BE897245A - Dispositif destine a elargir et a ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du meme centre poses droits - Google Patents
Dispositif destine a elargir et a ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du meme centre poses droits Download PDFInfo
- Publication number
- BE897245A BE897245A BE0/211137A BE211137A BE897245A BE 897245 A BE897245 A BE 897245A BE 0/211137 A BE0/211137 A BE 0/211137A BE 211137 A BE211137 A BE 211137A BE 897245 A BE897245 A BE 897245A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- conveyor
- bottles
- feed
- inclination
- face
- Prior art date
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 10
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims description 6
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 4
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims description 2
- 230000035508 accumulation Effects 0.000 description 8
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 8
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 1
- 238000002372 labelling Methods 0.000 description 1
- 230000037361 pathway Effects 0.000 description 1
- 238000010992 reflux Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/52—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices
- B65G47/68—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices adapted to receive articles arriving in one layer from one conveyor lane and to transfer them in individual layers to more than one conveyor lane or to one broader conveyor lane, or vice versa, e.g. combining the flows of articles conveyed by more than one conveyor
- B65G47/71—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices adapted to receive articles arriving in one layer from one conveyor lane and to transfer them in individual layers to more than one conveyor lane or to one broader conveyor lane, or vice versa, e.g. combining the flows of articles conveyed by more than one conveyor the articles being discharged or distributed to several distinct separate conveyors or to a broader conveyor lane
- B65G47/715—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices adapted to receive articles arriving in one layer from one conveyor lane and to transfer them in individual layers to more than one conveyor lane or to one broader conveyor lane, or vice versa, e.g. combining the flows of articles conveyed by more than one conveyor the articles being discharged or distributed to several distinct separate conveyors or to a broader conveyor lane to a broader conveyor lane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Wrapping Of Specific Fragile Articles (AREA)
- Feeding Of Articles To Conveyors (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> La Société dite : Krones AG Hermann Kronseder Maschinenfabrik EMI1.1 à Neutraubling 1 (République Fédérale d'Allemagne) ¯8¯*¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8- " Dispositif destiné à élargir et à ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du même genre posés droits" EMI1.2 ................... C. I. : Demande de brevet de la République Fédérale d'Allemagne P 32 28 453.5 déposée le 30 juillet 1982. <Desc/Clms Page number 2> La présente invention concerne un dispositif destiné à élargir et à ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du même genre posés droits, qui comporte un transporteur d'amenée, un transporteur intermédiaire, à vitesse réduite par rapport à celle du premier transporteur, qui rejoint celui-ci latéralement, ainsi qu'un transporteur de sortie, à vitesse réduite par rapport à celle du deuxième transporteur, qui rejoint également celui-ci latéralement et qui est plus large que le transporteur d'amenée. Il existe déjà un dispositif de ce genre, dans le cas duquel il est prévu, en oblique au-dessus du transporteur d'amenée et du transporteur intermédiaire, une face de guidage que rencontrent toutes les bouteilles amenées par le transporteur d'amenée (KRONES Handbuch der Etikettiertechnik, page 50, édition 1975). Dans ce cas, les bouteilles sont amenées à dévier, tandis que le ralentissement de leur vitesse augmente, et elles sont refoulées en plusieurs files dans la zone d'extrémité d'aval de la face de guidage oblique. Tous ces mouvements se déroulent de façon amplement non contrôlée sous une pression d'accumulation relativement importante et, étant donné l'entrechoquement constant des bouteilles, provoquent une forte émission de bruit. D'autre part, il existe déjà un dispositif du genre indiqué dans le préambule de ce mémoire dans le cas duquel la partie d'extrémité d'aval de la face de guidage, qui présente une inclinaison relativement raide, s'avance comme un tremplin au-dessus du transporteur de sortie et dans le cas duquel le transporteur intermédiaire comporte une zone d'accélération, dans laquelle il tourne à vitesse accrue (cf. demande de brevet allemand publiée avant examen sous le numéro DE-OS 27 27 278). La zone d'accélération doit produire une pression d'accumulation suffisante pour que les <Desc/Clms Page number 3> bouteilles ne soient refoulées sur le transporteur de sortie et ne se placent sur celui-ci en plusieurs files qu'après avoir quitté la face de guidage. Les points défavorables, dans le cas de ce dispositif, sont la grande longueur de construction et l'importante dépense qu'il faut supporter pour la commande et le réglage des différentes chaînes de bandes articulées, ainsi que la forte pression d'accumulation à l'intérieur de la zone d'accélération, pression qui, souvent, mène au refoulement latéral, vers l'extérieur, d'une bouteille et détermine des valeurs de pointe d'autant plus élevées de l'émission de bruit lors du resserrement des bouteilles. Enfin, il existe également un dispositif destiné à réunir des bouteilles de plusieurs files en une seule file dans le cas duquel un transporteur d'amenée à marche lente, un transporteur intermédiaire fonctionnant à une vitesse progressivement plus élevée et un transporteur de sortie à marche rapide sont légèrement inclinés transversalement par rapport au sens de leur déplacement (cf. demande de brevet allemand publiée avant examen sous le numéro DE-OS 30 04 259). Dans le cas de ce dispositif, le transfert des bouteilles du transporteur d'amenée au transporteur de sortie est assuré uniquement par une face de guidage oblique que rencontrent toutes les bouteilles. L'inclinaison des transporteurs est uniquement destinée à favoriser par roulement une séparation des bouteilles renversées. La présente invention a pour but de déterminer une sensible diminution de l'émission de bruit et d'éviter en particulier les pointes de bruit dans le cas d'un dispositif du genre indiqué dans le préambule de ce mémoire destiné à élargir et à ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du même genre posés droits, tout en maintenant le dispositif sous une forme de construction simple, de faible encombrement. <Desc/Clms Page number 4> Le but qui vient d'être énoncé est atteint, suivant la présente invention par le fait que le dispositif faisant l'objet de celle-ci se caractérise en ce que la face supérieure du transporteur d'amenée, au moins en sa partie d'extrémité d'aval, la face supérieure du transporteur intermédiaire et la face supérieure du transporteur de sortie, au moins en sa partie d'extrémité d'amont, sont inclinées transversalement par rapport au sens du déplacement du transporteur d'amenée en direction du transporteur de sortie, de telle façon que les bouteilles passent du transporteur d'amenée sur le transporteur de sortie sous l'effet de la force de descente en pente agissant sur elles. Dans le cas d'un dispositif conçu selon la présente invention, le transporteur d'amenée, le transporteur intermédiaire et le transporteur de sortie forment un plan oblique commun, à vitesse de transport allant en se réduisant progressivement, sur lequel les bouteilles, amenées en une file, effectuent un mouvement de dérive vers les chaînes de bande articulées plus lentes, sous l'effet de la force de descente en pente agissant sur elles, et sont refoulées en plusieurs files sans pression d'accumulation. Cette phase de refoulement sans pression d'accumulation se déroule sur une zone de transport relativement courte, ce qui permet de prévoir le dispositif sous un montage d'autant plus compact et également simple, après quoi aucune zone d'accélération spéciale, à réglage de vitesse précis, n'est nécessaire. Suivant une particularité de réalisation de la présente invention, l'angle d'inclinaison de tous les transporteurs est d'égale grandeur, de telle sorte que toute arête ou irrégularité pouvant perturber le déplacement des bouteilles est évitée. Suivant une autre particularité de réalisation de la présente invention, l'angle d'inclinaison des transporteurs est d'environ <Desc/Clms Page number 5> 8 à 11 degrés. S'il s'agit de bouteilles de verre normales et si les chaînes de bandes articulées sont en acier, un tel angle d'inclinaison est suffisamment grand pour déterminer un mouvement de dérive des bouteilles plus ou moins prononcé vers les chaînes de bandes articulées plus lentes, sans pour cela augmenter de façon sensible le risque de basculement. L'angle d'inclinaison est de préférence choisi de telle sorte qu'il se trouve à la limite pour laquelle des bouteilles à fond relativement lisse et régulier effectuent directement leur mouvement de dérive, tandis que des bouteilles à fond relativement rugueux ou irrégulier nécessitent une zone plus longue pour leur transfert au transporteur de sortie. Par conséquent, au cours du mouvement de dérive des bouteilles du transporteur d'amenée vers le transporteur de sortie, il se produit déjà une certaine dispersion et, en même temps, une répartition des bouteil- les en plusieurs files, répartition qui a lieu absolument sans pression d'accumulation. Dans ce cas, il peut toutefois se produire que certaines bouteilles, à coef- ficients de frottement extrêmement défavorables, n'effectuent pas en temps opportun leur mouvement de dérive vers le transporteur de sortie. Dans ce cas, il est recommandable que le dispositif présente la caractéristique de réalisation qui est indiquée dans la quatrième des revendications formulées en fin de ce mémoire. La face de guidage représente alors un dispositif de sécurité convenable, qui empêche certaines bouteilles individuelles de tomber des transporteurs. Cette face de guidage n'entre par conséquent en contact qu'avec une partie des bouteilles. Si l'angle d'inclinaison est un peu plus raide, le dispositif peut être conçu selon la caractéristique de réalisation qui est indiquée dans la cinquième des revendications formulées en fin de ce mémoire. <Desc/Clms Page number 6> Dans ce cas, lors du fonctionnement dans les conditions normales, c'est-à-dire lorsqu'il ne se produit pas d'accumulation ou de blocage des bouteilles sur le transporteur de sortie, etc., il n'y a pas de contact entre la barrière que constitue la face de guidage et les bouteilles. Il peut être prévu une barrière de sécurité au côté inférieur du courant de bouteilles également, comme il est indiqué dans la sixième des revendications qui sont formulées en fin de ce mémoire. Dans le cas de toutes les formes de réalisation du dispositif qui fait l'objet de la présente invention, les bouteilles sont par conséquent tranférées, totalement ou partiellement sous l'effet de la force de descente en pente agissant sur elles, du transporteur d'amenée à marche rapide au transporteur de sortie à marche ralentie, en passant par différentes voies de déplacement, et elles sont en outre freinées progressivement, jusqu'à ce qu'elles se resserrent sur le transporteur de sortie pour former un courant de bouteilles à plusieurs files, présentant de faibles différences de vitesse. On décrira ci-après un exemple de réalisation du dispositif qui fait l'objet de la présente invention en se référant au dessin annexé à ce mémoire. Dans ce dessin, la figure 1 est une vue schématique, en plan, de dessus, d'un dispositif destiné à guider des bouteilles en les écartant l'une de l'autre et à les freiner, et la figure 2 représente ce même dispositif vu en coupe suivant la ligne A-B indiquée sur la figure 1. Le dispositif qui est représenté sur les figures 1 et 2 du dessin ci-annexé comporte un transporteur d'amenée l, un transporteur intermédiaire 2 et <Desc/Clms Page number 7> un transporteur de sortie 3, qui, de la manière habituelle, sont tous trois formés de chaînes de bandes articulées 4, qui sont mues par des organes de glissement et qui sont montées sur un châssis 5. Le transporteur d'amenée 1 comporte une chaîne de bandes articulées unique, qui est commandée à la vitesse v et qui est destinée à transporter les bouteilles en une file, en les maintenant à une certaine distance l'une de l'autre, tandis que le transporteur de sortie 3 est formé de trois chaînes de bandes articulées, qui sont commandées à une vitesse v,, sensiblement inférieure à la vitesse vzu, et qui sont destinées à transporter les bouteilles en trois files, sans écart entre elles. Le transporteur intermédiaire 2, comme le transporteur d'amenée 1, ne comporte qu'une seule chaîne de bandes articulées, commandée à une vitesse vzw, qui est comprise entre la vitesse v de la chaîne du premier transporteur et la vitesse vab des chaînes du troisième transporteur. La partie d'extrémité d'aval du transporteur d'amenée 1 et la partie d'extrémité d'amont du transporteur de sortie 3 se rejoignent en longeant chacune l'un des deux côtés longitudinaux du transporteur intermédiaire 2 et suivent une direction parallèle à celle de celui-ci. Comme on peut s'en rendre compte en se référant à la figure 2 du dessin ci-annexé, la face supérieure ou face de transport plane du transporteur intermédiaire 2 est inclinée d'un angle d'environ 10 degrés par rapport à l'horizontale et ce, de telle façon que, transversalement au sens de transport, elle ait une allure descendante en direction du transporteur de sortie 3. La partie d'extrémité d'aval du transporteur d'amenée l et la partie d'extrémité d'amont du transporteur de sortie 3, parties d'extrémité dont les faces de transport forment, avec celle du transporteur intermédiaire 2, une face de transport plane fermée, c'est-à- <Desc/Clms Page number 8> dire ne présentant pas de solution de continuité, qui n'est accidentée par aucune arête, présentent la même inclinaison que la face supérieure ou face de transport plane du transporteur intermédiaire 2. Les bouteilles qui arrivent sur la partie d'extrémité d'aval du transporteur d'amenée l ont par conséquent tendance, en raison de la force de descente en pente qui agit sur elles, à glisser, en franchissant le transporteur 2, vers le coté le plus bas du transporteur de sortie 3 et, étant donné la vitesse particulière des chaînes de bandes articulées 4, il se présente un trajet de déplacement en courbe, en oblique sur le transporteur intermédiaire 2. Ce trajet de déplacement des bouteilles variera quelque peu selon les conditions de frottement qui se présenteront entre les chaînes de bandes articulées 4 et les fonds des bouteilles, de telle : 3orte que la zone de déplacement se présentera comme elle est dessinée en hachures sur la figure 1. Pour guider les bouteilles, le transporteur d'amenée 1 est muni, de la manière habituelle, de parois de clôture ou barrières latérales 6 et 7. Au coté supérieur du courant de bouteilles, c'est-à-dire au côté supérieur des transporteurs, il est prévu, entre la paroi de clôture 6 dont est muni le transporteur d'amenée 1 et la paroi de clôture 8 dont est muni le transporteur de sortie 3, une face de guidage de forme courbe 10 qui franchit en oblique le transporteur d'amenée 1 et le transporteur intermédiaire 2. Cette face de guidage 10 ne se trouve pas en contact avec le courant de bouteilles dans les conditions de fonctionnement normal, c'est- à-dire lorsque les bouteilles sont transportées sans perturbation, et elle est opposée à la voie de déplacement des bouteilles qui est représentée par la zone en hachures sur la figure l, voie de déplacement dont elle est écartée d'une certaine distance. La face de guidage <Desc/Clms Page number 9> 10 joue par conséquent le rôle d'une barrière de sécurité, qui, après des perturbations, des accumulations de bouteilles, etc., permet au dispositif de reprendre parfaitement sa marche. De plus, la face de guidage 10 empêche les bouteilles qui auraient tendance à s'écarter de leur voie de tomber du transporteur d'amenée ou du transporteur de sortie. Si l'angle d'inclinaison des transporteurs 1 à 3 est quelque peu réduit, il peut se produire que la face de guidage 10, même dans les contions de fonctionnement normal, entre en contact avec une partie des bouteilles et favorise leur mouvement de dérive vers le transporteur de sortie 3. Il s'agit des bouteilles qui, du fait que leur fond est irrégulier ou présente des aspérités, se déplacent à la limite supérieure de la voie de déplacement des bouteilles et n'effectuent par conséquent que lentement leur mouvement de dérive. Au côté inférieur du courant de bouteilles, c'est-à-dire au côté inférieur des transporteurs 1 à 3, il est également prévu une face de guidage, la face de guidage 11, entre la paroi de clôture 7 dont est muni le transporteur d'amenée 1 et la paroi de clôture 9 dont est muni le transporteur de sortie 3. Cette face de guidage 11 ne se trouve pas en contact avec le courant de bouteilles dans les conditions de fonctionnement normal et elle n'agit que dans le cas où il se produit un reflux de bouteilles sur le transporteur de sortie 3, auquel cas elle empêche une chute de bouteilles. La face de guidage 11 peut toutefois également être prévue de telle sorte qu'elle entre en contact avec une partie des bouteilles, celles qui, à fond lisse et régulier, effectuent rapidement leur mouvement de dérive, qu'elle fait descendre sur la voie de déplacement voulue. Lors du fonctionnement du dispositif, les bouteilles sont amenées par le transporteur d'amenée l, <Desc/Clms Page number 10> à grande vitesse et, éventuellement à une certaine distance l'une de l'autre, d'une machine d'étiquetage par exemple, qui n'est pas représentée dans le dessin ci- EMI10.1 annexé et, grâce à un mouvement de torsion du châssis 5, a elles passent progressivement de la position verticale à la position légèrement inclinée voulue. A l'extrémité d'aval de la paroi de clôture 7, les bouteilles peuvent par conséquent glisser de l'extrémité d'aval du transporteur d'amenée l sur le transporteur intermédiaire 2 sous l'effet de la force de descente en pente agissant sur elles, mouvement qui est éventuellement favorisé par la face de guidage supérieure 10. Il se produit alors une première diminution de vitesse, de même que, du fait des conditions de frottement différentes entre les différentes bouteilles et les chaînes de bandes articulées 4, un décalage latéral des bouteilhs 0 Ce refoulement latéral se poursuit lors du mouvement ultérieur de dérive des bouteilles vers le transporteur de sortie à plusieurs voies 3, moment où il se produit à nouveau une diminution de vitesse. En même temps, les bouteilles sont refoulées sur le transporteur de sortie 3 de telle sorte qu'elles occupent toute la largeur de celui-ci. Le transporteur intermédiaire ne doit pas nécessairement être prévu sous la forme d'une unité de construction séparée. Il peut également être constitué par une partie du transporteur de sortie commandée à la vitesse convenable.
Claims (6)
- REVENDICATIONS 1. Dispositif destiné à élargir et à ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du même genre posés droits, qui comporte un transporteur d'amenée, un transporteur intermédiaire, à vitesse réduite par rapport à celle du premier transporteur, qui rejoint celui-ci latéralement, ainsi qu'un transporteur de sortie, à vitesse réduite par rapport à celle du deuxième transporteur, qui rejoint également celui-ci latéralement et qui est plus large que le transporteur d'amenée, tous les transporteurs étant formés de chaînes de bandes articulées parallèles ou d'éléments équivalents, caractérisé en ce que la face supérieure du transporteur d'amenée (1), au moins en sa partie d'extrémité d'aval, la face supérieure du transporteur intermédiaire (2) et la face supérieure du transporteur de sortie (3),au moins en sa partie d'extrémité d'amont, sont inclinées transversalement par rapport au sens du déplacement du transporteur d'amenée (1) en direction du transporteur de sortie (3), de telle façon que les bouteilles passent du transporteur d'amenée (l) sur le transporteur de sortie (3) sous l'effet de la force de descente en pente agissant sur elles.
- 2. Dispositif suivant la revendication l, caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison de tous les transporteurs (l, 2,3) est d'égale grandeur.
- 3. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison est d'environ 8 à 11 degrés.
- 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, qui comporte une face de guidage des bouteilles s'étendant en oblique sur le trajet du transporteur d'amenée et du transporteur intermédiaire, caractérisé en ce que la face de guidage (10) est prévue au côté supérieur des transporteurs (1 à 3), de telle <Desc/Clms Page number 12> façon qu'elle n'agisse que sur les bouteilles qui n'effectuent pas leur mouvement de dérive vers le transporteur de sortie (3) uniquement sous l'effet de la force de descente en pente agissant sur elles.
- 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison est choisi de telle sorte que toutes les bouteilles passent du transporteur d'amenée (1) sur le transporteur de sortie (3) uniquement sous l'effet de la force de descente en pente agissant sur elles, et EMI12.1 en ce qu'au côté supérieur des transporteurs (1 à 3), il est prévu, allant de transporteur d'amenée au transporteur de sortie, une face (10) de guidage des bouteilles qui, dans les conditions de fonctionnement normal, se trouve à une certaine distance du courant de bouteilles.
- 6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'au côté inférieur des transporteurs (1 à 3), il est prévu, pour les bouteilles une barrière (11) allant du transporteur d'amenée au transporteur de sortie, barrière qui, dans les conditions de fonctionnement normal, se trouve à une certaine distance du courant de bouteilles.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3228453A DE3228453C2 (de) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | Vorrichtung zum Verbreitern und Verlangsamen eines Stroms aufrechtstehender Flaschen oder dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE897245A true BE897245A (fr) | 1983-11-03 |
Family
ID=6169687
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE0/211137A BE897245A (fr) | 1982-07-30 | 1983-07-08 | Dispositif destine a elargir et a ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du meme centre poses droits |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4496040A (fr) |
JP (1) | JPS5974814A (fr) |
AT (1) | AT386998B (fr) |
BE (1) | BE897245A (fr) |
BR (1) | BR8303914A (fr) |
CA (1) | CA1211069A (fr) |
CH (1) | CH660717A5 (fr) |
DE (1) | DE3228453C2 (fr) |
FR (1) | FR2531046B1 (fr) |
GB (1) | GB2126555B (fr) |
IT (1) | IT1174766B (fr) |
NL (1) | NL183133C (fr) |
SE (1) | SE449346B (fr) |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE901143A (nl) * | 1984-11-28 | 1985-05-28 | Speciaal Machf J H Van Uitert | Inrichting voor het herrangschikken van door middel van transportbanen te verplaatsen houders. |
DE3505253C2 (de) * | 1985-02-15 | 1995-04-27 | Seitz Enzinger Noll Masch | Flaschenverteilstation zum Umformen eines angeförderten einspurigen Flaschenstroms zu einem abzufördernden breiten Flaschenstrom |
GB8606022D0 (en) * | 1986-03-12 | 1986-04-16 | Cadbury Ltd | Transfer arrangement |
US4874079A (en) * | 1988-02-08 | 1989-10-17 | Adolph Coors Company | Article transferring conveying system |
DE3823228A1 (de) * | 1988-07-08 | 1990-01-11 | Seitz Enzinger Noll Masch | Verfahren und anordnung zum umformen eines angefoerderten einspurigen behaelterstromes in einen abzufoerdernden mehrspurigen behaelterstrom |
DE4129710C2 (de) * | 1991-09-06 | 1997-01-23 | Ortmann & Herbst Masch Gmbh | Vorrichtung zum Verbreitern eines einspurigen Förderstroms aufrechtstehender Behälter |
US5355991A (en) * | 1992-05-05 | 1994-10-18 | Campbell Soup Co. | Container toppling system |
US5407057A (en) * | 1993-08-12 | 1995-04-18 | Campbell Soup Company | Super infeed system |
CA2188735C (fr) * | 1996-10-24 | 2005-06-28 | Frank Klotz | Separateur/fusionneur sans pression |
US6401904B1 (en) | 1999-01-11 | 2002-06-11 | Materials Handling Systems, Inc. | Method and apparatus for separating objects |
US7111723B2 (en) * | 2004-07-19 | 2006-09-26 | Sidel | Conveying unit with container accumulation |
FR2899877A1 (fr) * | 2006-04-14 | 2007-10-19 | Mag Systemes Soc Par Actions S | Dispositif de manutention automatique des enveloppes |
DE102006034283A1 (de) * | 2006-06-09 | 2007-12-13 | Krones Ag | Transportvorrichtung |
JP2008137798A (ja) * | 2006-12-05 | 2008-06-19 | Hitachi Plant Technologies Ltd | 容器搬送装置 |
DE102007062652A1 (de) * | 2007-12-24 | 2009-06-25 | Krones Ag | Artikelpuffer |
JP6186263B2 (ja) * | 2013-12-09 | 2017-08-23 | キリンビバレッジ株式会社 | 容器搬送装置 |
FR3022228B1 (fr) | 2014-06-11 | 2017-06-16 | Gebo Packaging Solutions France | Dispositif de convoyage du type degroupeur et procede correspondant |
DE102014111428A1 (de) * | 2014-08-11 | 2016-02-11 | Khs Gmbh | Vorrichtung zum Umformen eines schmalen Behälterstroms in einen breiten Behälterstrom |
CN104310026B (zh) * | 2014-08-28 | 2016-08-31 | 楚天科技股份有限公司 | 冻干机自动出料方法及出料装置 |
DE102017114460A1 (de) * | 2017-06-29 | 2019-01-03 | Khs Gmbh | Vorrichtung zum Umformen eines schmalen Behälterstroms in einen breiten Behälterstrom |
DE102017008044A1 (de) * | 2017-08-25 | 2019-02-28 | Heuft Systemtechnik Gmbh | Ausleitvorrichtung mit Coanda-Stabilisierungseinrichtung |
CN110077648A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-08-02 | 张家港兆恒机械有限公司 | 一种包装输送线 |
DE102020134232A1 (de) | 2020-12-18 | 2022-06-23 | Krones Aktiengesellschaft | Thermische Behandlungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben der thermischen Behandlungsvorrichtung |
DE102020134227A1 (de) | 2020-12-18 | 2022-06-23 | Krones Aktiengesellschaft | Behälterzuführvorrichtung und Verfahren zum Betreiben der Behälterzuführvorrichtung |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1740893A (en) * | 1929-01-14 | 1929-12-24 | Simes T Hoyt | Tray-filling machine |
US3279579A (en) * | 1964-05-05 | 1966-10-18 | Simplimatic Eng Co | Apparatus for transporting cylindrical articles |
DE1975166U (de) * | 1967-09-05 | 1967-12-14 | Wilhelm Wolpert | Entpaletier-einrichtung fuer flaschen und aehnliche behaeltnisse und zylindrische gegenstaende. |
US3552537A (en) * | 1968-07-22 | 1971-01-05 | Barry Wehmiller Co | Container flow control conveyer system |
BE758199A (fr) * | 1969-11-05 | 1971-04-01 | Schlitz Brewing Co J | Plateau d'accumulation pour un systeme de transport |
DE2627277C2 (de) * | 1976-06-18 | 1983-04-07 | Holstein Und Kappert Gmbh, 4600 Dortmund | Verfahren zum geräuscharmen Zusammenführen von Gefäßen |
DE2727278C2 (de) * | 1977-06-16 | 1984-09-20 | Wolfgang Dipl.-Phys. 8000 München Probst | Lärmarme Reduzierung der Geschwindigkeit eines offenen einspurigen Flaschenstroms |
JPS5445655U (fr) * | 1977-09-03 | 1979-03-29 | ||
JPS5464828A (en) * | 1977-11-01 | 1979-05-25 | Hitachi Kiden Kogyo Kk | Method of removing screenings |
JPS5624728U (fr) * | 1979-08-02 | 1981-03-06 | ||
DE3004259A1 (de) * | 1980-02-06 | 1981-08-13 | Holstein Und Kappert Gmbh, 4600 Dortmund | Vorrichtung zum zufuehren von flaschen aus einer breiten zufuehrungsbahn in eine schmale zufuehrungsbahn |
US4346037A (en) * | 1981-07-10 | 1982-08-24 | The Upjohn Company | Base catalyzed acylation with enol esters |
DE3202991C2 (de) * | 1982-01-29 | 1985-10-31 | Krones Ag Hermann Kronseder Maschinenfabrik, 8402 Neutraubling | Verfahren und Vorrichtung zum Verengen und Beschleunigen eines Stroms aufrechtstehnder Flaschen o. dgl. |
-
1982
- 1982-07-30 DE DE3228453A patent/DE3228453C2/de not_active Expired
-
1983
- 1983-05-09 AT AT0168683A patent/AT386998B/de not_active IP Right Cessation
- 1983-05-30 FR FR8308930A patent/FR2531046B1/fr not_active Expired
- 1983-06-16 NL NLAANVRAGE8302154,A patent/NL183133C/xx not_active IP Right Cessation
- 1983-06-27 JP JP58115736A patent/JPS5974814A/ja active Granted
- 1983-06-30 SE SE8303749A patent/SE449346B/sv not_active IP Right Cessation
- 1983-06-30 GB GB08317750A patent/GB2126555B/en not_active Expired
- 1983-07-08 BE BE0/211137A patent/BE897245A/fr unknown
- 1983-07-18 US US06/514,554 patent/US4496040A/en not_active Expired - Lifetime
- 1983-07-21 BR BR8303914A patent/BR8303914A/pt not_active IP Right Cessation
- 1983-07-27 CA CA000433373A patent/CA1211069A/fr not_active Expired
- 1983-07-27 CH CH4124/83A patent/CH660717A5/de not_active IP Right Cessation
- 1983-07-28 IT IT48771/83A patent/IT1174766B/it active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5974814A (ja) | 1984-04-27 |
DE3228453A1 (de) | 1984-02-09 |
NL183133C (nl) | 1988-08-01 |
BR8303914A (pt) | 1984-11-06 |
DE3228453C2 (de) | 1990-06-21 |
ATA168683A (de) | 1988-04-15 |
SE449346B (sv) | 1987-04-27 |
FR2531046A1 (fr) | 1984-02-03 |
GB2126555A (en) | 1984-03-28 |
CA1211069A (fr) | 1986-09-09 |
AT386998B (de) | 1988-11-10 |
IT8348771A0 (it) | 1983-07-28 |
GB2126555B (en) | 1985-10-16 |
SE8303749L (sv) | 1984-01-31 |
JPH0210046B2 (fr) | 1990-03-06 |
NL8302154A (nl) | 1984-02-16 |
US4496040A (en) | 1985-01-29 |
SE8303749D0 (sv) | 1983-06-30 |
CH660717A5 (de) | 1987-06-15 |
IT1174766B (it) | 1987-07-01 |
FR2531046B1 (fr) | 1985-08-09 |
NL183133B (nl) | 1988-03-01 |
GB8317750D0 (en) | 1983-08-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BE897245A (fr) | Dispositif destine a elargir et a ralentir un courant de bouteilles ou d'autres objets du meme centre poses droits | |
FR2832654A1 (fr) | Dispositif pour le tri de colis par separation morphologique | |
WO2001030674A1 (fr) | Installation de transfert de recipients comportant un organe de deviation | |
BE1004127A3 (fr) | Procede et dispositif pour l'amenee de bouteilles ou recipients analogues. | |
FR2725969A1 (fr) | Dispositif transporteur | |
FR2725428A1 (fr) | Transporteur pousseur a palettes | |
FR2976196A1 (fr) | Dispositif de convoyage d'objets tels que des fruits ou legumes a zones amont d'individualisation bilaterale | |
EP0468841B1 (fr) | Convoyeur à bande sans fin | |
FR2601345A1 (fr) | Appareil d'alimentation en plaques | |
FR2533410A1 (fr) | Transporteur et dispositif pour desserrer et repartir de l'ensilage ou autre | |
FR2683213A1 (fr) | Dispositif de convoyage d'objets legers et instables. | |
FR2533199A1 (fr) | Element de roulement courbe pour convoyeur a chaine a raclettes constitue sous forme de convoyeur coude, utilise en particulier dans des installations minieres | |
BE889068A (fr) | Procede et dispositif en vue d'empecher une courroie tubulaire flexible de se tordre dans un transporteur a courroie de ce type. | |
FR2750682A1 (fr) | Dispositif destine a modifier l'orientation d'articles transportes, par exemple pour des installations de conditionnement automatiques | |
FR2712575A1 (fr) | Tapis transporteur, notamment pour camion-bétonnière. | |
FR2675007A1 (fr) | Dispositif de collecte et de convoyage de baies et fruits dans une machine de recolte. | |
FR2695922A3 (fr) | Unité de trimodulaire pour convoyeurs. | |
FR2685307A1 (fr) | Dispositif de transport continu de matieres en vrac. | |
FR2643622A1 (fr) | Transporteur a bande pour fruits et notamment pour vendange | |
WO2001051391A1 (fr) | Procede et dispositif de convoyage d'objets en position suspendue | |
FR2634471A1 (fr) | Dispositif pour le positionnement et l'arret d'objets deplaces sur un transporteur | |
FR2793780A1 (fr) | Dispositif pour le deplacement lateral avec separation de formats finis pousses sur un convoyeur a rouleaux | |
FR2482934A2 (fr) | Nouveau dispositif dispositf de ramassage en particulier pour produits en silo stockes en vrac sur le sol | |
FR2491898A1 (fr) | Dispositif de changement de direction pour transporteur a bande | |
FR2583023A1 (fr) | Dispositif d'entrainement de palettes le long d'une unite de derivation juxtaposee a une ligne principale de deplacement de ces palettes. |