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Le soussigné n'ignore pas qu'aucun document joint au dossier d'un brevet d'invention ne peut être de nature à apporter, soit à la description, soit aux dessins, des modifications de fond et déclare que le contenu de cette note n'apporte pas de telles modifications et n'a d'autre objet que de signaler une ou plusieurs erreurs matérielles,
Il reconnaît que le contenu de cette note ne peut 'avoir pour effet de rendre valable totalement ou partielle- ment la demande de brevet n 40 863 si celle-ci ne l'était pas en tout ou en partie en vertu de la légis- lation actuellement en vigueur,
Il autorise l'administration à joindre cette note au dossier du brevet et à en délivrer photocopie.
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ayant pour objet :
Installation de production continue de tôle plane et spécialement de tôle en fer blanc.
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La présente invention est relative à une installation de production de tôle plane et surtout de tôle en fer blanc.
On sait que d'une façon générale, les tôles ou bandes métalliques minces sont fabriquées à partir d'un lingot de métal qui est soumis à plusieurs opérations de laminage à chaud ou à froid éventuellement suivies et/ou précédées d'autres opérations diverses, variables selon la destination finale de la tôle et, telles que, par exemple, le recuit, le décapage, l'étamage*
Malgré la perfection des machines utilisées et malgré tout le soin apporté à la conduite des opérations, la production de tôles parfaitement planes nécessitées par certains usages, constitue tjou un problème qui n'a pas encore reçu de solution définitive jusqu'à présent
Généralement, les tôles sont encore pourvues de défauts qui affectent leur planéité et qui peuvent se classer suivant deux groupes principaux.
Tout d'abord certains défauts sont constitués par des portions de surfaces géométriquement dévelop- pa blés et sont dits à une différence de longueur uniforme antre les fibres de chacune des faces de la tôle; dans cette catégorie se classent notamment les défauts se manifestant sous forme d'un cintrage général en longueur ou en largeur.
Ensuite certains défauts qui résultent d'une répartition inégale de la matière sont constitués par des portions de surfaces géométriquement non déve loppables ; parmi ceux-ci se rangent surtout les ondulations le long des bords ou au centre, les saillies ou les creux alignés ou les ondulations plus ou moins apparentes disposées souvent comme des arêtes de poisson; quelle que soit leur nature ou leur situation dans la tôle, ces défauts sont gênants, non
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seulement par leur effet sur l'aspect mais aussi par leur influence néfaste sur les emplois ultérieurs de la tôle car la fabrication de certains articles exige une tôle rigoureusement planne;
de toutes façons ils diminuent la qualité de la tôle dont ils abaissent parfois notablement le prix de vente* On a ainsi été amené à chercher à éliminer ces défauts de planéité des tôles,
Dans ce but, on soumet les tôles à une opération de plana ge qui s'exécute généralement dans une planeuse à rouleaux.
Une telle planeuse comporte deux séries de rouleaux de travail dont les axes sont disposés dans deux plans formant entre .au\ un angle faible, les rouleaux successifs d'une série occupant partiellement les intervalles successifs des rouleaux de l'autre série; la bande de tôle à planer est engagée entre les deux séries de rouleaux qui sont entraînés par moteur et dont l'action est d'imposer à la bande une succession de flexions alternées suivant les axes de contact entre la bande et les rouleaux;
ces flexions sont de moins en moins importantes depuis centrée dans la planeuse jusqu'à la sortie et cet effet est obtenu par un agencement convenable des rouleaux* L'efficacité dépend du nombre de rouleaux et de leur diamètre qui n'excède Généralement pas deux cents fois l'épaisseur de la tôle.
Mais la pratique de ce mode de planage montre que son efficacité,si elle est réelle pour corriger les défauts déve- loppables, est minime en ce qui concerne les défauts non déve.. loppables car la correction le ceux-ci nécessite l'application à la bande d'une tension siultanément à son passage dans la planeuse; les effets de la tension se superposent à ceux provoqués par les flexions alternée; la combinaison de cette traction et de ces flexions alternas a pour résultat d'imposer à la tôle
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un léger allongement permanent nécessaire à la correction de la planéité.
Mais dans ce cas, il y a lieu d'éviter le glissement des rouleaux sur la tôle; pour cela, les rouleaux doivent avoir une vitesse périphérique parfaitement réglée sur la vitesse devance- ment de la tôle; ce synchronisme est très difficile sinon imposa sible à réaliser simultanément pour tous les rouleaux étant donné que, d'une part, la vitesse périphérique est identique pour tous les rouleaux puisqu'ils sont solidaires d'un même moteur
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d fentra:
ineI#nt et que, d'autre pat, la vitesse de la bande augmente à chaque franchissement d'un rouleau par suite de l'allongement qu'elle subit, il ev résulte entre le rouleau et la bande une différence de vitesse qui est dans beaucoup de cas,, préjudiciable au bon aspect de la tôle
Ce planage connu n'a pas encore été appliqué dans une ligne de production de fer blanc.
La présente invention concerne donc une installation de production continue de tôle en fer blanc par dépôt d'étain par électrolysa sur une bande de tôle déroulée à partir d'un bobine et qui est maintenue tendue pendant la durée de sou passais dans l'installation comprenant, un dispositif de se sous tension de la bande constitué notamment par un moyen de traction,un dispositif de dégraissage, un dispositif de décapage un dispositif d'étamaga électrolytique et un dispositifde refusion de la couche d'étain et qui cet caractérisée en ce
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qu'elle comporte un dispositif de :-la\:
"t!3 à. rouleaux dans lequel passa la bande de tôle
Suivant une caractéristique, le dispositif de planage à
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rouleaux est situé entre le a3.:n%:. :: a' 4tmas élestrolytiquft et le dispositif de refusion de @
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En outre,
selon une caractéristique spécialement avantageuse les rouleaux de planaga sont montés fous c'est-à-dire dépourvus d'un entraînement propre*
Une partie importante de l'invention concerne une installa- tion de production continue de tôle plane par passage entre des rouleaux de plana d'une bande de tôle déroulée à partir d'une bobine maintenue tendue pendant toute la durée de son passage entre les rouleaux de plana et spécialement d'une bande de tôle ayant subi un laminage d'écrouissage connu sous l'appellation de "skin-pass" caractérisée en ce que les dits rouleaux de planage sont montés fous.
D'autres particularités pourront apparaître dans la des- cription suivante des dessins annexés qui concernent un mode d'application de l'invention donné à titre illustratif seulement.
La figure 1 est une vue purement schématique d'une instal- lation de production continue de tôle en fer blanc selon l'inven- tion et la figure 2 est une vue schématique à plus grande échelle du dispositif de planage à rouleaux fous.
L'installation considérée destinée à la production de fer blanc par dépôt électrolytique d'étain comporte une dérouleuse
1 portant une bobine de tôle 2 se déroulant sous forme d'une bande 3 qui avance suivant les flèches X sous l'action d'un dispositif d'entraînement 4 placé après une soudeuse 5; la bande arrive ensuite dans une fosse 6 formant accumulateur où elle constitue une boucle 3a. Au sortir de cette fosse,elle passe dans un moyen dé freinage 7 constituant la première partie d'un dispositif de , mise sous tension qui comporte vers la fin de la ligne, une seconde partie constituée par un moyen de traction 8.
Après le moyen de freinage 7, la bande chemine à travers une série de dispositifs connus comprenant notamment un détecteur de trous 9,
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une jauge de mesure d'épaisseur 10, des bacs de dégraissage, de rinçage et de décapage 11, un bac de brossage 12, des bacs d'étamage électrolytique et de rinçage 13 et un dispositif de séchage 16. A la sortie, la bande étamée 3 traverse un dispositif de planage 14, un dispositif de refusion de l'étain 15 et le moyen de traction 8 ensuite elle passe par un détecteur de trous 21 et forme une boucle 3b avant d'arriver à une cisaille 17 qui la débite en plaques de longueur donnée qui subissent alors d'autres traitements avant l'emmagasinage.
Le dispositif de planage à rouleaux 14 (figure 2) comprend deux séries de rouleaux fous 18 et 19 c'est-à-dire de rouleaux non , entraînés; les tourillons des arbres des rouleaux fous 18 tournent dans @es paliers 18a fixés tous à un longeron 18b solidaire du bâti 20 ; les tourillons des arbres des rouleaux fous 19 tournent dans des paliers 19a fixés à un longeron 19b également solidaire du bâti 20 ; étant donné que les plans des axes des rouleaux fous 18 et 19 font entre eux un angle très faible la bande 3 qui chemine suivant la flèche X sous l'effet de la traction, fait tourner les rouleaux fous;
elle subit à l'entrée dans la dispositif des flexions plus prononcées qu' la sortie*
Un dispositif de planage tel que celui qui vient d'être décrit est avantageux car il ne comporte pas de commande complexe comme les planeuses connues et il n'est pas nécessaire de prévoir un système de réglage de la vitesse des rouleaux suivant la vitesse linéaire de la bande;le dispositif est aussi moins difficile à conduise et coûte moins cher qu'une planeuse à à rouleaux moteurs.
De plus, il a été constaté qu'il fait disparai tre même les défauts non développables et qu'une rupture de la bande en cours d'opération est sans danger vu la. faible inertie
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des rouleaux ; enoutre, contrairement à une opinion couramment répandue, les effets du planage ne sont pas amoindris par les grandes vitesses d'avancement de la bande que permet dtatteindre un dispositif de planage selon l'invention et qui peuvent dépasser notablement une vitesse de 250 mètres par minute.
REVENDICATIONS.