BE901195A - Appareil coupe-circuit electrique pour vehicules automobile, a fonctionnement automatique en cas d'accident. - Google Patents

Abstract

Coupe circuit de sécurité interrompant automatiquement et totalement le courant fourni par la batterie d'un véhicule lorsque celui-ci subit, un choc accidentel, ce qui élimine complètement les risques d'incendie que sont souvent les suites directes et pénibles des accidents de la circulation. Il est constitué d'un étrier métallique faisant ressort, en forme de U, qui est fixé d'une façon rigide, mais isolé électriquement de sa base lui servant de support, elle-meme montée en lieu et place du cable reliant une des cosses de la batterie par exemple, ou à n'importe quel autre endroit, à condition de l'alimenter électriquement; Le circuit électrique est bouclé par un galet conducteur pincé entre les deux branches de l'étrier, et assurant ainsi une alimentation normale du véhicule.

Description

  Objet . Coupe circuit électrique pour véhicules automobile à fonctionnement automatique en cas d'accident.

  
L'appareil consiste en un étrier métallique en forme de U, entre les branches duquel est maintenu un galet servant de conducteur électrique d'un côté à l'autre des branches de l'étrier isolées entre-elles.

  
Un côté de cet étrier est relié à la batterie qui lui sert de support, et l'autre alimente normalement le circuit électrique du véhicule.

  
Fonctionnement : sous l'influence d'un choc d'une certaine importance, le galet sera éjecté de son logement et par ce fait, le circuit électrique interrompu à son origine.

  
Remarque : L'introduction et le retrait du galet étant très facile, l'appareil assure également la fonction d'antivol. 

  
Objet : coupe circuit électrique pour véhicules automobiles à déclenchement automatique en cas d'accident.

  
( et anti-vol )

  
Description : L'appareil est constitué d'un étrier métallique

  
 <EMI ID=1.1> 

  
façon rigide, mais isolé électriquement de sa base lui servant de support, elle-même montée en lieu et place du cable reliant une des cosses de la batterie par exemple, ou à n'importe quel autre endroit, à condition de l'alimenter électriquement;

  
Le circuit électrique est bouclé par un galet conducteur

  
pincé entre les deux branches de l'étrier, et assurant ainsi une alimentation normale du véhicule. 

  
Fonctionnement : Si, pour une raison ou une autre, le véhicule subit un choc'd'une certaine importance, le galet sera éjecté ou déplacé de son logement, et par cet effet, la coupure tolale du circuit d'alimentation sera établie.

  
Remarque : Le serrage du galet peut être déterminé par le pincement plus ou moins grand des branches de l'étrier, de plus, ce galet étant d'une introduction et d'un retrait très facile, en plus de son rôle de coupe circuit, il peut assurer celui

  
 <EMI ID=2.1> 

  
abandon de son véhicule.

  
Résumé : L'appareil présenté est un coupe circuit de sécurité interrompant automatiquement et totalement le courant fourni par la batterie d'un véhicule lorsque celui-ci subit, et ce de n'importe quelle direction, un choc accidentel, ce qui élimine complètement les risques d'incendie dûs à un coup de circuit, risques que sont souvent les suites directes et pénibles des accidents de la circulation.

  
Principe-: Le fonctionnement de cet appareil est basé sur la restitution de l'énergie cinétique engendrée par une masse, lorsque la force animant celle-ci est supprimée.

  
L'appareil peut également servir d'anti-vol. 

  
Bordereau des pièces .

  
 <EMI ID=3.1> 

  
cotés, parce que celui-ci peut-être d'une dimension quelconque sont seuls importants, les facteurs suivants :

  
1[deg.]) L'importance de la section des contacts, par rapport au courant qui devra les traverser.

  
2[deg.]) La puissance du ressort de l'étrier sera en rapport avec le poids du galet, et l'ensemble sera réalisé en fonction des sollicitations qu'il devra subir.

  
Remarque 'Les modèles réalisés pour la mise au point pratique de l'appareil sont à l'échelle 1/1 par rapport au dessin ci-joint, et sont dans les matières suivantes :

W

  
 <EMI ID=4.1> 
- Galet^en acier doux de (40 X 40 X 3) X 2 avec âme tubulaire de 0 8
- Matière isolante.
- Parties en cuivre.

  
La fixation de l'appareil peut se faire directement sur la borne de la batterie reliant celle-ci à la masse, ou, en cas d'impossibilité par la vis d'alimentation et une ferrure a-doc en un endroit quelconque à proximité de la batterie.