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-Dispositif combiné née;nique oléod7namique pour la précharge ee cylindres lamineurs dans les cages de laminoirs"
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La présente invention a pour but de procurer un dis- positif approprié pour précharger, dans la limite élastique, les cylindres de laminage, les paliers supportant les cylindres' mêmes et les organes de la cage soumis à l'effort de laminage, de manière à annuler les affaissements élastiques des organes mêmes pendant la laminage, et garantir donc des tolérances très petites, sur la forme et les dimensions des laminés produits.
Le dispositif selon l'invention est essentiellement ca- ractérisé en ce qu'entre les armatures de support d'extrémité des deux cylindres constituant la cage de laminage sont insérés deux groupes oléodynamiques cylindre-piston qui tendent à éloig-
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ner entre-elles les armatures et par conséquent les cylindre. lamineurs respectifs, en pressant le cylindre supérieur contre
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la grande vis de pression et le cylindre inférieur contre liem- base.
Afin d'annuler le jeu des paliers de support est ' également ajouté une précharge au moyen de ressorts à charge réglable. '
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Le dessin annexé représente schématiquement une cage dej,,/)j) laminage à deux cylindres suivant une vue d'extrémité, avec des coupes partielles en regard des groupes cylindre-piston qui
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opèrent la précharge. f y, !5' ;< 4;il$1
Ainsi que le montre cedessin, les cages de laminage sont montées sur des montants ou épaulements 1, qui portent les,
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armatures 2 et 3, supportant les cylindres lamineurs 4 et 5b z disposés l'un au dessus de l'autre, dont le cylindre 4 est 'supérieur et le cylindre 5 inférieur, .
La précharge consiste à éloigner les armatures 2 et 3
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l'une de l'autre, en les pressant avec une certaine force, la 1,],,; ,"é, z première 2 contre la grande vis 11 et la seconde 3 contre la partie inférieure des montants 1, Pour obtenir ce résultat on .,$,],
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'<.,<ôl a inséré dans les armatures 2 et 3 quatre groupes oléodynami- ,4", ' ;
:, ques 10 formant cylindre-piston, dont deux pour chaque couple
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d'armatures, qui agissent comme écarteurs entre les armatures mêmes,
Les quatre groupes cylindre-piston 10 sont mis en près-. sion à travers les conduites 6, 7, 8, 9 d'une installation oléodynamique constituée par - Une moto-pompe 12 pour haute pression, puisant dans le'ré- servoir 13.
La moto-pompe peut être remplacée par une pompe main.
Le tube plongeant 14 est pourvu d'un filtre 14'; - Un réservoir 15 du type oléo-pneumatique pour maintenir la pression régnant dans le circuit oléodynamique même en cas de ;,; légères oscillations de volume.total du circuit.
- Un distributeur 20 et un manomètre 16 à échelle en Kgs. con- trolant les pressions de précharge aux cylindres lamineurs 4 et -Une soupape étalonnée 17 de pression maxima; en réglant cette soupape au moyen de la vis 18, on établit la pression désirée dans le circuit et donc la force de précharge dans les quatre petits cylindres 10.
Des quatre tubes 6,7,8, 9 pour les hautes pressions de refoulement dans les quatre petits cylindres 10, les tubes 6 et
9 vont aux deux groupes 10 montrés dans le dessin, tandis que . les tubes 7 et 8 vont aux deux groupes cylindre-piston 10 montés à l'autre extrémité des cylindres 4 et 5. Chaque groupe de pres- sion est formé par un cylindre à fond fermé 19 ; inclus dans une cavité pratiquée dans l'armature supérieure 2. Dans l'autre ar- mature 3 placée au dessous, est encastré, précisément au-dessous du cylindre 19, une contre-plaque 20, sur laquelle prend appui l'extrémité inférieure d'un piston 21 dont l'extrémité supérieure coulisse d'une manière étanche dans l'extrémité ouverte du cy- lindre supérieur 19, avec interposition d'une garniture d'étan- çhéité.
Les.conduites pour l'alimentation du fluide comprimé en- trent à proximité de l'extrémité inférieure du piston, s'étendent
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-radialement et puis le traversent axialement jusqu'à la chambre 22.
Les supports 23 et 24 des paliers de précharge 25 et 26 sont maintenus écartés par des ressorts 2? et 28 à charge règla- ble. De cette manière les paliers de support sont mis en pré- charge dans le sens de l'effort de laminage.
Le résultat obtenu par ce dispositif de précharge à été surprenant. Les commandes hydrauliques sont nettement préférables à n'importe quelle autre commande, pour leurs prestation connues, Toutefois, l'emploi simultané de ressorts, qui tendent à déchar- ger les paliers, se révèle utile également..=
REVENDICATIONS.
1. Dispositif pour la précharge des cylindres lamineurs . dans les cages de laminage, caractérisé en ce que, entre les ar- matures de support d'extrémité des deux cylindres constituant la 1, ' cage de laminage on a inséré des groupes oléodynamiques cylindre. piston, qui tendent à éloigner entre elles les armatures et par conséquent les cylindres lamineurs respectifs en pressant la supérieure contre la grande vis de pression et l'inférieure con- tre l'embase.
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-Combined device; oleodymic nique for the preloading of rolling rolls in rolling stands "
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The object of the present invention is to provide a suitable device for pre-loading, within the elastic limit, the rolling rolls, the bearings supporting the rolls themselves and the members of the stand subjected to the rolling force, so as to cancel the elastic sags of the members themselves during rolling, and therefore guarantee very small tolerances, on the shape and dimensions of the rolled products.
The device according to the invention is essentially characterized in that between the end support frames of the two rolls constituting the rolling stand are inserted two oleodynamic cylinder-piston groups which tend to move away from each other.
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Link the reinforcements to each other and consequently the cylinders. respective laminators, pressing the upper cylinder against
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the large pressure screw and the lower cylinder against the base.
In order to eliminate the play of the support bearings, a preload is also added by means of adjustable load springs. '
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The accompanying drawing shows schematically a stand of j ,, /) j) rolling two cylinders in an end view, with partial sections facing the cylinder-piston groups which
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operate the preload. f y,! 5 '; <4; il $ 1
As shown in this drawing, the rolling stands are mounted on uprights or shoulders 1, which carry the,
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reinforcements 2 and 3, supporting the rolling rolls 4 and 5b z arranged one above the other, of which the cylinder 4 is upper and the lower cylinder 5 ,.
Preloading consists of moving reinforcements 2 and 3 away
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one from the other, pressing them with a certain force, the 1,] ,,; , "é, z first 2 against the large screw 11 and the second 3 against the lower part of the uprights 1, To obtain this result on., $,],
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'<., <ôl has inserted in the frames 2 and 3 four oleodynamic groups, 4 ",';
:, ques 10 forming cylinder-piston, including two for each couple
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reinforcements, which act as spacers between the reinforcements themselves,
The four cylinder-piston groups 10 are brought together. sion through the pipes 6, 7, 8, 9 of an oleodynamic installation constituted by - A motor pump 12 for high pressure, drawing from the reservoir 13.
The motor pump can be replaced by a hand pump.
The dip tube 14 is provided with a filter 14 '; - A reservoir 15 of the oleo-pneumatic type to maintain the pressure prevailing in the oleodynamic circuit even in the event of;,; slight oscillations in volume. total circuit.
- A distributor 20 and a manometer 16 on a scale in Kgs. controlling the precharge pressures at the rolling rolls 4 and a calibrated valve 17 of maximum pressure; by adjusting this valve by means of the screw 18, the desired pressure is established in the circuit and therefore the preload force in the four small cylinders 10.
Of the four tubes 6,7,8, 9 for high discharge pressures in the four small cylinders 10, tubes 6 and
9 go to the two groups 10 shown in the drawing, while. the tubes 7 and 8 go to the two cylinder-piston groups 10 mounted at the other end of the cylinders 4 and 5. Each pressure group is formed by a closed-bottom cylinder 19; included in a cavity made in the upper frame 2. In the other frame 3 placed below, is embedded, precisely below the cylinder 19, a backing plate 20, on which rests the lower end of a piston 21, the upper end of which slides in a sealed manner in the open end of the upper cylinder 19, with the interposition of a seal.
The pipes for the supply of the compressed fluid enter near the lower end of the piston, extend
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radially and then pass through it axially to chamber 22.
The supports 23 and 24 of the preload bearings 25 and 26 are kept apart by springs 2? and 28 at adjustable load. In this way the support bearings are preloaded in the direction of the rolling force.
The result obtained by this preloading device was surprising. Hydraulic controls are clearly preferable to any other control, for their known performance. However, the simultaneous use of springs, which tend to unload the bearings, is also useful. =
CLAIMS.
1. Device for the preloading of rolling rolls. in the rolling stands, characterized in that, between the end support arrays of the two rolls constituting the 1, the rolling stand are inserted oleodynamic cylinder groups. piston, which tend to move the frames and therefore the respective rolling rolls away from each other, pressing the upper one against the large pressure screw and the lower against the base.