BE501146A - - Google Patents

Description

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  CADRE DE   BICYCLETTE,   
La présente invention se rapporte à un cadre de bicyclette, qui se compose d'une poutre de cadre principale droite joignant la tête de direc- tion au moyeu de la roue arrière et dont sont issus le tube pour le pédalier et le tube pour la selle. L'invention consiste dans le fait que toute la pou- tre de cadre principale creuse y compris la tête de direction, le tube pour le pédalier et   le¯tube   pour la selle ainsi que le palier du pédalier est coulé en coquille en une seule pièce.

   Tandis que   e   cadre coulé, entre la tête de direction et l'embranchement des tubes pour pédalier et pour selle, a la forme d'un profil fermé, on emploie, pour des raisons de fabrication, à partir des embranchements précités jusqu'au moyeu de la roue arrière, des profils ouverts ou, des profils avec une faible résistance à la torsion. Pour augmenter la ré-   sistauce   à la torsion on dispose suivant   l'invention,   une entretoise entre cha- que branche de la fourche arrière et l'extrémité inférieure du tube pour le pédalier.

   Ces deux entretoises peuvent être réunies en un étrier unique entou- rant la roue arrière y compris la tôle de protection qui joue simultanément le rôle d'un amortisseur muni de préférence d'un bloc en caoutchouco Ces entre- toises constituent de chaque coté de la roue arrière un triangle rigide, ,qui est composé de la branche correspondante de la fourche arrière, du tube pour pédalier et de   l'entretoise.   



   D'autres détails de l'invention sont indiqués dans la forme de réa- lisation décrite   ci,-après   à l'aide des dessins annexéso 
Fig. 1 représente une élévation latérale et 
Figo 2 représente une vue du dessous du cadre de bicyclette suivant l'invention. 



     Figso   3   et 4   représentent des coupes à travers le cadre de bicyclet- te et 
Figo 5 représente en perspective la forme des entretoises constituant 

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 un seul étrier. Le chiffre de référence 1 désigne la poutre de cadre   princi-   pale, le chiffre 2 désigne le tube de tête de direction. Le chiffre 3 désigne la fourche arrière, 4 le tube de selle, 5 le tube pour le pédalier et 6 le pa- lier pour le pédalier. Au palier pour le pédalier 6 est coulé un oeillet   7,   auquel sont fixées à l'aide de la vis 8 les entretoises 9 et 10.

   Les entre- toises 9 et 10 sont reliées aux branches de la fourche arrière 3 à l'aide de vis 11   et'12   et sont reliées l'une à l'autre par un étrier 13, qui entoure la roue arrière   14   et la tôle de protection 15. Au tube principal du cadre 1 sont coulés des protubérances 16 et 17 qui servent de support à la pompe à air 18. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Cadre de bicyclette qui se compose d'une poutre de cadre princi- pale droite joignant la tête de direction au palier pour la roue arrière, dont sont issus le tube pour le pédalier et le tube pour la selle, caractérisé en ce que toute la poutre de cadre principale creuse y compris la tête de direc- tion, le tube de pédalier et le tube pour la selle ainsi que le palier pour le pédalier est coulé en coquille en une seule pièce.

Claims (1)

1. 2. Cadre de bicyclette suivant la revendication 1, caractérisé en ce -que l'extrémité arrière en forme de fourche se compose de deux branches ou- vertes vers l'intérieur, de préférence de forme de U.

   3Cadre de bicyclette suivant les revendications 1 et 2, caractéri- sé en ce que entre chaque extrémité de branche de la fourche arrière de la pou- tre de cadre et l'extrémité inférieure du tube de pédalier se trouve une entre- toise.

   4. Cadre de bicyclette suivant les revendications 1 et 3, caracté- risé en ce que les deux entretoises sont réunies de préférence en un seul étrier entourant la roue arrière ainsi que la tôle de protection, cet écrier jouant le rôle d'un amortisseur.