BR102018003602A2 - sistema de eixo de truque - Google Patents

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Abstract

sistema de eixo de truque. um sistema de eixo de truque tendo um conjunto de rolamento de giro que acopla de forma articulada uma caixa de corrente a uma caixa de eixo. o conjunto de rolamento de rodas inclui uma pluralidade de elementos de rolamento que são recebidos em uma ranhura de rolamento de um fuso e que são dispostos entre o fuso e uma corrediça externa.

Description

SISTEMA DE EIXO DE TRUQUE
CAMPO TÉCNICO [0001] Esta revelação refere-se a um sistema de eixo de truque.
ANTECEDENTES [0002] Um mecanismo de acionamento com truques é revelado na Patente U.S. N° 6,299,558.
SUMÁRIO [0003] Em pelo menos uma modalidade, um sistema de eixo de truque é proporcionado. O sistema de eixo de truque poderá incluir uma caixa de eixo, um conjunto de engrenagens planetárias, uma unidade de roda dentada de acionamento, uma caixa de corrente e um conjunto de rolamentos de giro. O conjunto de engrenagens planetárias poderá ser pelo menos parcialmente disposto na caixa de eixo e poderá provocar torque à unidade de roda dentada de acionamento. A caixa de corrente poderá receber a unidade de roda dentada de acionamento. O conjunto de rolamentos de giro poderá acoplar articuladamente a caixa de corrente à caixa de eixo. O conjunto de rolamentos de giro poderá incluir uma corrediça externa, um fuso e uma pluralidade de elementos de rolamento. A corrediça externa poderá ser posicionada de forma fixa em relação à caixa de corrente. O fuso poderá ser disposto de forma fixa na caixa de eixo e poderá ter uma ranhura de rolamento. A pluralidade de elementos de rolamento poderá ser recebida na ranhura de rolamento. Os elementos de rolamento poderão ser dispostos entre o fuso e a corrediça externa.
[0004] Em pelo menos uma modalidade, um sistema de eixo de
2/21 truque
incluir uma caixa de eixo, um conjunto de engrenagens planetárias, uma unidade de roda dentada de acionamento, um eixo de entrada, uma caixa de corrente, um conjunto de rolamentos de giro e uma blindagem. 0 conjunto de engrenagens planetárias poderá ser pelo menos parcialmente disposto na caixa de eixo. 0 conjunto de engrenagens planetárias poderá fornecer torgue à unidade de roda dentada de acionamento. 0 eixo de entrada poderá ser rotativo em torno de um eixo e poderá proporcionar torque ao conjunto de engrenagens planetárias. A caixa de corrente poderá receber a unidade de roda dentada de acionamento. O conjunto de rolamentos de giro poderá acoplar articuladamente a caixa de corrente à caixa de eixo. O conjunto de rolamentos de giro poderá incluir uma corrediça externa, um fuso e uma pluralidade de elementos de rolamento. A corrediça externa poderá ser disposta de forma fixa em relação à caixa de corrente. 0 fuso poderá ser disposto de forma fixa na caixa de eixo e poderá ter uma ranhura de rolamento. A pluralidade de elementos de rolamento poderá ser disposta entre o fuso e a corrediça externa e poderá ser recebida na ranhura de rolamento. A blindagem poderá se estender entre o fuso e a corrediça externa para inibir a entrada de contaminantes no conjunto de rolamentos de giro.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [0005] A Figura 1 é a vista em perspectiva de um sistema de eixo de truque.
[0006] A Figura 2 é a vista em perspectiva de uma porção
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de um sistema de eixo de truque.
[0007] A Figura 3 é uma vista explodida de uma porção do sistema de eixo de truque com vários componentes omitidos para maior clareza.
[0008] A Figura 4 é uma vista em corte do sistema de eixo de truque ao longo da linha de seção 4-4.
DESCRIÇÃO DETALHADA [0009] Conforme exigido, modalidades pormenorizadas da presente invenção são aqui reveladas; no entanto, deverá ser entendido que as modalidades descritas são meramente exemplificativas da invenção que poderão ser concretizadas em várias formas e alternativas. As figuras não estão necessariamente à escala; algumas características poderão estar exageradas ou minimizadas para mostrar detalhes de componentes específicos. Portanto, detalhes específicos estruturais e funcionais aqui divulgados não são para ser interpretados como limitativos, mas meramente como uma base representativa para ensinar um perito na técnica a empregar de forma variada a presente invenção.
[0010] Fazendo referência à Figura 1, um sistema de eixo de truque 10 é mostrado. 0 sistema de eixo de truque 10 poderá ser proporcionado com um veículo a motor tal como um caminhão, veículo de transporte militar ou de armamento, ou equipamento de construção como uma motoniveladora. Em pelo menos uma configuração, o sistema de eixo de truque 10 poderá incluir uma pluralidade de montagens de rodas 20, pelo menos uma caixa de corrente 22, um conjunto de eixo de truque 24 e um conjunto de rolamentos de giro 26.
[0011] A montagem de roda 20 poderá facilitar a montagem
4/21
de um conjunto de roda ao sistema de eixo de truque 10. Em pelo menos uma configuração, um conjunto de roda poderá incluir um pneu que poderá ser montado em uma roda. Cada montagem de roda 20 poderá rodar em torno de um eixo de roda 28 e poderá ser operacionalmente conectada ao conjunto de eixo de truque 24. Na configuração mostrada, duas montagens de roda 20 são providas cada uma com caixa de corrente 22, de tal modo que as montagens de roda 20 poderão ser dispostas próximas das extremidades opostas da caixa de corrente 22 e poderão se estender para fora do conjunto de eixo de truque 24.
[0012] A caixa de corrente 22, a qual também poderá ser referida como uma caixa de corrente, poderá suportar uma ou mais montagens de roda 20. A caixa de corrente 22 poderá ser configurada como uma caixa geralmente oca que poderá receber rodas dentadas das montagens de roda 20 e rodas dentadas do conjunto de eixo de truque 24, bem como correntes que poderão conectar operativamente uma roda dentada do conjunto de eixo de truque 24 a uma roda dentada de uma montagem de roda correspondente 20. Na Figura 1, são mostradas duas caixas de corrente 22 que estão dispostas nas extremidades opostas do conjunto de eixo de truque 24.
[0013] O conjunto de eixo de truque 24 poderá se estender entre as caixas de corrente 22. Além disso, o conjunto de eixo de truque 24 poderá proporcionar torque a um ou mais conjuntos de roda por meio das montagens de roda 20. Como se mostra melhor nas Figuras 2-4, o conjunto de eixo de truque 24 poderá incluir um caixa de eixo 30, um suporte de diferencial 32, um diferencial 34, um ou mais semieixos 36, ζ°;™ %fwJ22_%
5/21 um ou mais conjuntos de engrenagens planetárias 38, uma unidade de roda dentada de acionamento 40, um fuso 42, um primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44 e um segundo conjunto de rolamentos de rolos 46.
[0014] Com referência às Figuras 1 e 2, a caixa de eixo 30 poderá suportar componentes do conjunto de eixo de truque 24. Além disso, a caixa de eixo 30 poderá facilitar a montagem do conjunto de eixo de truque 24 ao veículo, tal como por meio de uma ou mais placas de montagem 50. A caixa de eixo 30 poderá também incluir uma porção central que poderá definir uma abertura que poderá ficar virado para o suporte de diferencial 32 e uma cavidade que poderá receber pelo menos uma porção do diferencial 34 . A porção central poderá ser disposta entre as caixas de corrente 22 e poderá ser localizada próxima ao centro da caixa de eixo 30.
[0015] 0 suporte de diferencial 32 poderá ser montado na caixa de eixo 30. Por exemplo, o suporte de diferencial 32 poderá ser montado na porção central com uma pluralidade de elementos de fixação, tais como parafusos. Além disso, o suporte de diferencial 32 poderá suportar o diferencial 34. Por exemplo, o diferencial 34 poderá ser montado no suporte de diferencial 32, de tal modo que o suporte de diferencial 32 e o diferencial 34 possam ser instalados ou removidos como uma unidade ou instalados juntos na caixa de eixo 30 ou removidos juntos da caixa de eixo 30.
[0016] 0 diferencial 34 poderá ser disposto na caixa de eixo 30. 0 diferencial 34 poderá ser configurado para transmitir torque às montagens de roda 20 por meio de um semieixo correspondente 36, conjunto de engrenagens
6/21
X^SU,a' ·
Rub.^kZ^— O °'°eN ·/ rplanetárias 38 e unidade de roda dentada de acionamento 40. Além disso, o diferencial 34 poderá ser configurado para permitir que as montagens de roda 20 associadas a uma caixa de corrente 22 rodem a uma velocidade diferente em relação às montagens de roda 20 da outra caixa de corrente 22. Um eixo de entrada 60 é mostrado na Figura 2 para facilitar uma discussão abreviada sobre o funcionamento do diferencial 34.
[0017] O eixo de entrada 60 poderá facilitar o acoplamento do conjunto de eixo de truque 24 a uma fonte de torque. Por exemplo, o eixo de entrada 60 poderá ser acoplado a um componente de transmissão do veículo, tal como um eixo de transmissão, que poderá ser acoplado a uma saída de uma caixa de transmissão ou de transferência do veículo, a qual por sua vez poderá receber torque a partir de uma fonte de alimentação do veículo, tal como um engenho ou motor. 0 eixo de entrada 60 poderá ser rotativo em torno de um eixo e poderá ser suportado de forma rotativa por um ou mais rolamentos que poderão ser dispostos no suporte de diferencial 32 e poderão ser conectados operativamente a um pinhão de acionamento. 0 pinhão de acionamento poderá proporcionar torque a uma engrenagem de anel. A engrenagem de anel poderá transmitir torque a uma pluralidade de engrenagens diferenciais, as quais por sua vez poderão transmitir torque e poderão ser conectadas operativamente a um ou mais semieixos 36, tal como é mostrado na Figura 3 e ao conjunto de engrenagens planetárias 38.
[0018] Com referência às Figuras 3 e 4, o semieixo 36 poderá transmitir torque do diferencial 34 para um conjunto
7/21 de engrenagens planetárias 38. 0 semieixo pelo menos parcialmente disposto na caixa de poderá se estender ao longo de (e poderá ser torno de) um eixo 70 pelo diferencial 34.
semieixo poderá eixo rodado
A'u tf •C FIS._
poderá se estender através do conjunto de engrenagens planetárias
38. 0 semieixo 36 poderá ter uma primeira extremidade e uma segunda extremidade.
A primeira extremidade poderá ser operativamente conectada ao diferencial
34. A segunda extremidade poderá ser disposta do lado oposto ao da primeira extremidade. A segunda extremidade poderá ser disposta na caixa de corrente 22 em uma ou mais modalidades.
[0019] O conjunto de engrenagens planetárias 38 poderá ser pelo menos parcialmente disposto na caixa de eixo 30 e poderá ser configurado para proporcionar torque na unidade de roda dentada de acionamento 40 e proporcionar uma razão de redução de engrenagem desejada. O conjunto de engrenagens planetárias 38 poderá incluir uma engrenagem solar 80, uma pluralidade de pinhões planetários 82, uma engrenagem de anel 84 e um suporte de planetário 86.
[0020] A engrenagem solar 80 poderá ser disposta próxima do centro do conjunto de engrenagens planetárias 38. A engrenagem solar 80 poderá ser disposta sobre o semieixo 36 de tal modo que a engrenagem solar 80 poderá rodar em torno
do eixo 70 com o semieixo 36. Por exemplo, a engrenagem
solar 80 e o semieixo 36 poderão ter chavetas de
acoplamento que inibem a rotação da engrenagem solar 80 em
torno do eixo 70 em relação ao semieixo 36.
[0021] Os pinhões planetários 82, os quais também poderão
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ser chamados de engrenagens planetárias, poderão dispostos de forma rotativa no suporte de planetário entre a engrenagem solar 80 e a engrenagem de anel 84. dentes em cada pinhão planetário 82 poderão engrenar con dentes na engrenagem solar 80 e na engrenagem de anel 84. [0022] A engrenagem de anel 84 poderá ser disposta na caixa de eixo 30, no fuso 42, ou ambos. Por exemplo, a engrenagem de anel 84 poderá ser disposta entre a caixa de eixo 30 e os pinhões planetários 82. Uma circunferência exterior da engrenagem de anel 84 poderá ser disposta próxima e poderá engatar a caixa de eixo 30, o fuso 42, ou tanto a caixa de eixo 30 como o fuso 42. Além disso, a engrenagem de anel 84 poderá ser colocada de forma fixa em relação à caixa de eixo 30.
[0023] 0 suporte de planetário 86 poderá ser acoplado aos pinhões planetários 82. 0 suporte de planetário 86 poderá ser proporcionado em várias configurações. Como é melhor mostrado na Figura 3, o suporte de planetário 86 poderá ter uma porção de corpo 90 e um ou mais cubos 92.
[0024] A porção de corpo 90 poderá ser pelo menos parcialmente recebida dentro do fuso 42. A porção de corpo 90 poderá ter uma superfície interna que poderá pelo menos parcialmente definir um orifício de suporte de planetário 100 através do qual o semieixo 36 poderá se estender. A superfície interna poderá ser espaçada e poderá não engatar o semieixo 36.
[0025] Um ou mais cubos 92 poderão ser conectados operativamente a pinhões planetários correspondentes 82. Por exemplo, um cubo 92 poderá se estender a partir da
9/21 porção de corpo 90 e poderá ser ^iustria/. 0
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h 7 - y?' recebido em um pinhão planetário correspondente 82 para ajudar a suportar posicionar um pinhão planetário correspondente 82.
Um rolamento de rolos poderá ser disposto entre um cubo 92 um pinhão planetário correspondente 82 para facilitar rotação do pinhão planetário em relação ao cubo 92 em uma ou mais configurações.
Os cubos 92 poderão ser integralmente formados com a porção de corpo ou poderão ser proporcionados como componentes separados que são montados na porção de corpo 90.
[0026] Com referência às Figuras 2-4, a unidade de roda dentada de acionamento 40 poderá ser disposta em uma extremidade do conjunto de eixo de truque 24 e poderá ser recebida na caixa de corrente 22. A unidade de roda dentada de acionamento 40 poderá incluir uma ou mais rodas dentadas que poderão suportar e acionar outro componente, tal como uma corrente, que poderá acoplar a unidade de roda dentada de acionamento 40, uma roda dentada de uma montagem de roda correspondente 20. É também contemplado que a unidade de roda dentada de acionamento 40 poderá ser conectada a uma montagem de roda 20 com uma ou mais engrenagens em vez de ser com uma corrente, caso em que os dentes da unidade de roda dentada de acionamento 40 poderão ter dentes que poderão ser adequados para engrenar com outra engrenagem. A unidade de roda dentada de acionamento 40 poderá ser posicionada de forma fixa em relação ao suporte de planetário 86 ou poderá ser disposta de forma fixa no suporte de planetário 86. Por exemplo, a unidade de roda dentada de acionamento 40 poderá ser disposta de forma fixa
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10/21 no suporte de planetário 86 de qualquer maneira adequada, tal como com chavetas de acoplamento, elementos de fixação tais como parafusos ou parafusos e pinos de guia, ou suas combinações. A unidade de roda dentada de acionamento 40 poderá incluir uma roda dentada externa 110 e uma roda dentada interna 112.
[0027] A roda dentada externa 110 e a roda dentada interna 112 poderão ter, cada uma, uma pluralidade de dentes de roda dentada que poderão ser arranjados em torno do eixo 70. Os dentes da roda dentada poderão se estender para fora do eixo 70 e ser configurados para engatar uma corrente ou engrenagem correspondente. Os dentes de roda dentada da roda dentada externa 110 poderão ser posicionados mais afastada da caixa de eixo 30 do que os dentes da roda dentada interna 112. A roda dentada externa 110 poderá ser formada integralmente com a roda dentada interna 112 ou a roda dentada externa 110 e a roda dentada interna 112 poderá ser proporcionada como componentes separados que poderão ser fixados em conjunto.
[0028] 0 fuso 42 poderá ser disposto de forma fixa na caixa de eixo 30 ou colocado de forma fixa em relação à caixa de eixo 30. Por exemplo, o fuso 42 poderá ser montado na caixa de eixo 30 de qualquer maneira adequada, tal como com um ou mais elementos de fixação como parafusos. Além disso, o fuso 42 poderá ser configurado para ajudar a posicionar e/ou suportar o primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44 e/ou o segundo conjunto de rolamentos de rolos 46. Em pelo menos uma configuração, o fuso 42 poderá se estender a partir da caixa de eixo 30 para dentro de uma
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ΚΊ.^' cavidade 114 da unidade de roda dentada de acionamento 40 e para dentro da caixa de corrente 22. Além disso, o fuso 42 poderá se estender em torno de pelo menos uma porção da unidade de roda dentada de acionamento 40 e do suporte de planetário 86 e poderá suportar de forma rotativa a unidade de roda dentada de acionamento 40. O fuso 42 poderá incluir um flange de montagem 120, uma porção de tubo de fuso 122 e um orifício de fuso 124.
[0029] 0 flange de montagem 120 poderá facilitar o acoplamento do fuso 42 à caixa de eixo 30 como será discutido em maior detalhe abaixo. 0 flange de montagem 120 poderá se estender em torno do eixo 70 e poderá se estender mais além do eixo 70 do que a porção de tubo de fuso 122.
[0030] 0 flange de montagem 120 do fuso 42 poderá ser parte do conjunto de rolamentos de giro 26. O conjunto de rolamentos de giro 26 poderá acoplar de forma articulada a caixa de corrente 22 à caixa de eixo 30. Como tal, o conjunto de rolamentos de giro 26 poderá permitir que a caixa de corrente 22 rode em torno do eixo 70 em relação à caixa de eixo 30.
[0031] Com referência à Figura 4, o flange de montagem 120 poderá ter uma primeira superfície lateral de flange de montagem 130, uma segunda superfície lateral de flange de montagem 132, um lado externo 134, uma ranhura de rolamento 136 e uma pluralidade de orifícios de elementos de fixação 138 .
[0032] A primeira superfície lateral de flange de montagem 130 poderá ficar virada para e poderá engatar a caixa de corrente 22. A primeira superfície lateral de flange de
12/21
montagem 130 poderá ser disposta fora da caixa de eixo 30. [0033] A segunda superfície lateral de flange de montagem 132 poderá ser disposta do lado oposto à primeira superfície lateral de flange de montagem 130. Como tal, a segunda superfície lateral de flange de montagem 132 poderá ficar virada para e poderá engatar a caixa de eixo 30. Uma porção da segunda superfície lateral de flange de montagem 132 poderá ser disposta fora da caixa de eixo 30. A segunda superfície lateral de flange de montagem 132 poderá ser disposta substancialmente paralela à primeira superfície lateral de flange de montagem 130 em uma ou mais configurações.
[0034] 0 lado externo 134 poderá se estender entre a primeira superfície lateral de flange de montagem 130 e a segunda superfície lateral de flange de montagem 132. O lado externo 134 poderá ser disposto fora da caixa de corrente 22 e da caixa de eixo 30 e poderá ser afastado do eixo 70.
[0035] A ranhura de rolamento 136 poderá se estender a partir do lado externo 134 em direção ao eixo 70. A ranhura de rolamento 136 poderá receber parcialmente uma pluralidade de elementos de rolamento, como será discutido em maior detalhe abaixo. Na configuração mostrada, a ranhura de rolamento 136 é representada com uma seção transversal substancialmente semicircular; no entanto, é contemplado que a ranhura de rolamento 136 poderá ser provida com outras configurações que sejam compatíveis com os elementos de rolamento.
[0036] Com referência à Figura 3, os orifícios de
13/21 elementos de fixação 138 poderão ser orifícios que poderão se estender da primeira superfície flange de montagem 130 até à segunda superfície flange de montagem 132.
Os orifícios de fixação
138 poderão ser arranjados em torno poderão ser espaçados uns dos outros. Cada elemento de fixação 138 poderá receber correspondente
140, tal como um parafuso, acoplar o fuso à caixa de eixo
30.
[0037] Com referência às
Figuras de fuso 122 poderá se estender montagem 120 em uma direção que axialmente para fora da de fuso 122 poderá ter ptoprfe^ passantes lateral lateral elementos do eixo 70 orifício um que e 4, a porção caixa de eixo de de de de fixador poderá de tubo partir do flange de poderá se estender
30.
A porção de tubo uma superfície de fuso interno que poderá pelo menos parcialmente definir orifício de fuso
124 . 0 orifício de fuso
124 poderá receber o primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44, o segundo conjunto de rolamentos de rolos 46 e uma porção da unidade de roda dentada de acionamento e
o semieixo
36.
[0038] Com referência às
Figuras 3 e 4, o conjunto de rolamentos de giro 26 também poderá incluir uma corrediça externa 150, uma pluralidade de elementos de rolamento
152, uma primeira vedação 154, uma segunda vedação 156, uma terceira vedação 158 e uma blindagem 160.
[0039] A corrediça externa 150 é posicionada de forma fixa em relação à caixa de corrente 22. Por exemplo, corrediça externa
150 poderá ser disposta de forma fixa na e poderá engatar a caixa de corrente 22. Além disso, corrediça externa
150 poderá ser disposta fora da caixa de corrente < u\ '·
14/21
Z & % < v § ο φ O% (.^ e da caixa de eixo 30. Por exemplo, a corrediça externa 150 poderá ser disposta em um lado da caixa de corrente 22 que fica virado para o conjunto de eixo truque 24. A corrediça externa 150 poderá se estender continuamente em torno do eixo 70 e do flange de montagem 120 de tal modo que o flange de montagem 120 poderá ser recebido entre a corrediça externa 150 e a engrenagem de anel 84.
[0040] A corrediça externa 150 poderá ter uma configuração de múltiplas peças para facilitar a montagem à caixa de corrente 22 e a instalação dos elementos de rolamento 152. Por exemplo, a corrediça externa 150 poderá ser dividida em uma direção axial ou em uma direção não axial. Por exemplo, a corrediça externa 150 poderá ser dividida em uma direção que se estende paralelamente ao eixo 70 em anéis semicirculares ou poderá ser dividida em um plano disposto perpendicular ao eixo 70 em dois anéis mais finos. A corrediça externa 150 poderá ter uma primeira superfície lateral de corrediça externa 170, uma segunda superfície lateral de corrediça externa 172, um lado interno 174, uma ranhura de rolamento 176 e uma pluralidade de orifícios de elementos de fixação 178.
[0041] Com referência à Figura 4, a primeira superfície lateral de corrediça externa 170 poderá ficar virada para e engatar a caixa de corrente 22. A primeira superfície lateral de corrediça externa 170 poderá ser disposta fora da caixa de eixo 30.
[0042] A segunda superfície lateral de corrediça externa 172 poderá ser disposta do lado oposto à primeira superfície lateral de corrediça externa 170. A segunda
15/21 superfície lateral de corrediça externa 172 poderá ficar virada para mas poderá não engatar a caixa de eixo 30. Além disso, a segunda superfície lateral de corrediça externa 172 poderá ser disposta fora da caixa de eixo 30. Como é melhor mostrado na Figura 4, a segunda superfície lateral de corrediça externa 172 poderá ter uma ranhura anular 180. A ranhura anular 180 poderá se estender continuamente em torno do eixo 70 e poderá ser uma reentrância que se estende a partir da segunda superfície lateral de corrediça externa 172 em direção à primeira superfície lateral de corrediça externa 170.
[0043] 0 lado interno 174 poderá se estender da primeira superfície lateral de corrediça externa 170 até à segunda superfície lateral de corrediça externa 172. 0 lado interno 174 poderá ficar virado para e poderá ser espaçado do lado externo 134. 0 lado interno 174 poderá ser disposto fora da caixa de corrente 22 e da caixa de eixo 30.
[0044] A ranhura de rolamento 176 poderá se estender a partir do lado interno 174 para fora do eixo 70. A ranhura de rolamento 176 poderá parcialmente receber e ajudar a conter os elementos de rolamento 152. Na configuração mostrada, a ranhura de rolamento 176 é representada com uma seção transversal substancialmente semicircular; no entanto, está contemplado que a ranhura de rolamento 176 poderá ser provida com outras configurações que sejam compatíveis com os elementos de rolamento 152.
[0045] Com referência à Figura 3, os orifícios de elementos de fixação 178 poderão ser orifícios passantes que poderão se estender da primeira superfície lateral de
16/21
corrediça externa 172. Os orifícios de elementos de fixação 178 poderão ser arranjados em torno do eixo 70 e poderão ser espaçados uns dos outros. Cada orifício de elemento de fixação 178 poderá receber um elemento de fixação correspondente 182, tal como um parafuso, que poderá acoplar a corrediça externa 150 à caixa de corrente 22.
[0046] Os elementos de rolamento 152 poderão facilitar o movimento de rotação ou de articulação da corrediça externa 150 e da caixa de corrente 22 em torno do eixo 70 e em relação ao fuso 42 e à caixa de eixo 30. Os elementos de rolamento 152 poderão ser recebidos na ranhura de rolamento 136 do flange de montagem 120 do fuso 42 e na ranhura de rolamento 176 da corrediça externa 150. Como tal, os elementos de rolamento 152 poderão ser posicionados axialmente entre a terceira vedação 158 e a primeira e segunda vedações 154, 156 e poderão ser posicionados radialmente entre a primeira vedação 154 e a segunda vedação 156. Uma pluralidade de elementos de rolamento 152 poderão ser arranjados em torno do eixo 70. Por exemplo, os elementos de rolamento poderão ser arranjados em torno do flange de montagem 120 do fuso 42 e da engrenagem de anel 84 e poderão suportar de forma rotativa a corrediça externa 150. Os elementos de rolamento 152 poderão ter qualquer configuração adequada. Na Figura 4, os elementos de rolamento 152 são representados como rolamentos de esferas; no entanto, é contemplado que outras configurações poderão ser proporcionadas, tais como rolamentos de rolos.
[0047] Com referência à Figura 4, a primeiro vedação 154
17/21 ca RUD poderá inibir os contaminantes de entrarem no conjunto de rolamento de giro 26 e poderá ajudar a reter o lubrificante próximo dos elementos de rolamento 152. A primeira vedação
154 poderá ser posicionada entre a caixa de corrente 22 e a corrediça externa 150. Por exemplo, a primeira vedação 154 poderá se estender da caixa de corrente 22 até à primeira superfície lateral de corrediça externa 170. A primeira vedação 154 poderá se estender continuamente em torno do eixo 70 e poderá ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, a primeira vedação 154 poderá ser configurada como um anel O-ring. Além disso, a caixa de corrente 22 poderá rodar em torno do eixo 70 em relação à primeira vedação 154 em uma ou mais configurações.
[0048] A segunda vedação 156 poderá ajudar a reter o lubrificante perto dos elementos de rolamento 152. A segunda vedação 156 poderá ser posicionado entre a caixa de corrente 22 e o fuso 42. Por exemplo, a segunda vedação 156 poderá se estender da caixa de corrente 22 até à primeira superfície lateral de flange de montagem 130 do flange de montagem 120 do fuso 42. A segunda vedação 156 poderá se estender continuamente em torno do eixo 70 e poderá ser disposta mais perto do eixo 70 do que a primeira vedação 154. A segunda vedação 156 poderá ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, a segunda vedação 156 poderá ser configurada como um anel O-ring. Além disso, a caixa de corrente 22 poderá rodar em torno do eixo 70 em relação à segunda vedação 156 em uma ou mais configurações.
[0049] A terceira vedação 158 também poderá inibir os contaminantes de entrarem no conjunto de rolamentos de giro
18/21 e poderá ajudar a reter o lubrificante próximo dos elementos de rolamento 152. A terceira vedação 158 poderá ser posicionada entre o fuso 42 e a corrediça externa 150. Por exemplo, a terceira vedação 158 poderá se estender do lado externo 134 do flange de montagem 120 do fuso 42 até ao lado interno 174 da corrediça externa 150. A terceira vedação 158 poderá se estender continuamente em torno do eixo 70 e poderá ser disposta mais perto do eixo 70 do que a primeira vedação 154 e mais afastada do eixo 70 do que a segunda vedação 156. A terceira vedação 158 poderá ser localizada axialmente entre os elementos de rolamento 152 e a segunda superfície lateral de flange de montagem 132 e a segunda superfície lateral de corrediça externa 172. Como tal, a terceira vedação 158 poderá ser colocada axialmente entre os elementos de rolamento 152 e a blindagem 160. A terceira vedação 158 poderá ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, a terceira vedação 158 poderá ser configurada como um anel 0-ring. Além disso, a corrediça externa 150 poderá rodar em torno do eixo 70 em relação à terceira vedação 158 em uma ou mais configurações.
[0050] A blindagem 160 poderá ajudar a proteger a terceira vedação 158. Por exemplo, a blindagem 160 poderá ajudar a bloquear ou inibir contaminantes, tais como partículas como pó e poeira, de entrarem no conjunto de rolamentos de giro 26. A blindagem poderá ser disposta no exterior do conjunto de rolamentos de giro 26 e poderá ser disposta do lado oposto à caixa de corrente 22. O escudo 160 poderá ser configurado como um anel que poderá se estender continuamente em torno da caixa de eixo 30 e poderá ser
19/21 espaçado da caixa de eixo 30 em uma ou mais configurações. Por exemplo, a blindagem 160 poderá ser disposta na segunda superfície lateral de flange de montagem 132 e na segunda superfície lateral de corrediça externa 172 e assim poderá se estender do fuso 42 até à corrediça externa 150 e poderá ser disposta do lado oposto à caixa de corrente 22. Em pelo menos uma configuração, uma porção da blindagem 160 ou uma extremidade da blindagem 160 poderá ser recebida na ranhura anular 180 da corrediça externa 150. Opcionalmente, uma vedação de blindagem poderá ser proporcionada na extremidade da blindagem 160. Por exemplo, uma vedação de blindagem poderá ser moldada na extremidade da blindagem 160 que poderá ser recebida na ranhura anular 180 e poderá engatar a corrediça externa 150 para ajudar a impedir que outros contaminantes passem em torno da blindagem 160.
[0051] 0 primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44 poderá ser disposto na caixa de corrente 22. O primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44 poderá incluir uma pluralidade de elementos de rolamento, tais como esferas ou rolos, que poderão ser dispostos entre uma corrediça interna e uma corrediça externa. A corrediça interna poderá ser disposta na unidade de roda dentada de acionamento 40. A corrediça externa poderá ser disposta no fuso 42. Como tal, o primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44 poderá ser recebido dentro do fuso 42.
[0052] O segundo conjunto de rolamentos de rolos 46 poderá ser espaçado do primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44. O segundo conjunto de rolamentos de rolos 46 poderá ser disposto na caixa de corrente 22. O segundo conjunto de
20/21 rolamentos de rolos 46 poderá incluir uma elementos de rolamento, tais como esferas ou rolos, que poderão ser dispostos entre uma corrediça interna e uma corrediça externa. A corrediça interna poderá ser disposta na unidade de roda dentada de acionamento 40. A corrediça externa poderá ser disposta no fuso 42. Como tal, o segundo conjunto de rolamentos de rolos 46 poderá ser recebido dentro do fuso 42. 0 segundo conjunto de rolamentos de rolos 46 poderá ser posicionado axialmente entre o primeiro conjunto de rolamentos de rolos 44 e a superfície de extremidade do suporte de planetário 86 de tal modo que o suporte de planetário 86 poderá inibir o movimento axial do segundo conjunto de rolamentos de rolos 46.
[0053] O sistema de eixo de truque as configurações do conjunto de rolamentos de giro descritas acima poderão ajudar a suportar de forma rotativa uma caixa da corrente de uma maneira que melhore a qualidade da viagem do veículo. Por exemplo, a pluralidade de elementos de rolamento poderá reduzir a fricção e permitir a rotação suave da caixa da corrente em torno do eixo. Os elementos de rolamento também poderão permitir que a face externa do flange de montagem e a face interna da corrediça externa sejam posicionadas próximas uma da outra, reduzindo assim o espaço entre o fuso e a corrediça externa para melhorar o desempenho da vedação ou proporcionar uma vedação melhorada. Além disso, o conjunto de rolamentos de giro poderá suportar um volume substancial de lubrificante, o qual poderá ser contido ou preso pelas vedações, para prolongar os intervalos de manutenção ou a quantidade de
21/21
tempo antes do reabastecimento ou substituição do lubrificante.
[0054] Embora modalidades exemplificativas sejam descritas acima, não se pretende que estas modalidades descrevam todas as formas possíveis da invenção. Em vez disso, as palavras utilizadas na especificação são palavras de descrição em vez de limitação, e é entendido que várias modificações poderão ser feitas sem se afastar do espírito e escopo da invenção. Além disso, as características de várias modalidades de implementação poderão ser combinadas para formar outras modalidades da invenção.

Claims (20)

  1. REIVINDICAÇÕES
    Sistema de eixo de truque caracterizado pelo fato de compreender:
    uma caixa de eixo;
    um conjunto de menos parcialmente proporciona torque a uma uni disposto na
  2. 2/5 reivindicação 1, caracterizado pelo ainda uma primeira vedação que se estende corrente até à corrediça externa.
    2. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de os elementos de rolamento serem arranjados em torno do fuso e uma engrenagem de anel do conjunto de engrenagens planetárias.
  3. 3/5 menos parcialmente disposto na caixa de eixo e que proporciona torque a uma unidade de roda dentada de acionamento;
    um eixo de entrada que é rotativo em torno de um eixo e proporciona torque ao conjunto de engrenagens planetárias;
    uma caixa de corrente que recebe a unidade de roda dentada de acionamento;
    um conjunto de rolamentos de giro que acopla de forma articulada a caixa de corrente à caixa de eixo, o conjunto de rolamentos de giro incluindo:
    uma corrediça externa que é disposta de forma fixa em relação à caixa de corrente;
    um fuso que é disposto de forma fixa na caixa de eixo e que tem uma ranhura de rolamento; e uma pluralidade de elementos de rolamento que são recebidos na ranhura de rolamento e são dispostos entre o fuso e a corrediça externa; e uma blindagem que se estende entre o fuso e a corrediça externa para inibir a entrada de contaminantes no conjunto de rolamentos de giro.
    3. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o conjunto de engrenagens planetárias incluir uma engrenagem de anel, e a engrenagem de anel ser recebida dentro do fuso.
    3 planetárias que é pelo caixa de eixo e que 3 de roda dentada de
    acionamento;
    uma caixa de corrente que recebe a unidade de roda dentada de acionamento; e um conjunto de rolamentos de giro que acopla de forma articulada a caixa de corrente à caixa de eixo, conjunto de rolamentos de giro incluindo:
    uma corrediça externa que é posicionada de forma fixa em relação à caixa de corrente;
    um fuso que é disposto de forma fixa na caixa de eixo e que tem uma ranhura de rolamento; e uma pluralidade de elementos de rolamento que são recebidos na ranhura de rolamento e são dispostos entre o fuso e a corrediça externa.
  4. 4/5 ^sUla‘ fFls._Q2--g e sRub—---% | ser disposta do lado oposto à caixa de corrente.
    4. Sistema de eixo de truque, de acordo com a
  5. 5/5
    5. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de compreender ainda uma segunda vedação que se estende do fuso até à caixa de corrente.
  6. 6. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de compreender ainda uma terceira vedação que se estende desde o fuso até à corrediça externa.
  7. 7. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de os elementos de rolamento serem dispostos entre a primeira vedação e a terceira vedação.
  8. 8. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de os elementos de rolamento serem dispostos entre a segunda vedação e a primeira vedação.
  9. 9. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a corrediça externa ser disposta fora da caixa de eixo e fora da caixa de corrente, e pelo menos um conjunto de rolamentos de rolos que suporta de forma rotativa a unidade de roda dentada de acionamento ser recebido dentro do fuso.
  10. 10. Sistema de eixo de truque, caracterizado pelo fato de compreender:
    uma caixa de eixo;
    um conjunto de engrenagens planetárias que é pelo
  11. 11. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de a blindagem se estender continuamente em torno da caixa de eixo.
  12. 12. Sistema de eixo truque, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de a blindagem
    ser espaçada da caixa de eixo.
  13. 13. Sistema de eixo do truque, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de a blindagem
  14. 14. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de o fuso ter um flange de montagem que é disposto na caixa de eixo, em que o flange de montagem tem uma primeira superfície lateral de flange de montagem que fica virada para a caixa de corrente e uma segunda superfície lateral de flange de montagem que é disposta do lado oposto à primeira superfície lateral de flange de montagem, em que a blindagem é disposta na segunda superfície lateral de flange de montagem.
  15. 15. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de o flange de montagem ter um lado externo que fica afastado do eixo, em que a ranhura de rolamento se estende do lado externo em direção ao eixo.
  16. 16. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de uma segunda vedação ser disposta entre a caixa de corrente e a primeira superfície lateral de flange de montagem.
  17. 17. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de a corrediça externa ter uma primeira superfície lateral de corrediça externa que fica virada para a caixa de corrente, e uma primeira vedação ser disposta na primeira superfície lateral da corrediça externa.
  18. 18. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de a blindagem ser disposta na segunda superfície lateral de flange de montagem.
  19. 19. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de a corrediça externa ter uma segunda superfície lateral de corrediça
    externa que está disposta do lado oposto à primeira superfície lateral de corrediça externa, e a segunda superfície lateral de corrediça externa ter uma ranhura
    anular que se estende em torno do eixo e recebe a blindagem.
  20. 20. Sistema de eixo de truque, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de uma terceira vedação ser disposta axialmente entre a pluralidade de elementos de rolamento e a blindagem.
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