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-Dispositif combiné née;nique oléod7namique pour la précharge ee cylindres lamineurs dans les cages de laminoirs"
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La présente invention a pour but de procurer un dis- positif approprié pour précharger, dans la limite élastique, les cylindres de laminage, les paliers supportant les cylindres' mêmes et les organes de la cage soumis à l'effort de laminage, de manière à annuler les affaissements élastiques des organes mêmes pendant la laminage, et garantir donc des tolérances très petites, sur la forme et les dimensions des laminés produits.
Le dispositif selon l'invention est essentiellement ca- ractérisé en ce qu'entre les armatures de support d'extrémité des deux cylindres constituant la cage de laminage sont insérés deux groupes oléodynamiques cylindre-piston qui tendent à éloig-
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ner entre-elles les armatures et par conséquent les cylindre. lamineurs respectifs, en pressant le cylindre supérieur contre
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la grande vis de pression et le cylindre inférieur contre liem- base.
Afin d'annuler le jeu des paliers de support est ' également ajouté une précharge au moyen de ressorts à charge réglable. '
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Le dessin annexé représente schématiquement une cage dej,,/)j) laminage à deux cylindres suivant une vue d'extrémité, avec des coupes partielles en regard des groupes cylindre-piston qui
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opèrent la précharge. f y, !5' ;< 4;il$1
Ainsi que le montre cedessin, les cages de laminage sont montées sur des montants ou épaulements 1, qui portent les,
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armatures 2 et 3, supportant les cylindres lamineurs 4 et 5b z disposés l'un au dessus de l'autre, dont le cylindre 4 est 'supérieur et le cylindre 5 inférieur, .
La précharge consiste à éloigner les armatures 2 et 3
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l'une de l'autre, en les pressant avec une certaine force, la 1,],,; ,"é, z première 2 contre la grande vis 11 et la seconde 3 contre la partie inférieure des montants 1, Pour obtenir ce résultat on .,$,],
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'<.,<ôl a inséré dans les armatures 2 et 3 quatre groupes oléodynami- ,4", ' ;
:, ques 10 formant cylindre-piston, dont deux pour chaque couple
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d'armatures, qui agissent comme écarteurs entre les armatures mêmes,
Les quatre groupes cylindre-piston 10 sont mis en près-. sion à travers les conduites 6, 7, 8, 9 d'une installation oléodynamique constituée par - Une moto-pompe 12 pour haute pression, puisant dans le'ré- servoir 13.
La moto-pompe peut être remplacée par une pompe main.
Le tube plongeant 14 est pourvu d'un filtre 14'; - Un réservoir 15 du type oléo-pneumatique pour maintenir la pression régnant dans le circuit oléodynamique même en cas de ;,; légères oscillations de volume.total du circuit.
- Un distributeur 20 et un manomètre 16 à échelle en Kgs. con- trolant les pressions de précharge aux cylindres lamineurs 4 et -Une soupape étalonnée 17 de pression maxima; en réglant cette soupape au moyen de la vis 18, on établit la pression désirée dans le circuit et donc la force de précharge dans les quatre petits cylindres 10.
Des quatre tubes 6,7,8, 9 pour les hautes pressions de refoulement dans les quatre petits cylindres 10, les tubes 6 et
9 vont aux deux groupes 10 montrés dans le dessin, tandis que . les tubes 7 et 8 vont aux deux groupes cylindre-piston 10 montés à l'autre extrémité des cylindres 4 et 5. Chaque groupe de pres- sion est formé par un cylindre à fond fermé 19 ; inclus dans une cavité pratiquée dans l'armature supérieure 2. Dans l'autre ar- mature 3 placée au dessous, est encastré, précisément au-dessous du cylindre 19, une contre-plaque 20, sur laquelle prend appui l'extrémité inférieure d'un piston 21 dont l'extrémité supérieure coulisse d'une manière étanche dans l'extrémité ouverte du cy- lindre supérieur 19, avec interposition d'une garniture d'étan- çhéité.
Les.conduites pour l'alimentation du fluide comprimé en- trent à proximité de l'extrémité inférieure du piston, s'étendent
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-radialement et puis le traversent axialement jusqu'à la chambre 22.
Les supports 23 et 24 des paliers de précharge 25 et 26 sont maintenus écartés par des ressorts 2? et 28 à charge règla- ble. De cette manière les paliers de support sont mis en pré- charge dans le sens de l'effort de laminage.
Le résultat obtenu par ce dispositif de précharge à été surprenant. Les commandes hydrauliques sont nettement préférables à n'importe quelle autre commande, pour leurs prestation connues, Toutefois, l'emploi simultané de ressorts, qui tendent à déchar- ger les paliers, se révèle utile également..=
REVENDICATIONS.
1. Dispositif pour la précharge des cylindres lamineurs . dans les cages de laminage, caractérisé en ce que, entre les ar- matures de support d'extrémité des deux cylindres constituant la 1, ' cage de laminage on a inséré des groupes oléodynamiques cylindre. piston, qui tendent à éloigner entre elles les armatures et par conséquent les cylindres lamineurs respectifs en pressant la supérieure contre la grande vis de pression et l'inférieure con- tre l'embase.