BG63155B1 - Устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината - Google Patents
Устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината Download PDFInfo
- Publication number
- BG63155B1 BG63155B1 BG101924A BG10192497A BG63155B1 BG 63155 B1 BG63155 B1 BG 63155B1 BG 101924 A BG101924 A BG 101924A BG 10192497 A BG10192497 A BG 10192497A BG 63155 B1 BG63155 B1 BG 63155B1
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- output
- liquid crystal
- crystal element
- input
- light intensity
- Prior art date
Links
Landscapes
- Liquid Crystal (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Устройството намира приложение в автомобилите. Водачът на автомобил с такова устройство се предпазва от заслепяване, от дългите светлини на насрещно движещите се автомобили. Ако устройството е монтирано на всички автомобили, участващи в движението, използването му прави излишно превключването на светлините. Устройството се състои от нематичен течнокристален елемент (5) и оптоелектронен датчик (1), който е поставен зад елемента (5). Изходът на датчика (1) е свързан към вход (-) на блок за сравнение (3), а към вход (+) на блока за сравнение е свързан изходът на задаващ блок (2). Изходът на блока за сравнение е свързан към входа на инвертиращ ПИ-регулатор (4), изходът на който е свързан към единия електрод на нематичния течнокристален елемент, а другият електрод е свързан към общата маса.
Description
(54) УСТРОЙСТВО ЗА АВТОМАТИЧНО ОГРАНИЧАВАНЕ ИНТЕНЗИТЕТА НА СВЕТЛИНАТА
Област на техниката
Изобретението се отнася до устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината, намиращо приложение в автомобилите.
Предшестващо състояние на техниката
Известно е поляризационно противозаслепяващо устройство, приложимо в автомобилния транспорт, при което нематични течнокристални елементи са поставени по следния начин: единият пред поляроид на предното стъкло на автомобила, а другите зад поляроидите на оптичния елемент - фар, като електрическите изводи на течнокристалните елементи са свързани чрез датчик за вертикалност към електрическа мрежа на автомобила [1].
В случай на нарушаване на взаимната ориентация на насрещно движещите се автомобили към електрическите изводи на течнокристалните елементи се подава напрежение така, че равнината на поляризация на пряката светлина от фаровете да остане перпендикулярна на равнината на поляризация на поляризатора, разположен на предното стъкло на автомобила. В този случай, ако се срещнат два автомобила, светлината, излъчвана от фаровете им, ще се поглъща от поляроидите, разположени на предните им стъкла, докато деполяризираната при отражението от повърхността на пътя и от обкръжаващите обекти светлина се пропуска.
Недостатък на подобно решение е, че за да се предпазят от заслепяване водачите, всички автомобили, участващи в движението, трябва да са снабдени с устройството.
Известно е устройство за светлинна сигнализация [2], съдържащо светосигнален фенер, яркостта на който се регулира в зависимост от външното осветление и електрическата захранваща верига, отличаващо се с това, че с цел преразпределение на светлинния поток в зоната на страничната видимост за сметка на равномерното осветяване на разсейвателната повърхност то е снабдено с течнокристален елемент, който е разположен между лампата и разсейвателя на севтосигналния фенер и е свързан към захранването на лампата, при това течнокристалният елемент е шунтиран с регулируем резистор или с фоторезистор.
Техническа същност
Задачата на изобретението е да се създаде устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината, чрез което да се предпази от заслепяване водачът на автомобила, притежаващ устройството от силните светлини на насрещно движещите се автомобили, и да направи излишно превключването на светлините, ако устройството е монтирано на всички автомобили, участващи в движението.
Задачата е решена с устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината, състоящо се от нематичен течнокристален елемент и оптоелектронен датчик, който е поставен зад течнокристалния елемент. Изходът на оптоелектронния датчик е свързан към вход (-) на блок за сравнение, а към вход (+) на блока за сравнение е свързан изходът на задаващ блок. Изходът на блока за сравнение е свързан към входа на инвертиращ ПИ-регулатор, изходът на който е свързан към единия електрод на нематичния течнокристален елемент, а другият електрод е свързан към обща маса.
Описание на приложената фигура
Фигура 1 представлява блокова схема на устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината.
Пример за изпълнение
Устройството за автоматично ограничаване интензитета на светлината се състои от нематичен течнокристален елемент 5 и оптоелектронен датчик 1. Зад нематичния течнокристален елемент 5 е поставен оптоелектронният датчик 1; изходът на който е свързан към вход (-) на блок за сравнение 3, като към входа (+) на блока за сравнение 3 е свързан изходът на задаващ блок 2, а изходът на блока за сравнение 3 е свързан към входа на инвертиращ ПИ-регулатор 4, чий2 то изход е свързан към единия електрод на нематичния течнокристален елемент 5, а другият електрод е свързан към общата маса.
Нематичният течнокристален елемент 5 5 се монтира пред водача на автомобила като допълнителен сенник или се залепва на предното стъкло на автомобила.
Използване на устройството
Чрез оптоелектронния датчик 1 се измерва интензитетът на светлината, преминала през нематичния течнокристален елемент 5 (фиг.1). При интензитет на светлината по-малък от зададения липсва потенциална разлика между електродите на елемента 5. Течният кристал е прозрачен и светлината преминава, без да се разсейва. Когато измереният от оптоелектронния датчик 1 интензитет на светлината стане поголям от зададения чрез задаващия блок 2, на изхода на блока за сравнение 3 се получава отрицателна разлика, вследствие на която потенциалът на изхода на инвертиращия ПИ-регулатор 4 се повишава дотогава, докато интензитетът на светлината, преминала през нематичния течнокристален елемент 5, намалее до зададения. В зависимост от посоката на поляризация на течния кристал е възможно да се ограничи силната светлина от ляво на автомобила, при дясно движение и съответно, силната светлина от дясно на автомобила при ляво движение. Отразената светлина пред автомобила и тази от дясната, съответно лявата му страна се пропуска, тъй като е с по-малък интензитет от зададения.
Claims (1)
- Патентни претенции1. Устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината, състоящо се нематичен течнокристален елемент (5) и оптоелектронен датчик (I), характеризиращо се с това, че зад нематичния течнокристален елемент (5) е поставен оптоелектронният датчик (1), изходът на който е свързан към вход (-) на блок за сравнение (3), като към вход (+) на блока за сравнение (3) е свързан изходът на задаващ блок (2), а изходът на блока за сравнение (3) е свързан към входа на инвертиращ ПИ-регулатор (4), чийто изход е свързан към единия електрод на нематичния течнокристален елемент (5), а другият електрод е свързан към общата маса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG101924A BG63155B1 (bg) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | Устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG101924A BG63155B1 (bg) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | Устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BG101924A BG101924A (bg) | 1999-04-30 |
BG63155B1 true BG63155B1 (bg) | 2001-05-31 |
Family
ID=3927245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BG101924A BG63155B1 (bg) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | Устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
BG (1) | BG63155B1 (bg) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109027970A (zh) * | 2018-06-21 | 2018-12-18 | 南京中电熊猫平板显示科技有限公司 | 一种智能远光灯控制装置及其控制方法 |
-
1997
- 1997-09-26 BG BG101924A patent/BG63155B1/bg unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109027970A (zh) * | 2018-06-21 | 2018-12-18 | 南京中电熊猫平板显示科技有限公司 | 一种智能远光灯控制装置及其控制方法 |
CN109027970B (zh) * | 2018-06-21 | 2020-08-04 | 南京中电熊猫平板显示科技有限公司 | 一种智能远光灯控制装置及其控制方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BG101924A (bg) | 1999-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1743375A3 (ru) | Предупреждающий треугольник дл водителей транспортных средств | |
US10030835B2 (en) | Headlamp control system | |
JPS60139545A (ja) | 車両用防眩型反射鏡駆動装置 | |
US4219867A (en) | Vehicle headlight with polarized and non-polarized light emission | |
JP2019114358A (ja) | 照明装置 | |
JPH0481337A (ja) | 車両用前照灯装置 | |
BG63155B1 (bg) | Устройство за автоматично ограничаване интензитета на светлината | |
RU2082209C1 (ru) | Противоослепляющее устройство | |
US11958407B2 (en) | Apparatus to prevent or reduce effect of temporary blinding of drivers by headlights of oncoming vehicles | |
RU2076266C1 (ru) | Светозащитное устройство | |
CN2150098Y (zh) | 无眩光车灯 | |
CN211468284U (zh) | 车辆光线调控装置 | |
JPH10134604A (ja) | 自動車用ヘッドランプ | |
KR920003945Y1 (ko) | 자동차에 있어서 전조등의 눈부심 방지장치 | |
CN2586055Y (zh) | 偏振光照明灯 | |
KR100309033B1 (ko) | 자동차헤드램프의수평유지장치및그구동방법 | |
KR200147361Y1 (ko) | 차량용 조합형 헤드램프 | |
KR19980042742U (ko) | 액정을 이용한 헤드램프 빔 투사각 조절장치 | |
SU827882A1 (ru) | Пол ризационное противослеп щее устройство | |
CN2216012Y (zh) | 夜间会车防眩目装置 | |
JPH0254898A (ja) | 照明装置 | |
RU9813U1 (ru) | Осветительное устройство транспортного средства | |
RU2012912C1 (ru) | Очки автомобилиста | |
RU2197681C2 (ru) | Противоослепляющая фара | |
WO1999024288A1 (en) | Antidazzle polarized lighting system for vehicles |