BE571663A - - Google Patents

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BE571663A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/06Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
    • B65G17/061Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by profiles, rods, bars, rollers or the like attached to a single traction element
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02Articles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention se rapporte aux transporteurs utilisés dans différentes industries et servant à déplacer des caisses, des bacs, des plateaux etc. contenant des objets divers. 



   Ils trouvent leur utilisation notamment dans les industries où le travail se fait à la chaîne et où les ouvriers ou les ouvrières reçoivent à l'ai- de de ces bacs les pièces devant être soumises à l'une ou l'autre opération. 



   L'une de ces industries est par exemple celle de la fabrication des chaussures. 



   Ces transporteurs sont constitués en général par des bandes ou des tôles métalliques qui présentent l'inconvénient d'être d'un coût élevé et de ne pas permettre une augmentation ou une diminution de la longueur de l'installa- tion. 



   La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient et à cet effet le transporteur est caractérisé en ce qu'il comprend comme éléments essentiels une chaîne sans fin placée de champ et des lattes, habituellement en bois, fixées sur la chaîne par l'intermédiaire d'attaches prévues sur les mail- lons de la chaîne. 



   Dans la réalisation pratique de l'invention, des attaches sont   incor-   porées à tous les maillons extérieurs de la chaîne et d'un seul côté et sur ces attaches sont fixées et en général soudées des plaques sur lesquelles sont fixées des lattes transversales en général en bois. 



   Les dessins ci-joints montrent à titre d'exemple comment un tel trans- porteur peut être mis à exécution. 



   La figure 1 est une vue en perspective représentant l'une des extré- mités du transporteur. 



   La figure 2 est une vue schématique. 



   La figure 3 est une vue en coupe verticale à l'endroit de l'une des roues. 



   La figure 4 est une vue en plan également à l'endroit de l'une des roues. 



   Le transporteur représenté par'les dessins est formé d'une chaîne sans fin 1 à rouleaux placée de champ et circulant à chaque extrémité de la table de support sur une roue dentée 2. Cette table comprend de chaque côté d'un bossa- ge longitudinal 3 une section horizontale 4 et une section inclinée 5 (fig. 2). 



  Des attaches 6 avec trous oblongs 61 sont incorporées à tous les maillons exté- rieurs de la chaîne et d'un seul côté et sur ces attaches sont soudées des pla- ques 7 sur lesquelles sont fixées par des vis 9 des lattes transversales 8 (fig,   3).   



   Les bacs ou les caisses reposent sur ces lattes et sont déplacés sous la commande de l'une des roues dentées entraînée par une force motrice appropriée. 



   Les sections horizontales 4 de la table comprennent une rainure 10 dans laquelle s'engage la chaîne et portent des guides longitudinaux   Il   avec les- quels les lattes restent en contact lors de leur déplacement. 



   En 12 a été représenté l'arbre d'entraînement de la roue dentée mo- trice 2. 



   Dans la partie rectiligne du transporteur, les lattes 8 restent pa- rallèles tandis que, à l'endroit des roues dentées, elles se rapprochent par l'une de leurs extrémités comme montré par la figure 4. 



   La partie centrale 13 des roues 2 (fig. 3) est d'une épaisseur plus élevée que la partie extérieure de manière à former à cet endroit un appui pour les lattes. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Une tige courbe de sécurité 14 peut être prévue à chacune des extré- mités pour guider les objets transportés lors de leur passage sur la roue dentée. 



   Un tel transporteur présente le grand avantage de rendre le montage très aisé et de permettre sans difficultés une augmentation ou une diminution de la longueur de l'installation. 



   En outre, le prix de revient est considérablement diminué notamment par l'utilisation de simples lattes en lieu et place des bandes métalliques. 



   REVENDICATIONS. 



   1. - Transporteur pour caisses, bacs, plateaux etc. caractérisé en ce qu'il comprend comme élément essentiels une chaîne sans fin placée de champ et des lattes, habituellement en bois, fixées sur la chaîne par l'intermédiaire d'attaches prévues sur les maillons de la chaîne.

Claims (1)

  1. 2. - Transporteur suivant la revendication 1 caractérisé en ce que des attaches (6) sont incorporées à tous les maillons extérieurs de la chaîne et d'un seul côté et en ce que sur ces attaches sont fixées et en général soudées des plaques (7) sur lesquelles sont fixées des lattes transversales (8).
    3. - Transporteur suivant les revendications l et 2 caractérisé en ce que la table de support est munie pour chaque brin d'une rainure (10) dans la- quelle est logée et se déplace la chaîne sans fin.
    4. - Transporteur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la table de support porte des guides (11) longitudinaux avec lesquels les lattes restent en contact lors du déplacement de la chaîne.
    5.-Transporteur suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les roues prévues à chaque extrémité du bâti comprennent une partie centrale (13) plus épaisse formant un appui pour les lattes lors de leur passage sur les roues.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1263600B (de) * 1963-06-19 1968-03-14 Aerojet General Co Endloser Verteilfoerderer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1263600B (de) * 1963-06-19 1968-03-14 Aerojet General Co Endloser Verteilfoerderer

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