BR102016023995A2 - sistema de fabricação para uma estrutura de aeronave, e, método para controlar a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação - Google Patents

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Abstract

os exemplos descritos aqui se referem a métodos e aparelho para controlar a temperatura de estruturas de grande escala durante as operações de fabricação. uma estrutura ou superfície, quando medida pelos sistemas de medição assistidos por computador (cams), preferivelmente permanece a uma predeterminada temperatura constante com variância mínima. o sistema de fabricação inclui um primeiro sensor de temperatura, um segundo sensor de temperatura, uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, e um processador, todos em comunicação sem fio. durante o desempenho de um processo de cams em uma estrutura ou superfície de grande escala, um valor de temperatura registrado da estrutura ou superfície é comunicado. uma determinação é feita com base no valor de temperatura registrado para operar a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura para controlar a temperatura de áreas visadas da estrutura ou superfície. os dispositivos de regulação de temperatura são monitorados e controlados de forma que a estrutura ou superfície seja estabilizada e distorção é prevenida durante o processo de cams.

Description

“SISTEMA DE FABRICAÇÃO PARA UMA ESTRUTURA DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA CONTROLAR A TEMPERATURA DE UMA ESTRUTURA DE GRANDE ESCALA PARA OPERAÇÕES DE FABRICAÇÃO” FUNDAMENTOS
[001] A presente descrição geralmente se refere à manufatura, fabricação, montagem, ensaio, e manutenção de estruturas flexíveis de grande escala. Mais especificamente, a presente descrição geralmente se refere a um sistema e método para controlar e manter a temperatura de uma estrutura de grande escala em um esforço para minimizar a expansão e/ou a contração de componentes, durante a operação de um Sistema de Medição Assistido por Computador (CAMS).
[002] Durante a manufatura ou fabricação de estruturas compreendendo metais, a inconsistente exposição à temperatura afeta negativamente as precisões locais de partes de estreita tolerância. Menores conjuntos (por exemplo, estruturas de pequena escala) fabricados sob condições adversas de temperatura são comumente alojados em recintos com temperatura controlada de forma que cada parte do menor conjunto seja mantida na, ou próxima à, mesma temperatura durante a fabricação. Todavia, estruturas de grande escala (por exemplo, componentes de aeronaves, pontes, e de edifícios) são sujeitas ao movimento e/ou distorção causados por ambientes relacionados à temperatura, nos quais uma ou mais partes da estrutura de grande escala estendida estão em diferentes temperaturas umas em relação às outras. Com base nas propriedades de material, tais variâncias de temperatura podem induzir movimento e/ou deformação indesejados da estrutura de grande escala. O movimento da estrutura afeta os processos, como medições de estreitas tolerâncias, o alinhamento dos locais críticos, e formação de tolerâncias nos componentes montados.
[003] Várias etapas nos processos de fabricação de aeronave requerem medidas precisas com tolerâncias inferiores a 0,010 de uma polegada sobre escalas de vários pés. A fim de obter tais precisões, a superfície e/ou a temperatura do ar ambiente de estruturas de aeronave e/ou de seus arredores devem ser estáveis e uniformes pela duração desses processos de fabricação de alta precisão. As condições de fabricação atuais utilizam áreas com temperatura controlada para assegurar temperaturas estáveis e uniformes durante o processo de fabricação a fim de permitir que a estrutura inteira sendo fabricada atinja uma temperatura estável. Todavia, estruturas de grande escala não são bem apropriadas para recintos com temperatura controlada. Além disso, os processos de fabricação atuais evitam atividades que podem alterar a temperatura da estrutura de fabricação ou do ar ambiente envolvendo a estrutura de fabricação.
[004] Preferencialmente, a fabricação de aeronaves tem lugar em grandes hangares nos quais múltiplas aeronaves estão sendo produzidas simultaneamente. Múltiplos fatores, incluindo a abertura e o fechamento das portas de hangar, alterações do tempo, exposição à luz solar, e/ou outro trabalho sendo realizado dentro do hangar ou na estrutura de aeronave, afetam a temperatura da estrutura de aeronave ou partes da estrutura de aeronave. Além disso, durante a fabricação de aeronaves, a estrutura da aeronave pode ter processos de Sistemas de Medição Assistidos por Computador (CAMS) sendo realizados na mesma. Uma estrutura ou superfície, quando medida por CÂMARAS, deve permanecer em uma temperatura constante dentro de uma quantia mínima de variância. Qualquer aquecimento ou resfriamento da estrutura de aeronave e/ou de partes da estrutura de aeronave pode invalidar os dados de CÂMARAS, pois a expansão ou a contração pode desalinhar os locais críticos. Esta condição adversa contribui para a expansão por aquecimento ou resfriamento da estrutura enquanto o processo de medição está sendo realizado.
[005] Por conseguinte, o que é necessário na técnica relator de temperatura de CAMS para monitorar e controlar a temperatura de estruturas de grande escala sendo submetidas à manufatura, fabricação, montagem, ensaio, manutenção, e/ou medição, como uma estrutura de aeronave. SUMÁRIO
[006] Os exemplos descritos aqui se referem a métodos e aparelho para controlar a temperatura de estruturas de grande escala durante as operações de fabricação. Uma estrutura ou superfície, quando medidas por Sistemas de Medição Assistidos por Computador (CAMS), preferivelmente permanece a uma predeterminada temperatura constante com variância mínima. Um sistema de fabricação inclui um primeiro sensor de temperatura, um segundo sensor de temperatura, uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, e um processador, todos em comunicação sem fio. Durante o desempenho de um processo de CAMS em uma estrutura ou superfície de grande escala, múltiplos valores de temperatura registrados da estrutura ou superfície são comunicados. Uma determinação é feita com base nos valores de temperatura registrados para operar a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura para controlar a temperatura de áreas visadas da estrutura ou superfície. Os dispositivos de regulação de temperatura são monitorados e controlados de forma que a estrutura ou superfície seja estabilizada e distorção seja prevenida durante o processo de CAMS.
[007] Em um exemplo, um sistema de fabricação para uma estrutura de aeronave é descrito. O sistema de fabricação inclui um primeiro sensor de temperatura, um segundo sensor de temperatura, uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, e um processador. O primeiro sensor de temperatura é posicionado dentro de uma primeira região e o segundo sensor de temperatura é posicionado dentro de uma segunda região. O processador está em comunicação sem fio com o primeiro sensor de temperatura e o segundo sensor de temperatura. O processador é conectado operativamente a cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura. O processador armazena lógica para controlar o primeiro sensor de temperatura, o segundo sensor de temperatura, e a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura. O processador é configurado ainda para receber dados do primeiro sensor de temperatura e do segundo sensor de temperatura e para controlar cada um dos dispositivos de regulação de temperatura individualmente ou de forma sincronizada.
[008] Em um exemplo, um meio de armazenamento legível por computador não transitório, armazenando instruções que, quando executadas por um processador, fazem com que o processador controle a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação, é descrito. O processador realiza as etapas de receber uma leitura de temperatura a partir de uma pluralidade de sensores acoplados à estrutura de grande escala e determinar uma variância de temperatura entre a pluralidade de sensores. O processador realiza adicionalmente as etapas de operar uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, de forma que a leitura de temperatura de cada um da pluralidade de sensores seja mantida dentro de quatro graus Fahrenheit um do outro e iniciar a operação de um Sistema de Medição Assistido por Computador, se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores for quatro graus Fahrenheit ou inferior. O processador pode também realizar a etapa de cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador, se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores for maior do que quatro graus Fahrenheit.
[009] Em um exemplo, um método para controlar a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação é descrito. O método inclui receber uma leitura de temperatura a partir de uma pluralidade de sensores acoplados à estrutura de grande escala e determinar uma variância de temperatura entre a pluralidade de sensores. O método inclui adicionalmente a operar uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, de forma que a leitura de temperatura de cada um da pluralidade de sensores seja mantida dentro de quatro graus Fahrenheit um do outro e iniciar a operação de um Sistema de Medição Assistido por Computador, se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores for quatro graus Fahrenheit ou inferior. O método também inclui cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores exceder quatro graus Fahrenheit. BREVE DESCRIÇÃO DAS VÁRIAS VISTAS DOS DESENHOS
[0010] A figura 1 ilustra esquematicamente um sistema de fabricação posicionado em uma estrutura de grande escala, de acordo com um exemplo descrito aqui.
[0011] A figura 2 ilustra esquematicamente uma vista lateral de um sistema de fabricação posicionado em uma aeronave, de acordo com um exemplo descrito aqui.
[0012] A figura 3 ilustra esquematicamente uma vista superior de uma aeronave tendo um processo do Sistema de Medição Assistido por Computador (CAMS) realizado na mesma, de acordo com um exemplo descrito aqui.
[0013] A figura 4 ilustra esquematicamente a operações de um método para controlar a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação, de acordo com um exemplo descrito aqui. DESCRIÇÃO DETALHADA
[0014] Exemplos descritos aqui geralmente se referem a métodos e aparelho para controlar a temperatura de estruturas de grande escala durante as operações de fabricação. Uma estrutura ou superfície, quando medida por Sistemas de Medição Assistidos por Computador (CAMS), preferivelmente permanece a uma determinada temperatura constante com variância mínima. O sistema de fabricação inclui um primeiro sensor de temperatura, um segundo sensor de temperatura, uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, e um processador, todos em comunicação sem fio. Durante desempenho de um processo de CAMS em uma estrutura ou superfície de grande escala, um valor de temperatura registrado da estrutura ou superfície é comunicado. Uma determinação é feita com base no valor de temperatura registrado para operar a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura para controlar a temperatura de áreas visadas da estrutura ou superfície. Os dispositivos de regulação de temperatura são monitorados e controlados de forma que a estrutura ou superfície é estabilizada e distorção é prevenida durante o processo de CAMS.
[0015] O termo “processo de fabricação”, quando usado aqui, inclui, por exemplo, qualquer processo de fabricação, processo de projeto, processo de prototipagem, processo de fabricação, processo de montagem, processo de ensaio, ou processo de manutenção, realizado com referência a uma estrutura ou superfície. É contemplado que o termo “processo de fabricação” não é destinado a ser limitativo e pode incluir vários exemplos além daqueles descritos.
[0016] A figura 1 é uma ilustração esquemática de um sistema de fabricação 100 posicionado em uma estrutura de grande escala 102. O sistema de fabricação 100 inclui um primeiro sensor 104 e um segundo sensor 106. Em alguns exemplos, o primeiro sensor 104 e/ou o segundo sensor 106 podem ser um primeiro sensor de temperatura e/ou um segundo sensor de temperatura. Em alguns exemplos, o primeiro sensor de temperatura pode ser um primeiro sensor de temperatura de ar ambiente. Em outros exemplos, o primeiro sensor de temperatura pode ser um primeiro sensor de temperatura de superfície. Em alguns exemplos, o segundo sensor de temperatura pode ser um segundo sensor de temperatura de ar ambiente. Em outros exemplos, o segundo sensor de temperatura pode ser um segundo sensor de temperatura de superfície. O primeiro sensor 104 e/ou o segundo sensor 106 podem ser um sensor de contato ou um sensor de não contato, por exemplo, um sensor de termopar, um detector de temperatura por resistência (RTD), um termômetro capilar/bulbo, um sensor bimetálico, ou um termistor.
[0017] Embora um primeiro sensor 104 e um segundo sensor 106 sejam mostrados, é contemplado que qualquer número de sensores pode ser utilizado dentro dos vários exemplos do sistema de fabricação 100. O primeiro sensor 104 é posicionado dentro de uma primeira região 108. O primeiro sensor 104 é configurado para detectar uma temperatura de ar ambiente dentro da, ou próximo à, primeira região 108 e/ou uma temperatura de uma primeira superfície 110 posicionada dentro da primeira região 108. O segundo sensor 106 é posicionado dentro de uma segunda região 112. O segundo sensor 106 é configurado para detectar uma temperatura de ar ambiente dentro da, ou próximo à, segunda região 112 e/ou uma temperatura de uma segunda superfície 114 posicionada dentro da segunda região 112. A primeira região 108 e a segunda região 112 são espaçadas por uma distância X. Todavia, em alguns exemplos, a primeira região 108 e a segunda região 112 podem se sobrepor. Em alguns exemplos, a distância X pode ser entre cerca de 0,30 m (1 pé) e cerca de 76,20 m (250 pés), como entre cerca de 0,30 m (1 pé) e cerca de 60,96 m (200 pés).
[0018] O sistema de fabricação 100 inclui adicionalmente uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura 120. Cada dispositivo de regulação de temperatura 120 é um dispositivo de aquecimento e/ou um dispositivo de resfriamento. Em alguns exemplos, a primeira região 108 pode ter um dispositivo de regulação de temperatura 120 para regular a temperatura da primeira região 108 e a segunda região 112 pode ter um dispositivo de regulação de temperatura 120 para regular a temperatura da segunda região 112. Em outros exemplos, a primeira região 108 e a segunda região 112 podem, cada, utilizar o mesmo dispositivo de regulação de temperatura 120. Em certos exemplos, cada uma da primeira região 108 e/ou da segunda região 112 pode ter dois ou mais dispositivos de regulação de temperatura 120, um primeiro dispositivo de regulação de temperatura 120 para prover o aquecimento e um segundo dispositivo de regulação de temperatura 120 para prover o resfriamento. Os dispositivos de regulação de temperatura 120 podem ser de qualquer forma apropriada, por exemplo, uma unidade de condicionamento de ar para soprar ar aquecido ou resfriado, uma bobina de aquecimento, e/ou uma lâmpada de calor.
[0019] O sistema de fabricação 100 também inclui um controlador 130. O controlador 130 está em comunicação com o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106. Em alguns exemplos, o controlador 130 está em comunicação sem fio com o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106. A comunicação sem fio inclui uma conexão sem fio por intermédio de, por exemplo, uma conexão Bluetooth, um sinal de comunicação de campo próximo (NFC), um sinal de radiofrequência (RF), uma conexão de Wi-Fi, um protocolo de comunicação ZigBee, e/ou uma rede de área pessoal móvel. O controlador 130 é operativamente conectado a cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura 120. Em alguns exemplos, o controlador 130 está em comunicação sem fio com cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura 120.
[0020] O controlador 130 armazena lógica para controlar o primeiro sensor 104, o segundo sensor 106, e a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura 120. O controlador 130 é configurado para receber dados do primeiro sensor 104 e do segundo sensor 106. O controlador 130 é configurado ainda para controlar cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura 120. Em alguns exemplos, o controlador 130 armazena adicionalmente lógica para controlar um CAMS. O CAMS pode operar e/ou funcionar durante uma operação de fabricação de alta precisão e prover a visualização em tempo real de componentes ou partes contra o local nominal a fim de construir estruturas ou conjuntos que requerem estreitas tolerâncias. Além disso, o CAMS permite que os operadores façam facilmente ajustes nos locais de componente e, por conseguinte, produzam estruturas e conjuntos que satisfaçam consistentemente as precisas especificações funcionais. Todavia, se a estrutura ou conjunto for exposto a temperaturas extremas e/ou uma variância de temperatura existe através de seções da estrutura ou conjunto, os dados de CAMS podem ser invalidados, pois a estrutura ou o conjunto pode se expandir ou contrair. Como tal, a temperatura da estrutura ou conjunto deve permanecer constante ou dentro de uma conhecida predeterminada faixa de temperatura durante o processo de fabricação, de forma que o CAMS não precisa ser desligado para uma falta de dados válidos. Por conseguinte, o controlador 130 é configurado para sinalizar ao Sistema de CAMS para se desligar, se o controlador 130 receber dados do primeiro sensor 104 ou do segundo sensor 106 fora de uma predeterminada faixa de dados. A predeterminada faixa de dados pode ser uma predeterminada faixa de temperatura.
[0021] O sistema de fabricação 100, acima descrito, é controlado por um sistema baseado em processador, como o controlador 130. Por exemplo, o controlador 130 pode ser configurado para controlar o funcionamento de cada um dos dispositivos de regulação de temperatura 120, a temperatura da saída de cada um dos dispositivos de regulação de temperatura 120, o fluxo da saída de cada um dos dispositivos de regulação de temperatura, e/ou a direção de fluxo da saída de cada um dos dispositivos de regulação de temperatura, durante as diferentes operações do processo de fabricação. O controlador 130 inclui uma unidade de processamento central programável (CPU) 132 que é operável com uma memória 134 e um dispositivo de memória de grande capacidade, uma unidade de controle de entrada, e uma interface gráfica de usuário 140 (por exemplo, uma unidade de exibição), e inclui fornecimentos de energia, relógios, cachê, circuitos de entrada/saída (E/S), e similares, acoplados aos vários componentes do sistema de fabricação 100 para facilitar o controle dos processos de fabricação em curso. O controlador 130 também inclui hardware para monitorar as temperaturas do ar e/ou de superfície por intermédio de pelo menos o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106.
[0022] Para facilitar o controle do sistema de fabricação 100 descrito acima, a CPU 132 pode ser uma de qualquer forma de processador de computador de uso geral que pode ser usado em uma instalação industrial, como um controlador de lógica programável (PLC), para controlar vários subprocessadores. A memória 134 é acoplada à CPU 132. A memória 134 é não transitória e pode ser uma ou mais de memórias facilmente disponíveis, como memória de acesso aleatório (RAM), memória exclusivamente de leitura (ROM), unidade de disco magnético flexível, disco rígido, ou qualquer outra forma de memória digital, local ou remota. Circuitos de suporte 136 são acoplados à CPU 132 para suportar o processador de uma maneira convencional. O resfriamento, o aquecimento, e outros processos são geralmente armazenados na memória 134, tipicamente como uma rotina de software. A rotina de software pode também ser armazenada e/ou executada por uma segunda CPU (não mostrada) que é remotamente posicionada a partir do hardware sendo controlado pela CPU 132.
[0023] A memória 134 é na forma de um meio de armazenamento legível por computador, não transitório, que contém instruções, que, quando executadas pela CPU 132, facilita a operação do sistema de fabricação 100. As instruções na memória 134 são na forma de um produto de programa como um programa que implementa o método da presente descrição. O código de programa pode se conformar a qualquer uma de um número de diferentes linguagens de programação. Em um exemplo, a descrição pode ser implementada como um produto de programa armazenado nos meios de armazenamento legíveis por computador para uso com um sistema de computador. O(s) programa(s) do produto de programa definem funções dos exemplos (incluindo os métodos descritos aqui). Os meios de armazenamento legíveis por computador, ilustrativos, incluem, mas não são limitados a: (i) meios de armazenamento não graváveis (por exemplo, dispositivos de memória exclusivamente de leitura dentro de um computador, como discos de CD-ROM legíveis por uma unidade de CD-ROM, memória flash, pastilhas de ROM, ou qualquer tipo de memória semicondutora não volátil de estado sólido), nos quais informação é permanentemente armazenada; e (ii) meios de armazenamento graváveis (por exemplo, discos magnéticos flexíveis dentro de uma unidade de disco magnético flexível ou unidade de disco rígido ou qualquer tipo de memória semicondutora de estado sólido de acesso aleatório) nos quais informação alterável é armazenada. Tais meios de armazenamento legíveis por computador, quando suportando instruções legíveis por computador que dirigem as funções dos métodos descritos aqui, são exemplos da presente descrição.
[0024] O controlador 130 recebe uma leitura de temperatura do primeiro sensor 104 e do segundo sensor 106. O controlador 130 opera os dispositivos de regulação de temperatura 120 por sinalizar aos dispositivos de regulação de temperatura 120 para ativar e resfriar a estrutura de grande escala 102 até a leitura de temperatura do segundo sensor 106 ser sincronizada e mantida dentro da leitura de temperatura do primeiro sensor 104 dentro de quatro graus Fahrenheit. O controlador 130 lê as temperaturas do primeiro sensor 104 e do segundo sensor 106 e liga e desliga um dispositivo de regulação de temperatura 120 que controla a segunda região 112 de forma que a temperatura da segunda região 112 corresponda à temperatura da primeira região 108 do primeiro sensor 104 dentro de quatro graus Fahrenheit. Como tal, o segundo sensor 106 pode ser um escravo para o primeiro sensor 104. Em alguns exemplos, a temperatura da primeira região 108 pode variar com base em uma temperatura ambiente e a temperatura da segunda região 112 irá corresponder à temperatura da primeira região 108.
[0025] Em alguns exemplos, o controlador 130 está em comunicação sem fio com o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106. O controlador 130 atribui o primeiro sensor 104 ou o segundo sensor 106 como o relator de temperatura (por exemplo, mestre) com base em o sensor reportando uma leitura de temperatura extrema. Independentemente do número de sensores posicionados sobre ou em uma estrutura, o controlador 130 pode identificar um sensor como o sensor relator. O sensor relator pode alternar entre o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106, ou uma pluralidade de sensores, com base no arranjo de temperaturas de estruturas. O controlador 130 pode enviar um sinal por via sem fio para operar cada dispositivo de regulação de temperatura 120 em um esforço para igualar a temperatura registrada pelo relator. Este processo permite que para cada dispositivo de regulação de temperatura 120 aplique uma temperatura específica em cada sensor e/ou região com base na variância entre a leitura de temperatura do relator e os dados local de cada sensor. Somente a título de exemplo, e não destinado a ser limitativo, se um primeiro sensor estiver registrando 26,67 °C (80 graus Fahrenheit) em uma primeira região de uma estrutura de aeronave exposta a uma condição de temperatura adversa, e um segundo sensor em uma segunda região posicionada a 9,14 m (trinta pés) a partir da primeira região estiver registrando 21,11 °C (70 graus Fahrenheit), o primeiro sensor é designado o relator pelo controlador 130. Como a temperatura da estrutura total vai através de um estado de alterações de temperatura devidas a várias condições, o controlador 130 pode atribuir a função de relator ao sensor registrando a temperatura extrema. Assim, cada dispositivo de regulação de temperatura 120 pode omitir um volume e/ou uma faixa de ar — quente ou frio — para acelerar o processo de resfriamento em um esforço para estabilizar a temperatura dos sensores para igualar a temperatura do relator.
[0026] O controlador 130 realiza múltiplas funções incluindo coletar dados de entrada a partir de múltiplos sensores, como o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106, e processar as decisões sobre a estabilização da temperatura total da estrutura de grande escala 102. O controlador 130 controla ainda o aquecimento e/ou o resfriamento da estrutura de grande escala 102 por intermédio dos dispositivos de regulação de temperatura 120 simultaneamente, e opera solenoides elétricos, solenoides mecânicos, respiradouros de aquecimento e resfriamento, e registros de aquecimento e resfriamento. O controlador 130 sinaliza ainda, por intermédio de um sinal de áudio ou uma indicação visual, uma notificação antecipadamente de problemas de não conformidade em potencial em temperatura ou movimento da estrutura de grande escala 102. O controlador 130 registra ainda dados históricos de movimento e temperatura. O controlador 130 inicia e/ou cessa ainda a operação de um CAMS, se a variância de temperatura entre cada um dos sensores estiver dentro de, e/ou exceder, uma faixa pré-definida.
[0027] A figura 2 ilustra esquematicamente uma vista lateral de sistema de fabricação 100 posicionado em uma aeronave 10, de acordo com um exemplo. O primeiro sensor 104 é posicionado dentro da primeira região 108, mostrada em linhas tracejadas. O segundo sensor 106 é posicionado dentro da segunda região 112, mostrada em linhas tracejadas. O primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106 podem ser posicionados sobre, ou perto de, ou o exterior da aeronave 10 ou o interior da aeronave 10. Como mostrado, sensores adicionais 202 podem ser posicionados em, ou perto de, um exterior ou um interior da aeronave. Os sensores adicionais 202 são substancialmente similares ao primeiro sensor 104 e/ou ao segundo sensor 106 descritos supra. Os sensores adicionais 202 são posicionados em regiões individuais adicionais (não mostradas), quando necessário. Como mostrado, o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106 estão em comunicação sem fio com o controlador 130.
[0028] Os dispositivos de regulação de temperatura 120 podem ser posicionados sobre, ou em um, exterior da aeronave 10 e/ou sobre, ou em um, interior da aeronave 10. Além disso, em alguns exemplos, a aeronave 10 pode prover a fonte de refrigeração ou de aquecimento por intermédio de sistemas de resfriamento/aquecimento integrados. Os sistemas de resfriamento/aquecimento integrados podem ser utilizados para resfriar e/ou aquecer outras áreas da aeronave 10 por redirecionamento do ar resfriado ou aquecido para as áreas de necessidade por intermédio de um duto. Por exemplo, as áreas apropriadas para o redirecionamento do ar resfriado ou aquecido podem incluir o compartimento de equipamento elétrico (EE). Em outros exemplos, dispositivos portáteis de regulação de temperatura 120 podem ser colocados através de todo o interior ou exterior da aeronave 10.
[0029] Em alguns exemplos, o controlador 130 é conectado operativamente a uma interface gráfica de usuário 140. A interface gráfica de usuário 140 exibe informação relacionada ao primeiro sensor 104 e ao segundo sensor 106, por exemplo, a leitura de temperatura do primeiro sensor 104 e do segundo sensor 106, e/ou a leitura de temperatura ambiente. Em alguns exemplos, a interface gráfica de usuário 140 também exibe informação que se relaciona ao movimento da estrutura de grande escala 102, detectado por intermédio duma pluralidade de sensores de movimento 150 (Ver, infra). Por exemplo, se o movimento for detectado em relação a um sensor particular (por exemplo, o sensor No. 5), a interface gráfica de usuário 140 pode indicar o movimento por alteração de um elemento de exibição na interface gráfica de usuário 140 correspondente a esse sensor particular.
[0030] Em alguns exemplos, o sistema de fabricação 100 inclui adicionalmente uma pluralidade de sensores de movimento 150. A pluralidade de sensores de movimento 150 pode ser, por exemplo, uma pluralidade de acelerômetros. Cada sensor de movimento 150 está em comunicação sem fio com o controlador 130. O controlador 130 é configurado para receber dados a partir de cada um da pluralidade de sensores de movimento 150. Além disso, o controlador 130 é configurado para sinalizar ao CAMS para se desligar, se dados recebido a partir de cada um da pluralidade de sensores de movimento 150 estiver fora de uma predeterminada faixa de dados.
[0031] A figura 3 ilustra um exemplo de um sistema 300 incluindo um CAMS medindo locais através de distâncias de uma aeronave 302 durante um processo de fabricação de aeronave. Como mostrado, a aeronave 302 pode ter um comprimento de Z, por exemplo, cerca de 36,58 m (120 pés). A título de exemplo, a aeronave 302 tem três sensores para monitorar e fazer medições de temperatura em três locais distintos sobre a, ou dentro da, aeronave 302. Os sensores são os mesmos ou substancialmente similares ao primeiro sensor 104 e/ou ao segundo sensor 106 descritos supra. Um sensor pode ser posicionado em cada um de locais designados C-l, C-2, e C-3. O sensor no local C-l mede uma temperatura da fuselagem 304 dentro da primeira região 306. O sensor no local C-2 mede uma temperatura da fuselagem 304 dentro da segunda região 308. O sensor no local C-3 mede uma temperatura da fuselagem 304 dentro da terceira região 310. Como discutido supra, durante o processo de fabricação, a fuselagem 304 deve permanecer em uma temperatura ambiente estabilizada a fim de que o CAMS proveja dados acurados e precisos.
[0032] O ensaio foi realizado e dados coletados para vários processos de fabricação realizados em uma aeronave. Os resultados mostram que dados confiável de CAMS é provido quando as temperaturas lidas pelos vários sensores colocados sobre a, ou dentro da, aeronave estiverem dentro de quatro graus Fahrenheit um do outro. Como tal, os dispositivos de regulação de temperatura são controlados pelo controlador 130 de forma que o primeiro sensor 104 e o segundo sensor 106 provejam uma leitura de temperatura dentro de quatro graus Fahrenheit um do outro, de forma que o processo de CAMS não seja interrompido. A pluralidade de sensores comunica leituras de temperatura para o controlador 130, o qual controla vários locais sobre a, ou dentro da, aeronave e determina quando aquecer ou resfriar os vários locais de forma que a fabricação com precisão possa ter lugar dentro das estreitas tolerâncias prescritas.
[0033] Retomando para a figura 3, qualquer variação de temperatura maior do que quatro graus Fahrenheit reportada por um sensor em qualquer um dos locais C-l, C-2, ou C-3 pode invalidar os dados de CAMS, requerer que o CAMS seja interrompido, e/ou fazer com que o processo de fabricação seja retardado. Como mostrado, a temperatura ambiente estabilizada do sistema 300 pode ser, por exemplo, 23,89 °C (75 graus Fahrenheit). Em alguns exemplos, a temperatura ambiente estabilizada pode ser pré-selecionada na dependência do processo de fabricação a ser realizado. A título de exemplo continuado, o sensor no local C-l e o sensor no local C-3 indicam uma temperatura registrada dentro de quatro graus da temperatura ambiente estabilizada em cada uma da primeira região 306 e da terceira região 310. Todavia, o sensor no local C-2 indica uma temperatura registrada fora da faixa de quatro graus Fahrenheit (por exemplo, uma temperatura de 32,22 °C (90 graus Fahrenheit)) dentro da segunda região 308, devido a, por exemplo, o uso de energia elétrica dentro da segunda região 308. Como tal, os dados de CAMS é invalidados e pode indicar movimento e/ou deformação da estrutura devidos às variâncias de temperatura. Como um resultado, o processo de fabricação pode ser retardado até a temperatura registrada na segunda região 308 retomar para uma temperatura dentro de quatro graus Fahrenheit da temperatura ambiente estabilizada. Cada uma da primeira região 306, da segunda região 308, e da terceira região 310 inclui um dispositivo de regulação de temperatura 120, descrito supra. Cada dispositivo de regulação de temperatura 120 opera para manter a temperatura da primeira região 306, da segunda região 308, e da terceira região 310 dentro de quatro graus Fahrenheit da temperatura ambiente estabilizada, de forma que o processo de fabricação não seja retardados e os dados de CAMS não seja invalidado.
[0034] A figura 4 ilustra esquematicamente a operação de um método 400 para controlar a temperatura de uma estmtura de grande escala para operações de fabricação. Em alguns exemplos, a estmtura de grande escala pode ser uma aeronave. É contemplado, todavia, que a estrutura de grande escala pode também incluir pontes, edifícios, espaçonaves e similares.
[0035] Na operação 410, uma leitura de temperatura é recebida de uma pluralidade de sensores acoplados a uma estrutura de grande escala. As leituras de temperatura são recebidas a partir de uma pluralidade de sensores por intermédio de uma conexão sem fio. Em alguns exemplos, a leitura de temperatura pode ser recebida a partir de uma pluralidade de sensores por intermédio de uma conexão na forma de condutores físicos. Na operação 420, uma variância de temperatura é determinada entre a pluralidade de sensores.
[0036] Na operação 430, uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura é operada de forma que a leitura de temperatura de cada um da pluralidade de sensores seja mantida dentro de uma faixa pré-definida um do outro. Em alguns exemplos, a faixa pré-definida pode ser cerca de quatro graus Fahrenheit. A operação de uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura inclui enviar um sinal sem fio para a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, em que o sinal sem fio liga e desliga a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, e/ou indica uma temperatura na qual o dispositivo de regulação de temperatura deve aquecer e/ou resfriar a estrutura ou área visada.
[0037] Na operação 440, a operação de um CAMS é iniciada se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores estiver dentro da faixa pré-definida. Na operação 450, a operação do CAMS é cessada se a variância de temperatura entre qualquer um da pluralidade de sensores exceder a faixa pré-definida.
[0038] O método 400 pode incluir adicionalmente receber uma indicação de um sensor de movimento acoplado à estrutura de grande escala (por exemplo, estrutura de grande área), determinar se a indicação estiver fora de uma pré-definida faixa de movimento aceitável, e cessar a operação do CAMS se a indicação estiver fora da pré-definida faixa de movimento aceitável.
[0039] Ainda, a descrição compreende exemplos de acordo com as seguintes cláusulas: Cláusula 1. Um sistema de fabricação para uma estrutura de aeronave, compreendendo: um primeiro sensor de temperatura (104); um segundo sensor de temperatura (106); uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120), em que o primeiro sensor de temperatura (104) é posicionado dentro de uma primeira região (108), e em que o segundo sensor de temperatura (106) é posicionado dentro de uma segunda região (112); e um controlador (130) em comunicação sem fio com o primeiro sensor de temperatura (104) e o segundo sensor de temperatura (106) e conectado operativamente a cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120), em que o controlador (130) compreende lógica para controlar o primeiro sensor de temperatura (104), o segundo sensor de temperatura (106), e uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120), e em que o controlador (130) é configurado para receber dados do primeiro sensor de temperatura (104) e do segundo sensor de temperatura (106) e para controlar cada um dos dispositivos de regulação de temperatura (120).
Cláusula 2. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 1, em que o controlador (130) é conectado operativamente a cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120) por intermédio de uma conexão sem fio.
Cláusula 3. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 1, em que cada dispositivo de regulação de temperatura (120) é um dispositivo de aquecimento e resfriamento.
Cláusula 4. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 1, em que o controlador (130) está em comunicação sem fio com o primeiro sensor de temperatura (104) e o segundo sensor de temperatura (106) por intermédio de pelo menos uma de uma conexão de Bluetooth, um sinal de comunicação de campo próximo, um sinal de radiofrequência, uma conexão de Wi-Fi, um protocolo de comunicação ZigBee, e/ou uma rede de área pessoal móvel.
Cláusula 5. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 1, em que o primeiro sensor de temperatura (104) e o segundo sensor de temperatura (106) são, cada, um sensor de temperatura de ar ambiente ou um sensor de temperatura de superfície.
Cláusula 6. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 1, em que o primeiro sensor de temperatura (104) ou o segundo sensor de temperatura (106) é posicionado em um interior da estrutura de aeronave (10) ou em um exterior da estrutura de aeronave (10).
Cláusula 7. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 1, em que a primeira região (108) e a segunda região (112) são espaçadas por uma distância de entre cerca de 0,30 m (1 pé) e cerca de 60,96 m (200 pés).
Cláusula 8. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 1, em que o controlador (130) armazena adicionalmente lógica para controlar um Sistema de Medição Assistido por Computador, e em que o controlador (130) é configurado para sinalizar ao Sistema de Medição Assistido por Computador para se desligar, se o controlador (130) receber dados do primeiro sensor de temperatura (104) ou do segundo sensor de temperatura (106) fora de uma predeterminada faixa de dados.
Cláusula 9. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 8, compreendendo adicionalmente uma pluralidade de sensores de movimento (150), em que cada sensor de movimento (150) está em comunicação sem fio com o controlador (130), e em que o controlador (130) é configurado para receber dados a partir da pluralidade de sensores de movimento (150).
Cláusula 10. O sistema de fabricação de acordo com a cláusula 9, em que o controlador (130) é configurado para sinalizar ao Sistema de Medição Assistido por Computador para se desligar, se dados recebido da pluralidade de sensores de movimento (150) estiver fora de uma predeterminada faixa de dados.
Cláusula 11. Um meio de armazenamento legível por computador não transitório, armazenando instruções que, quando executadas por um processador, fazem com que o processador controle a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação por realizar as etapas de: receber uma leitura de temperatura a partir de uma pluralidade de sensores acoplados à estrutura de grande escala (410); determinar uma variância de temperatura entre a pluralidade de sensores (420); operar uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, de forma que a leitura de temperatura de cada um da pluralidade de sensores seja mantida dentro de uma faixa pré-defmida um do outro (430); iniciar a operação de um Sistema de Medição Assistido por Computador se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores estiver dentro da faixa pré-definida (440); e cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador se a variância de temperatura entre qualquer um da pluralidade de sensores exceder a faixa pré-definida (450).
Cláusula 12. O meio de armazenamento legível por computador não transitório de acordo com a cláusula 11, em que a faixa pré-definida é em tomo de quatro graus Fahrenheit.
Cláusula 13. O meio de armazenamento legível por computador não transitório de acordo com a cláusula 11, compreendendo adicionalmente: receber uma indicação de um sensor de movimento acoplado à estrutura de grande escala; determinar se a indicação está fora de uma pré-definida faixa de movimento aceitável; e cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador se a indicação estiver fora da pré-definida faixa de movimento aceitável.
Cláusula 14. O meio de armazenamento legível por computador não transitório de acordo com a cláusula 11, em que a leitura de temperatura é recebida da pluralidade de sensores por intermédio de uma conexão sem fio.
Cláusula 15. O meio de armazenamento legível por computador não transitório de acordo com a cláusula 11, em que a operação a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura compreende enviar um sinal por via sem fio para a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, em que o sinal sem fio liga e desliga a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura e indica uma temperatura na qual os dispositivos de regulação de temperatura devem aquecer ou resfriar.
Cláusula 16. um método para controlar a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação, compreendendo: receber uma leitura de temperatura a partir de uma pluralidade de sensores acoplados à estrutura de grande escala (410); determinar uma variância de temperatura entre a pluralidade de sensores (420); operar uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, de forma que a leitura de temperatura de cada um da pluralidade de sensores seja mantida dentro de uma faixa pré-definida um do outro (430); iniciar a operação de um Sistema de Medição Assistido por Computador se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores estiver dentro da faixa pré-definida (440); e cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador se a variância de temperatura entre qualquer um da pluralidade de sensores exceder a faixa pré-definida (450).
Cláusula 17. O método de acordo com a cláusula 16, em que a faixa pré-definida é em tomo de quatro graus Fahrenheit.
Cláusula 18. O método de acordo com a cláusula 16, compreendendo adicionalmente: receber uma indicação de um sensor de movimento acoplado à estmtura de grande escala; determinar se a indicação está fora de uma pré-definida faixa de movimento aceitável; e cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador se a indicação estiver fora da pré-definida faixa de movimento aceitável.
Cláusula 19. O método de acordo com a cláusula 16, em que a leitura de temperatura é recebida da pluralidade de sensores por intermédio de uma conexão sem fio.
Cláusula 20. O método de acordo com a cláusula 16, em que operar a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura compreende enviar um sinal por via sem fio para a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, em que o sinal sem fio liga e desliga a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura e indica uma temperatura na qual os dispositivos de regulação de temperatura devem aquecer ou resfriar.
[0040] Os benefícios da presente descrição incluem a estabilização de múltiplos componentes de estruturas de grande escala em tempo real durante um processo de fabricação, independentemente da exposição às variâncias de temperatura a fim de manter medições de estreitas tolerâncias, o alinhamento dos locais críticos, e formação de tolerâncias nos componentes críticos. Os benefícios adicionais incluem tamanhos compactos dos sensores para o fácil posicionamento e movimento, e conexões sem fio entre os componentes do sistema de fabricação. As conexões sem fio permitem que as operações de fabricação adicionais continuem rapidamente e simultaneamente durante o processo de fabricação sem a interferência de condutores físicos e outras conexões físicas. Como tal, pessoal adicional pode realizar outras funções de montagem na estrutura de grande escala enquanto a operação de CAMS está sendo efetuada.
[0041] Os benefícios adicionais incluem tempo operacional do CAMS, bem como melhorada precisão de dados de CAMS. Além disso, uma redução no tempo total de fabricação é obtida na medida em que múltiplos processos podem ocorrer ao mesmo tempo. Adicionalmente, a pluralidade de dispositivos de aquecimento e resfriamento estabelece e mantém uma temperatura uniforme durante o processo de fabricação de forma que o processo de fabricação não é desligado, economizando assim tempo e diminuindo os custos globais.
[0042] Deve ser notado, embora referência seja feita através de toda a descrição a uma estrutura de grande escala, uma aeronave, uma estrutura de aeronave, ou uma fuselagem de aeronave, é contemplado que a presente descrição pode ser utilizada para fabricar sistemas, operações, ou necessidades de ensaio com relação a várias outras estruturas de vários tamanhos.
[0043] As descrições dos vários exemplos da presente invenção foram apresentadas para fins de ilustração, mas não são destinadas a ser exaustivas ou limitadas aos exemplos descritos. Muitas modificações e variações serão aparentes para aqueles de conhecimento comum na técnica sem fugir do escopo e espírito dos exemplos descritos. A terminologia usada aqui foi escolhida para mais bem explicar os princípios dos exemplos, a aplicação prática ou melhoramento técnico sobre tecnologias encontradas no mercado, ou para permitir que outros de conhecimento comum na técnica compreendem os exemplos descritos aqui.
[0044] A seguir, referência é feita aos exemplos apresentados nesta descrição. Todavia, o escopo da presente descrição não é limitado aos exemplos específicos descritos. Ao contrário, qualquer combinação das seguintes características e elementos, quer relacionados a diferentes exemplos ou não, é contemplada para implementar e colocar em prática os exemplos contemplados. Além disso, embora os exemplos descritos aqui possam obter vantagens sobre outras possíveis soluções ou sobre a técnica anterior, se ou não uma vantagem particular for obtida por um dado exemplo não é limitativa do escopo da presente descrição. Assim, os seguintes aspectos, características, exemplos, e vantagens são meramente ilustrativas e não são considerados elementos ou limitações das reivindicações anexas, exceto onde explicitamente mencionado na(s) reivindicação(ões). Igualmente, referência a “a invenção” não deve ser considerada como uma generalização de qualquer matéria inventiva descrita aqui e não deve ser considerada ser um elemento ou limitação das reivindicações anexas, exceto onde explicitamente mencionado na(s) reivindicação(s).
[0045] Embora o precedente seja dirigido a exemplos da presente invenção, outros exemplos e exemplos adicionais da invenção podem ser concebidos sem fugir seu escopo básico, e o escopo da mesma é determinado pelas reivindicações que seguem.
REIVINDICAÇÕES

Claims (15)

1. Sistema de fabricação para uma estrutura de aeronave, caracterizado pelo fato de que compreende: um primeiro sensor de temperatura (104); um segundo sensor de temperatura (106); uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120), em que o primeiro sensor de temperatura (104) é posicionado dentro de uma primeira região (108), e em que o segundo sensor de temperatura (106) é posicionado dentro de uma segunda região (112); e um controlador (130) em comunicação sem fio com o primeiro sensor de temperatura (104) e o segundo sensor de temperatura (106) e conectado operativamente a cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120), em que o controlador (130) compreende lógica para controlar o primeiro sensor de temperatura (104), o segundo sensor de temperatura (106), e a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120), e em que o controlador (130) é configurado para receber dados do primeiro sensor de temperatura (104) e do segundo sensor de temperatura (106) e para controlar cada um dos dispositivos de regulação de temperatura (120).
2. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o controlador (130) é conectado operativamente a cada um da pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura (120) por intermédio de uma conexão sem fio.
3. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que cada dispositivo de regulação de temperatura (120) é um dispositivo de aquecimento e resfriamento.
4. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o controlador (130) está em comunicação sem fio com o primeiro sensor de temperatura (104) e o segundo sensor de temperatura (106) por intermédio de pelo menos uma de uma conexão de Bluetooth, um sinal de comunicação de campo próximo, um sinal de radiofrequência, uma conexão de Wi-Fi, um protocolo de comunicação ZigBee, e/ou uma rede de área pessoal móvel.
5. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro sensor de temperatura (104) e o segundo sensor de temperatura (106) são, cada, um sensor de temperatura do ar ambiente ou um sensor de temperatura de superfície.
6. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro sensor de temperatura (104) ou o segundo sensor de temperatura (106) é posicionado em um interior da estrutura de aeronave (10) ou em um exterior da estrutura de aeronave (10).
7. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a primeira região (108) e a segunda região (112) são espaçadas por uma distância de entre cerca de 0,30 m (1 pé) e cerca de 60,96 m (200 pés).
8. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o controlador (130) armazena adicionalmente lógica para controlar um Sistema de Medição Assistido por Computador, e em que o controlador (130) é configurado para sinalizar ao Sistema de Medição Assistido por Computador para se desligar se o controlador (130) receber dados do primeiro sensor de temperatura (104) ou do segundo sensor de temperatura (106) fora de uma predeterminada faixa de dados.
9. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente uma pluralidade de sensores de movimento (150), em que cada sensor de movimento (150) está em comunicação sem fio com o controlador (130), e em que o controlador (130) é configurado para receber dados a partir da pluralidade de sensores de movimento (150).
10. Sistema de fabricação de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que o controlador (130) é configurado para sinalizar ao Sistema de Medição Assistido por Computador para se desligar, se dados recebido da pluralidade de sensores de movimento (150) estiver fora de uma predeterminada faixa de dados.
11. Método para controlar a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação, caracterizado pelo fato de que compreende: receber uma leitura de temperatura a partir de uma pluralidade de sensores acoplados à estrutura de grande escala (410); determinar uma variância de temperatura entre a pluralidade de sensores (420); operar uma pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, de forma que a leitura de temperatura de cada um da pluralidade de sensores seja mantida dentro de uma faixa pré-definida um do outro (430); iniciar a operação de um Sistema de Medição Assistido por Computador se a variância de temperatura entre cada um da pluralidade de sensores estiver dentro da faixa pré-definida (440); e cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador se a variância de temperatura entre qualquer um da pluralidade de sensores exceder a faixa pré-definida (450).
12. Método de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que a faixa pré-definida é em tomo de quatro graus Fahrenheit.
13. Método de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: receber uma indicação de um sensor de movimento acoplado à estmtura de grande escala; determinar se indicação está fora de uma pré-definida faixa de movimento aceitável; e cessar a operação do Sistema de Medição Assistido por Computador se a indicação estiver fora da pré-defmida faixa de movimento aceitável.
14. Método de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que a leitura de temperatura é recebida da pluralidade de sensores por intermédio de uma conexão sem fio.
15. Método de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que operar a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura compreende enviar um sinal por via sem fio para a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura, em que o sinal sem fio liga e desliga a pluralidade de dispositivos de regulação de temperatura e indica uma temperatura na qual os dispositivos de regulação de temperatura devem aquecer ou resfriar.
BR102016023995-8A 2015-11-30 2016-10-14 Sistema de fabricação para uma estrutura de aeronave, e, método para controlar a temperatura de uma estrutura de grande escala para operações de fabricação BR102016023995B1 (pt)

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