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LESSIVEUSE - ESSOREUSE COMBINEE..
L'invention est relative à la fois aux machines à lessiver et aux machines à essorer le linge, et elle a plus spécialement pour objet une machine dans laquelle le lessiva- ge et l'essorage sont exécutés dans le panier même de l'esso- reuse. Des machines de ce genre ont déjà eté proposées, mais leur fonctionnement laisse à désirer parce que le linge à essorer reste en contact avec l'hélice ou le battoir, qui a servi à l'essorage et que de plus cette dernière opération est ralentie par suite des difficultés d'expulsion de l'eau hors du panier incomplètement perforé.
La machine faisant l'objet de l'invention permet d'ob- vier à ces inconvénients du fait que l'hélice ou' battoir est surmonte d'une tôle perforée 'formant faux-fond dans le panier
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et qu'en outre celui-ci possède un fond perfore, de telle sor- te, que l'eau de lessivage sortant par les trous latéraux du panier est reprise par l'hélice en vue de créer dans le panier des tourbillons qui facilitent et accélèrent le lessivage.
D'autres perfectionnements, relatifs notamment au mode de commande de l'hélice et du panier, sont décrits ci-après en référence au dessin annexé qui présente, uniquement à titre d'exemple une forme d'exécution de l'invention. Dans ce dessin:
Fig.l est une vue en élévation d'une machine conforme à l'invention avec coupe partielle au travers de la cuve;
Fig. 2 est une vue partielle du mécanisme de commande dans un sens perpendiculaire au plan de Fig.l, et
Fig.3 est une vue de détail de ce mécanisme.
La machine représentée en Fig.l comprend essentielle- ment une cuve métallique 1 reposant sur trois pieds 2 réunis par une entretoise 3, surmontant des sabots en caoutchouc 4 formant éventuellement ventouses. Cette cuve 1 est pourvue de deux tubulures de vidange 5, obturables par des robinets 6.
Le fond 7 de la cuve est traversé centralement,avec interposition d'une douille d'etancheite 8 pourvue de roulements à billes, par une buselure 9 se prolongeant à sa partie supé- rieure à l'intérieur d'un panier perforé/porté librement par la dite buselure, où elle porte une hélice horizontale 11. A l'intérieur de la buselure 9 peut tourner,également sur roule- ments à billes, un arbre 12 sur lequel est fixé. au-dessus de l'hélice 11 un tamis conique 13 attache à sa périphérie au? panier 10 et perce de trous 14 relativement grands et en tout cas de section plus forte que les trous du panier. Ce tamis pourrait éventuellement former le fond du panier, le fond existant 10', lequel n'est pas perfore, étant alors supprimé.
A l'extrémité de la buselure 8 et de l'arbre 12 sont calées respectivement une roue conique 15 et une roue conique 16, susceptibles d'engrener respectivement avec une rou-coni-
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que 17 et une roue conique 18 calées sur un arbre horizontal 19 constituant l'arbre secondaire d'un mécanisme de changement de vitesse 20, dont l'arbre principal 21 est entraine par 1'- arbre 22 d'un moteur électrique 23 boulonné sur l'entretoise 3. Du côte opposé au mécanisme 20, l'arbre 19 est porté par les bras d'un support vertical 24 de manière à pouvoir y cou- lisser. Entre ces bras, l'arbre porte un galet 25, qui pénètre dans une rainure helicoidale 26 (Fig.3) ménagée dans une douil- le 27 portée par la fourche d'une bielle 28 pivotant en 29 sur le support 24.
A son autre extrémité, la bielle 28 est reliée par coulisse à un levier vertical de commande 29 guidé dans une douille 30 portée par la cuve 1 et influencé par un res- sort 31. Sur l'extrémité supérieure de ce levier peut agir une manette à excentrique 31 montée à pivot en 32 sur la cuve.,
Dans ces conditions, on pourra en manoeuvrant la ma- nette 31 provoquer la rotation de l'hélice 11 ou' du panier 10, les dimensions respectives des roues 15 et 16 d'une part et des roues 17 et 18 d'autre part étant calculées de manières que le panier tourne à la vitesse désirée, c'est à dire plus grande que celle de l'hélice. Il est bien entendu que l'on pourrait faire tourner l'hélice et le panier aux vitesses choi- sies par l'intermédiaire d'un autre dispositif moteur que celui qui vient d'être décrit.
Pour effectuer le lessivage, on introduit dans le pa- nier 10 le linge qui reposera ainsi sur le tamis 13. L'hélice 11, soumise à rotation par la commande occupant la position de Fig.l, provoquera dans l'eau des remous et des tourbillons qui se feront sentir au travers des grands trous du tamis 13 de manière à agiter le linge. Le lessivage termine, on agit sur la manette 31 pour débrayer la grande roue 17 et embrayer la petite roue 18, de telle sorte que le panier, entrainé par le tamis 13 fixé sur l'arbre 12, se met à tourner à la vitesse désirée, Les robinets de vidange 6 étant ouverts, l'eau est
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expulsée energiquement hors du panier -.. et finalement hors de la cuve 1.
Sous le panier 10 sont disposes avec un certain jeu- des coussins élastiques 33, éventuellement montés sur pivot, qui serviront d'appuis au panier.
L'invention prévoit également de maintenir l'hélice 11 en mouvement pendant l'essorage; dans ce but, la grande roue dentee 17 sera solidaire par exemple d'une douille portée par une rainure montée, sur une cale réglable logée dans l'arbre 19 et manoeuvrable par un levier spécial. Enfin, l'- invention prévoit également le chauffage de l'eau à l'intérieur même de la cuve, par exemple au moyen d'une résistance élec- trique.
REVENID CATIONS.
1. Lessiveuse-essoreuse combinée, caractérisée en ce que l'hélice ou autre organe formant battoir pour le lessiva- ge est logé entre le fond du panier perfore servant à la fois au lessivage et à l'essorage et un tamis sur lequel repose le linge.