BR102014008556A2 - máscara de oxigênio para passageiros e bolsa de respiração para uma máscara de oxigênio - Google Patents
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Abstract
máscara de oxigênio para passageiros e bolsa de respiração para uma máscara de oxigênio, do presente pedido de patente de invenção, refere—se a uma máscara de oxigênio para passageiros, para auxílio de emergência em uma aeronave, com uma bolsa de respiração, na qual é fornecida uma entrada lateral com um tubo para o fornecimento de oxigênio, caracterizado pelo tubo e a bolsa de respiração serem feitos de poliuretano; além disso, o presente pedido de patente de invenção refere-se a uma bolsa de respiração que é integrada a um dispositivo indicador de fluxo no conector.
Description
"MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS E BOLSA DE RESPIRAÇÃO PARA UMA MÁSCARA DE OXIGÊNIO".
DESCRIÇÃO
[0001] O presente pedido de patente de invenção refere-se a uma máscara de oxigênio para passageiros e uma bolsa de respiração para uma máscara de oxigênio.
[0002] Para atender a demanda de oxigênio de passageiros e membros da tripulação em caso de uma queda súbita de pressão em uma aeronave, as aeronaves são equipadas com máscaras de oxigênio que são .dispostas acima de cada assento no teto da cabine. As máscaras de oxigênio conhecidas na técnica prévia são as seguintes: [0003] Uma bolsa de respiração é equipada com uma entrada de oxigênio, que compreende uma arruela de vedação da bolsa 'de respiração, geralmente soldada a um encaixe ou conector, respectivamente, de um acoplamento de tubo. O tubo é conectado ao encaixe da bolsa de respiração e colado.
Alternativamente, as máscaras de oxigênio são conhecidas pela conexão do tubo através do revestimento da extremidade do tubo, pela bolsa de respiração ser fixada na extremidade do tubo com um pedaço de "braçadeira de tubo".. No lado oposto ao da entrada da bolsa de respiração encontra-se uma saida, onde uma arruela de vedação é soldada à bolsa de respiração, a qual é unida com um elemento de conexão à máscara. O elemento de conexão situa-se na bolsa de respiração e empurra a arruela de vedação da bolsa de respiração sobre uma borda de vedação designada da máscara. Através de uma função de pressão [snap] e aplicação de força axial, a arruela de vedação da bolsa de respiração é pressionada na borda de vedação da máscara, para que ambos os elementos sejam conectados e isolados.
[0004] Tanto o tubo quanto a bolsa de respiração são feitos de material de policloreto de vinila (PVC).
[0005] Em tais máscaras de oxigênio, é, no entanto, necessário conectar o elemento de conexão e o encaixe do tubo na bolsa de respiração com uma haste de alivio de tensão, a qual passa e é atada à bolsa de respiração, podendo incorporar forças de tração, de acordo com as Normas Internacionais (AS8025).
[0006] Além disso, partindo do estado da técnica, as configurações conhecidas do curso do tubo através de um dispositivo indicador de fluxo (indicador de fluxo) serão interrompidas, as mesmas que estiverem plugadas nas respectivas extremidades dos tubos. Além disso, o conector em ambas as extremidades do tubo, no dispositivo indicador de fluxo, é protegido com um adesivo. A montagem é, por um lado, problemática, e deve-se prestar atenção à direção do fluxo indicada do dispositivo indicador de fluxo. Por outro lado, aumentar a contagem, inserindo o dispositivo indicador de fluxo nesta área do tubo irá interromper suas interfaces.
[0007] O presente pedido de patente de invenção, portanto, baseia-se na necessidade de superar os problemas listados com as máscaras de oxigênio conhecidas a partir de técnicas prévias.
[0008] Este problema é resolvido, de acordo com o presente pedido de patente de invenção, através de uma máscara de oxigênio de passageiros, de acordo com as características especificadas na reivindicação 1, bem como através de uma bolsa de respiração para uma máscara de oxigênio, de acordo com as características especificadas na reivindicação 11. Aplicações vantajosas do presente pedido de patente de invenção são indicadas nas respectivas reivindicações, nas descrições a seguir e nos desenhos anexos. As características especificadas e as descrições das reivindicações do presente pedido de patente de invenção podem ser desenvolvidas separadamente, como também em combinações mais adequadas da solução inventiva, de acordo com a reivindicação 1, bem como nos termos da reivindicação 11.
[0009] De acordo com o presente pedido de patente de invenção, é fornecida uma máscara de oxigênio de passageiros para o auxílio de emergência em uma aeronave com uma bolsa de respiração, na qual é fornecida uma entrada lateral com um tubo para o fornecimento de oxigênio, caracterizado pelo tubo e a bolsa de respiração serem feitos de poliuretano. Com o uso de poliuretano (PU) como material para o tubo, como também para a bolsa de respiração ao invés de policloreto de vinila (PVC), pode ser omitida a necessidade de uma haste de alívio de tensão, devido às propriedades materiais do poliuretano. Isto simplifica enormemente a fabricação e montagem da bolsa de respiração ou da máscara de oxigênio. Além disso, pode-se através das propriedades materiais do poliuretano ter uma maior segurança do tubo na bolsa de respiração, dispensando, por exemplo, fixação por meio de cola.
[00010] De acordo com uma aplicação preferencial, o dispositivo indicador de fluxo é fornecido entre o tubo e a bolsa de respiração, ligado diretamente à bolsa de respiração. Assim, interfaces adicionais, por exemplo, no tubo em si, evitarão que as interfaces sejam minimizadas de forma simples. Em vez de tubos de duas partes, um tubo com uma parte única pode ser atualmente utilizado, caracterizado pelo tubo com três pontos de conexão ser agora composto por apenas um ponto de conexão do lado da máscara. Além disso, a fabricação e montagem da máscara de oxigênio é, deste modo, simplificada.
[00011] Preferencialmente, o dispositivo indicador de fluxo lateral é equipado com um conector para o tubo. Como já mencionado, essa configuração reduz as interfaces do tubo.
[00012] Além disso, é vantajoso quando o tubo de alimentação de oxigênio da bolsa de respiração é equipado com uma peça única.
[00013] O tubo pode ser equipado com um tubo em espiral. Através da espiralização do tubo, a embalagem do tubo pode ser simplificada no corpo da máscara. Além disso, isto. permite uma ejeção coordenada da caixa de oxigênio.
[00014] Preferencialmente, o tubo é anexado ao conector.
[00015] Outra vantagem surge se o tubo for colado ao conector, assim como garante uma ligação mais firme, mais profunda e mais resistente.
[00016] De acordo com uma aplicação preferencial, uma gaxeta é disposta entre o dispositivo indicador de fluxo e a bolsa de respiração. A gaxeta pode ser equipada com uma arruela de vedação, a qual é soldada à bolsa de respiração.
[00017] Além disso, de acordo com outra aplicação preferencial, um anel de compressão pode ser fornecido na gaxeta, o qual exerce uma força de fixação radial na gaxeta, para que uma vedação durável e confiável possa ser alcançada.
[00018] De acordo com o presente pedido de patente de invenção, também é fornecida uma. bolsa de respiração para uma máscara de oxigênio, tendo uma entrada, onde é fornecida uma gaxeta com um conector para acoplamento de um tubo, onde a bolsa de respiração é feita de poliuretano. De acordo com o presente pedido de patente de invenção, a bolsa de respiração tem as vantagens descritas acima em termos de resistência à tração e simplificação de fabricação e montagem.
[00019] De acordo com uma aplicação preferencial, um dispositivo indicador de fluxo é integrado no conector.
[00020] O presente pedido de patente de invenção é explicado de acordo com uma das aplicações das figuras abaixo. Nas figuras: [00021] A figura 1 é uma visualização superior de uma máscara de oxigênio, de acordo com o estado da técnica;
[00022] A figura 2A é uma visualização superior de uma máscara de oxigênio, de acordo com uma aplicação do presente pedido de patente de invenção;
[00023] A figura 2B é uma visualização girada em 90° em comparação com a Figura 2A da máscara de oxigênio, de acordo com a Figura 2A; e [00024] As figuras 3Δ e 3B são visualizações detalhadas de um condutor da máscara de oxigênio mostrada nas Figuras 2A e 2B.
[00025] A Figura 1 é uma máscara de oxigênio 1, caracterizada para uso por passageiros de um aeronave, de acordo com o estado da técnica. A máscara de oxigênio 1 inclui uma bolsa de respiração 2, que é feita em PVC e na qual está disposta uma haste de alivio de tensão para fins de reforço. Na bolsa de respiração 2 é fornecida uma entrada de oxigênio 4, na qual é disposta uma arruela de vedação soldada (não mostrada) com um conector 5 para o acoplamento do tubo 6. O tubo 6 também é feito de PVC. Um dispositivo indicador de fluxo 7 é inserido no tubo 6, o que suspende o curso do tubo e faz com que se originem dois pontos de conexão adicionais e interfaces do tubo 6. No lado oposto ao da entrada da bolsa de respiração encontra-se uma saida 8, onde, ainda, uma arruela de vedação (não mostrada) é soldada à bolsa de respiração 2, a qual é unida com um elemento de conexão 9 à máscara. O elemento de conexão 9 situa-se na bolsa de respiração 2 e pressiona a arruela de vedação da bolsa de respiração 2 em uma borda de vedação da máscara para conectar a bolsa respiração 2 com o corpo da máscara.
[00026] A Figura 2A e a Figura 2B são visualizações respectivas de uma máscara de oxigênio 1, de acordo com uma aplicação do presente pedido de patente de invenção, caracterizado por ser apropriada para passageiros de uma aeronave, em que a Figura 2A é uma visualização superior da máscara de oxigênio 1 e a Figura 2B é uma visualização lateral da máscara de oxigênio 1. Bem como na Figura 1, a máscara de oxigênio 1 representada neste documento inclui uma bolsa de respiração 2 com uma entrada de oxigênio 4 e uma saida 8. Com a entrada de oxigênio 4, o tubo 6 está conectado sobre um conector 5. Com a saida, uma máscara 10 está associada ao elemento de conexão 9. Em contraste com as máscaras de oxigênio representadas na Figura 1, a bolsa de respiração 2 e o tubo 6 são aqui, contudo, feitos de poliuretano, de forma que a aparência de uma haste de alivio de tensão 3 pode ser omitida. Além disso, é bem visível especialmente na Figura 2B que o tubo 6 é equipado com um tubo espiral, trazendo as vantagens já mencionadas em relação à manipulação do tubo 6 ao embalar o mesmo na máscara 10 e ao ejetá-lo da máscara 10. Um dispositivo indicador de fluxo 7 é integrado ao conector 5 para que o tubo 6 seja equipado com uma peça única, sem interrupção e interfaces adicionais.
[00027] A Figura 3A e a Fig. 3B são visualizações detalhadas respectivas de um conector 5 mostrado na máscara de oxigênio da Figura 2A e Figura 2B, em que a Figura 3A é uma visualização em corte do conector 5 e a Figura' 3B é uma visualização em corte maior dos detalhes da área de vedação do conector 5. Como é reconhecível na Fig. 3B, uma arruela de vedação 11 é disposta entre a bolsa de respiração 2 e o conector 5. A arruela de vedação 11 é soldada à bolsa de respiração 2. No conector 5 é fornecido um recesso 12 circunferencial benigno, no qual a arruela de vedação 11 é incorporada. Para pressionar firmemente a arruela de vedação 11 em uma borda de vedação 13 no recesso 12, a fim de fixá-la, um anel de compressão 14 é, ainda, disposto em uma protuberância 15 da arruela de vedação 11. 0 anel de compressão 14 faz uma força de compressão radial sobre a arruela de vedação 11, marcada na Figura 3B pela letra F e a seta para fora. O dispositivo indicador de fluxo 7 é projetado do lado da entrada do conector 5, no qual o tubo 6 está ligado, como é visível na Figura 3A, permitindo uma montagem simplificada da máscara de oxigênio 1 e minimização das interfaces dos tubos 6.
Lista de referência dos números: 1. Máscara de oxigênio 2. Bolsa de respiração 3. Haste de alívio de tensão 4. Entrada 5. Conector 6. Tubo 7. Dispositivo indicador de fluxo 8. Saída 9. Elemento de conexão 10. Máscara 11. Arruela de vedação/gaxeta 12. Recesso 13. Borda de vedação 14 Anel de compressão REIVINDICAÇÕES
Claims (12)
1. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio para passageiros (1), para auxilio de emergência em uma aeronave, com uma bolsa de respiração (2) , na qual é fornecida uma entrada lateral com um tubo (6) para o fornecimento de oxigênio, caracterizado por o tubo (6) e a bolsa de respiração (2) serem feitos de poliuretano.
2. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por um dispositivo indicador de fluxo (7) ser disposto entre o tubo (6) e a bolsa de respiração (2), conectado diretamente à bolsa de respiração {2) .
3. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por a entrada lateral do dispositivo indicador de fluxo (7) ser qualificada como um conector (5) para o tubo (6).
4. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com as reivindicações 1, e 2, e 3, caracterizado por o tubo (6) de alimentação de oxigênio para uma bolsa de respiração (2) ser equipado com uma peça única.
5. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com as reivindicações 1, e 2, e 3, e 4, caracterizado por o tubo (6) ser equipado com um tubo espiral.
6. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com as reivindicações 1, e 2, e 3, e 4, e 5, caracterizado por o tubo (6) ser fixado sobre o conector (5).
7. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por o tubo (6) ser colado ao conector (5) .
8. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com as reivindicações 1, e 2, e 3, e 4, e 5, e 6, e 7, caracterizado por uma gaxeta (11) ser disposta entre o dispositivo indicador de fluxo (7) e a bolsa de respiração (2) .
9. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com as reivindicações 1, e 2, e 3, e 4, e 5, e 6, e 7, caracterizado por a gaxeta (11) ser equipada com uma arruela de vedação, a qual é soldada à bolsa de respiração (2).
10. "MÁSCARA DE OXIGÊNIO PARA PASSAGEIROS", compreende máscara de oxigênio (1) de acordo com a reivindicação 8 ou 9, caracterizado por um anel de compressão (14) ser disposto na gaxeta (11), o qual exerce uma força de compressão radial na gaxeta (11).
11. BOLSA DE RESPIRAÇÃO PARA UMA MÁSCARA DE OXIGÊNIO", compreende bolsa de respiração (2) para uma máscara de oxigênio (1), tendo uma entrada (4) onde é fornecida uma gaxeta (11), com um conector (5) para acomodar um tubo (6), caracterizado por a bolsa de respiração (2) ser feita de poliuretano.
12. BOLSA DE RESPIRAÇÃO PARA UMA MÁSCARA DE OXIGÊNIO", compreende bolsa de respiração (2) de acordo com a reivindicação 11, caracterizado por o dispositivo indicador de fluxo (7) ser integrado ao conector (5) .
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