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PERFECTIONNEMENTS AUX MACHINES SERVANT A FORMER LES ENSOUPLES SUR DOUBLEUSES.
La présente invention est relative aux machines servant à former des ensouples, par exemple les machines doubleuses dans lesquelles la mèche sortant de la machine est enroulée autour d'un noyau, généralement en bois, pour former une ensouple. Les ensouples ainsi obtenues peuvent être employées pour l'alimentation d'autres machines doubleuses ou du porte-bobine de machines de filage à deux faces de divers types.
L'objet de la présente invention est de prévoir des moyens permettant d'insérer dans la machine, ou d'enlever de la machine, le noyau sur lequel la mèche a été enroulée.
Suivant la présente invention, une machine formatrice d'ensouples du type mentionné, présente un noyau sur lequel la mèche est enroulée et qui peut tourner sur un fuseau tenu de manière fixe entre des éléments pouvant glisser, et qui sont aptes à se mouvoir à mesure que les dimensions de l'ensouple formée sur le noyau augmentent, des moyens étant prévus pour opposer de la résistance à ce mouvement.
Le fuseau est de préférence fixé entre les éléments à glissement au moyen d'un élément rotatif monté dans, ou sur, les éléments à glissement, qui saisit l'une des extrémités du fuseau et maintient celui-ci en position, un espace étant prévu dans l'élément rotatif, lequel lorsqu'il coïncide avec un espace correspondant de l'élément à glissement, permettra le retrait du fuseau.
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le noyau est de préférence poussé' pour venir engager les cylindres délivreurs au moyen de chaînes fixées à l'une des extrémités aux éléments à glissement et à l'autre extrémité à un tambour à frein qui est freiné au moyen d'une bande de frein.
A mesure que la mèche est enroulée sur le noyau, la bobine presse sur les cylindres délivreurs et soulève les éléments à glissement avec le noyau et l'ensouple contre l'action du frein.
De préférence, un contrepoids est également prévu, ce contrepoids étant connecté au tambour du frein de sorte que lorsque l'ensouple est terminée et débloquée au moyen du mécanisme ad-hoc. les éléments à glissement sont retournés dans leur position originelle.
Des moyens sont de préférence prévus servant à libérer le frein afin de permettre au contrepoids d'agir. De tels moyens sont de préférence adaptés à être actionnés à la main.
L'invention sera maintenant décrite plus en détail en se reportant aux dessins ci-joints dans lesquels : :tige 1 est une- élévation frontale schématique d'une machine servant à former des ensouples, construite selon la présente invention.
Fig. 2 est une élévation sectionnelle à échelle plus grande, le long de la ligne A-A de la figure 1, d'un support amovible pour mèche.
F ig. 3 est une élévation de bout en direction de la flèche B de la fig. 2, montrant le fuseau dans sa position de déblocage.
Fig. 4 est une élévation de. bout en direction de la flèche B de la fig. 2, montrant le fuseau en position de blocage.
En se reportant aux dessins, une machine servant à former une ensouple, présente deux roues 1 et 3 et sur ces roues se trouve montée une roue dentée à chaîne 5 sur laquelle passe une chaîne 7. Egalement montée sur la roue 1 se trouve une autre roue dentée à chaîne 9 qui- est actionne par une chaîne 11 de la roue dentée 13 qui reçoit son mouvement des cylindres délivreurs 15.
Une roue folle 17 engage la chaîne 11 pour la maintenir à une tension constante.
Un fuseau, mentionné ci-après, est monté d'une manière appropriée dans des guides 19 sur la machine formatrice d'ensouple ; sur le dit fuseau se trouve monté un noyau en bois 21 lequel, lorsqu'il n-y a pas de mèche, est en contact avec les roues 1 et 3, et par ce contact le noyau est déplacé en bloc pour être enlevé des dites roues à mesure que la quantité de mèche enroulée sur le noyau augmente.
Un conducteur 23 est disposé pour livrer la mèche 25 depuis les cylindres délivreurs 15 jusqu'aux roues 1 et 3, et ce conducteur peut être actionné par un mécanisme tel que celui décrit dans notre demande de brevet déposée en Grande-Bretagne sous le n 29.408/51.
Le fuseau comprend un arbre central 29 présentant:à ses extrémités des parties carrées 31 et .sur cet arbre se trouvent montées des roulements à billes 33, une pièce d'espacement 43 étant prévue entre eux. Une buselure 22 est montée sur les roulements à billes 33, cette buselure 22 étant retenue en place au moyen de plaques d'extrémité 35.
Les parties carrées 31 à chaque extrémité de l'arbre central 29 sont adaptées à s'engager dans des encoches 27 formées dans des éléments rotatifs 37 qui sont montés dans des éléments à glissement 39 et les dits éléments rotatifs sont maintenus en place au moyen de plaques de serrage 41. L'encoche formée dans chacun des éléments rotatifs 37 est identique à l'encoche formée dans les plaques de serrage 41 et dans les éléments à glissement 39, de sorte que lorsque l'élément rotatif est tourné en position appropriée comme montré dans la fig. 3 des dessins ci-joints, les encoches coïncident et on peut ainsi insérer ou enlever le fuseau.
Une manette appropriée 43 est prévue sur l'élément rotatif 37 pour
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permettre le déblocage à la main du fuseau.
Les éléments à glissement 39 sont connectés à leure extrémités inférieures à des chaînes 45 qui à leurs autres estrémites sont, fixées a un tembour à frein 47. Le tambour à frein 47 est normalement freiné au moyen d'une bande de freinage 49 amenée en engagement avec le tambour à frein sous l'action d'un levier et d'un poids 51.
Une pédale 53 est adaptée (quand elle n'est pas abaissée) à soulever le poids et le levier 51 qui agissent sur le frein, en réduisant ainsi la tension sur les éléments à glissement 39. Un contrepoids 55 est éga- lement connecté au tambour à frein 47 et quand le frein est relâché et quand le noyau en bois et le montage sont enlevés, le contrepoids fait revenir les éléments à glissement dans leur position originelleo
Quand le châssis vient en position de repos, après que l'ensouple à acquis un certain diamètre, la pédale est abaissée (ce qui libère le frein) et l'élément rotatif est tourné de telle sorte que l'encoche qui s'y trouve coïncide avec l'encoche dans l'élément à glissement comme montré dans la fi- gure 3.
Les encoches étant dans cette position, les éléments à glissement sont abaissée au moyen,du contrepoids.,de sorte que le fuseau peut être retiré et la bobine achevée peut se détacher des roues.
Pour remettre le châssis en place, le fuseau est inséré dans une autre pièce centrale en bois qui est retournée dans la partie à encoche. L' élément adaptable fait alors un demi-tour pour venir se placer dans la position montrée dans la fige 4 ; l'extrémité obtenue en rompant la mèche de 1' ensouple précédente est alors placée par l'opérateur au-dessus de la pièce centrale en bois et la machine est mise en mouvement.
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IMPROVEMENTS TO THE MACHINES SERVING TO FORM ASSEMBLIES ON DOUBLE MACHINES.
The present invention relates to machines used to form beams, for example doubling machines in which the bit coming out of the machine is wound around a core, generally made of wood, to form a beam. The beams thus obtained can be used for feeding other doubling machines or the spool holder of two-sided spinning machines of various types.
The object of the present invention is to provide means for inserting into the machine, or removing from the machine, the core on which the wick has been wound.
According to the present invention, a beam-forming machine of the type mentioned has a core on which the wick is wound and which can turn on a spindle held in a fixed manner between elements which can slide, and which are able to move as they go. that the dimensions of the beam formed on the core increase, means being provided to oppose resistance to this movement.
The spindle is preferably secured between the slider members by means of a rotating member mounted in or on the slider members, which grips one end of the spindle and holds the spindle in position, space being provided. in the rotary member, which when it coincides with a corresponding space of the sliding member, will allow the spindle to be withdrawn.
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the core is preferably pushed 'to engage the delivery cylinders by means of chains attached at one end to the sliding elements and at the other end to a brake drum which is braked by means of a brake band .
As the bit is wound on the core, the spool presses on the delivery rolls and lifts the sliding elements with the core and the beam against the action of the brake.
Preferably, a counterweight is also provided, this counterweight being connected to the brake drum so that when the beam is completed and released by means of the ad-hoc mechanism. the sliding elements are returned to their original position.
Means are preferably provided for releasing the brake in order to allow the counterweight to act. Such means are preferably adapted to be operated by hand.
The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings in which: rod 1 is a schematic front elevation of a machine for forming beams, constructed in accordance with the present invention.
Fig. 2 is a sectional elevation on a larger scale, taken along line A-A of Figure 1, of a removable drill bit holder.
F ig. 3 is an end elevation in the direction of arrow B in FIG. 2, showing the spindle in its unlocked position.
Fig. 4 is an elevation of. end in the direction of arrow B in fig. 2, showing the spindle in the locked position.
Referring to the drawings, a machine for forming a beam, has two wheels 1 and 3 and on these wheels there is mounted a chain toothed wheel 5 on which a chain 7 passes. Also mounted on the wheel 1 is another. chain toothed wheel 9 which is actuated by a chain 11 of the toothed wheel 13 which receives its movement from the delivery cylinders 15.
An idler wheel 17 engages the chain 11 to keep it at a constant tension.
A spindle, mentioned below, is suitably mounted in guides 19 on the beam forming machine; on said spindle is mounted a wooden core 21 which, when there is no wick, is in contact with the wheels 1 and 3, and by this contact the core is moved as a block to be removed from said wheels to as the amount of wick wound on the core increases.
A driver 23 is arranged to deliver the bit 25 from the feed rollers 15 to the wheels 1 and 3, and this driver can be actuated by a mechanism such as that described in our patent application filed in Great Britain under No. 29,408 / 51.
The spindle comprises a central shaft 29 having: at its ends square parts 31 and .on this shaft are mounted ball bearings 33, a spacer 43 being provided between them. A nozzle 22 is mounted on the ball bearings 33, this nozzle 22 being held in place by means of end plates 35.
The square parts 31 at each end of the central shaft 29 are adapted to engage in notches 27 formed in rotating elements 37 which are mounted in sliding elements 39 and said rotating elements are held in place by means of clamping plates 41. The notch formed in each of the rotary members 37 is identical to the notch formed in the clamping plates 41 and in the sliding members 39, so that when the rotary member is rotated to the appropriate position as shown in fig. 3 of the attached drawings, the notches coincide and the spindle can thus be inserted or removed.
A suitable handle 43 is provided on the rotary member 37 for
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allow manual release of the spindle.
The sliding elements 39 are connected at their lower ends to chains 45 which at their other ends are attached to a brake drum 47. Brake drum 47 is normally braked by means of a brake band 49 brought into engagement. with the brake drum under the action of a lever and a weight 51.
A pedal 53 is adapted (when not lowered) to lift the weight and the lever 51 which act on the brake, thereby reducing the tension on the sliding elements 39. A counterweight 55 is also connected to the drum. brake 47 and when the brake is released and the wooden core and assembly are removed, the counterweight returns the sliding elements to their original position.
When the frame comes into rest position, after the beam has acquired a certain diameter, the pedal is lowered (which releases the brake) and the rotating element is rotated so that the notch therein coincides with the notch in the sliding element as shown in figure 3.
With the notches in this position, the sliding elements are lowered by means of the counterweight, so that the spindle can be withdrawn and the completed spool can come off the wheels.
To put the frame back in place, the spindle is inserted into another central wooden piece which is turned over into the notched part. The adaptable element then makes a half-turn to come to be placed in the position shown in fig 4; the end obtained by breaking the wick of the previous beam is then placed by the operator above the central wooden piece and the machine is set in motion.