BE903777R - Appareil coupe-circuit electrique pour vehicule automobile, a fonctionnement automatique en cas d'accident. - Google Patents
Appareil coupe-circuit electrique pour vehicule automobile, a fonctionnement automatique en cas d'accident.Info
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Abstract
Le système de protection du pont de diodes se fait par coupure du fil d'alimentation de l'excitation de l'alternateur. Quand le galet est éjecté ou déplacé, il actionne le micro-switch. Le contact normalement fermé (NC) en série dans le circuit du balais coté régulation s'ouvre et coupe l'alimentation de l'excitation de l'alternateur (en meme temps, il n'y a plus de masse puisque le courant fourni par la batterie est coupé au meme moment). Il n'y a donc coupure totale de toute l'instalation électrique du véhicule. Pour remettre en route, il suffit de replacer le galet en position. Le contact du switch se ferme et rétablit le circuit normalement. L'appareil se monte en série avec la borne de la batterie reliant celle-ci à la masse.
Description
Fonctionnement : Lors du déplacement du galet, le contact normalement fermé du micro SWITCH en série avec la bobine d'allumage s'ouvre. Le moteur s'arrête (le micro contact agissant comme la clef de contact) . Simultanément le circuit batterie est coupé. De ce fait, il n'y a plus de masse. Donc coupure totale ce toute l'instalation élèctrique du véhicule. Pour remettre en route, il suffit de replacer le galet en position. Le contact du SWITCH se ferme et rétablit le circuit normalement. Montage : Pour rappel, le montage de l'appareil se monte en série avec la borne de la batterie reliant celle-ci à la masse. Installer le dispositif fortement solidaire de la carrosserie l'aide du boulon de fixation. Raccorder selon le plan le circuit batterie. Faire passer le courant d'alimentation de l'allumage par le micro SWITCH. Pour cela, il suffit de débrancher le fil d'arrivée du courant <EMI ID=1.1> Remarque : En ce qui concerne les diesels, ceux qui sont équipés de l'arrêt électrique à l'aide de la clef de contact auront automatiquement l'arrêt assuré -en passant par le micro SWITCH et l'arrêt électrique. Les autres devraient avoir recours à une vanne électromagnétique qui couperait l'alimentation en carburant <EMI ID=2.1> Coupe circuit électrique pour véhicules automobiles à déclenchement automatique en cas d'accident. Le système de protection du pont de diodes se fait par coupure du fil d'alimentation de l'excitation de l'alternateur. Quand le galet est éjecté ou déplacé, il actionne le micro- SWITCH. Le contact normalement fermé (NC) en série dans le circuit du balais côté régulation s'ouvre et coupe l'alimentation de l'excitation de l'alternateur ( en même temps, il n'y a plus de masse puisque le courant fourni par la batterie est coupé au même moment). Il n'y a donc coupure totale de toute l'instalation électrique du véhicule. Pour remettre en route, il suffit de replacer le galet en position. Le contact du SWITCH se ferme et rétablit le circuit normalement. Pour rappel : Le montage de l'appareil se monte en série avec la borne de la batterie reliant celle-ci à la masse.
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BE903777 | 1985-12-03 |
Publications (1)
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---|---|
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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BE (1) | BE903777R (fr) |
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1985
- 1985-12-03 BE BE1/011394A patent/BE903777R/fr not_active IP Right Cessation
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Legal Events
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RE | Patent lapsed |
Owner name: LALOY JEAN Effective date: 19861231 |