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-JAUGE VISUELLE ET-CONTROLABLE AU-TOUCHER,POUR RESERVOIR A CARBURANT DE
EMI1.1
VEHICULES A:'M0TEUR, 'PARTIGULIEREMENT 'PBUR'M0TOGYGLETTES
Le présent brevet a pour objet une jauge visuelle et contrôla- ble au toucher pour réservoir à carburant de véhicules à moteur particuliè- rement pour motocyclette caractérisée en ce qu'elle .comporte un support sous forme de tube ou autre profilé, se fixant à sa partie supérieure par un moyen approprié à la paroi formant le couvercle du réservoir à carburant, et pour- vu à sa partie inférieure .de l'articulat d'un bras de levier muni à son ex- trémité opposée,
d'un flotteur et sur lequel bras et à l'endroit voulu peut être fixé un coulisseau sur lequel est articulée une tête de bielle dont le pied est articulé à l'extrémité inférieure d'une tige guidée dans la partie supérieure du support et dans une douille extérieure au réservoir vissée sur l'extrémité supérieure du support envisagé et qui ainsi assure la fixa- tion du support à la paroi du réservoir, ladite douille comportant intérieu- rement le logement d'un index de hauteur correspondant à celle de la hauteur du logement, lequel index est pourvu de traits formant une échelle de gra- duction de la capacité du réservoir, et fixé à l'extrémité supérieure de la tige commandée par la bielle envisagée ci-dessus .
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus les dessins annexés représentent à titre explicatif et non limitatif un mode d'exécution d'une telle jauge.
A cet effet la Fige 1 représente une coupe en élévation de la jauge fixée à la paroi supérieure d'un réservoir d'essence vu partiellemento
Les Figo 2 et 3 représentent des coupes à plus grande échelle de détails de construction suivant A-B respectivement C-D Fig. 1.
En se reportant aux figures ci-dessus, le support dans le cas présent de forme tubulaire est représenté par 1. 2 représente un élément rapporté sur la partie supérieure du support 1 et traverse par la partie supérieure de la tige 6. Cet élément 2 est pourvu extérieurement d'un fi- letage 3 sur lequel s'engage le filet intérieur correspondant d'une douille
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creuse 4. Au travers d'une perforation de la paroi 18 du réservoir 17 est introduite la partie filetée 3 de l'élément 2 sur laquelle se visse alors la douille 3 assurant ainsi la fixation de cet ensemble au réservoir 17.
La tige 6 traverse également le fond de la douille creuse 4 et est fixée à un index 5 qui dans l'exemple représenté est de forme cylindrique. Cet index 5 est logé à frottement doux dans une chambre de la douille 4 dont la hauteur est égale à celle de l'index 5 de manière que comme représentée lorsque le réservoir 17 est vide ou considèré comme tel, la face supérieure de l'index 5 et le plan horizontal du bord annulaire de la douille 4, se trouvent au niveau du plan horizontal passant par X - Y ou approximativement.
L'index 5 est pourvu sur sa périphérie cylindrique extérieure de traits 20 se présentant sous forme de petites gorges parallèles constituant l'échel- le de graduation de la capacité du réservoir 17.
Dans l'exemple, la partie inférieure de la tige 6 est garnie de rondelles 19 d'un diamètre légèrement inférieur au diamètre intérieur du tube 1 formant le support, ceci dans le but de conserver un guidage bien verti- cal de la tige 6. A l'extrémité inférieure de cette tige 6 est articulé en 7, le pied d'une bielle 8 dont la tête est articulée en 9 sur un coulisseau 10 au travers duquel passe un bras de levier 11 par exemple sous forme d'une tige ronde. Le coulisseau 10 se fixe sur le bras de levier 11, voir Fig.
3, par une vis de pression 12 ce qui permet de fixer le coulisseau 10 en des endroits voulus par exemple en a ou en b dans des buts dont il sera fait mention ci-dessous.
Le bras de levier 11 est fixé à une de ses extrémités à une douil- le 15, voir Fig. 2, articulée sur un axe 14 diamétralement fixé dans la par- tie inférieure du tube 1, tandis qu'à l'extrémité opposée du bras 11 est fixé un flotteur 16 par exemple en liège, ou constitué d'un corps creux étanche-
Le fonctionnement se comprend comme suit :
Dans l'exemple le flotteur 16 est en bas, ce qui suppose le ré- servoir 17 vide. On remarque que dans cette position, aucun trait 20 n'ap- parait à la vue, puisque l'index 5 occupe complètement la chambre de la douil- le creuse 4 et que sa partie supérieure affleure le bord annulaire de la douil- le 4 suivant la ligne X - Y. Ainsi au toucher, en passant le doigt sur le sommet de l'index, on constate que le réservoir 17 est vide.
Si le réservoir 17 est plein, le flotteur 16 a alors pris la po- sition en traits pointillés et par la bielle 8 a poussé la tige 6 vers le haut entrainant ainsi l'index 5 qui sortant de son logement dans la douil- le 4, émerge au dehors et laisse apparaitre les traits de graduation 20 au- dessus de la ligne X-Y. On peut ainsi juger la contenance du réservoir 17 d'après le nombre de traits 20 se présentant à la vue.
Au fur et à mesure que le niveau descend dans le réservoir 17, l'index 5 redescend et ne laissera apparaitre que les traits 20 correspondant exactement à la contenance en ce moment du réservoir 17.
Au toucher par exemple, en cas d'obscurité, il sera toujours ai- sé de se rendre compte de la quantité de carburant se trouvant dans le réser- voir, en agissant par la pression du doigt sur le sommet de l'index 5.
Si l'index descend plus ou moins fortement ce qui est facile de percevoir au toucher, puis en diminuant la pression du doigt, on sent la ten- dance à la remonte de l'index 5, on est assuré que le réservoir 17 renferme encore une quantité de carburant, fonction de la course de la descente et de la remonte de l'index 5.
Contrairement à des appareils de ce genre, on remarquera que le point de pivotement, c'est-à-dire suivant l'axe 14 est disposé dans le bas du support 1.
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Il est à remarquer aussi qu'une seule graduation telle que les repères 20 sur l'index 5, peut être utilisée pour n'importe quelle capacité de réservoir, car il suffit comme déjà signalé ci-dessus, de changer le rapport du bras de levier 11 en déplaçant le coulisseau 10 puis en le fi- xant à nouveau par la vis de pression 12 dans la position voulue.
Pour',le montage de la jauge sur le réservoir on introduit celle- ci sans la douille 4 et l'index 5, par l'orifice du bouchon de remplissage et on fait émerger l'extrémité filetée 3 du bouchon 2, solidaire du supporta en dehors d'un trou préalablement foré dans la paroi 18 du réservoir 17.
On visse alors la douille creuse 4 puis on introduit l'index et on le visse sur l'extrémité supérieure de la tige 6.
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- VISUAL SENSOR AND-CONTROLABLE AT THE TOUCH, FOR FUEL TANK
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VEHICLES A: 'MOTOR,' PARTIGULARLY 'PBUR' M0TOGYGLETTES
The present patent relates to a sight gauge and controllable by touch for a fuel tank of motor vehicles, particularly for motorcycles, characterized in that it comprises a support in the form of a tube or other profile, fixing to its. upper part by means suitable for the wall forming the cover of the fuel tank, and provided at its lower part with the articulation of a lever arm provided at its opposite end,
a float and on which arm and at the desired location can be fixed a slide on which is articulated a connecting rod head whose foot is articulated at the lower end of a rod guided in the upper part of the support and in a sleeve external to the reservoir screwed onto the upper end of the support envisaged and which thus secures the fixing of the support to the wall of the reservoir, said sleeve internally comprising the housing of a height index corresponding to that of the height of the housing, which index is provided with lines forming a scale for increasing the capacity of the reservoir, and fixed to the upper end of the rod controlled by the connecting rod envisaged above.
In order to bring out the above description more clearly, the appended drawings represent, by way of explanation and not by way of limitation, an embodiment of such a gauge.
To this end, Fig. 1 represents an elevation section of the gauge fixed to the upper wall of a gasoline tank seen partially.
Figs 2 and 3 represent sections on a larger scale of construction details along A-B respectively C-D Fig. 1.
Referring to the figures above, the support in the present case of tubular form is represented by 1. 2 represents an element attached to the upper part of the support 1 and passes through the upper part of the rod 6. This element 2 is externally provided with a thread 3 on which engages the corresponding internal thread of a sleeve
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hollow 4. Through a perforation in the wall 18 of the reservoir 17 is introduced the threaded part 3 of the element 2 onto which the sleeve 3 is then screwed, thus ensuring the attachment of this assembly to the reservoir 17.
The rod 6 also passes through the bottom of the hollow sleeve 4 and is fixed to an index 5 which in the example shown is cylindrical in shape. This index 5 is housed with gentle friction in a chamber of the sleeve 4, the height of which is equal to that of the index 5 so that, as shown when the reservoir 17 is empty or considered as such, the upper face of the index 5 and the horizontal plane of the annular edge of the sleeve 4, lie at the level of the horizontal plane passing through X - Y or approximately.
The index 5 is provided on its outer cylindrical periphery with lines 20 in the form of small parallel grooves constituting the scale for graduating the capacity of the reservoir 17.
In the example, the lower part of the rod 6 is fitted with washers 19 of a diameter slightly less than the internal diameter of the tube 1 forming the support, with the aim of maintaining a very vertical guide of the rod 6. At the lower end of this rod 6 is articulated at 7, the foot of a connecting rod 8 whose head is articulated at 9 on a slide 10 through which passes a lever arm 11 for example in the form of a round rod . The slide 10 is fixed on the lever arm 11, see Fig.
3, by a pressure screw 12 which makes it possible to fix the slide 10 in the desired places, for example in a or in b for purposes which will be mentioned below.
The lever arm 11 is fixed at one of its ends to a socket 15, see FIG. 2, articulated on an axis 14 diametrically fixed in the lower part of the tube 1, while at the opposite end of the arm 11 is fixed a float 16, for example made of cork, or consisting of a sealed hollow body.
Operation is understood as follows:
In the example, the float 16 is at the bottom, which supposes the tank 17 empty. Note that in this position, no line 20 is visible, since the index 5 completely occupies the chamber of the socket 4 and its upper part is flush with the annular edge of the socket 4. along the line X - Y. Thus on touch, by passing the finger over the top of the index finger, it can be seen that the reservoir 17 is empty.
If the tank 17 is full, the float 16 has then taken the position in dotted lines and by the connecting rod 8 has pushed the rod 6 upwards thus causing the index 5 which comes out of its housing in the socket 4. , emerges outside and lets appear the graduation lines 20 above the XY line. It is thus possible to judge the capacity of the reservoir 17 from the number of lines 20 appearing in view.
As the level drops in the tank 17, the index 5 goes down and will only show the lines 20 corresponding exactly to the current capacity of the tank 17.
By touch, for example, in the event of darkness, it will always be easy to see the quantity of fuel in the tank, by pressing the finger on the top of the index 5.
If the index goes down more or less strongly, which is easy to perceive by touching, then by reducing the pressure of the finger, we feel the tendency to rise of the index 5, it is ensured that the reservoir 17 still contains a quantity of fuel, depending on the travel of the descent and ascent of the index 5.
Unlike devices of this type, it will be noted that the pivot point, that is to say along the axis 14, is arranged at the bottom of the support 1.
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It should also be noted that a single graduation such as the marks 20 on the index 5, can be used for any tank capacity, because it suffices, as already indicated above, to change the ratio of the arm. lever 11 by moving the slide 10 then fixing it again with the pressure screw 12 in the required position.
For ', the assembly of the gauge on the tank is introduced without the sleeve 4 and the index 5, through the opening of the filler cap and one makes emerge the threaded end 3 of the cap 2, integral with the supporta outside of a hole previously drilled in the wall 18 of the tank 17.
The hollow sleeve 4 is then screwed in, then the index is introduced and it is screwed onto the upper end of the rod 6.