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PERFECTIONNEMENTS APPORTES AUX METIERS A FILER A BROCHES A ENTRAINEMENT PAR ROUES HELICOIDALES ET VIS TANGENTES, NOTAMMENT A CEUX: POUR LE FIIAGE
DU. COTON.
L'invention est relative aux métiers à filer à broches à en- traînement par roue hélicoïdales et vis tangentescette expression englo- bant ici, d'une façon très générales toutes les machines de filature à bro- ches entraînées par roues hélicoïdales et vis tangentes et, notamment, les métiers de ce,genre pour la formation d'un filà partir d'une mèche ou ru- ban préalablement aminci, ainsi que les métiers du même genre pour le retor- dage simple (accroissement de la torsion d'un fil) ou multiple (formation d'un fil multiple à partir de fils élémentaires par torsion simultanée de ces derniers dans le sens opposé au sens de torsion desdits fils élémentai- res);
et elle concerne plus particulièrement, parce que.c'est dans leur cas que son application semble devoir présenter le plus d'intérêt, mais non ex- clusivement, parmi ces machines, celles pour le filage du coton ou fibres semblables.
Elle a pour but, surtout, de rendre telles les susdites machi- nes, qu'elles répondent mieux que jusqu'à ce jour aux divers desiderata de . la pratique et, notamment, qu'elles soient plus simples et d'un encombrement en largeur moindre.
Elle consiste, principalement -- et en même temps qu'à faire comporter aux machines du genre en question un carter à deux rangs de bro- ches commandées par un arbre unique portant les roues hélicoïdales desti- nées à l'entraînement en rotation des broches --., à monter ce carter sur u- ne ossature formant le bati du métier, et ce de façon telle que le plan vertical passant par l'axe du susdit arbre unique (plan de symétrie pour les deux rangs de broches) constitue un plan de symétrie pour la susdite ossature, les divers dispositifs destinés à l'alimentation des broches é- tantde préférences disposés au-dessus du susdit carter de fagon symétri-
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que par rapport au plan de symétrie commun à l'ossature et au carter.
Elle consiste, mise à part cette disposition principale, en certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement parlé ci-après.
Elle vise plus particulièrement un certain mode d'application (celui pour lequel on l'applique aux métiers du genre indiqué pour le fila- ge du coton),ainsi que certains modes de réalisation, des susdites dispo- sitions ; et elle vise plus particulièrement encore., et ce à titre de pro- duits industriels nouveaux, les machines du genre en question comportant application de ces mêmes dispositions les éléments spéciaux propres à leur établissement ainsi que les installations de filature équipées de sembla- bles machines.
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit., ainsi que des dessins ci-annexés, les- quels complément et dessins sont., bien entendu, donnés surtout à titre d'in- dication.
Les fig. 1 et 2, de ces dessins, représentent, de façon schéma- tique, respectivement en coupe verticale selon 1-1 fig. 2 et en vue de cô- té avec parties enlevées, un métier à filer à deux rangs.de broches établi conformément à l'invention.
La fig. 3 est une vue par en dessus schématique du carter à deux rangs de broches comporté par ce métier.
La fig. 4 représente, à plus grande échelle, un mode de réali- sation de montage des roues hélicoïdales du susdit carter de broche.
La fig. 5enfin, est un schéma montrant, vu en bout, un métier à filer, conforme à l'invention, équipé d'une série de trains d'étirage pour l'alimentation directe des broches à partir de bacs à mèche.
Selon l'invention, et plus spécialement selon celui de ses mo- des d'application, ainsi que selon ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la pré- férence, se proposant, par exemple, d'établir un métier à filer pour le filage du coton, ledit métier devant comporter deux rangs de broches à en- trainement par roues hélicoïdales et vis tangentes,on s'y prend comme suit ou de façon analogue, compte tenu des considérations suivantes.
On sait qu'il est classique, dans le cas de métiers à filer à broches entraînées par poulies et courroies, de disposer deux rangs de bro- ches de part et d'autres d'un tambour moteur commun, les divers organes an- nexes de la machine (dévidoirs, guides, aspirateurs de fils cassés,humidi- ficateurs banc d'anneaux, etc...) étant doublés et répartis symétriquement de part et d'autre du plan médian longitudinal de la machine.
L'encombrement en largeur d'une telle machine est alors sensible- ment double de l'encombrement d'un métier simple,ce dernier encombrement étant d'ailleurs relativement important en raison des servitudes inhérentes au mode d'entraînement par poulies et courroies.
Lorsqu'on a cherché à doubler le nombre de broches d'un métier à filer à broches entraînées par roues hélicoïdales et vis tangentes, sans augmenter sa longueur, on a envisagé, soit, d'adosser purement et simplement deux métiers simples à broches entraînées comme il vient d'être dit, auquel cas l'encombrement en largeur de la machine était au moins doublé, comme dans le cas précédent, et les divers organes annexes (ainsi que leurs mécanismes d'entraînement) également prévus en deux séries identiques intéressant respectivement chaque rang de broches.
soit, de conserver la disposition dissymétrique du métier simple et de substituer,au carter à rang de broches unique situé sur le côté de la machine un carterà deux rangs de broches disposées en quinconce de part
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et d'autre d'un arbre de commande unique portant les roues hélicoïdales de commande des susdites broches, une telle solution présentant, pour l'exploi- tant, de sérieux inconvénients du fait de l'accessibilité difficile du rang de broches intérieur.
Ainsi,en matière de "doublage" de métiers à filerl'adoption d'une disposition symétrique n'avait procuré aucun gain d'encombrement en largeur, et l'utilisation d'un carter latéral à deux rangs de broches n'avait permis de réaliser un gain de ce genre qu'au détriment des commodi- tés d'exploitation.
Or. il est bien évident que l'on a intérêt, pour réaliser les conditions optima d'implantation d'une filature et notamment pour utiliser de la façon la plus rationnelle la superficie libre au sol, à réduire le plus possible l'encombrement en largeur des métiers doubles tout en permet- tant un accès facile à leurs deux rangs de broches.
La disposition principale de l'invention permet précisément de satisfaire à cette double condition d'encombrement et d'accessibilité.
Elle permet en outre éventuellement de réduire, par rapport aux métiers doubles susmentionnés, le nombre des organes annexes et, par là mê- me, de simplifier l'ensemble de la machine et d'abaisser ainsi son prix de revient.
Suivant cette disposition, qu'illustre de façon schématique la fig. 1 de ces dessins, on monte, sur un bâti présentant substantiellement un plan de symétrie longitudinal, un carter 1 à deux rangs de broches 2 entraînées à partir d'un arbre de commande unique 3, par des roues hélicoïdales 4 ca- lées sur ledit arbre et engrenant avec des vis tangentes 5 portées par les susdites broches, ce carter étant substantiellement symétrique par rapport au plan vertical passant par l'axe de l'arbre 3, et l'on dispose le susdit carter sur le susdit bâti de façon que leurs plans de symétrie coïncident substantiellement.
En outre et de préférence, on situe les divers dispositifs des- tinés à l'alimentation des broches 2, sur le bâti, de façon telle qu'ils constituent, au-dessus du carter 1,.un ensemble substantiellement symétri- que par rapport au plan de symétrie P du bâti et du carter,certains des susdits dispositifs pouvant, éventuellementêtre prévus communs aux deux rangs de broches et occuper alors une position médiane sur le bâti du mé- tier.
En d'autres termes, au lieu de considérer le carter de broches doubles 1 comme un simple élément annexe destiné à être monté sur le côté de la machine, on en fait l'élément central du métier et on bâtit ce dernier autour dudit carter suivant une organisation symétrique permettant de tirer le maximum de profit, au point de vue de l'encombrement en largeur global du métier, du faible écart existant entre les deux rangs de broches du sus- dit cartera
Cette nouvelle conception d'un métier à filer double constitue un progrès comparable à celui réalisé en aviation lorsque, au lieu de consi- dérer le moteur comme un élément annexe qu'on logeait tant bien que mal dans une cellule préexistante,
on s'est décidé à concevoir et à organiser la cel- lule en fonction du moteur et autour de ce dernier qui est alors devenu l'é- lément principal de l'engin.
De'cette façon;, tout en conservant la répartition bilatérale des deux rangs de broches pratiqués sur les métiers doubles à poulies (condition nécessaire pour une bonne accessibilité des broches), on réalise un gain con- sidérable sur l'encombrement en largeur du métier.
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En outre, il est possible de prévoir certains des dispositifs annexes du métier communs aux deux rangs de broches, car les mèches ou les fils pourront se diriger, à partir des dispositifs communs qui occupent alors une position médiane, vers les broches de l'un ou l'autre rang sans être par trop inclinés ou avoir à subir des variations de direction généra- trices de résistances,ce en raison du faible écart existant entre les deux rangs de broches.
On congoit aisément que l'adoption d'un dispositif annexe unique, en lieu et place de deux dispositifs du même genre disposés symétriquement, se traduit, non seulement par un gain d'encombrement, mais encore par une économie à la construction qui peut être de l'ordre de 25% lorsque le dis- positif commun est un dévidoir.
Il convient, maintenant, de décrire plus en détail les divers éléments d'un tel métier double dont l'organisation générale symétrique, la simplicité et le faible encombrement en largeur viennent d'être clai- rement explicités.
En ce qui concerne, tout d'abord, le carter 1, on le fait sup- porter, de préférence, par des traverses 6 montées coulissantes sur des potences 7 implantées dans un socle 8,potences et socle qui constituent alors le bâti du métier.
Cette façon de procéder permet de régler le niveau du carter de broches en vue de l'adapter à la hauteur des corps (bobines) utilisés.
En ce qui concerne, maintenant, les divers dispositifsannexes dont il a été question précédemment, on les choisit, bien entendu, en te- nant compte des conditions imposées par l'opération de filage envisagée (nature de l'opération,qui peut être par exemple un filage direct ou un retordage, nature du produit initial utilisé, qui peut être déjà étiré ou, au contraire, exiger un étirage supplémentaire; nécessité d'humidification, aspiration des fils cassés, etc..).
On a représenté, à titre d'exemple, sur les fig. 1 et 2, un mé- tier double établi dans son ensemble de la façon indiquée et comportant, comme dispositifs annexes, un râtelier 9 à deux faces destiné à recevoir les bobines d'a- limentation, les diverses rangées de bobines de ce râtelier étant supportées de place en place par des colonnes médianes 10, un dispositif d'humidification 11 commun à tous les brins issus du susdit râtelier, deux trains de dévidoirs 12 affectés respectivement à chaque rang de broches, un aspirateur à fil à rang unique schématisé par son orifice 0, un banc d'anneaux unique 13 comportant, de place en place, des douilles verticales médianes 14 montées coulissantes sur des colonnettes 15, ledit banc d'anneaux étant commandé, en ce qui concerne son mouvement de va-et-vient,
par un arbre longitudinal médian 16, par l'intermédiaire de chaînes 17 munies de contrepoids d'équilibrage 18, et, supportés par des pièces longitudinales 19 réunissant les manchons coulissants 14, des organes de guidage tels que des queues de co- chon 20 et des déflecteurs 21 interposés entre les broches 2 pour empêcher le heurt des brins flottants (ballons) intéressant deux broches voisines quelconques.
Il n'a rien été dit, dans ce qui précède, du mode de réalisa- tion adopté pour fixer les roues hélicoïdales 4 sur l'arbre de commande 3 du carter de broches 1.
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Bien que l'on puisse envisager de faire porter les susdites roues hélicoïdales par autant de porte-roues indépendants, il semble pré- férable d'avoir recours, à ce sujet, à une disposition particulière de l'in- vention, disposition selon laquelle, au lieu de disposer les broches 2 des deux rangs en un quinconce régulier, on groupe lesdites broches par paires, les deux broches d'une mê- me paire appartenant à deux rangs différents et présentant, dans le sens longitudinal, un décalage inférieur au décalage existant entre deux paires voisines,, et, comme montré clairement fige 3 et 4, on fait supporter par un même porte-roues 22, par exemple établi en métal légère les deux roues hélicoïdales 4 intéressant les broches 2 d'une même paire.
Le porte-roue 22 peut être constitué par exemple par une sorte de manchon fendu longitudinalement sur une partie de sa longueur et trans- versalement sur un arc de cercle de façon à présenter une partie 22a com- pressible radialement et formant collier de serrage...
Quant aux roues hélicoïdales 4, elles peuvent être établies, par exemple, en celloron, et être calées par clavetage sur le porte-roues, lesdites roues,dont les dentures sont orientées en sens inverse,étant avantageusement séparées par une bague intermédiaire d'écartement 23 de préférence établie en acier; cette disposition permet de réduire de moitié le nombre de porte-roues.
Il convient, pour terminer, d'indiquer que l'invention présente un intérêt tout particulier dans le cas où le métier que l'on se propose d'é- tablir comporte un système d'étirage permettant d'amincir en une seule opé- ration, avant le passage aux broches 2, des mèches ou rubans issus de bacs à mèche 24 avantageusement disposés en position surélevée au-dessus du mé- tier.
Dans ce cas, et comme représenté schématiquement fig. 5, on pourra se contenter d'une série unique de trains d'étirage 25, régnant tout le long du métier et orientés verticalement dans le plan de.symétrie de la machine, c'est-à-dire à 19'.aplomb du carter de broches 1.
En suite de quoi et quel que soit le mode de réalisation adopté, on dispose finalement d'un métier double dont le fonctionnement et les avan- tages résultent suffisamment clairement de ce qui vient d'être dit pour qu'il soit inutile d'entrer à ce sujet dans aucune explication complémentaire.
Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à celui de ses modes d'applica- tion, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant été plus spécialement indiqués ; elle en embrasse, au contraire, tou- tes les variantes.
REVENDICATIONS.
1.- Métier à filer à broches à entraînement par roues hélicoïda- les et vis tangentes, notamment pour filage du coton, comportant un carter à deux rangs de broches commandées par un arbre unique portant les roues hé- licoïdales destinées à l'entraînement en rotation des broches, caractérisé par le fait que ce carter est monté de façon telle, sur une ossature formant le bâti du métier, que le plan vertical passant par l'axe de l'arbre de com- mande unique (plan de symétrie pour les deux rangs de broches) constitue un plan de symétrie pour la susdite ossature et de préférence aussi pour les dispositifs destinés à l'alimentation des susdites broches (râtelier de bo- bines, dévidoir ou dispositif d'étirage, système d'aspiration des brins cas- sés, queues de cochon, banc d'anneaux, etc..).
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IMPROVEMENTS MADE TO SPINDLE SPINDLES DRIVEN BY HELICOIDAL WHEELS AND TANGENT SCREWS, ESPECIALLY TO THOSE: FOR TWINNING
OF. COTTON.
The invention relates to spindle spinning machines with helical wheel and tangent screw drive, this expression encompassing here, in a very general way, all spindle spinning machines driven by helical wheels and tangent screws and , in particular, looms of this kind for forming a yarn from a previously thinned roving or ribbon, as well as looms of the same type for simple twisting (increasing the twist of a yarn ) or multiple (forming a multiple yarn from elementary yarns by simultaneous twisting of the latter in the direction opposite to the direction of twisting of said elementary yarns);
and it concerns more particularly, because it is in their case that its application seems to be of the greatest interest, but not exclusively, among these machines, those for spinning cotton or similar fibers.
Its purpose, above all, is to make the aforesaid machines such, that they respond better than to date to the various desiderata of. practice and, in particular, that they are simpler and of less overall width.
It consists mainly - and at the same time of making the machines of the type in question comprise a casing with two rows of spindles controlled by a single shaft carrying the helical wheels intended for driving the spindles in rotation. -., to mount this casing on a framework forming the frame of the loom, and in such a way that the vertical plane passing through the axis of the aforesaid single shaft (plane of symmetry for the two rows of spindles) constitutes a plane of symmetry for the aforesaid framework, the various devices intended for the supply of the pins being preferably arranged above the aforesaid casing in a symmetrical manner.
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than with respect to the plane of symmetry common to the frame and to the casing.
It consists, apart from this main provision, of certain other provisions which are preferably used at the same time and which will be discussed more explicitly below.
It relates more particularly to a certain mode of application (that for which it is applied to looms of the type indicated for cotton spinning), as well as certain embodiments of the aforesaid provisions; and it relates more particularly still., and this by way of new industrial products, the machines of the type in question comprising application of these same provisions the special elements specific to their establishment as well as the spinning installations equipped with similar machines. .
And it can, in any event, be well understood with the aid of the additional description which follows, as well as the accompanying drawings, which supplement and drawings are, of course, given above all by way of information. - dication.
Figs. 1 and 2 of these drawings represent, diagrammatically, respectively in vertical section according to 1-1 of FIG. 2 and in side view with parts removed, a two row spindle spinning machine established in accordance with the invention.
Fig. 3 is a schematic top view of the housing with two rows of pins provided by this loom.
Fig. 4 shows, on a larger scale, an embodiment of mounting the helical wheels of the aforesaid spindle housing.
Fig. Finally, is a diagram showing, seen from the end, a spinning machine, according to the invention, equipped with a series of drawing trains for the direct supply of spindles from wick trays.
According to the invention, and more especially according to that of its modes of application, as well as according to those of the embodiments of its various parts, to which it seems that preference should be given, proposing, for example, to establish a spinning loom for spinning cotton, said loom having to comprise two rows of spindles driven by helical wheels and tangent screws, this is done as follows or in a similar manner, account given the following considerations.
We know that it is conventional, in the case of spinning machines with spindles driven by pulleys and belts, to have two rows of spindles on either side of a common motor drum, the various attached members. of the machine (reels, guides, broken wire vacuum cleaners, ring bank humidifiers, etc.) being doubled and distributed symmetrically on either side of the longitudinal median plane of the machine.
The overall width of such a machine is then appreciably double the size of a simple loom, the latter size being moreover relatively large due to the constraints inherent in the pulley and belt drive mode.
When an attempt was made to double the number of spindles of a spinning machine with spindles driven by helical wheels and tangent screws, without increasing its length, it was envisaged, either, to simply back up two simple looms with driven spindles as has just been said, in which case the overall width of the machine was at least doubled, as in the previous case, and the various ancillary members (as well as their drive mechanisms) also provided in two identical series interesting each row of pins respectively.
either, to keep the asymmetrical arrangement of the simple loom and to substitute, for the housing with single row of spindles located on the side of the machine, a housing with two rows of spindles arranged in staggered rows on both sides
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and the other of a single control shaft carrying the helical control wheels of the aforesaid spindles, such a solution presenting, for the operator, serious drawbacks due to the difficult accessibility of the internal row of spindles.
Thus, in terms of "doubling" of spinning looms, the adoption of a symmetrical arrangement had not provided any gain in overall width, and the use of a side casing with two rows of spindles had not made it possible to to achieve a gain of this kind at the expense of operating convenience.
Now, it is quite obvious that it is advantageous, in order to achieve the optimum conditions for setting up a spinning mill and in particular to use the free surface area on the ground in the most rational way, in reducing the space requirement as much as possible. width of the double looms while allowing easy access to their two rows of pins.
The main arrangement of the invention makes it possible precisely to satisfy this dual condition of size and accessibility.
It also optionally makes it possible to reduce, compared with the aforementioned double looms, the number of ancillary members and, thereby, to simplify the entire machine and thus lower its cost price.
According to this arrangement, which is schematically illustrated in FIG. 1 of these drawings, is mounted on a frame having substantially a longitudinal plane of symmetry, a casing 1 with two rows of pins 2 driven from a single control shaft 3, by helical wheels 4 cast on said shaft and meshing with tangent screws 5 carried by the aforesaid pins, this housing being substantially symmetrical with respect to the vertical plane passing through the axis of the shaft 3, and the aforesaid housing is placed on the aforesaid frame so that their planes of symmetry substantially coincide.
In addition and preferably, the various devices intended to supply the pins 2 are located on the frame, in such a way that they constitute, above the casing 1, an assembly which is substantially symmetrical with respect to the housing. in the plane of symmetry P of the frame and of the casing, some of the aforesaid devices possibly being provided common to the two rows of pins and then occupying a median position on the frame of the trade.
In other words, instead of considering the double spindle housing 1 as a simple auxiliary element intended to be mounted on the side of the machine, it is made the central element of the loom and the latter is built around said next housing. a symmetrical organization making it possible to take maximum advantage, from the point of view of the overall width of the loom, from the small gap existing between the two rows of spindles of the aforementioned casing
This new conception of a double spinning machine constitutes a progress comparable to that achieved in aviation when, instead of considering the engine as an ancillary element that was housed somehow in a pre-existing cell,
we decided to design and organize the cell according to the engine and around the latter which then became the main element of the machine.
In this way, while retaining the bilateral distribution of the two rows of spindles practiced on double pulley looms (necessary condition for good accessibility of the spindles), a considerable gain is made in the overall width of the loom. .
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In addition, it is possible to provide some of the ancillary devices of the loom common to the two rows of spindles, because the wicks or the threads can be directed, from the common devices which then occupy a middle position, towards the spindles of one. or the other row without being too inclined or having to undergo variations in direction generating resistances, this because of the small difference existing between the two rows of pins.
It is easy to see that the adoption of a single ancillary device, instead of two devices of the same type arranged symmetrically, results not only in a gain in size, but also in a saving in construction which can be of the order of 25% when the common device is a reel.
It is now appropriate to describe in more detail the various elements of such a double loom, the general symmetrical organization of which, the simplicity and the small size in width, have just been clearly explained.
As regards, first of all, the casing 1, it is preferably supported by cross members 6 slidably mounted on jib cranes 7 implanted in a base 8, brackets and base which then constitute the frame of the loom. .
This procedure allows the level of the spindle housing to be adjusted in order to adapt it to the height of the bodies (coils) used.
As regards, now, the various ancillary devices discussed previously, they are of course chosen taking into account the conditions imposed by the envisaged spinning operation (nature of the operation, which may be example direct spinning or twisting, nature of the initial product used, which may already be stretched or, on the contrary, require additional stretching; need for humidification, suction of broken yarns, etc.).
There is shown, by way of example, in FIGS. 1 and 2, a double loom established as a whole in the manner indicated and comprising, as ancillary devices, a rack 9 with two faces intended to receive the supply coils, the various rows of coils of this rack being supported from place to place by middle columns 10, a humidification device 11 common to all the strands coming from the aforesaid rack, two sets of reels 12 assigned respectively to each row of spindles, a single-row vacuum cleaner shown schematically by its orifice 0, a single bank of rings 13 comprising, from place to place, vertical median bushings 14 slidably mounted on columns 15, said bank of rings being controlled, as regards its reciprocating movement,
by a median longitudinal shaft 16, by means of chains 17 provided with balancing counterweights 18, and, supported by longitudinal parts 19 joining the sliding sleeves 14, guide members such as pig tails 20 and deflectors 21 interposed between the pins 2 to prevent collision of the floating strands (balloons) involving any two neighboring pins.
In the foregoing, nothing has been said about the embodiment adopted for fixing the helical wheels 4 on the control shaft 3 of the spindle housing 1.
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Although it is possible to envisage having the aforesaid helical wheels supported by as many independent wheel carriers, it seems preferable to have recourse, in this regard, to a particular provision of the invention, provision according to which , instead of arranging the pins 2 of the two rows in a regular staggered pattern, said pins are grouped in pairs, the two pins of the same pair belonging to two different rows and having, in the longitudinal direction, an offset less than offset between two neighboring pairs ,, and, as clearly shown freezes 3 and 4, it is supported by the same wheel carrier 22, for example made of light metal, the two helical wheels 4 involving the pins 2 of the same pair.
The wheel carrier 22 can be constituted, for example, by a sort of sleeve split longitudinally over part of its length and transversely over an arc of a circle so as to present a part 22a which is radially compressible and forms a clamp. .
As for the helical wheels 4, they can be established, for example, in celloron, and be wedged by keying on the wheel carrier, said wheels, whose teeth are oriented in the opposite direction, being advantageously separated by an intermediate spacer ring 23 preferably made of steel; this arrangement enables the number of wheel carriers to be halved.
Finally, it should be indicated that the invention is of very particular interest in the case where the trade which it is proposed to establish comprises a stretching system making it possible to thin in a single operation. ration, before passing to the pins 2, of the wicks or ribbons coming from the wick trays 24 advantageously placed in a raised position above the loom.
In this case, and as shown schematically in fig. 5, we can be satisfied with a single series of drawing trains 25, reigning all along the loom and oriented vertically in the plane of symmetry of the machine, that is to say at 19 'plumb from the machine. spindle cover 1.
As a result, and whatever the embodiment adopted, there is finally a dual loom, the operation and advantages of which result sufficiently clearly from what has just been said for it to be unnecessary to enter. about this in no further explanation.
As goes without saying and as it follows moreover already from the foregoing, the invention is in no way limited to that of its modes of application, nor to those of the embodiments of its various parts. having been more specially indicated; on the contrary, it embraces all the variants.
CLAIMS.
1.- Spindle spinning machine driven by helical wheels and tangent screws, in particular for cotton spinning, comprising a casing with two rows of spindles controlled by a single shaft carrying the helical wheels intended for the drive in rotation of the spindles, characterized by the fact that this housing is mounted in such a way, on a framework forming the frame of the loom, that the vertical plane passing through the axis of the single control shaft (plane of symmetry for the two rows of spindles) constitutes a plane of symmetry for the aforesaid framework and preferably also for the devices intended for feeding the aforesaid spindles (reel rack, reel or drawing device, suction system for the strands case - sés, pigtails, bench of rings, etc.).