BR102014015680B1

BR102014015680B1 - Compressor linear

Info

Publication number: BR102014015680B1
Application number: BR102014015680-1A
Authority: BR
Inventors: Kyoungseok KANG; Wonhyun JUNG; Chulgi Roh; Sangsub Jeong; Kiwook Song; Jookon KIM
Original assignee: Lg Electronics, Inc
Priority date: 2013-06-28
Filing date: 2014-06-24
Publication date: 2021-10-26
Also published as: BR102014015680A2; CN104251191B; US9726164B2; JP2015010609A; EP2818714B1; EP2818714A3; CN204126840U; EP2818714A2; CN104251191A; JP6502029B2; US20150004017A1; ES2616801T3

Abstract

compressor linear. um compressor linear é provido que pode incluir uma carcaça, incluindo de refrigerante, um cilindro provido dentro da carcaça, o pistão reciprocado dentro do cilindro, o pistão tendo um espaço de fluxo no qual possam fluir um refrigerante, uma montagem de motor que provê uma força de acionamento, a montagem de motor, incluindo um ímã permanente, um flange que se estende da extremidade do pistão em uma direção radial, o flange tendo uma abertura que se comunica com o espaço de fluxo do pistão e um orifício de acoplamento definido fora da abertura, um suporte acoplado à superfície de acoplamento do flange para suportar uma pluralidade de molas e pelo menos uma nervura de reforçamento que se projeta da superfície de acoplamento para guiar deformação da parte de flange, enquanto o flange e o suporte são acoplados uns aos outros.

Description

FUNDAMENTOS 1. Campo

[0001] Um compressor linear é divulgado neste documento.

2. FUNDAMENTOS

[0002] Em geral, compressores podem ser mecanismos que recebem energia de dispositivos de geração de energia, tais como motores ou turbinas elétricas, para comprimir ar, refrigerantes ou outros gases de trabalho, aumentando, assim, uma pressão do gás de trabalho. Compressores são amplamente usados em aparelhos eletrodomésticos ou maquinários industriais, tais como refrigeradores e condicionadores de ar.

[0003] Compressores podem ser amplamente classificados em compressores reciprocantes, em que um espaço de compressão - para e do qual um gás de trabalho, tal como um refrigerante, é aspirado e descarregado - é definido entre um pistão e um cilindro para comprimir o refrigerante enquanto o pistão é reciprocado linearmente dentro do cilindro; compressores rotativos, em que um espaço de compressão - para e do qual um fluido de trabalho, tal como um refrigerante, é aspirado e descarregado - é definido entre um rolo, que é rotacionado de forma excêntrica e um cilindro para comprimir o refrigerante enquanto o rolo é rotacionado excentricamente ao longo de uma parede interna do cilindro; e compressores de rolagem, nos quais um espaço de compressão - para e do qual um fluido de trabalho, tal como um refrigerante, é aspirado e descarregado - é definido entre uma rolagem orbital e uma rolagem fixa para comprimir o refrigerante enquanto a rolagem orbital pode ser rotacionada ao longo da rolagem fixa. Em anos recentes, entre os compressores reciprocantes, compressores lineares tendo uma estrutura simples - na qual um pistão é conectado diretamente a um motor de acionamento, o qual é reciprocado de forma linear, para melhorar a eficiência de compressão sem perda mecânica devido à mudança no movimento, estão sendo ativamente desenvolvidos. Geralmente, tal compressor linear é configurado para aspirar e comprimir um refrigerante enquanto um pistão é reciprocado de forma linear dentro de um cilindro por um motor linear em uma carcaça vedada, descarregando, assim, o refrigerante comprimido.

[0004] O motor linear tem uma estrutura na qual um ímã permanente é disposto entre um estator interno e um estator externo. O ímã permanente pode ser reciprocado de forma linear por uma força eletromagnética mútua entre o ímã permanente e o estator interno (ou externo). Além disso, como o ímã permanente é operado em um estado em que o ímã permanente está conectado ao pistão, o refrigerante pode ser aspirado e comprimido enquanto o pistão é reciprocado de forma linear dentro do cilindro e, então, ser descarregado.

[0005] Um compressor linear de acordo com a técnica relacionada é divulgado na Publicação de Patente Coreana No. 10-2010-0010421. O compressor linear de acordo com a técnica relacionada inclui um estator externo, um estator interno e um ímã permanente o qual constitui um motor linear. O ímã permanente pode ser conectado a uma extremidade de um pistão.

[0006] O ímã permanente é reciprocado de forma linear por uma força eletromagnética mútua entre o ímã permanente e os estatores internos e externos). O pistão juntamente com o ímã permanente é reciprocado linearmente dentro do cilindro.

[0007] De acordo com o estado da técnica, enquanto o pistão move-se repetidamente dentro do cilindro, pode ocorrer interferência entre o cilindro e o pistão causando abrasão do cilindro ou pistão. Mais particularmente, quando uma pressão predeterminada (uma pressão de acoplamento) age sobre o pistão enquanto o pistão é acoplado a uma constituição periférica causando deformação do pistão devido à pressão, pode ocorrer a interferência entre o cilindro e o pistão. Também, se um ligeiro erro ocorre enquanto o pistão é montado com o cilindro, um gás de compressão pode vazar para o externo, e assim, abrasão entre o cilindro e o pistão pode ocorrer.

[0008] Como descrito acima, a interferência entre o cilindro e o pistão pode ocorrer causando interferência entre o ímã permanente e os estatores de interiores e externos, desse modo danificando componentes. Também, em um caso do compressor linear do estado da técnica, cada cilindro ou pistão pode ser formado de um material magnético. Assim, uma grande quantidade de fluxo gerado no motor linear pode vazar para o externo através do cilindro e pistão, deteriorando eficiência no compressor.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[0009] Modalidades serão descritas em detalhe com referência às seguintes figuras, nas quais numerais de referência iguais se referem a elementos iguais, e em que:

[0010] Fig. 1 é uma vista de seção transversal de um compressor linear de acordo com uma modalidade;

[0011] Fig. 2 é uma vista em perspectiva explodida de um dispositivo de acionamento do compressor linear de FIG. 1 de acordo com uma modalidade;

[0012] Figs. 3 a 5 são vistas de uma montagem de pistão de acordo com uma modalidade;

[0013] Fig. 6 é uma visão parcial transversal ilustrando os componentes principais do compressor linear de FIG. 1;

[0014] Fig. 7 é uma vista em perspectiva transversal parcial de um estado acoplado entre a montagem de pistão e um suporte de acordo com uma modalidade;

[0015] Fig. 8A é uma vista ilustrando uma força que atua quando a montagem de pistão e o suporte são acoplados uns aos outros de acordo com uma modalidade;

[0016] Fig. 8B é uma vista ilustrando deformação em um flange da montagem do pistão durante o processo de acoplamento na Fig. 8A;

[0017] Fig. 8A é uma vista ilustrando uma força que atua quando uma mola é acoplada ao suporte acordo com uma modalidade;

[0018] Fig. 8B é uma vista ilustrando deformação em um flange da montagem de pistão durante o processo de acoplamento na Fig. 9A; e

[0019] Fig. 10 é uma vista ilustrando uma configuração do flange da montagem do pistão após o acoplamento em Figs. 8A e 9A ser concluído.

DESCRIÇÃO DETALHADA

[0020] Doravante, modalidades serão descritas com referência às figuras anexas. Modalidades podem, no entanto, ser modalizadas em muitas formas diferentes e não devem ser interpretadas como sendo limitadas às Modalidades aqui estabelecidas; pelo contrário, modalidades alternativas incluídas em outras invenções regressivas ou caindo dentro do espírito e escopo da presente divulgação totalmente transmitirão o conceito da invenção para os versados na técnica.

[0021] Fig. 1 é uma vista de seção transversal de um compressor linear. Referindo-se à Fig. 1, o compressor linear 10 de acordo com uma modalidade pode incluir um cilindro 120 disposto em uma carcaça 100, um pistão 130 que reciproca de forma linear dentro do cilindro 120 e uma montagem de motor 200, a qual pode ser um motor linear, que exerce uma força de acionamento sobre o pistão 130. A carcaça 100 pode incluir uma carcaça superior a uma carcaça inferior.

[0022] O cilindro 120 pode ser feito de um material não magnético, tal como um material à base de alumínio, por exemplo, alumínio ou liga de alumínio. Como o cilindro 120 pode ser formado do material à base de alumínio, fluxo magnético gerado na montagem de motor 200 pode ser transmitido ao cilindro 120, impedindo, assim, que o fluxo magnético seja vazado para o externo do cilindro 10. Também, o cilindro 120 pode ser formado por processamento de haste extrudida, por exemplo.

[0023] O pistão 130 pode ser formado de um material não magnético, tal como um material à base de alumínio, por exemplo, alumínio ou liga de alumínio. Como o pistão 130 pode ser formado do material à base de alumínio, fluxo magnético gerado na montagem de motor 200 pode ser entregue ao pistão 130, impedindo, assim, o fluxo magnético de vazar para fora do pistão 130. Também, o pistão 130 pode ser formado por forjamento, por exemplo.

[0024] O cilindro 120 e o pistão 130 podem ter uma mesma razão de composição de material, ou seja, razão de tipo e composição. O pistão 130 e o cilindro 120 podem ser formados de um mesmo material, por exemplo, alumínio, e, assim, podem ter um mesmo coeficiente de expansão térmica. Durante operação do compressor linear 10, um ambiente de alta temperatura (cerca de 100 °C) pode ser criado na carcaça 100. Nesse momento, o pistão 130 e o cilindro 120 podem ter o mesmo coeficiente de expansão térmica e, assim, podem ter a mesma quantia de deformação térmica. Como um, à medida que o pistão 130 e o cilindro 120 são termicamente deformados em quantias ou direções diferentes, é possível impedir interferência com o cilindro 120 durante o movimento do pistão 130.

[0025] A carcaça 100 pode incluir adicionalmente uma entrada 101, através da qual um refrigerante pode ser introduzido, e uma saída 105, através da qual o refrigerante comprimido dentro do cilindro 120 pode ser descarregado da carcaça 100. O refrigerante aspirado para dentro através da entrada 101 pode fluir para o pistão 130 por meio de um abafador de aspiração 140. Enquanto o refrigerante passa através do abafador de aspiração 140, ruído pode ser reduzido.

[0026] Um espaço de compressão P para comprimir o refrigerante pelo pistão 130 pode ser definido no cilindro 120. Um orifício de aspiração 131a, através do qual o refrigerante pode ser introduzido no espaço de compressão P, pode ser definido no pistão 130, e uma válvula de aspiração 132 que seletivamente abre o orifício de aspiração 131a pode ser disposta em um lado do orifício de aspiração 131a.

[0027] Uma montagem de válvula de descarga 170, 172 e 174 para descarregar o refrigerante comprimido no espaço de compressão P pode ser disposta em um lado do espaço de compressão P. Ou seja, o espaço da compressão P pode ser formado entre uma extremidade do pistão 130 e a montagem de válvula de descarga 170, 172 e 174.

[0028] A montagem de válvula de descarga 170, 172 e 174 inclui uma cobertura de descarga 172, na qual um espaço de descarga do refrigerante pode ser definido; uma válvula de descarga 170, que pode ser aberta e introduzir o refrigerante para o espaço de descarga quando a pressão do espaço compressão P não for menor do que uma pressão de descarga; e uma mola de válvula 174, a qual pode ser disposta entre a válvula de descarga 170 e a cobertura de descarga 172 para exercer força elástica em uma direção axial. O termo "direção axial" usado neste documento pode se referir a uma direção na qual o pistão reciproca de forma linear, isto é, uma direção horizontal na Fig. 1.

[0029] A válvula de aspiração 132 pode ser disposta em um primeiro lado do espaço de compressão P, e a válvula de descarga 170 pode ser disposta em um segundo lado do espaço de compressão P, ou seja, em um lado oposto da válvula de aspiração 132. Enquanto o pistão 130 reciproca de forma linear no interior do cilindro, 120, a válvula de aspiração 132 pode ser aberta para permitir que o refrigerante seja introduzido no espaço de compressão P quando a pressão do espaço compressão P for menor do que a pressão de descarga e não maior que uma pressão de aspiração. Em contraste, quando a pressão do espaço de compressão P não for menor do que a pressão de aspiração, o refrigerante do espaço de compressão P pode ser comprimido em um estado no qual a válvula de aspiração 132 está fechada.

[0030] Se a pressão do espaço de compressão P for a pressão de descarga ou maior, a mola de válvula 174 pode ser deformada para abrir a válvula de descarga, 170, e o refrigerante pode ser descarregado do espaço de compressão P em um espaço de descarga da cobertura de descarga 172.

[0031] O refrigerante do espaço de descarga pode fluir para dentro de um cano em alça 178 através de um abafador de descarga 176. O abafador de descarga 176 pode reduzir o ruído do fluxo do refrigerante comprimido, e o cano em alça 178 pode guiar o refrigerante comprimido à saída 105. O cano em alça 178 pode ser acoplado ao abafador de descarga 176 e se estender de forma curva para ser acoplado à saída 105.

[0032] O compressor linear 10 pode incluir adicionalmente uma moldura 110. A moldura 110, a qual pode fixar o cilindro 200 dentro da carcaça 100, pode ser formada integralmente com o cilindro 200 ou pode ser acoplada ao cilindro 120 por meio de um membro de prendimento em separado, por exemplo. A cobertura de descarga 172 e o abafador de descarga 176 podem ser acoplados à moldura 110.

[0033] A montagem de motor 200 pode incluir um estator externo 210, o qual pode ser fixado à moldura 110 e disposto de forma a circundar o cilindro 120, um estator interno 220 disposto separado de um interior do estator externo 210, e um ímã permanente 230 disposto em um espaço entre o estator externo 210 e o estator interno 220. O ímã permanente 230 pode reciprocar de forma linear por uma força eletromagnética mútua entre o estator externo 210 e o estator interno 220.

[0034] O ímã permanente 230 pode incluir um único ímã tendo um polo, ou múltiplos ímãs tendo três polos. Mais particularmente, no imã tendo três polos, se uma superfície tem uma distribuição de polos N-S-N, uma superfície oposta pode ter uma distribuição de polos de S-N-S. Também, o ímã permanente 230 pode ser formado de um material de ferrita, o qual é relativamente barato.

[0035] O ímã permanente 230 pode ser acoplado ao pistão 130 por um membro de conexão 138. O membro de conexão 138 pode se estender para o ímã permanente 230 a partir de uma extremidade do pistão 130. Conforme o ímã permanente 230 se move de forma linear, o pistão 130 pode reciprocar de forma linear em uma direção axial juntamente com o ímã permanente 230.

[0036] O estator externo 210 pode incluir uma serpentina 215, uma bobina 213 e um núcleo do estator 211. A bobina 215 pode ser enrolada em uma direção circunferencial da serpentina 213. A bobina 215 pode ter uma seção poligonal, por exemplo, uma seção hexagonal. O núcleo do estator 211 pode ser provido através do empilhamento de uma pluralidade de laminações em uma direção circunferencial e pode ser disposto para circundar a serpentina 213 e a bobina 215.

[0037] Quando corrente é aplicado à montagem de motor 200, a corrente pode fluir para a bobina de 215 e o fluxo magnético pode fluir ao redor da bobina 215 devido à corrente fluindo para a bobina 215. O fluxo magnético pode fluir para formar um circuito fechado ao longo do estator externo 210 e o estator interno 220. O fluxo magnético flui ao longo do estator externo 210 e o estator interno 220 e o fluxo magnético do ímã permanente 230, pode mutuamente agir um sobre o outro para gerar uma força para mover o ímã permanente 230.

[0038] A cobertura do estator 240 pode ser disposta em um lado do estator externo 210. Uma primeira extremidade do estator externo 210 pode ser suportada pela moldura 110 e uma segunda extremidade do mesmo pode ser suportada pela cobertura do estator 240.

[0039] O estator interno 220 pode ser fixado a uma circunferência externa do cilindro 120. O estator interno 220 pode ser configurado através do empilhamento de uma pluralidade de laminações em um lado externo do cilindro 120 em uma direção circunferencial.

[0040] O compressor linear 10 pode incluir adicionalmente um suporte 135 que suporta o pistão 130 e uma cobertura traseira 115 que se estende em direção à entrada 101 a partir do pistão 130. A cobertura traseira 115 pode ser disposta para cobrir pelo menos uma porção do abafador de aspiração 140.

[0041] O compressor linear 10 pode adicionalmente incluir uma pluralidade de molas 151 e 155, uma frequência natural de cada uma das quais pode ser ajustada a fim de permitir que o pistão 130 desempenhe o movimento ressonante. A pluralidade de molas 151 e 155 pode ser membros elásticos.

[0042] A pluralidade de molas 151 e 155 pode incluir uma pluralidade de primeiras molas 151 suportadas entre o suporte 135 e a cobertura do estator 240 e uma pluralidade de segundas molas 155 suportada entre o suporte 135 e a cobertura traseira 115. As primeiras e as segundas molas 151 e 155 pode ter um mesmo coeficiente elástico.

[0043] A pluralidade de primeiras molas 151 pode ser provida nos lados superiores e inferiores do cilindro 120 ou de pistão 130, e a pluralidade de segundas molas 155 pode ser provida em uma frente do cilindro 120 ou de pistão 130. O termo "frente" usado aqui pode se referir a uma direção orientada em direção à entrada 101 a partir do pistão 130. O termo "traseira" pode se referir a uma direção orientada em direção à montagem de válvula de descarga 170, 172 e 174 a partir da entrada 101. Esses termos podem ser igualmente usados na seguinte descrição.

[0044] Uma quantia predeterminada de óleo pode ser armazenada sobre ou em uma superfície inferior interna da carcaça 100. Um dispositivo de abastecimento de óleo 160 para bombear o óleo pode ser provido em uma porção inferior da carcaça 100. O dispositivo de abastecimento de óleo 160 pode ser operado por vibração gerada de acordo com movimento reciprocante linear do pistão 130 para, assim, bombear o óleo para cima.

[0045] O compressor linear 10 pode incluir adicionalmente um cano de abastecimento de óleo 165 para guiar o fluxo do óleo a partir do dispositivo de abastecimento de óleo 160. O cano de fornecimento de óleo 165 pode se estender a partir do dispositivo de fornecimento de óleo 160 até um espaço entre o cilindro 120 e o pistão 130. O óleo bombeado a partir do dispositivo de fornecimento de óleo 160 pode ser fornecido no espaço entre o cilindro 120 e o pistão 130 por meio do cano de fornecimento de óleo 165 e desempenhar operações de resfriamento e de lubrificação.

[0046] Fig. 2 é uma vista em perspectiva explodida de um dispositivo de acionamento do compressor linear de FIG. 1 de acordo com uma modalidade. Figs. 3 a 5 são vistas de uma montagem de pistão de acordo com uma modalidade. Fig. 6 é uma visão parcial transversal ilustrando componentes principais do compressor linear de acordo com uma modalidade, Fig. 7 é uma visão transversal de um estado acoplado entre a montagem de pistão e um suporte de acordo com uma modalidade.

[0047] Referindo-se às Figs. 2 a 7, um dispositivo do acionamento do compressor linear de acordo com uma modalidade pode incluir o pistão 130, o qual é capaz de ser reciprocado dentro do cilindro 120, o membro de conexão 138, o qual se estende de uma extremidade do pistão 130 em direção ao ímã permanente 230 e o ímã permanente 230, o qual é acoplado a uma extremidade do membro conexão 138. Também, o dispositivo de acionamento pode incluir um membro gravação 139 que rodeia um externo do ímã permanente 230. O membro de gravação 139 pode ser fabricado pela mistura de uma fibra de vidro com uma resina. O membro de gravação 139 pode firmemente manter o estado acoplado entre o ímã permanente 230 e o membro de conexão 138.

[0048] Uma guia de pistão (ver referência 350 numeral da Fig. 6) acoplado a um flange (ver numeral de referência 300 de Fig. 3) do pistão 130 pode ser provido dentro o membro de conexão 138. O guia de pistão 350 pode ser inserido entre o flange 300 e uma superfície interna do membro de conexão 138.

[0049] O guia de pistão 350 pode suportar o flange 300 do pistão 130 para reduzir uma carga atuando sobre o pistão 130 ou flange de 330. O pistão e o flange 330 podem ser referidos como uma "montagem de pistão".

[0050] O suporte 135, o qual pode de forma móvel suportar a montagem de pistão, pode ser provido fora do membro de conexão 138, isto é, a um lado frontal do membro de conexão 138. O suporte 135 pode ser elasticamente suportado dentro do compressor linear 10 pela pluralidade das molas 151 e 155.

[0051] O suporte 135 pode incluir uma pluralidade de assentos de molas 136 e 137, para o qual a pluralidade de molas pode ser acoplada 151 e 155. Mais detalhadamente, a pluralidade de assentos de molas 136 e 136 pode incluir uma pluralidade de primeiros assentos de molas 136, na qual uma extremidade das primeiras molas 151 pode ser assentada. A pluralidade de primeiros assentos de molas 136 pode ser provida em partes superiores e inferiores do suporte 135, respectivamente.

[0052] Por exemplo, dois primeiros assentos de mola 136 podem ser providos na porção superior do suporte 135, e dois primeiros assentos de mola 136 podem ser providos na parte inferior do suporte 135. Assim, uma extremidade de cada uma das duas primeiras molas 151 pode ser acoplada a porção superior do suporte 135, e uma extremidade de cada uma das outras duas primeiras molas 151 pode ser acoplada a parte inferior do suporte 135.

[0053] Também, a outra extremidade de cada uma das quatro primeiras molas 151 pode ser acoplada à cobertura do estator 240 provida acima e abaixo do suporte 135. Uma força ou carga pode ser aplicada para o suporte 135 da cobertura do estator 240 pela pluralidade das molas primeiras 151 (ver fig. 9A).

[0054] A pluralidade de assentos de mola 136 e 137 adicionalmente pode incluir uma pluralidade de segundos lugares de primavera 137, na qual uma pluralidade das segundas molas 155 pode ser assentada. A pluralidade de segundos assentos de molas 137 pode ser provida em partes direitas e esquerdas do suporte 135, respectivamente.

[0055] Por exemplo, dois segundos assentos de mola 137 podem ser providos na porção esquerda do suporte 135, e dois segundos assentos de mola 137 podem ser providos na parte direita do suporte 135. Assim, uma extremidade de cada uma das duas segundas molas 155 podem ser acopladas a porção esquerda do suporte 135, e uma extremidade de cada uma das outras duas segundas molas 151 pode ser acoplada a parte direita do suporte 135.

[0056] Também, a outra extremidade de cada uma das quatro segundas molas 155 podem ser acopladas a cobertura traseira 115 providas em um lado frontal do pistão 130. Uma força ou carga pode ser aplicada para o suporte 135 traseiro da cobertura traseira 115 pela pluralidade das segundas molas 155 (ver fig. 9A). Como a pluralidade de primeiras e segundas molas 151 e 155 pode ter um mesmo coeficiente elástico, uma força agindo devido às quatro segundas molas 155 pode ser semelhante ao que atua devido às quatro primeiras molas 151 (ver fig. 9A). Uma primeira linha virtual que se estende a partir de um centro do suporte 135 em sentido a uma direção (a parte superior ou inferior) voltada para os primeiros assentos de mola 136 e uma segunda linha virtual que se estende desde o centro do suporte 135 em sentido a uma direção (a parte esquerda ou direita) voltada para os segundos assentos de molas 137 podem ser aproximadamente perpendiculares uns aos outros.

[0057] Uma pluralidade de orifícios de acoplamento 135b e 135c, para a qual um membro de acoplamento pode ser acoplado, pode ser definido no suporte 135. A pluralidade de orifícios de acoplamento 135b e 135c pode incluir uma pluralidade de orifícios de acoplamento suporte 135b e uma pluralidade de orifícios de montagem de suporte 135c. A pluralidade de orifícios de acoplamento de suporte 135b pode ser definido nas partes superior e inferiores do suporte 135 e a pluralidade de orifícios de montagem de suporte 135c podem ser definidos nas partes esquerdas e direitas do suporte 135.

[0058] Por exemplo, dois orifícios de suporte 135b podem ser definidos em cada uma das porções superiores e inferiores do suporte 135 e um orifício de montagem de suporte 135c podem ser definidos em cada uma das partes esquerdas e direitas do suporte 135 de. Também, os orifícios de acoplamentos de suporte 135b e os orifícios de acoplamentos de suporte 135c podem ter tamanhos diferentes um do outro.

[0059] Orifícios de acoplamento correspondentes a pluralidade de orifícios 135b e 135c pode ser definido no membro de conexão 138, o guia de pistão 350 e o flange 300 da montagem de pistão, respectivamente. Um membro de acoplamento 157 pode passar através dos Orifícios de acoplamento para acoplar o membro de conexão 138, o guia de pistão 350 e o flange 300 uns aos outros.

[0060] Por exemplo, Orifícios de acoplamento de membro de conexão 138b e orifícios de montagem de membro de conexão 138c, os quais correspondendo respectivamente para Orifícios de acoplamento de suporte 135b e os orifícios de acoplamentos de suporte 135c, podem ser definidos no membro de conexão 138.

[0061] O flange 300 pode ter uma propriedade que é deformada em uma direção predeterminada, agindo sobre a carga de acoplamento ou pressão durante o processo de acoplamento usando o membro de acoplamento 157. Mais particularmente, o flange 300 pode ser formado de um material de alumínio, tendo uma propriedade macia ou seja, o flange 300 pode ser feita de um material de alumínio o qual é relativamente macio em comparação aos outros componentes. Assim, um grau deformado do flange 300 pode aumentar. Descrições relativas à estrutura acima descrita serão discutidas adiante.

[0062] Orifícios de comunicação de suporte 135a para reduzir resistência em fluxo de gás existente dentro do compressor linear 10 pode ser definida no suporte 135. Os orifícios de comunicação de suporte 135a podem ser formados por um corte de pelo menos uma porção de suporte 135 e pode ser definido nas porções superiores e inferiores do suporte 135, respectivamente.

[0063] Também, orifícios de comunicação correspondentes aos Orifícios de comunicação de suporte 135a podem ser definidos no membro de conexão 138, o guia de pistão 350 e o flange 300 da montagem de pistão, respectivamente. Por exemplo, Orifícios de comunicação de membro de conexão 138a correspondente aos orifícios de comunicação de suporte 135a podem ser definidos no membro de conexão 138. Um gás pode fluir através dos Orifícios de comunicação de suporte os quais podem ser definidos no membro de conexão 138, o guia de pistão 350 e o flange 300, e o suporte 135 para reduzir resistência de fluxo de gás.

[0064] O dispositivo de acionamento pode incluir um peso de equilíbrio 145, o qual pode ser acoplado ao suporte 135, para reduzir vibração gerada durante operação do dispositivo de acionamento. O peso de equilíbrio 145 pode ser acoplado a uma superfície frontal do suporte 135.

[0065] Uma pluralidade Orifícios de acoplamento de peso correspondentes aos Orifícios de acoplamento de suporte 135b e uma pluralidade de orifícios de comunicação de peso correspondente aos orifícios de comunicação de suporte 135a pode ser definida no peso equilíbrio 145. O peso de balança 145 pode ser acoplado para o suporte 135, o membro de conexão 138 e o flange 300 do pistão 130 pelo membro de acoplamento 157.

[0066] O dispositivo de acionamento pode adicionalmente incluir o abafador de aspiração 140 para reduzir o ruído de fluxo do refrigerante. O abafador de aspiração 140 pode passar através do suporte 135, o peso de balança 145, o membro de conexão 138 e o flange 300 do pistão 130 para estender para o cilindro 120. Além disso, pelo menos uma porção do abafador de aspiração 140 pode ser inserida entre o flange 300 e o guia de pistão 350 e assim, fixo na posição (ver fig. 6).

[0067] A seguir, componentes da montagem de pistão 130 e 300 serão descritos com referência a Fig. 3.

[0068] A montagem de pistão pode incluir o pistão 130, o qual é capaz de ser reciprocado dentro do cilindro 120 e o flange 300, o qual pode se estender de uma extremidade do pistão 130 em uma direção radial.

[0069] O pistão 130 pode ter um formato cilíndrica oca. Um espaço de fluxo 130a, o qual o refrigerante pode fluir, pode ser definido no pistão 130. O refrigerante introduzido no compressor linear 10 através da entrada 101 pode fluir para o espaço de fluxo 130a por meio do abafador de aspiração 140.

[0070] O pistão 130 pode ter uma superfície que é voltada para o espaço de compressão P, ou seja, uma superfície de compressão 131. A superfície de compressão 131 pode ser entendida como uma superfície que define o espaço de compressão P. o orifício de aspiração 131a a aspiração do refrigerante para o espaço de compressão P pode ser definido na superfície de compressão 131.

[0071] A válvula de aspiração 132 pode ser acoplado à superfície de compressão 131 do pistão 130. A válvula de aspiração 132 pode ser acoplada à superfície de compressão 131 para seletivamente, abrir o orifício de aspiração 131a.

[0072] O flange 300 pode incluir uma superfície de acoplamento 310 acoplada ao guia de pistão 350, e uma ou mais nervuras de reforçamento 320 acoplado à superfície de acoplamento 310 para guiar a deformação do flange 300. A superfície de acoplamento 310 pode formar uma superfície plana. Uma abertura 305 que se comunica com o espaço de fluxo 130a 305 pode ser definida dentro da superfície de acoplamento 310. A abertura 305 pode ser entendida como ou referida como uma "entrada" para introduzir o refrigerante para o espaço de fluxo 130a. A abertura 305 pode ter um formato aproximadamente circular para corresponder a uma aparência externo do pistão 130.

[0073] Uma pluralidade de Orifícios de acoplamento 311 e 313 para ser acoplada pelo membro de acoplamento 157 de acoplamento pode ser definida no flange 300. A pluralidade de orifícios 311 e 313 pode incluir uma pluralidade de orifícios de montagem de flange 311 e uma pluralidade de Orifícios de acoplamento de flange 313.

[0074] A pluralidade de orifícios de montagem de flange 311 pode ser definida em posições correspondentes àqueles orifícios de acoplamentos de suporte 135c do suporte 135. Uma pluralidade de Orifícios de acoplamento de flange 313 podem ser definidos em posições correspondentes àqueles do Orifícios de acoplamento de suporte 135b do suporte 135. Ou seja, os Orifícios de montagem de flange 311 podem ser definidos em porções esquerdas e direitas do flange 300, e os Orifícios de acoplamento de flange 313 podem ser definidos em porções superiores e inferiores do flange 300. Por exemplo, um orifício de montagem de flange 311 pode ser definido em cada uma das porções direitas e esquerdas, e dois Orifícios de acoplamento de flange 313 podem ser definidos em cada uma das porções superiores e inferiores.

[0075] Uma pluralidade de orifícios de comunicação de flange 315 pode ser definida no flange 300. A pluralidade de Orifícios de comunicação de flange 315 podem ser definidos em posições correspondentes aos Orifícios de comunicação de suporte 135a, isto é, nas porções superiores e inferiores do flange 200. Por exemplo, os dois orifícios de comunicação de flange 311 podem ser definidos em cada uma das porções superiores e inferiores.

[0076] As uma ou mais nervuras reforçadas 320 podem se projetar da superfície de acoplamento 310, as quais podem ser planas, em uma direção do suporte 135 ou o guia de pistão 350 (ver fig. 7). Ou seja, as uma ou mais nervuras de reforçamento 320 podem ser inseridas entre a superfície de acoplamento 310 do flange 300 e o suporte 135. A uma ou mais nervuras de reforçamento 320 podem ser providas em somente uma porção da superfície de acoplamento 310. Adicionalmente, as uma ou mais nervuras de reforçamento 320 podem cada uma estar sob a forma de uma placa de reforço.

[0077] Em mais detalhes, as uma ou mais nervuras de reforçamento 320 podem ser providas em cada uma das porções superiores e inferiores de superfície de acoplamento 310. As porções superiores e inferiores da superfície de acoplamento 310 podem corresponder às porções superiores e inferiores do suporte 135. Ou seja, as uma ou mais nervuras de reforçamento 320 podem ser dispostas para cobrir porções de áreas definindo as porções superiores e inferiores no que diz respeito a toda a área da superfície de acoplamento 310.

[0078] Por exemplo, as uma ou mais nervuras de reforçamento 320 podem ser providas nas porções superiores e inferiores de superfície de acoplamento 310, nas quais os Orifícios de acoplamento de flange 315 e os Orifícios de comunicação de flange 315 são definidos. Ou seja, as uma ou mais nervuras nervuras 320 podem ser providas em uma área na qual são definidos os buracos de acoplamento de flange 313.

[0079] Por outro lado, as uma ou mais nervuras de reforçamento 320 não podem ser providas nas partes esquerda e direita da superfície de acoplamento 310, na qual são definidos os Orifícios de montagem de flange 311. Uma porção do flange 300 no qual uma ou mais nervuras de reforçamento 320 é provida pode ter uma força maior do que uma força de uma porção na qual uma ou mais nervuras de reforçamento 320 não é fornecida.

[0080] Assim, uma pluralidade de nervuras de reforçamento 320 pode ser provida, e a pluralidade de nervuras de reforçamento 320 pode ser espaçada separada uma da outra. Também, a pluralidade das nervuras de reforçamento 320 pode ser disposta simetricamente em relação a um centro do flange 300, ou seja, um centro da abertura 305.

[0081] Mais detalhadamente, referindo-se a Fig. 5, uma primeira linha de extensão virtual £1 que se estende de um centro C de abertura 305 para porções esquerda e direita do flange 300 e uma segunda de linha de extensão 12 que se estende até as porções superior e inferior do flange 300 podem ser dispostas para atravessar uns aos outros. A pluralidade das nervuras de reforçamento 320 pode ser disposta simetricamente em ambos os lados com relação à primeira linha de extensão d. Também, a pluralidade de nervuras de reforçamento 320 pode ser espaçada para além da primeira linha de extensão £1.

[0082] A primeira linha de extensão £1 pode ser disposta para passar através do orifício de montagem de flange 311, e a segunda linha de extensão £2, pode ser disposta para dividir igualmente a pluralidade de nervuras de reforçamento 320. As nervuras de reforçamento 320 pode ser dividida em uma mesma área da segunda linha de extensão £2. A segunda linha de extensão 12 pode passar através de um espaço entre a pluralidade de Orifícios de acoplamento de flange 313 e então passar através de um espaço entre a pluralidade de orifícios de comunicação de flange 315.

[0083] Uma menor distância H2 desde a primeira linha de extensão £1 da nervura de reforçamento 320 pode ser maior que uma distância H1 do centro da abertura 305 para a nervura de reforçamento 320.

[0084] Quando o flange 300 é acoplado ao guia de pistão 350, o membro de conexão 138 e o suporte 135, uma carga ou pressão devido ao acoplamento do flange 300 pode agir sobre a superfície de acoplamento 310. Assim, a superfície de acoplamento 310 pode ser deformada.

[0085] Mais particularmente, como a porção do flange 300, no qual a nervura de reforçamento 320 não é provida, pode ser relativamente fraca quando comparada com a porção em que a nervura de reforçamento 320 é provida, a porção relativamente fraca pode ser adicionalmente deformada. Por exemplo, referindo-se a Fig. 5, o flange 300 pode ser deformado para estender na direção horizontal, ou seja, pode ser plana ou achatada na direção horizontal (ver fig. 8B).

[0086] A seguir, deformação do flange 300, de acordo com um processo de montagem do compressor linear 10 será descrita.

[0087] Fig. 8A é uma vista ilustrando uma força que atua quando a montagem de pistão e o suporte são acoplados uns aos outros de acordo com uma modalidade. Fig. 8B é uma vista ilustrando deformação em um flange da montagem de pistão durante o processo de acoplamento na Fig. 8A.

[0088] Referindo-se às Figs. 6 e 8A, em um estado no qual o pistão 130, de acordo com uma modalidade é acomodado no cilindro 120, o guia de pistão 350 pode ser disposto na superfície de acoplamento 310 do flange 300. Também, o abafador de aspiração 140 pode ser suportado pelo flange 300 e o guia de pistão 350 pode se estender para o pistão 130.

[0089] O cilindro 120, o pistão 130, o flange 300 e o guia de pistão 350 podem ser dispostos dentro o membro de conexão 138 acoplado ao ímã permanente 230. A superfície de acoplamento 310 do flange 300 pode ser acoplada a um primeiro lado do guia de pistão 350, e uma superfície interna do membro de conexão 138 pode ser acoplada a um segundo lado do guia de pistão 350. Também, o suporte 135 pode ser disposto sobre a superfície externo do membro de conexão 157, e o membro de acoplamento 158 pode ser acoplado ao suporte 135.

[0090] O membro de acoplamento 157 pode passar através do suporte 135, o membro de conexão 138, o guia de pistão 350 e os Orifícios de acoplamento e Orifícios de montagem definidos no flange 300 para consertar o suporte 135, o membro de conexão 138, o guia de pistão 350 e o flange 300 ao mesmo tempo. A montagem do suporte 135, o membro de conexão 138, o guia de pistão 350 e o flange 300, os quais podem ser fixados ao mesmo tempo, podem ser chamados de uma montagem de unidade.

[0091] O flange 300 pode ser deformado por uma força de acoplamento F1 do membro de acoplamento 157. Mais particularmente, o flange 300 pode ser horizontalmente deformado de uma forma plana pela nervura de reforçamento 320.

[0092] Mais detalhadamente, referindo-se a Fig. 8B, a primeira de linha de extensão Í1 pode ser definida como uma linha que se estende uma direção horizontal, para que sua extremidade direita seja disposta em um ângulo de cerca de 0o, e sua extremidade esquerda seja disposta em um ângulo de cerca de 180°. Além disso, a segunda linha de extensão 12 pode ser definida como uma linha que se estende em uma direção vertical, para que uma extremidade superior seja disposta em um ângulo de aproximadamente 90°, e uma extremidade inferior seja disposta em um ângulo de cerca de 270°.

[0093] O flange 300 pode ser adicionalmente deformado na superfície de acoplamento 310 no qual a nervura de reforçamento 320 não é provida, enquanto o flange 300 é acoplado ao suporte 135. Ou seja, quando comparada a um formato original (aproximadamente linhas pontilhadas circulares) do flange 300, o flange 300 pode ser deformado em um formato oval plano, lados superiores e inferiores dos quais diminuem no comprimento, e lados esquerdo e direito aumentam em comprimento.

[0094] Fig. 9A é uma vista ilustrando uma força que atua quando uma mola é acoplada ao suporte acordo com uma modalidade. Fig. 9B é uma vista ilustrando deformação em um flange da montagem de pistão durante o processo de acoplamento na Fig. 9A.

[0095] Referindo-se às Figs. 6 e 9A, as primeiras e segundas molas 151 e 155 podem ser acopladas à montagem de unidade. Ou seja, a pluralidade das primeiras molas 151 pode ser acoplada entre o suporte 135 e a cobertura do estator 240, e a pluralidade de segundas molas 155 pode ser acoplada entre o suporte 135 e a cobertura traseira 115. A pluralidade de primeiras molas 151 pode ser suportada pelas porções superiores e inferiores do suporte 135, e a pluralidade das segundas molas 155 pode ser suportada pelas porções esquerdas e direitas do suporte 135.

[0096] A porção superior do suporte 135, para a qual a pluralidade das primeiras molas 151 pode ser acoplada, pode ser chamada de uma "primeira porção lateral", e a porção inferior podem ser chamadas uma "segunda porção lateral". Também, a porção esquerda do suporte 135, para a qual a pluralidade das segundas molas 155 pode ser acoplada pode ser chamada de uma "terceira porção lateral", e a porção direita pode ser chamada uma "quarta porção lateral". Uma linha virtual que conecta a primeira porção lateral à segunda porção lateral perpendicular pode cruzar uma linha virtual que conecta a terceira porção lateral para a quarta porção lateral. A nervura de reforçamento 320, pode ser disposta em posições do flange 300 correspondendo às primeiras e segundas porções laterais, ou seja, as porções superiores e inferiores do flange 300.

[0097] Quando a pluralidade de primeiras molas 151 é acoplada ao suporte 135, uma força F2 podem agir da cobertura de estator 240 para o suporte 135, ou seja, em uma primeira direção ou para frente. Também, quando a pluralidade de segundas molas 155 é acoplada ao suporte 135, uma força F3 pode agir da cobertura traseira 115 para o suporte 135, ou seja, em uma segunda direção ou para trás.

[0098] Combinando a força F3 com a força F4, uma força pode atuar para a frente nas porções superiores e inferiores do suporte 135 pela pluralidade de primeiras molas 151, e uma força pode atuar para trás nas porções esquerda e direita do suporte 135 pela pluralidade de segundas molas 155. Ou seja, a direção da força devido a pluralidade de primeiras molas 151 e a direção da força devido a pluralidade de segundas molas 155 podem ser opostas uma da outra.

[0099] Como um resultado, a força para a frente pode agir sobre as porções superiores e inferiores do flange 300 acopladas ao suporte 135, e a força para trás pode agir sobre as porções esquerdas e direitas do flange 300. Devido à ação das forças combinadas, o flange 300 pode ser deformado na direção vertical.

[00100] Mais detalhadamente, referindo-se a Fig. 9B, quando a pluralidade de primeiras e segundas molas 151 e 155 são acopladas ao suporte, 135, o flange 300 pode ser deformada em um formato oval longo, ou seja, encurtado no comprimento em lados esquerdos e direitos e estendido de comprimento nos lados superiores e inferiores pela força elástica das molas que agem para a frente e para trás, quando comparadas com o formato original do flange 300.

[00101] Fig. 10 é uma vista ilustrando uma configuração do flange da montagem do pistão após o acoplamento em Figs. 8A e 9A ser concluído. Ou seja, Fig. 10 ilustra um estado do flange 300 de acordo com o resultado obtido, combinando os formatos deformados do flange 300 em Figs. 8B e 9B após o processo de acoplamento descrito com referência a Figs. 8A e 9A ser concluído.

[00102] Mais detalhadamente, enquanto o guia do pistão 350, o membro de conexão 138, o suporte 135 são acoplados ao flange 300, o flange 300 pode ser deformado em um formato oval plano horizontalmente (primeira deformação). Depois disso, como o flange 300 é deformado em um formato oval se estendendo verticalmente enquanto as primeiras e segundas molas 151 e 155 são acopladas ao suporte 135, as primeiras e segundas deformações podem ser combinadas com uns aos outros para formar um formato aproximadamente circular do flange 300 depois que o processo de montagem é completo.

[00103] Em resumo, quando o flange 300 e o suporte 135 principalmente são acoplados uns aos outros, o flange 300 pode ser deformada de um formato plano na primeira direção. Também, quando o suporte 135 e a pluralidade das molas 151 e 155 secundariamente são acoplados uns aos outros, a força pode agir sobre o flange 300 para que o flange 300 seja achatado em uma segunda direção. Assim, o flange 300 pode ser deformado para retornar ao seu formato original. Aqui, a termo "segunda direção" pode se referir a uma direção oposta à primeira direção.

[00104] Conforme descrito acima, como deformação do flange 300 pode ser prevenida depois que a montagem de pistão e componentes periféricos são montados, o pistão pode ser prevenido de ser deformado, e assim, abrasão do cilindro ou do pistão devido ao movimento de reciprocação do pistão pode ser reduzido.

[00105] Embora o refrigerante possa ser provido para o espaço de compressão através do espaço dentro do pistão no compressor linear de acordo com modalidades, modalidades não estão limitadas aos mesmos. Se o refrigerante é fornecido sem problemas para o espaço de compressão, modalidades não estão limitadas à estrutura acima descrita. Por exemplo, o refrigerante comprimido pode ser fornecido diretamente para o espaço de compressão através da lateral de aspiração de refrigerante, ou seja, disposto em uma mesma posição como a lateral de descarga de refrigerante para descarregar o refrigerante comprimido sem passar através do espaço interior do pistão, como compressores lineares existentes.

[00106] De acordo com modalidades, como a nervura de reforçamento é provida no flange do pistão, deformação do flange pode ser induzida em uma direção enquanto o flange é primeiramente acoplado ao suporte. Além disso, como o flange é deformada na outra direção enquanto o membro elástico secundariamente é acoplado ao suporte, deformações podem ser compensadas para prevenir o flange de ser deformado após acoplamentos primários e secundários serem completos.

[00107] Como deformação do flange pode ser prevenido, pressão (a pressão de acoplamento) atuando sobre o pistão pode ser reduzida para impedir que o pistão seja deformado. Como um resultado, interferência entre o cilindro e o pistão, enquanto o pistão é reciprocado pode ser reduzida, e assim, abrasão do cilindro ou pistão pode ser reduzida.

[00108] Também, como cada um do cilindro e o pistão é formado por material não magnético, ou seja, um material de alumínio para prevenir que fluxo gerado na montagem de motor vazem para fora do cilindro, eficiência do compressor pode ser melhorada. Além disso, o ímã permanente provido na montagem de motor pode ser formado de um material de ferrite para reduzir os custos de fabricação do compressor.

[00109] Modalidades divulgadas neste documento proveem um compressor linear no qual deformação de um pistão pode ser prevenida.

[00110] Modalidades divulgaram neste documento um compressor linear que pode incluir uma carcaça, incluindo uma porta ou entrada de aspiração de refrigerante, um cilindro provido dentro da carcaça, o pistão retribuído dentro do cilindro, o pistão tendo um espaço de fluxo no qual possam fluir um refrigerante, uma montagem de motor que exerce uma força de acionamento, a montagem de motor, incluindo um ímã permanente, uma parte de flange ou flange que se estende do fim do pistão em uma direção radial, a parte de flange tendo uma abertura que se comunica com o espaço de fluxo do pistão e um orifício de acoplamento definido fora da abertura, um suporte acoplado à superfície de acoplamento da parte de flange para oferecer suporte a uma pluralidade de molas e um membro de reforço ou nervura que se projeta da superfície de acoplamento para guiar deformação da parte de flange, enquanto a parte de flange e o suporte são acoplados uns aos outros. O membro de reforço pode ser provido em pluralidade.

[00111] A linha de extensão virtual que cruza um centro da abertura pode ser definida, e a pluralidade de membros de reforço pode ser espaçada para além do centro da abertura e disposta fora da abertura. A pluralidade dos membros de reforçamento pode ser disposta simetricamente em relação a um centro da abertura.

[00112] Uma primeira linha de extensão virtual que passa através do centro de abertura e uma segunda linha de extensão virtual que se estende em uma direção substancialmente perpendicular a uma direção da primeira linha de extensão pode ser definida, e uma menor distância H2 desde a primeira linha de extensão para o membro de reforçamento pode ser menor que uma distância H1 do centro da abertura para o membro de reforço na segunda linha de extensão.

[00113] Uma pluralidade de Orifícios de acoplamento acoplada a Orifícios de acoplamento do suporte pelo membro de acoplamento pode ser definida na parte de flange, e o membro de reforço pode ser disposto em uma área que abrange a pluralidade de orifícios de acoplamento.

[00114] Um orifício de comunicação de suporte para guiar um fluxo de um gás refrigerante existente na carcaça podem ser definidas no suporte, e um orifício de comunicação de flange acoplado ao orifício de comunicação de suporte pode ser definido na parte de flange. O membro de reforço pode ser disposto em uma área que cobre o orifício de comunicação de flange.

[00115] A pluralidade das molas pode incluir uma pluralidade de primeiras molas providas nas partes superiores e inferiores do suporte e uma pluralidade de segundas molas providas nas porções esquerdas e direitas do suporte.

[00116] O compressor linear pode incluir adicionalmente uma cobertura do estator provida em um lado do suporte, a cobertura do estator sendo acoplado para a pluralidade de primeiras molas e uma cobertura traseira no outro lado do suporte. A cobertura traseira pode ser acoplada à pluralidade de segundas molas.

[00117] Uma direção de uma força que atua da cobertura do estator pela pluralidade de primeiras molas e uma direção de uma força que atua da cobertura traseira podem ser opostas a umas às outras.

[00118] O membro de reforço pode ser disposto em uma porção superior da superfície de acoplamento correspondente à porção superior do suporte ou uma porção inferior da superfície de acoplamento correspondente à porção inferior do suporte.

[00119] O compressor linear pode incluir adicionalmente um membro de conexão acoplado ao ímã permanente e um guia de pistão disposto entre uma superfície interna do membro de conexão e a parte de flange para reduzir vibração do pistão. A parte de flange, o suporte, o membro de conexão e o guia de pistão podem ser acoplados uns aos outros em um mesmo tempo pelo membro de acoplamento. O membro de reforço pode ser disposto para entrar em contato com o guia de pistão.

[00120] Cada um do pistão e o cilindro podem ser formados de alumínio ou uma liga de alumínio. O membro de reforço pode ser integrado com a parte de flange.

[00121] Embora modalidades tenham sido descritas com referência a um número de modalidades ilustrativas das mesmas, deve-se entender que inúmeras outras modificações e modalidades podem ser idealizadas por aqueles versados na técnica que cairão dentro do espírito e escopo dos princípios desta divulgação. Mais particularmente, várias variações e modificações são possíveis nas partes e/ou arranjos componentes do arranjo de combinação do assunto dentro do escopo da divulgação, das figuras e das reivindicações anexas. Adicionalmente a variações e modificações nas partes e/ou arranjos dos componentes, usos alternativos também serão aparentes àqueles versados na técnica.

[00122] Qualquer referência nesta especificação a "uma modalidade", "uma modalidade", "modalidade exemplar", etc., significa que um específico, estrutura ou característica particular descritos em conexão com a modalidade está incluída em pelo menos uma modalidade da invenção. As aparições de tais frases em vários lugares no relatório descritivo não são necessariamente todas referentes à mesma modalidade. Além disso, quando um recurso, estrutura ou característica particular é descrita em conexão com qualquer modalidade, subentende-se que ela está dentro da competência de alguém versado na técnica para efetuar tal recurso, estrutura ou característica em conexão as outras das modalidades.

[00123] Embora modalidades tenham sido descritas com referência a um número de modalidades ilustrativas das mesmas, deve-se entender que inúmeras outras modificações e modalidades podem ser idealizadas por aqueles versados na técnica que cairão dentro do espírito e escopo dos princípios desta divulgação. Mais particularmente, várias variações e modificações são possíveis nas partes e/ou arranjos componentes do arranjo de combinação do assunto dentro do escopo da divulgação, das figuras e das reivindicações anexas. Adicionalmente a variações e modificações nas partes e/ou arranjos dos componentes, usos alternativos também serão aparentes àqueles versados na técnica.

Claims

1. Compressor linear, compreendendo: uma carcaça (110) compreendendo uma entrada de refrigerante (101); um cilindro (120) provido dentro da carcaça; um pistão (130) reciprocado dentro do cilindro; uma montagem de motor (200) que provê uma força de acionamento para o pistão, a montagem de motor compreendendo um ímã permanente (230); um flange (300) que se estende de uma extremidade do pistão em uma direção radial, o flange tendo uma superfície de acoplamento (310); um suporte (135) acoplado à superfície do flange de acoplamento (310) para suportar uma pluralidade de molas (151,155); um membro de conexão (320) acoplado ao ímã permanente e ao suporte; um guia de pistão (130) disposto entre uma superfície interna do membro de conexão e o flange (300), e; pelo menos uma nervura de reforçamento (320) que é interposta entre a superfície de acoplamento (310) do flange (300) e o suporte, caracterizado pelo fato de que: a pelo menos uma nervura de reforçamento se projeta da superfície de acoplamento em direção ao guia de pistão (130) para guiar deformação do flange (300) em uma primeira direção quando o flange (300) e o suporte (135) estão acoplados um ao outro.

2. Compressor linear, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) compreende uma pluralidade de nervuras de reforçamento.

3. Compressor linear, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que adicionalmente compreende uma abertura (305) definida na superfície de acoplamento (310) para comunicar-se com um espaço de fluxo (130a) do pistão (130), em que a pluralidade de nervuras de reforçamento (320) são espaçadas para além de um centro da abertura (305) e dispostas fora da abertura (305).

4. Compressor linear, de acordo com reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que a pluralidade de nervuras de reforçamento (320) estão dispostas simetricamente em relação ao centro da abertura (305).

5. Compressor linear, de acordo com reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que uma primeira linha de extensão virtual que se estende através do centro da abertura (305) e uma segunda linha de extensão virtual que se estende através do centro da abertura (305) em uma direção substancialmente perpendicular à primeira linha de extensão virtual são definidos, e em que uma distância mais curta desde a primeira linha de extensão virtual para um da pluralidade das nervuras de reforçamento (320), a uma distância predeterminada da segunda linha de extensão virtual inferior que uma menor distância do centro da abertura (305) a uma da pluralidade das nervuras de reforçamento ao longo da segunda linha de extensão virtual.

6. Compressor linear, de acordo com reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que uma pluralidade de orifícios (311, 313) configurados para serem acoplados a uma pluralidade de orifícios de acoplamento (135b, 135c) do suporte (135) por uma pluralidade de membros de acoplamento (158) são providos no flange (300), e em que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) está localizada em uma área na qual a pluralidade de orifícios de acoplamento (311, 313) é provida.

7. Compressor linear, de acordo com reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que um orifício de comunicação de suporte (135a) para guiar um fluxo de um gás refrigerante na carcaça (110) é provido no suporte (135), em que um orifício de comunicação de flange (315) acoplado ao orifício de comunicação de suporte (135a) é provido no flange (300), e em que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) está localizada em uma área na qual o orifício de comunicação de flange (315) é provido.

8. Compressor linear, de acordo com reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a pluralidade das molas (151,155) compreende: uma pluralidade de primeiras molas (151) providas nas porções superiores e inferiores do suporte (135); e uma pluralidade de segundas molas (155) providas em porções direitas e esquerdas do suporte (135).

9. Compressor linear, de acordo com reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que adicionalmente compreende: uma cobertura do estator (240) provida em um primeiro lado do suporte (135), a cobertura do estator sendo acoplada para a pluralidade de primeiras molas (151); e uma cobertura traseira (115) provida em um segundo lado do suporte (135), a cobertura traseira, sendo acoplada à pluralidade das segundas molas (155).

10. Compressor linear, de acordo com reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que uma direção de uma força de atuação da cobertura do estator (240) pela pluralidade de primeiras molas (151) e uma direção de uma força atuando da cobertura traseira pela pluralidade de segundas molas (155) são opostos um ao outro.

11. Compressor linear, de acordo com reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) é disposta em uma porção superior da superfície de acoplamento (310) correspondente a uma porção superior do suporte (135) ou uma porção inferior da superfície acoplamento (310) correspondente a uma porção inferior do suporte (135).

12. Compressor linear, de acordo com reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o flange (300), o suporte (135), o membro de conexão (138) e o guia do pistão (350) são acoplados uns aos outros por pelo menos um membro de acoplamento (158).

13. Compressor linear, de acordo com reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) é disposta para contatar o guia de pistão (350).

14. Compressor linear, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que cada um dos pistões (130) e o cilindro são formados de alumínio ou de uma liga de alumínio.

15. Compressor linear, de acordo com reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) é integrada com o flange (300).

16. Compressor linear, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) está na forma de uma placa de reforçamento.

17. Compressor linear, compreendendo: uma carcaça (110) compreendendo uma entrada de refrigerante (101); um cilindro provido dentro da carcaça; um pistão (130) reciprocado dentro do cilindro; uma montagem de motor (200) que provê uma força de acionamento para o pistão, a montagem de motor compreendendo um ímã permanente (230); um flange (300) que se estende da extremidade do pistão em uma direção radial, o flange tendo uma superfície de acoplamento (310); um suporte (135) acoplado à superfície de acoplamento (310) do flange para suportar uma pluralidade de molas; um membro de conexão (138) acoplado ao ímã permanente (230) e ao suporte (135); um guia de pistão (350) disposto entre uma superfície interna do membro de conexão (138) e o flange (300), e pelo menos uma nervura de reforçamento (320) provida na superfície de acoplamento (310) do flange (300); caracterizado pelo fato de que: a pelo menos uma nervura de reforçamento (320) é disposta em uma posição para guiar a deformação do flange em uma primeira direção quando o flange e o suporte (135) estão acoplados uns aos outros, em que, quando o flange (300) e o suporte (135) são acoplados uns aos outros, o flange (300) é deformado temporariamente na primeira direção, e quando o suporte (135) e a pluralidade das molas (151,155) são posteriormente acoplados umas às outras, o flange é temporariamente deformado em uma segunda direção para devolvê-lo ao seu formato original.

18. Compressor linear, de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) está na forma de uma placa de reforçamento.

19. Compressor linear, de acordo com reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que a primeira direção e a segunda direção são substancialmente perpendiculares uma à outra.

20. Compressor linear, compreendendo: uma carcaça (110) compreendendo uma entrada de refrigerante (101); um cilindro provido dentro da carcaça (110); um pistão (130) reciprocado dentro do cilindro, o pistão tendo um espaço de fluxo no qual um refrigerante flui; uma montagem de motor (200) que provê uma força de acionamento para o pistão, a montagem de motor compreendendo um ímã permanente (230); um flange (300) que se estende de uma extremidade do pistão em uma direção radial, o flange tendo pelo menos um primeiro orifício de acoplamento; um suporte (135) acoplado ao flange, o suporte tendo pelo menos um segundo orifício de acoplamento; um membro de acoplamento acoplado ao primeiro orifício de acoplamento do flange e o segundo orifício de acoplamento do suporte (135); uma pluralidade de molas acoplada ao suporte; um membro de conexão (138) acoplado ao ímã permanente (230) e o suporte (135); um guia de pistão (350) disposto entre uma superfície interna do membro conector (138) e o flange (300), e pelo menos uma nervura de reforçamento (320) que se projeta de uma superfície de acoplamento (310) do flange para estender para o suporte (135). caracterizado pelo fato de que; a pelo menos uma nervura de reforçamento (320) se projeta da superfície de acoplamento (310) em direção ao guia de pistão (350) para guiar deformação do flange em uma primeira direção quando o flange e o suporte (135) estão acoplados uns aos outros.

21. Compressor linear, de acordo com reivindicação 20, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) é provida em somente uma primeira porção de uma área completa da superfície de acoplamento (310).

22. Compressor linear, de acordo com a reivindicação 21, caracterizado pelo fato de que quando o membro de acoplamento (158) é acoplado aos primeiros e segundos orifícios de acoplamento, a pelo menos uma nervura de reforçamento orienta uma primeira deformação em uma primeira direção em uma segunda porção de toda a área da superfície de acoplamento (310) a qual pelo menos uma nervura de reforçamento (320) não é provida.

23. Compressor linear, de acordo com reivindicação 22, caracterizado pelo fato de que a pluralidade das molas compreende: uma pluralidade de primeiras molas (151) providas nas porções superiores e inferiores do suporte (135); e uma pluralidade de segundas molas (155) providas em porções 5 direitas e esquerdas do suporte (135).

24. Compressor linear, de acordo com reivindicação 23, caracterizado pelo fato de que enquanto o suporte (135) e a pluralidade de primeiras e segundas molas (151,155) são acopladas umas às outras, uma força que provoca uma segunda deformação em uma segunda direção 10 oposta à primeira deformação atua na superfície de acoplamento (310)do flange (300).

25. Compressor linear, de acordo com a reivindicação 20, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma nervura de reforçamento (320) está na forma de uma placa de reforçamento.