de retenção de engate 43. Como resultado disso, o corpo principal flexível tipo placa 12 é mantido no estado diametral- 25 mente expandido, enquanto a parte de retenção de engate 43 e a projeção de travamento 30a são engatadas e ambas as partes de extremidade do corpo principal flexível tipo placa 12 são definidas na direção de largura, co- mo ilustrado na figura 2. Nesse estado, o prendedor 10 é disposto em uma circunferência 30 externa da mangueira H que é montada em uma circunferência externa de uma parte de extremidade do tubo P.

Então, como ilustrado na figura 4b, a primeira peça de agarre 20 e a segunda peça de agarre 40 são presas jun-

tas com a ferramenta T tal como um alicate para colocar ambas as peças de agarre 20, 40 mais perto uma da outra na direção circunferencial. m

Então, a projeção de travamento 30a é desengatada da parte de

- retenção de engate tipo sulco pressionado 43, e a segunda peça de agarre 5 40 é orientada de forma deslizante pela parte afunilada 34 da peça de tra- vamento 28, de modo que a segunda peça de agarre 40 mova na direção de largura enquanto se move para longe da parte de travamento 30, como ilus- trado nas figuras 5a e 5b.

Quando a segunda peça de agarre 40 se apoia na parte batente 10 36 da peça de travamento 28 como ilustrado nas figuras 6a e 6b , um movi- . mento adicional da segunda peça de agarre 40 na direção da primeira parte

0 de agarre 20 é impedido.

Nesse estado, o ponto de interseção | entre a parte afunilada 34 e a parte batente 36 é desviado na direção da largura com rela- ção à parte de travamento 30, e, portanto, a segunda peça de agarre 40 po- 15 de ser desviada na direção da largura com relação à parte de travamento 30 de modo a ser desengatada da parte de travamento 30. Nesse estado, quando a ferramenta T é gradualmente aberta de modo que a primeira peça de agarre 20 e a segunda peça de agarre 40 se movam uma para longe da outra, a peça de inserção 38 desliza dentro do 20 corte 14 pela força de restauração elástica do corpo principal flexível tipo pIaca 12. Como resultado disso, o corpo principal flexível tipo placa 12 é di- ametralmente contraído, e a mangueira H é fixada para ser presa ao tubo P.

No prendedor mencionado acima 10, simplesmente pela coloca- ção das peças de agarre 20, 40 perto uma da outra na direção circunferenci- 25 al a partir do estado no qual o corpo principal flexível tipo placa 12 é diame- tralmente expandido, a segunda peça de agarre 40 pode se mover para a posição onde a segunda peça de agarre 40 é desengatada da parte de tra- vamento 30 enquanto é orientado pela parte afunilada 34, realizando, assim, uma operação de contração diametral fácil do corpo principal flexível tipo 30 placa 12. A parte afunilada 34 é disposta ao longo do plano que é subs- tancialmente paralelo à superfície circunferencial do corpo principal flexível tipo placa 12 (fazer referência à figura 4b). Portanto, quando da coIocação das peças de agarre 20, 40 perto uma da outra na direção circunferencial, a ¶ resistência ao deslizamento entre a segunda peça de agarre 40 e a parte . afunilada 34 é impedida de ser aumentada. Dessa forma, a segunda peça de 5 agarre 40 pode mover até se apoiar na parte de batente 36 enquanto é ori- entada pela parte afunilada 34, realizando, assim, uma operação de contra- ção diametral fácil do corpo principal flexível tipo placa 12. A parte batente 36 é fornecida na peça de travamento 28 da primeira peça de agarre 20 de modo a ser contínua com a parte afunilada 10 34. Portanto, quando se coloca ambas as peças de agarre 20, 40 perto uma

G da outra para contrair diametralmente o corpo principal flexível tipo pIaca 12, e a segunda peça de agarre 40 tendo sido guiada pela parte afunilada 34 se apoia na parte batente 36, onde qualquer movimento adicional da segunda parte de agarre 40 é impedido. Nesse estado, a segunda peça de agarre 40 15 é desviada na direção da largura de modo a não ser engatada com a parte de travamento 30 novamente. Dessa forma, o trabalhador pode estar ciente da posição final do agarre pela ferramenta T, onde pode realizar a operação de fixação da mangueira de uma forma segura e garantida. E, a deformação do corpo principal flexível tipo placa 12 pode ser impedida o que, do contrá- 20 rio, ocorreria como resultado do agarre excessivo pela ferramenta T, man- tendo, assim, a força de fixação aplicada à mangueira H. Como ilustrado nas figuras 3 e 4a, a parte afunilada 34 fornecida na peça de travamento 28 forma um plano suave e se estende de forma o- blíqua como a linha substancialmente reta e de forma oblíqua quando visua- 25 lizada na direção radialmente interna a partir de cima. Portanto, a resistência ao deslizamento causada quando a segunda peça de agarre 40 desliza na parte afunilada 34 pode ser suprimida. Nessa modalidade, como ilustrado nas figuras de 1 a 3, o furo de dobra 26 é fornecido na parte de extremidade da parte dobrada 25 onde a 30 borda lateral 29a da parte estendida 29 que é oposta à borda lateral onde a parte afunilada 34 é formada forma uma interseção com a parte dobrada 25. De acordo com essa configuração, a peça de travamento 28 pode ser facil-

mente dobrada na posição da parte dobrada 25, e uma parte curva causada quando da dobra da peça de travamento 28 pode ser impedida de alcançar a 0 parte afunilada 34. Dessa forma, a parte afunilada 34 pode ser facilmente

. moldada para ter o formato plano que é substancialmente paralelo à superfí- 5 cie circunferencial do corpo principal flexível tipo pIaca 12. Descrição das Referências Numéricas 10 prendedor de mangueira (prendedor); 12 corpo principal flexível tipo placa; 14 corte; 10 20 primeira peça de agarre; . 25 parte dobrada;

0 26 furo de dobra; 28 peça de travamento; 29a borda lateral; 15 30 parte de travamento; 34 parte afunilada; 36 parte batente; 38 parte de inserção; 40 segunda peça de agarre; 20 43 parte de retenção de engate.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Prendedor de mangueira possuindo um corpo principal de mo- a 7< la de placa que é curvado em um formato tipo anel; W em que uma parte de extremidade do corpo principal de mola de 5 pIaca inclui um corte se estendendo ao longo de uma direção circunferenci- al; e uma primeira peça de agarre projetada radialmente para fora; em que a outra parte de extremidade do corpo principal de mola 4 10 de placa inclui

Q uma peça de inserção que é inserida no corte de modo a ser "g · W deslizável na direção circunferencial dentro da mesma; e uma segunda peça de agarre se projetando radialmente para fo- ra a partir de uma parte de extremidade da peça de inserção de modo a es- 15 tar voItada para a primeira peça de agarre; em que o corpo principal de mola de placa é diametralmente contraído quando está em seu estado livre, e pela colocação da primeira peça de agarre e da segunda peça de agarre perto uma da outra a partir do estado livre, o corpo principal de mola de placa é expandido diametralmente 20 contra sua força elástica; em que a primeira peça de agarre inclui uma peça de travamen- to que se estende na direção circunferencial a partir de uma posição a meio caminho de projeção da primeira peça de agarre na direção da segunda pe- ça de agarre através de uma parte dobrada, a peça de travamento incluindo 25 uma parte de extremidade distal que se estende em forma de gancho em uma direção de largura do corpo principal de mola de placa como uma parte de travamento, a parte de travamento sendo engatada com um lado da se- gunda peça de agarre que é oposta ao outro lado voltado para a primeira peça de agarre; 30 em que a segunda peça de agarre inclui uma parte de retenção de engate que mantém um engate entre a parte de travamento e um lado da segunda peça,

em que a parte de travamento é desviada na direção de largura com relação à parte de retenção de engate da segunda peça de agarre de 4 modo a não se sobrepor com a mesma na direção circunferencial, no estado "h hr livre em que o corpo principal de mola de placa é diametralmente contraído; 5 em que uma borda lateral da peça de travamento, que está vol- tada para a segunda peça de agarre quando a parte de travamento e a se- gunda peça de agarre são engatadas, inclui uma parte afunilada que se estende a partir da parte de trava- mento na direção da parte dobrada enquanto expande na direção de Iargura

4 10 do corpo principal da mola de placa; e a uma parte de batente que se estende substancialmente em pa- . "e ' % ralelo com relação à primeira peça de agarre a partir de uma extremidade distal da parte afunilada perto da parte dobrada; em que a parte afunilada é disposta ao longo de um plano que é 15 substancialmente paralelo a uma superfície circunferencial do corpo principal de mola de placa; e em que um ponto de interseção entre a parte afunilada e a parte de batente é desviado na direção da Iargura com relação à parte de trava- mento. 20 2. Prendedor de mangueira, de acordo com a reivindicação 1, no qual um furo de dobra é formado na primeira peça de agarre em uma posição que se encontra mais distal do que um ponto de interseção entre a outra borda lateral da primeira peça de agarre e a parte de batente; e em que a parte dobrada é fornecida perto do furo de dobra.