BR102017015515B1

BR102017015515B1 - Conjunto do eixo com um subconjunto do semieixo

Info

Publication number: BR102017015515B1
Application number: BR102017015515-3A
Authority: BR
Inventors: Antonio Coletta; Jaw-Ping Pan; Gregory D. Pavuk; Bin Hu; Walter A. Santarossa; Phillip Leicht
Original assignee: Arvinmeritor Technology, Llc.
Priority date: 2016-07-25
Filing date: 2017-07-19
Publication date: 2022-08-16
Also published as: BR102017015515A2; EP3275695B1; CN107650581A; US20180022154A1; EP3275695A1; US10752050B2; CN107650581B

Abstract

CONJUNTO DO EIXO COM UM SUBCONJUNTO DO SEMIEIXO Um conjunto do eixo tendo um subconjunto do semieixo. J subconjunto do semieixo pode incluir um semieixo e um anel de adaptador. O anel de adaptador pode receber o semieixo e pode ser posicionado de forma fixa em relação ao semieixo. Um cubo de roda pode receber o anel de adaptador e pode ser posicionado de forma fixa em relação ao anel de adaptador.

Description

CAMPO TÉCNICO

[0001] Essa revelação se refere a um conjunto do eixo que inclui um subconjunto do semieixo.

ANTECEDENTES

[0002] É revelado um conjunto do eixo tendo um semieixo na Patente de Estados Unidos N. ° 9,109,635.

SUMÁRIO

[0003] Em pelo menos uma modalidade, é fornecido um conjunto do eixo. O conjunto do eixo pode incluir um subconjunto do semieixo e um cubo de roda. O subconjunto do semieixo pode incluir um semieixo e um anel de adaptador. O semieixo pode ser rotativo em torno de um eixo. O anel de adaptador pode ter um furo de anel de adaptador e uma estria de anel de adaptador exterior. O furo de anel de adaptador pode receber o semieixo de modo que o anel de adaptador possa ser posicionado de forma fixa em relação ao semieixo. A estria de anel de adaptador exterior pode ser disposta de modo oposto em relação ao furo de anel de adaptador. O cubo de roda pode ter uma abertura de cubo de roda e uma estria de cubo de roda. A abertura de cubo de roda pode receber o anel de adaptador. A estria de cubo de roda pode ser disposta na abertura de cubo de roda e pode engrenar na estria de anel de adaptador exterior. Desse modo, o cubo de roda pode ser posicionado de forma fixa em relação ao anel de adaptador.

[0004] Em pelo menos uma modalidade, é fornecido um conjunto do eixo. O conjunto do semieixo pode incluir um fuso, um cubo de roda e um subconjunto de semieixo. O fuso pode ter um furo de fuso e uma superfície de extremidade de fuso. O cubo de roda pode ser disposto de forma rotativa no fuso. O cubo de roda pode incluir uma primeira superfície de extremidade de cubo de roda, uma segunda superfície de extremidade de cubo de roda, uma abertura de cubo de roda e uma estria de cubo de roda. A primeira superfície de extremidade de cubo de roda pode ser disposta de modo oposto em relação à segunda superfície de extremidade de cubo de roda. A abertura de cubo de roda pode se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda até à segunda superfície de extremidade de cubo de roda e pode receber o fuso. A estria de cubo de roda pode ser disposta na abertura de cubo de roda e pode se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda em direção à segunda superfície de extremidade de cubo de roda. O subconjunto do semieixo pode incluir um semieixo e um anel de adaptador. O semieixo pode se estender ao longo do eixo e pode ser rotativo em torno de um eixo. O semieixo pode se estender através do fuso e pode ter uma estria de semieixo. O anel de adaptador pode ser recebido na abertura de cubo de roda. O anel de adaptador pode incluir um furo de anel de adaptador, uma estria de anel de adaptador interior e uma estria de anel de adaptador exterior. O furo de anel de adaptador pode receber o semieixo. A estria de anel de adaptador interior pode ser ordenada em torno do eixo. A estria de anel de adaptador interior pode engrenar na estria de semieixo para impedir a rotação do anel de adaptador em relação ao semieixo. A estria de anel de adaptador exterior pode ser disposta de modo oposto em relação à estria de anel de adaptador interior. A estria de anel de adaptador exterior pode engrenar na estria de cubo de roda para impedir a rotação do cubo de roda em relação ao anel de adaptador.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[0005] A Figura 1 é uma vista em perspectiva de uma porção de um conjunto do eixo tendo um conjunto do semieixo.

[0006] A Figura 2 é uma vista explodida de uma porção do conjunto do eixo.

[0007] A Figura 3 é uma vista em perspectiva ampliada ilustrando um cubo de roda, um semieixo e um anel de adaptador que podem ser fornecidos com o conjunto do eixo.

[0008] A Figura 4 é uma vista em corte ao longo da linha de corte 4-4.

DESCRIÇÃO DETALHADA

[0009] Como requerido, as modalidades detalhadas do presente invento são aqui reveladas; todavia, deve se compreender que as modalidades reveladas são meramente exemplificativas do invento que pode ser incorporado em várias formas e formas alternativas. As figuras não se encontram necessariamente em escala; algumas características podem ser exageradas ou minimizadas para mostrar detalhes de componentes específicos. Por consequência, os detalhes estruturais e funcionais específicos aqui revelados não devem ser interpretados como limitativos, mas meramente como uma base representativa para ensinar um perito na técnica a empregar de modo variado o presente invento.

[0010] Em relação à Figura 1, é ilustrada uma porção de um conjunto do eixo 10 exemplificativo. O conjunto do eixo 10 pode ser fornecido com um veículo motorizado como um caminhão, um ônibus, um veículo de equipamento agrícola, de transporte militar ou armamento ou equipamento de carregamento de carga para contentores terrestres, aéreos ou marítimos ou um reboque que possa ser fornecido com um veículo motorizado.

[0011] O conjunto do eixo 10 pode ser configurado como um eixo motor que possa receber torque de uma fonte de alimentação, como por exemplo um motor de combustão interna ou motor elétrico. Em alternativa, o conjunto do eixo 10 pode ser configurado como um eixo sem ser motor em uma ou mais modalidades. O conjunto do eixo 10 pode incluir uma cobertura do eixo 20, um subconjunto do semieixo 22 e um conjunto da extremidade de roda 24.

[0012] Em relação à Figura 1, é ilustrada uma porção da cobertura do eixo 20 em esboço fantasma. Uma porção da cobertura do eixo 20 é igualmente ilustrada na Figura 4. A cobertura do eixo 20 pode receber vários componentes do conjunto do eixo 10, como por exemplo um diferencial e semieixos associados. Além disso, a cobertura do eixo 20 pode facilitar a montagem do conjunto do eixo 10 no veículo. A cobertura do eixo 20 pode definir uma cavidade que possa receber pelo menos uma porção do subconjunto do semieixo 22. A cobertura do eixo 20 pode incluir um fuso 30, que é mais bem ilustrado com referência às Figuras 2 e 4.

[0013] O fuso 30 pode ser fornecido com a, ou pode ser posicionado de forma fixa em relação à cobertura do eixo 20. Por exemplo, o fuso 30 pode ser formado integralmente com a cobertura do eixo 20 ou pode ser um componente separado que possa ser montado de forma fixa em uma extremidade da cobertura do eixo 20. O fuso 30 pode se estender em torno de um eixo 32, mas não pode rodar em torno do eixo 32. Em pelo menos uma configuração, o fuso 30 pode incluir uma primeira superfície de extremidade de fuso 40, uma segunda superfície de extremidade de fuso 42, uma superfície interna 44, uma superfície externa 46 e um furo de fuso 48.

[0014] A primeira superfície de extremidade de fuso 40 pode ser disposta em uma extremidade livre ou extremidade distal do fuso 30. A primeira superfície de extremidade de fuso 40 pode se estender em torno do eixo 32.

[0015] A segunda superfície de extremidade de fuso 42 pode ser disposta de modo oposto em relação à primeira superfície de extremidade de fuso 40. A segunda superfície de extremidade de fuso 42 pode ser disposta perto da cobertura do eixo 20, ou pode engatar a mesma em configurações onde o fuso 30 é um componente separado da cobertura do eixo 20. A segunda superfície de extremidade de fuso 42 pode ser omitida em configurações onde o fuso 30 ser formado integralmente com a cobertura do eixo 20.

[0016] A superfície interna 44 pode se estender entre a primeira superfície de extremidade de fuso 40 e a segunda superfície de extremidade de fuso 42. A superfície interna 44 pode pelo menos parcialmente definir o furo de fuso 48 através do qual o subconjunto do semieixo 22 pode se estender. O fuso 30 e a respectiva superfície interna 44 podem se encontrar afastados do subconjunto do semieixo 22 para permitir que o subconjunto do semieixo 22 rode em torno do eixo 32.

[0017] A superfície externa 46 pode ser disposta de modo oposto em relação à superfície interna 44. A superfície externa 46 do fuso 30 pode suportar um ou mais conjuntos de rolamentos de rodas que possam suportar de forma rotativa o conjunto da extremidade de roda 24 como será descrito mais detalhadamente abaixo.

[0018] Em relação às Figuras 2 e 4, o subconjunto do semieixo 22 pode fornecer torque ao conjunto da extremidade de roda 24 para propulsar o veículo. O subconjunto do semieixo 22 pode incluir um semieixo 50, um anel de adaptador 52 e um retentor 54.

[0019] O semieixo 50 pode ser rotativo em torno do eixo 32. Além disso, o semieixo 50 pode se estender ao longo do eixo 32 e pode se estender através do furo de fuso 48. O semieixo 50 pode ter uma primeira extremidade e uma segunda extremidade.

[0020] A primeira extremidade pode ser conectada de modo operacional a um componente de sistema de tração do veículo, como um diferencial ou um veio de entrada.

[0021] A segunda extremidade pode ser disposta de modo oposto em relação à primeira extremidade. O semieixo 50 pode ser acoplado no anel de adaptador 52 próximo da segunda extremidade.

[0022] Como é mais bem ilustrado na Figura 3, a segunda extremidade pode terminar em uma superfície de extremidade de eixo 60. A superfície de extremidade de eixo 60 pode ser disposta substancialmente na perpendicular em relação ao eixo 32 em uma ou mais modalidades.

[0023] Uma protuberância de eixo 62 pode se estender desde a superfície de extremidade de eixo 60 até uma superfície de nível de eixo 64. A protuberância de eixo 62 pode incluir uma ranhura 66 que possa receber o retentor 54.

[0024] A superfície de nível de eixo 64 pode se deslocar axialmente da superfície de extremidade de eixo 60. Em pelo menos uma modalidade, a superfície de nível de eixo 64 pode ser disposta de forma substancialmente paralela em relação à superfície de extremidade de eixo 60. A superfície de nível de eixo 64 pode se estender desde a protuberância de eixo 62 em direção a uma estria de semieixo 68.

[0025] A estria de semieixo 68 pode facilitar a montagem do anel de adaptador 52 no semieixo 50. A estria de semieixo 68 pode engrenar no anel de adaptador 52 para impedir a rotação do anel de adaptador 52 em relação ao semieixo 50 como será descrito abaixo em mais detalhe. Como é mais bem ilustrado na Figura 4, pelo menos uma porção da estria de semieixo 68 pode ser recebida no furo de fuso 48. A estria de semieixo 68 pode se estender em torno do eixo 32 e pode incluir um grupo de dentes de estria de semieixo 70.

[0026] Como é mais bem ilustrado na Figura 3, os dentes de estria de semieixo 70 podem ser ordenados em uma ordem de repetição em torno do eixo 32. Os dentes de estria de semieixo 70 podem ser dispostos perto da, ou adjacentes em relação à, superfície de nível de eixo 64. Por exemplo, os dentes de estria de semieixo 70 podem se estender desde a superfície de nível de eixo 64 em direção à primeira extremidade do semieixo 50. Em pelo menos uma modalidade, os dentes de estria de semieixo 70 podem se estender em uma direção axial ou substancialmente de forma paralela em relação ao eixo 32. Os dentes de estria de semieixo 70 podem se encontrar afastados uns dos outros, de modo que seja fornecida uma brecha entre os dentes de estria de semieixo adjacentes 70. A brecha pode receber um dente de estria no anel de adaptador 52 como será descrito abaixo em mais detalhe.

[0027] Em relação às Figuras 2 a 4, o anel de adaptador 52 pode ser posicionado de forma fixa em relação ao semieixo 50. Mais especificamente, o anel de adaptador 52 pode receber o semieixo 50 e pode se estender para longe do eixo 32. Desse modo, o anel de adaptador 52 pode se encontrar afastado do, e pode não engatar o, fuso 30. Em pelo menos uma configuração, o anel de adaptador 52 pode ter um furo de anel de adaptador 80, uma estria de anel de adaptador interior 82, uma estria de anel de adaptador exterior 84, uma parede anular 86, um anel 88 e uma ou mais passagens 90.

[0028] Em relação à Figura 3, o furo de anel de adaptador 80 pode receber o semieixo 50. O furo de anel de adaptador 80 pode ser um furo de passagem que possa ser disposto ao longo do eixo 32, e pode ser centrado em torno do mesmo.

[0029] A estria de anel de adaptador interior 82 pode ser disposta no, ou pode se estender para dentro do, furo de anel de adaptador 80. A estria de anel de adaptador interior 82 pode facilitar a montagem do anel de adaptador 52 no semieixo 50. A estria de anel de adaptador interior 82 pode engrenar na estria de semieixo 68 para impedir a rotação do anel de adaptador 52 em relação ao semieixo 50. A estria de anel de adaptador interior 82 pode se estender em torno do eixo 32 e pode incluir um grupo de dentes de estria de anel de adaptador interior 110.

[0030] Os dentes de estria de anel de adaptador interior 110 podem ser ordenados em torno do eixo 32. Como é mais bem ilustrado com referência às Figuras 3 e 4, a estria de anel de adaptador interior 82 e os dentes de estria de anel de adaptador interior 110 podem se estender desde a parede anular 86 em direção ao lado oposto do anel de adaptador 52, como por exemplo um lado do anel de adaptador 52 que se encontra voltado para o fuso 30. Em pelo menos uma modalidade, os dentes de estria de anel de adaptador interior 110 podem se estender em uma direção axial ou de forma substancialmente paralela em relação ao eixo 32. Os dentes de estria de anel de adaptador interior 110 podem se encontrar afastados uns dos outros, de modo que seja fornecida uma brecha entre dentes de estria de anel de adaptador interior 110 adjacentes. A brecha pode receber um dente de estria 70 da estria de semieixo 68. Desse modo, a estria de semieixo 68 pode cooperar com a estria de anel de adaptador interior 82 para impedir a rotação do anel de adaptador 52 em relação ao semieixo 50.

[0031] Em relação à Figura 3, a estria de anel de adaptador exterior 84 pode ser disposta de modo oposto em relação à estria de anel de adaptador interior 82 e ao furo de anel de adaptador 80. Desse modo, a estria de anel de adaptador exterior 84 pode se estender em torno e fora da circunferência do anel de adaptador 52. A estria de anel de adaptador exterior 84 pode facilitar a montagem do anel de adaptador 52 em um cubo de roda do conjunto da extremidade de roda 24. Mais especificamente, a estria de anel de adaptador exterior 84 pode engrenar em uma estria do cubo de roda para impedir a rotação do cubo de roda em relação ao anel de adaptador 52 como será descrito abaixo em mais detalhe. A estria de anel de adaptador exterior 84 pode se estender em torno do eixo 32 e pode incluir um grupo de dentes de estria de anel de adaptador exterior 112.

[0032] Os dentes de estria de anel de adaptador exterior 112 podem ser ordenados em torno do eixo 32. Os dentes de estria de anel de adaptador exterior 112 podem se estender entre lados opostos do anel de adaptador 52, como por exemplo um lado do anel de adaptador 52 que se encontre voltado para o fuso 30 e um lado do anel de adaptador 52 que se encontre de costas para o fuso 30. Em pelo menos uma modalidade, os dentes de estria de anel de adaptador exterior 112 podem se estender em uma direção axial ou de forma substancialmente paralela em relação ao eixo 32. Os dentes de estria de anel de adaptador exterior 112 podem se encontrar afastados uns dos outros de modo que seja fornecida uma brecha entre dentes de estria de anel de adaptador exterior 112 adjacentes. A brecha pode receber um dente de estria do cubo de roda como será descrito abaixo em mais detalhe.

[0033] Em relação às Figuras 3 e 4, a parede anular 86 pode ser disposta no furo de anel de adaptador 80 e pode se estender em direção ao semieixo 50. Mais especificamente, a parede anular 86 pode se estender continuamente em torno do eixo 32 e pode se estender em direção ao eixo 32. Como é mais bem ilustrado na Figura 4, a parede anular 86 pode se estender mais em direção ao eixo 32 em comparação com a estria de anel de adaptador interior 82. Além disso, a parede anular 86 pode se posicionar axialmente ou posicionar ao longo do eixo 32 entre o retentor 54 e a superfície de nível de eixo 64. Desse modo, a parede anular 86 pode ajudar a impedir o movimento axial do anel de adaptador 52. Por exemplo, a parede anular 86 pode engatar a superfície de nível de eixo 64 para impedir o movimento axial do anel de adaptador 52 em direção ao fuso 30 ou para a esquerda da perspectiva ilustrada na Figura 4. A parede anular pode igualmente engatar o retentor 54 para impedir o movimento axial do anel de adaptador 52 para longe do fuso 30 ou para a direita da perspectiva ilustrada na Figura 4.

[0034] Em relação à Figura 3, o anel 88 pode se estender em torno do eixo 32 e pode se estender para longe da parede anular 86. Por exemplo, o anel 88 pode se encontrar radialmente disposto em relação ao eixo 32 e pode se estender desde um lado lateral da parede anular 86 em direção ao retentor 54. Desse modo, o anel 88 pode se encontrar disposto de modo oposto e pode se estender para longe da estria de anel de adaptador interior 82. O anel 88 pode se estender em torno do retentor 54 e pode fornecer uma bolsa ou reentrância que possa receber e ajudar a proteger o retentor 54.

[0035] Uma ou mais passagens 90 podem se estender através do anel de adaptador 52. As passagens 90 podem ser furos de passagem que possam se posicionar radialmente entre a estria de anel de adaptador interior 82 e a estria de anel de adaptador exterior 84. As passagens 90 podem se encontrar afastadas umas das outras e podem ser fornecidas para ajudar a reduzir o peso do anel de adaptador 52.

[0036] Em relação às Figuras 2 e 4, o retentor 54 pode ajudar a fixar o anel de adaptador 52 no semieixo 50. O retentor 54 pode ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, o retentor 54 pode ser configurado como um anel de retenção, aro, pino ou outro fixador adequado. O retentor 54 pode ser recebido na ranhura 66 do semieixo 50 quando o retentor 54 é configurado como um anel de retenção. O retentor 54 pode ser disposto no semieixo 50 e pode impedir o movimento axial do anel de adaptador 52 em relação ao semieixo 50. Por exemplo, o retentor 54 pode engatar a parede anular 86 do anel de adaptador 52 para impedir o movimento axial do anel de adaptador 52 para longe do fuso 30, que se encontra à direita da perspectiva ilustrada na Figura 4.

[0037] Em relação às Figuras 1 e 4, o conjunto da extremidade de roda 24 pode ser disposto de forma rotativa na cobertura do eixo 20 e pode ser acoplado de forma rotativa no subconjunto do semieixo 22. Como é mais bem ilustrado com referência às Figuras 2 e 4, o conjunto da extremidade de roda 24 pode incluir um cubo de roda 120, um primeiro conjunto do rolamento de rodas 122, um segundo conjunto do rolamento de rodas 124, um subsistema de freios 126, uma capa 128 e uma vedação 130.

[0038] O cubo de roda 120 pode ser disposto de forma rotativa no fuso 30. Desse modo, o cubo de roda 120 pode ser configurado para rodar em torno do eixo 32. O cubo de roda 120 pode ser acoplado no subconjunto do semieixo 22 como será descrito abaixo em mais detalhe. Como é mais bem ilustrado na Figura 3, o cubo de roda 120 pode ter uma primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140, uma segunda superfície de extremidade de cubo de roda 142, uma abertura de cubo de roda 144, uma estria de cubo de roda 146 e um flange de montagem 148.

[0039] A primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 pode se encontrar voltada para a capa 128. A primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 pode se estender em torno do eixo 32 e pode geralmente se estender em torno do anel de adaptador 52.

[0040] É possível fornecer uma pluralidade de furos de fixador de capa 150 com a primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140. Os furos de fixador de capa 150 podem ser ordenados em torno do eixo 32 e podem ser dispostos entre uma circunferência exterior do cubo de roda 120 e a abertura de cubo de roda 144 e a estria de cubo de roda 146.

[0041] A segunda superfície de extremidade de cubo de roda 142 pode ser disposta de modo oposto em relação à primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140. Como é mais bem ilustrado na Figura 4, a segunda superfície de extremidade de cubo de roda 142 pode se estender em torno do fuso 30 e pode facilitar a montagem de um anel de tom 152 que possa ser fornecido com um sistema de freios antibloqueio e possa facilitar a detecção de rotação do cubo de roda 120.

[0042] A abertura de cubo de roda 144 pode se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 até à segunda superfície de extremidade de cubo de roda 142. Como é mais bem ilustrado na Figura 4, a abertura de cubo de roda 144 pode receber pelo menos uma porção de vários componentes do conjunto do eixo 10, como por exemplo o fuso 30, semieixo 50, anel de adaptador 52, primeiro conjunto do rolamento de rodas 122 e o segundo conjunto do rolamento de rodas 124. Como ilustrado na Figura 4, a estria de anel de adaptador exterior 84 pode ser completamente recebida na abertura de cubo de roda 144 em uma ou mais modalidades.

[0043] Em relação à Figura 3, a estria de cubo de roda 146 pode ser disposta na, ou pode se estender para dentro da, abertura de cubo de roda 144. A estria de cubo de roda 146 pode facilitar a montagem do cubo de roda 120 no anel de adaptador 52. A estria de cubo de roda 146 pode engrenar na estria de anel de adaptador exterior 84 para impedir a rotação do cubo de roda 120 em relação ao anel de adaptador 52. A estria de cubo de roda 146 pode se estender em torno do eixo 32 e pode incluir um grupo de dentes de estria de cubo de roda 160. A estria de cubo de roda 146 pode se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 em direção à segunda superfície de extremidade de cubo de roda 142. Por exemplo, a estria de cubo de roda 146 e os dentes de estria de cubo de roda 160 podem se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 até uma superfície de nível de cubo de roda 162 na qual o diâmetro interior da abertura de cubo de roda 144 pode diminuir em relação à estria de cubo de roda 146. A superfície de nível de cubo de roda 162 pode se posicionar axialmente entre o anel de adaptador 52 e o primeiro conjunto do rolamento de rodas 122.

[0044] Os dentes de estria de cubo de roda 160 podem ser ordenados em torno do eixo 32. Os dentes de estria de cubo de roda 160 podem se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 em direção à segunda superfície de extremidade de cubo de roda 142. Em pelo menos uma modalidade, os dentes de estria de cubo de roda 160 podem se estender em uma direção axial ou de forma substancialmente paralela em relação ao eixo 32. Os dentes de estria de cubo de roda 160 podem se encontrar afastados uns dos outros de modo a ser fornecida uma brecha entre dentes de estria de cubo de roda 160 adjacentes. A brecha pode receber um dente de estria 112 da estria de anel de adaptador exterior 84. Desse modo, a estria de cubo de roda 146 pode cooperar com a estria de anel de adaptador exterior 84 para impedir a rotação do cubo de roda 120 em relação ao anel de adaptador 52.

[0045] O flange de montagem 148 pode se estender para longe do eixo 32 e da abertura de cubo de roda 144. O flange de montagem 148 pode facilitar a montagem de outros componentes no cubo de roda 120. Por exemplo, uma porção do subsistema de freios 126 e uma roda 170 podem ser montados no flange de montagem 148 como é mais bem ilustrado na Figura 4. Por exemplo, o flange de montagem 148 pode incluir uma pluralidade de furos de pernos de montagem 172, que são mais bem ilustrados na Figura 3, que podem ser ordenados em torno do eixo 32. Cada furo de perno de montagem 172 pode receber um fixador correspondente, como por exemplo um perno de montagem 174 como é mais bem ilustrado na Figura 4.

[0046] O perno de montagem 174 pode se estender através de um componente do subsistema de freios 126, como por exemplo um tambor de freio 180, e através de um furo de montagem correspondente na rede 170. Uma porca de orelhas 182 pode ser roscada no perno de montagem 174 para fixar a roda 170 no cubo de roda 120. A roda 170 pode ser configurada para suportar o pneu 184.

[0047] Em relação às Figuras 2 e 4, o primeiro conjunto do rolamento de rodas 122 pode ser disposto no fuso 30 e pode suportar de forma rotativa o cubo de roda 120. Por exemplo, o primeiro conjunto do rolamento de rodas 122 pode ser disposto na, e pode se estender em torno da, superfície externa 46 do fuso 30. O primeiro conjunto do rolamento de rodas 122 pode ser posicionado mais perto da primeira superfície de extremidade de fuso 40 e do anel de adaptador 52 em comparação com o segundo conjunto do rolamento de rodas 124. Por exemplo, o primeiro conjunto do rolamento de rodas 122 pode ser axialmente posicionado entre o anel de adaptador 52 e o segundo conjunto do rolamento de rodas 124. O primeiro conjunto do rolamento de rodas 122 pode ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, o primeiro conjunto do rolamento de rodas 122 pode incluir uma pluralidade de elementos de enrolamento, como por exemplo esferas ou roletes, que possam ser dispostos entre uma corrediça interior e uma corrediça exterior. A corrediça interior pode ser disposta na, e pode se estender em torno da, superfície externa 46 do fuso 30. A corrediça exterior pode ser disposta no cubo de roda 120 e pode se estender em torno da corrediça interior.

[0048] O segundo conjunto do rolamento de rodas 124 pode igualmente ser disposto no fuso 30 e pode suportar de forma rotativa o cubo de roda 120. O segundo conjunto do rolamento de rodas 124 pode ser posicionado mais perto da cobertura do eixo 20 em comparação com o primeiro conjunto do rolamento de rodas 122. O segundo conjunto do rolamento de rodas 124 pode ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, o segundo conjunto do rolamento de rodas 124 pode incluir uma pluralidade de elementos de enrolamento, como por exemplo esferas ou roletes, que possam ser dispostos entre uma corrediça interior e uma corrediça exterior.

[0049] O subsistema de freios 126 pode facilitar a frenagem da roda para abrandar a rotação do cubo de roda 120 e de uma roda 170 associada em torno do eixo 32. O subsistema de freios 126 pode ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, o subsistema de freios 126 pode ser configurado como um freio de atrito, como por exemplo um freio de disco ou um freio de tambor. Nas Figuras 1 e 4, é ilustrada uma porção do subsistema de freios 126 com uma configuração de freio de tambor. Em uma configuração de freio de tambor, um tambor de freio 180 pode ser disposto de forma fixa no cubo de roda 120 com um ou mais fixadores, como por exemplo os pernos de montagem 174. O tambor de freio 180 pode se estender continuamente em torno de conjuntos de calços de freio (não ilustrados) que possam ser configurados para engatar o tambor de freio 180 para abrandar a rotação da roda 170.

[0050] Em relação às Figuras 2 e 4, a capa 128 pode ser acoplada no cubo de roda 120. Mais especificamente, a capa 128 pode ser disposta perto da primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 e pode se estender completamente de um lado ao outro da abertura de cubo de roda 144 para ajudar a impedir a entrada de contaminantes no conjunto do eixo 10. Desse modo, a capa 128 pode ser posicionada em uma extremidade do cubo de roda 120 e o anel de adaptador 52 pode ser axialmente posicionado entre a capa 128 e o primeiro conjunto do rolamento de rodas 122. Em pelo menos uma modalidade, a capa 128 pode ter uma configuração tipo cúpula que possa formar um arco sobre o semieixo 50, de modo que seja fornecida uma brecha entre a superfície de extremidade de eixo 60 e a capa 128. Desse modo, a capa 128 pode se encontrar afastada do, e pode não engatar o, semieixo 50. Como é mais bem ilustrado na Figura 2, a capa 128 pode incluir uma pluralidade de aberturas de fixador de capa 190.

[0051] As aberturas de fixador de capa 190 podem ser ordenadas em torno do eixo 32. Cada abertura de fixador de capa 190 pode ser alinhada com um furo de fixador de capa correspondente 150 no cubo de roda 120 e pode receber um fixador de capa correspondente 192 que possa ligar a capa 128 ao cubo de roda 120. Os fixadores de capa 192 podem ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, os fixadores de capa 192 podem ser configurados como cavilhas, parafusos, pinos ou afins.

[0052] Em relação às Figuras 2 e 4, a vedação 130 pode ser disposta entre o cubo de roda 120 e a capa 128. Por exemplo, a vedação 130 pode se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140 até à capa 128. A vedação 130 pode cooperar com a capa 128 para ajudar a prevenir ou impedir a entrada de contaminantes na abertura de cubo de roda 144. A vedação 130 pode ter qualquer configuração adequada. Por exemplo, a vedação 130 pode ser configurada como um anel que possa se estender continuamente em torno do eixo 32. Como é mais bem ilustrado na Figura 2, a vedação 130 pode incluir uma pluralidade de furos 200 através dos quais os fixadores de capa 192 podem se estender; todavia, é contemplado que os furos 200 podem ser omitidos na vedação 130 e podem ser dispostos radialmente para dentro ou para fora em relação aos fixadores de capa 192 em uma ou mais modalidades. Em pelo menos uma modalidade, a vedação 130 pode separar a capa 128 do cubo de roda 120, de modo que a capa 128 não engate a primeira superfície de extremidade de cubo de roda 140.

[0053] Embora sejam descritas acima modalidades exemplificativas, não se pretende que essas modalidades descrevam todas as formas possíveis do invento. Em vez disso, as palavras utilizadas no relatório descritivo são palavras de descrição em vez de limitação, e se compreende que podem ser efetuadas várias mudanças sem sair do espírito e escopo do invento. Adicionalmente, as características de várias modalidades de implementação podem ser combinadas para formar mais modalidades do invento.

Claims

1. Conjunto do eixo (10), caracterizado pelo fato de compreender: um subconjunto do semieixo (22) que inclui: um semieixo (50) que é rotativo em torno de um eixo (32) e que tem uma superfície de degrau de eixo (64); e um anel de adaptador (52) que tem um furo de anel de adaptador (80) que recebe o semieixo (50), uma estria de anel de adaptador exterior (84) que é disposta de modo oposto em relação ao furo de anel de adaptador (80), e uma parede anular (86) que se estende em torno do eixo (32) e em direção ao eixo (32); e um cubo de roda (120) que tem uma abertura de cubo de roda (144) que recebe o anel de adaptador (52) e uma estria de cubo de roda (146) que é disposta na abertura de cubo de roda (144) e que engrena na estria de anel de adaptador exterior (84); em que o anel de adaptador (52) é posicionado de forma fixa em relação ao semieixo (50), o cubo de roda (120) é posicionado de forma fixa em relação ao anel de adaptador (52), e a superfície de degrau de eixo (64) engata na parede anular (86) para inibir o movimento axial do anel de adaptador (52) para longe de um retentor (54) que está disposto no semieixo (50) e que inibe o movimento axial do anel de adaptador (52) em relação ao semieixo (50), e a parede anular (86) é disposta axialmente entre o retentor (54) e a superfície de degrau de eixo (64).

2. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a estria de anel de adaptador exterior (84) ser completamente recebida na abertura de cubo de roda (144).

3. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de o semieixo (50) ter uma estria de semieixo (68) que é disposta em torno do eixo (32) e o anel de adaptador (52) ter uma estria de anel de adaptador interior (110) que é disposta de modo oposto em relação à estria de anel de adaptador exterior (112), em que a estria de semieixo (68) engrena na estria de anel de adaptador interior (120) para impedir a rotação do anel de adaptador (52) em relação ao semieixo (50).

4. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de o anel de adaptador (52) compreender ainda uma pluralidade de passagens (90) que se estendem através do anel de adaptador (52) e são radialmente posicionadas entre a estria de anel de adaptador interior (110) e a estria de anel de adaptador exterior (112).

5. Conjunto do eixo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de compreender ainda uma capa (128) que é acoplada em uma primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140) que se estende em torno do eixo (32), em que a capa (128) se estende completamente de um lado ao outro da abertura de cubo de roda (144).

6. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de compreender ainda uma vedação (130) que se estende em torno do eixo (32) e se estende desde a capa (128) até à primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140).

7. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de compreender ainda um fixador de capa (192) que liga a capa (128) ao cubo de roda (120), em que o fixador de capa (192) se estende através de um furo (200) na vedação (130).

8. Conjunto do eixo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 5 a 7, caracterizado pelo fato de a capa (128) se encontrar afastada do, e não engatar o semieixo (50) e o cubo de roda (120).

9. Conjunto do eixo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de o retentor (54) engatar a parede anular (86) para impedir o movimento axial do anel de adaptador (52) em direção a uma capa (128) que é acoplada em uma primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140).

10. Conjunto do eixo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de o anel de adaptador (52) compreender ainda um anel (88) que se estende desde a parede anular (86) e é disposto em um lado oposto da parede anular (86) em relação a uma estria de anel de adaptador interior (82), em que o anel (88) se estende em torno do retentor (54).

11. Conjunto do eixo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de ainda compreender: um fuso (30) que tem um furo de fuso (48), em que o cubo de roda (120) que é disposto de forma rotativa no fuso (30) e inclui: uma primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140); e uma segunda superfície de extremidade de cubo de roda (142) disposta de modo oposto em relação à primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140), em que a abertura de cubo de roda (144) se estende desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140) até à segunda superfície de extremidade de cubo de roda (142) e recebe o fuso (30); e a estria de cubo de roda (146) se estende desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140) em direção à segunda superfície de extremidade de cubo de roda (142); e em que o semieixo (50) se estende através do fuso (30) e tem uma estria de semieixo (68); em que o anel de adaptador (52) é recebido na abertura de cubo de roda (144), e inclui uma estria de anel de adaptador interior (110) que é disposta em torno do eixo (32) e que engrena na estria de semieixo (68) para impedir a rotação do anel de adaptador (52) em relação ao semieixo (50); e em que a estria de anel de adaptador exterior (112) é disposta de modo oposto em relação à estria de anel de adaptador interior (110) e engrena na estria de cubo de roda (146) para impedir a rotação do cubo de roda (120) em relação ao anel de adaptador (52).

12. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de o anel de adaptador (52) se encontrar afastado do, e não engatar o, fuso (30).

13. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 11 ou 12, caracterizado pelo fato de pelo menos uma porção da estria de semieixo (68) ser recebida no furo de fuso (48).

14. Conjunto do eixo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 a 13, caracterizado pelo fato de compreender ainda uma capa (128) que é montada no cubo de roda (120) e que se estende de um lado ao outro da abertura de cubo de roda (144), em que a estria de semieixo (68) é disposta entre a capa (128) e uma primeira superfície de extremidade de fuso (40) do fuso (30).

15. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de compreender ainda um primeiro conjunto do rolamento de rodas (122) que suporta de forma rotativa o cubo de roda (120), em que o primeiro conjunto do rolamento de rodas (122) é disposto no fuso (30) na abertura de cubo de roda (144) e o anel de adaptador (52) é disposto entre o primeiro conjunto do rolamento de rodas (122) e a capa (128).

16. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de a estria de cubo de roda (146) se estender desde a primeira superfície de extremidade de cubo de roda (140) em direção ao primeiro conjunto do rolamento de rodas (122).

17. Conjunto do eixo, de acordo com a reivindicação 15 ou 16, caracterizado pelo fato de os dentes (160) da estria de cubo de roda (146) terminarem em uma superfície de nível (162) de cubo de roda (120), em que a superfície de nível de cubo de roda (162) é disposta na abertura de cubo de roda (144) entre o primeiro conjunto do rolamento de rodas (122) e o anel de adaptador (52).

18. Conjunto de eixo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 17, caracterizado pelo fato de que o semieixo (50) inclui uma protuberância de eixo (62) que se estende de uma superfície de extremidade de eixo (60) que está disposta em uma extremidade do semieixo (50) para a superfície de degrau de eixo (64), em que a superfície de degrau de eixo (64) é espaçada da superfície de extremidade de eixo (60), a superfície de degrau de eixo (64) se estende radialmente para fora da protuberância de eixo (62) e a superfície de degrau de eixo (64) engata o anel de adaptador (52) para inibir o movimento axial do anel de adaptador (52) em direção ao fuso (30).