<Desc/Clms Page number 1>
"APPAREIL DE LEVAGE UNIVERSEL"
Les appareils de levage actuellement connus ne sont faits'que pour une application déterminée et, parmi ceux-ci, se trouvent les appareils de levage appelés crias à voitures, avec organe de levage rigide (barre de levage), ainsi que les appareils à câble ou à chaîne. On a bien déjà proposé un appareil à vis pour lever, tirer ou pousser des charges, toutefois, celui-ci ne permet que de très faibles parcours de déplacement.
<Desc/Clms Page number 2>
La. présente invention est relative à un appareil de levage universel convenant pour toutes les applications industrielles et servant à lever., tirer ou pousser des char- ges, qui est utilisable aussi bien en combinaison avec un organe de levage rigide (barre de levage), à la façon des crics à voiture connus, qu'en utilisant un organe de levage flexible (câble ou chaîne) comme dispositif de levage pour obtenir de grandes courses de levage.
On a représenté, à titre d'exemple, une forme de réalisation de l'objet de l'invention sur le dessin annexé dans lequel :
La figure 1 représente, en coupe longitudinale, l'appareil de levage universel muni d'une barre de levage.
La figure 2 est une coupe transversale de son boî- tier avec son levier de manoeuvre.
La figure 3 représente un autre mode de commande de l'appareil de levage, vu de côté.
La figure 4 représente un autre type du système de blocage en coupe longitudinale.
La figure 5 représente, également encoupe longi- tudinale, le dispositif supplémentaire, se montant dans le système de blocage et permettant l'utilisation de l'appareil de levage universel comme appareil à câble.
La figure 6 est une coupe longitudinale d'un pres- soir à vin ou à fruits actionné par l'appareil de levage universel selon l'invention.
L'appareil de levage universel servant à soulever, tirer ou comprimer des charges, comporte, à la façon des appa- reils de levage habituels, un carter 1, en forme de caisse creuse, qui est muni, à sa partie supérieure, des deux côtés, d'oeillets de fixation 2 et dans lequel se trouve une tige de levage 4 pouvant se déplacer dans le sens longitudinal et
<Desc/Clms Page number 3>
sortant du couvercle du carter. Cette tige consiste, de façon avantageuse, en une colonne de forme cylindrique ou circulaire et comporte une griffe de tête 5, par exemple pou- vant tourner et facilitant la mise en prise de l'appareil de levage sur la charge, tandis qu'à l'extrémité intérieure de la tige de levage se trouve un oeillet de fixation 6 qui, par conséquent, prend part au déplacement de la tige 4 et qui est facilement accessible par le fond évidé du carter.
Entre deux nervures transversales 7 du carter, faisant saillie à l'intérieur de celui-ci, à"mi-hauteur, et situées à une certaine distance l'une au-dessus de l'autre, se trouve un système de blocage A ne pouvant se déplacer, avec corps de blocage 8 en forme d'anneau ou de cadre.
Le couvercle de ce corps de blocage 8, qui s'adapte extérieurement à la forme en section transversale du carter 1 et intérieurement à celle de la tige de levage 4, sert de guidage, avec le cou- vercle du carter, pour la'tige de levage 4, l'alésage in- térieur du corps de blocage 8 passant brusquement à la façon d'un gradin, en dessous du couvercle du corps de blocage, à une largeur intérieure sensiblement plus grande que la dimension transversale ou le diamètre de la tige 4 pour aller ensuite en se rétrécissant de façon conique vers le bas.
Dans l'intervalle obtenu de cette façon, entourant de tous les côtés la tige de levage 4, se trouvent plusieurs billes de blocage 2 qui sont poussées chacune vers le bas à l'aide d'un ressort 10 léger, s'appuyant sur elles et sur le cou- vercle du corps de blocage de sorte que les billes .2 sont 'soumises à l'action de la tige coulissante 4 et de l'alésage conique interne du corps de blocage 8. La tige de levage 4 comporte, en outre, un système de blocage B complètement analogue au système de blocage fixe A et comportant, par suite, également un corps de blocage"8b, des billes de bloca- ge b et des ressorts 10b.
Ce système de blocage B peut
<Desc/Clms Page number 4>
cependant coulisser longitudinalement dans une zone de dé- placement limitée par le couvercle 3. du carter et par une nervure de butée 11 du carter 1, un ressort 12 disposé entre le couvercle 3, du carter et le couvercle du corpsde blocage 8b tendant à maintenir le système de blocage B contre la ner- vure de butée 11. Les systèmes de blocage A et B ne peuvent pas tourner à l'intérieur du carter 1 par ce que la forme en section transversale du carter 1, ainsi que celle de la base des corps de blocage 8a et 8b correspondant à la pré- cédente, s'écarte en partie de celle d'un cercle, ainsi qu'on le voit sur la figure 2, le contour du carter 1 étant pour moitié un cercle et pour moitié un carré.
Le déplace- ment du système de blocage coulissant B est obtenu au moyen d'un levier à main 13 pouvant se soulev:r et s'abaisser, le corps de blocage 8a du système B s'appliquant, sous la tension de son ressort 12, au moyen de ses saillies 14 en forme de came, sur un levier court en forme de fourchette 15, entourant librement la tige de levage 4, le levier 15 étant monté rigidement de son côté sur l'arbre 16 du levier à main 13 monté dans le carter 1.
Pour mettre l'appar;il de levage en état d'abaisser une charge, le carter 1 comporte, en regard du levier à main deux évidements disposés en dessous de la nervure de butée 11 ou des nervures 7, par exemple en forme de rainures longitudinales 17 montant suivant une portion d'hélice, dans chacune desquelles peuvent pénétrer ce l'extérieur les branches d'un étrier 18.
Afin de ne pas placer l'étrier 18 de façon oblique dans les rainures longitudinales 17, tuais au contraire de pouvoir le déplacer parallèlement à lui-même, les deux extrémités de ses branches sont guidées dans le sens de la bise 4, grâce à ce que cettedernière est entourée par une manchette tubulaire 20 de la branche supérieure de
<Desc/Clms Page number 5>
l'étrier, allant en s'élargissant Vers le haut en formant boîtier pour un ressort de compression 19, par contre la' branche inférieure del'étrier entoure la tige 4 au moyen . d'une bague 21 dans laquelle se trouve de son côté un plateau de ressort 23 de forme annulaire sur lequel porte par dessus un ressort 22 travaillant à la compression.
Comme ce plateau de ressort 23,à bords relevés de côté, est un peu plus large que sa bague de support 21, il a un certain jeu le long de la tige 4, mais il s'appuie, en position de repos, par son bord supérieur sur la bague de support 21. Au-dessus du ressort 22, sur celui-ci, porte un plateau de ressort 24 qui, lorsque le ressort 22 n'est pas bandé ou en position basse de l'étrier 18 pénètre dans le corps de blocage 8a du système A, sans cependant atteindre les billes 9a. De la même façon, de la manchette tubulaire 20, sort un plateau de ressort 25 porté par le ressort de compression 19 et qui pénètre dans le corps de blocage 8b du système B, plateau qui est également à bords relevés à ses extrémités.
Tant que l'étrier 18 se trouve en position basse, c'est-à-dire qu'il n'a pas été soulevé dans les rainures longitudinales montantes 17, le plateau de ressort 25 ne peut gêner le libre jeu des billes de blocage 9b quoique le ressort 19 maintienne le bord inférieur du plateau 25 contre le couvercle de la manchette tubulaire 20 et que, par suite, le plateau de res- sort 25 occupe sa position la plus haute par rapport à la manchette tubulaire 20.
Les deux systèmes de blocage A et B sont amenés en dépendance l'un de l'autre du fait que se trouve entre eux un tube de commande 26 qui, d'une part, entourant en haut la manchette tubulaire 20, s'applique librement et sans action sur le fond du corps de blocage mobile 8b, en position basse de l'étrier de blocage 18 et du système - B et qui, d'autre part, traverse le couvercle du
<Desc/Clms Page number 6>
corps de blocage fixe 8a, son bord inférieur venant en dessous des ressorts 10a des billes 9a.
Afin que, lorsque l'on place l'étrier 18 dans sa position de travail supérieure, le tube de commande 26 ne soit pas soulevé, il est prévu, pour la branche supérieure, traversant le tube 26, de l'étrier 18, dans le tube 26, une rainure longitudinale 27 correspon- dant complètement avec la rainure longitudinale 17 en question du carter, cette rainure 27 étant cependant plus large que la branche de l'étrier. De cette façon, le tube de commande 27 comporte un léger jeu dans le sens longitudinal de la tige 4, pour des raisons qui seront indiquées plus loin.
On peut indiquer que l'inclinaison et la longueur des fentes longi- tudinales ne permettent qu'un déplacement en hauteur de l'é- trier 18 avec la manchette tubulaire 20 et le tube de support 21, ainsi qu'avec les pièces qui y sont fixées, déplacement qui est plus faible que la zone de déplacement du système B.
L'appareil de levage selon l'invention fonctionne de la façon suivante :
Si l'on doit utiliser l'appareil, à la façon des crics de voitures connus, pour soulever une charge, il suffit de tirer à la main la tige 4 hors du carter 1 reposant sur le sol, pour pouvoir amener la griffe de tâte .2 à porter contre la charge.
Ceci est possible sans plus car les billes de blocage 9a et 9b des deux systèmes A et B, entraînées par la tige de soulèvement 4, sont soulevées, en antagonisme à leurs ressorts 10a et 10b et arrivent, par suite, dans la partie allant en s'élargissant de leurs corps de blocage 8a et 8b, A partir du commencement de l'opération de levage, toutes les autres pièces prennent cependant la position que l'on voit sur la figure 1 dans laquelle, en conséquence, l'étrier 18 se trouve à l'extrémité inférieure de sa rainure longitudinale 17, par exemple hélicoïdale et les plateaux de ressort 24 et 25 ne peuvent agir sur les billes de blocage
<Desc/Clms Page number 7>
a et b des deux systèmes A et B.
Si on abaisse alors le levier 13, le levier à fourchette 15 dépendant directement de lui soulève le système mobile B en antagonisme à l'action de son ressort 12. En même temps, au commencement du déplacement du corps de blocage 8b, ses billes de blocage bloquent la tige de levage 4 qui jusqu'ici était soutenue par les billes de blocage a du système de blocage fixe A et cette tige est entrainée vers le haut car le système A n'empêche que la descente de la tige 4 mais permet son mouvement montant, suivant que les billes de blocage roulant sur la tige 4 sont entrainées par cette tige soit dans la partie de l'intérieur du corps de blocage 8a plus étroite, soit dans celle plus large que le diamètre des billes.
Evidemment, le trajet dé- crit par les billes est extrêmement faible et s'étend sur une distance qui suffit pour supprimer le blocage. Le système de blocage B fonctionne et agit de façon absolument analogue et est construit de la même façon mais, étant donné qu'il peut se déplacer sur la tige de levage 4, il en résulte que le système B, lorsqu'il monte, enserre et entraîne la tige 4, mais cependant n'agit pas sur elle lorsqu'il descend. La tige 4 est donc soulevée par le système B d'une quantité cor- respondant à son parcours de déplacement.
Si l'on soulève de nouveau le levier à main 13, lorsqu'il est arrivé à sa position limite inférieure,' sous l'action de son ressort 12, le système B, suivant le levier fourchu 15 qui est maintenant abaissé, libère immédiatement lors de l'inversion de son mouvement la tige 4 qui est maintenue en position/soulevée, sans pouvoir revenir en arrière, par le système A qui provo- que immédiatement son blocage. En faisant aller et venir le levier à main 13, on peut donc amener à la hauteur voulue la tige de levage 4 avec la charge qu'elle porte. La limite supérieure de sa course est obtenue à l'aide du bord en
<Desc/Clms Page number 8>
saillie 28 prévu à l'extrémité inférieure de la tige de levage 4 loraqu'il vient buter contre le plateau de ressort 23 et le soulève de la quantité restant libre en dessous de la bague de support 21.
Il en résulta que le plateau de ressort 24 qui est également soulevé par le ressort 22 entraîné, libère les billes 9a du système de blocage A pendant la. montée de la tige de levage 4 de sorte que ce système .ci ne peut pas serrer la tige 4 mais au contraire la laisse revenir jusqu'à @E que le bord 28 permette aux plateaux 23 et 24, avec leur. ressort 22 de revenir dans leur position de départ et par suite do libérer les billes de blocage 9a.
Pour abaisser la charge, il faut amener l'étrier 18 à l'extrémité supérieure de ses rainures longitudinales montantes 17, par exemple en forme d'hélice, d'où il résulte que la bague de support 21 prenant part à ce mouvement et la manchette tubulaire 20 amènent chacune les plateaux de ressort 24 et 25, sur leurs ressorts 22 et 19, dans la zone des billes de blocage 9a et 9b des deux systèmes de blocage A et B. Lais comme la tige de levage 4 est bloquée dans le système A et que ses billes 9a sont coincées, il n'y a d'abord que le ressort 22 qui est comprimé sans qu'il puisse surmon- ter la force de'blocage des billes 9a.
Par contre, les billes 9b de l'autre système B qui ne sont pas bloquées, sont libé- rées par le plateau de ressort 25 de sorte que le ressort 19 l'emporte sur la force des ressorts 10b des billes qui sont plus faibles. Si l'on abaisse alors le levier à main 13, tant que le plateau de ressort 25 agit sur les billes 9b, le système B ne peut pas serrer la tige de levage 4 et prendre part à son mouvement de montée. Etant donné la faible possibilité de déplacement en hauteur de l'étrier 18 par rapport à la zone d'activité du système B, le plateau de ressort 25 ne peut pas suivre d'abord les billes b dans la
<Desc/Clms Page number 9>
dernière partie de la course, de sorte que ces billes deve- nant libres bloquent et entrainent la tige'de levage 4 avant la butée du système de blocage B sur le couvercle 2 du car- ter.
Ce parcours de déplacement de la tige 4 suffit cependant pour soulager les billes 9a du système A dans une mesure tel- le que le ressort 22 qui est bandé puisse soulever les billes de blocage 9a en antagonisme à la force de leurs ressorts 10a.
En même temps que les billes 9a, le tube de commandé 26 se déplace dans la mesure du jeu qu'il présente par rapport à la branche de l'étrier 18 et, en conséquence, le tube 26 pénètre, par dessus la nervure de butée 11, d'une petite quantité, dans la chambre du carter où se trouve le système de blocage B.
En ramenant ensuite le levier à main 13 dans sa position de départ, la tige de levage 4, entourée 'par le système B , descend, sans en être empêchée, dans le carter 1. Immédiatement avant que le système de blocage B vienne porter sur la nervure de butée 11, il entraine le tube 26 qui de son côté, en surmontant l'action du ressort 22, appuie sur les billes 9a du système de blocage A pour maintenir la tige de levage 4 en position de blocage, tandis qu'immédia- tement après, lors d'un nouveau mouvement de descente du le- vier à main 13, le ressort 19 préalablement bandé et qui entre maintenant en jeu sur le plateau de ressort 25, libère les billes 9b du système de blocage B. En répétant autant de fois qu'on le veut l'opération que l'on vient dedécrire, on peut abaisser la tige de levage de la quantité voulue.
Au lieu du levier à main allant et venant 13, on peut, conformément à la figure 3, monter sur l'arbre 16 de l'appareil de levage un levier oscillant 29 qui oscille sous l'action d'un arbre à came 30 monté de façon appropriée sur le carter 1, au moyen ou par-l'intermédiaire d'un volant 31 calé sur cet arbre, d'une manivelle ou, dans le cas d'une
<Desc/Clms Page number 10>
commande par moteur, d'une poulie à courroie, ce levier os- cillant commandant le système de blocage mobile B par l'in- ter édiaire du levier à fourchette 15. De cette façon, le mouvement ,le commande à va et vient serait remplacé par un mouvement tournant.
Lors de la descente, on aurait l'avantage que le mouvement tournant n'aurait besoin que d'être amorcé, le volant 31 ou organe analogue actionnépar la charge con- tinant à tourner de lui-même. Avec une tige de levage 4 suf- fisamments longue, l'appareil pourrait de cette façon servir de machine motrice.
Au lieu d'une seule came, on pourrait en utiliser doux placées à l'opposé l'une de l'autre de façon à doubler le nombre de entorses du système de blocage B par tour,
En prévoyant une came conique dans le sens de la longueur de l'arbre à came 30 et coulissant sur lui, on pour- rait obtenir des vitesses de levage allant depuis zéro jusqu'à une limite maximum, ainsi que des vitesses de descente en modifiant en même temps l'amplitude du déplacement de l'é- trier 18 dans ses rainures longitudinales et, par suite, le déplacement en hauteur de la manchette tubulaire 20 et de la bague de support 21, avec les plateaux de ressorts 25 et 24 qui en dépendent.
L'appareil de levage peut encore être utilisé pour effectuer une traction en fixant le carter 1 en un point approprié au moyen des oeillets 2 et en accrochant un câble à l'oeillet 6 de la tige de levage 4.
La figure 4 représente une variante de l'appareil de levage universel dans laquelle les billes de blocage 9a et 9b des deux systèmes A et B sont remplacées par des machoi- res de serrage 33 pivotant dans les corps de blocage 8a et 8b autour d'axes 32. Cette disposition convient particulièrement pour une tige de levage 4 de section transversale carrée ou polygonale. Dans des tiges de levage 4 de ce genre, on peut
<Desc/Clms Page number 11>
envisager également, à la place des billes de blocage 9a et 9b, des rouleaux de blocage qui agissent dans un alésage intérieur des corps de blocage 8a et 8b, alésage de profil polygonal correspondant à celui de la tige de levage 4. Pour le reste, dans aucune de ces formes de réalisation, le mode d'action de l'appareil de levage n'est modifié.
La figure 5 montre comment l'appareil universel des figures 1 et 2 peut être transformé en peu de temps, d'un cric à voiture en un treuil à câble. Il suffit unique- ment pour celà,d'enlever la .tige de levage 4 et de monter dans les corps de blocage 8a et 8b des deux systèmes A et B, un certain nombre d'éléments de douilles de blocage fendues 34 qui constituent, ensemble, une douille de blocage et qui sont portées par une portion de bague 35 fixée sur les corps de blocage 8a et 8b, de telle sorte qu'ils peuvent avoir une certaine liberté de mouvement axial et radial. Les parties de douille 34, portant en leur milieu des nervures de blocage, sont écartées l'une de l'autre au moyen de ressorts annulaires 36 montés à l'intérieur de ces parties de douille.
Si l'on considère un système de blocage A et B ainsi transformé, on peut y faire passer un câble approprié 37, de bas en haut, sans plus, d'autant plus que les parties de douilles 34, entraînées par le câble 37 du fait de leur jeu axial, entraînent les billes de blocage 9a et 9b dans la partie élargie du corps de blocage 8a ou 8b et sont alors écartées les unes des autres par leurs ressorts annu- laires 36. S'il s'exerce alors une traction dirigée vers le bas sur le câble 37. les parties de douille 34 sont un peu entrainées vers le bas par le frottement-du câble et, en conséquence, les billes de blocage 9a ou 9b prenant part à ce mouvement sont comprimées ce qui bloque le câble.
Pour des câbles de diamètres différents, il faut utiliser des douilles de blocage de diamètres correspondants. En
<Desc/Clms Page number 12>
conséquence, on peut, en montant des douilles de blocage 34 dans le système de 'blocage A et B de l'appareil universel, utiliser celui-ci en le manoeuvrant au moyen du levier à main 13 ou du volant 31, d'un plateau de manoeuvre ou appareil analogue, à la main ou au moteur, comme treuil de levage pour soulever ou descendre des charges sur de plus grands par- cours. Dans ce mode d'utilisation, la disposition suivant la figure 3 est particulièrement intéressante car l'appareil tourne de lui-même lors de la descente.
En supposant un câble de longueur correspondante, l'appareil peut encore, lors de la descente d'une charge, en utilisant la rotation du plateau du moteur, être utilisé comme machine motrice.
Lorsque l'appareil universel comporte des systèmes de blocage A et B avec mâchoires de serrage 33 selon la fi- gure 4 ou avec rouleaux de blocage, la douille de blocage pour le fonctionnement au câble doit consister en un certain nombre de parties de douille 34 correspondant au nombre des mâchoires ±± ou des rouleaux de blocage, ces parties 33 étant également plates à l'extérieur et formant, dans l'ensemble, un prisme.
A l'aide de l'appareil universel porté de façon approprié par le corps humain, par exemple sur le dos, et dont le levier à main 13 est accessible à la nain, on peut monter et descendre le long d'un câble ce qui évite l'utili- sation fatiguante de grappins à câble.
La figure 6 montre encore l'utilisation de l'appa- reil de levage universel comme mécanisme moteur pour une presse à vin ou à fruits 40, en la montant entre l'étrier de pressoir 38 et le couvercle 39 de la presse et en provo- quant la pression de compression en faisant aller et venir le levier à main 13 ou en faisant tourner le volant 31. Evi- demment, l'appareil universel peut être fait de façon à s'adapter à toutes les opérations de compression possibles.
<Desc / Clms Page number 1>
"UNIVERSAL LIFTING DEVICE"
The currently known lifting devices are made only for a specific application and, among these, are the lifting devices called carriages, with rigid lifting member (lifting bar), as well as cable devices. or chain. A screw device has already been proposed for lifting, pulling or pushing loads, however, this only allows very short travel paths.
<Desc / Clms Page number 2>
The present invention relates to a universal lifting device suitable for all industrial applications and for lifting, pulling or pushing loads, which can be used both in combination with a rigid lifting device (lifting bar). , like the known car jacks, by using a flexible lifting member (cable or chain) as a lifting device to obtain large lifting strokes.
An embodiment of the subject of the invention has been shown, by way of example, in the appended drawing in which:
Figure 1 shows, in longitudinal section, the universal lifting device provided with a lifting bar.
FIG. 2 is a cross section of its housing with its operating lever.
FIG. 3 shows another method of controlling the lifting device, seen from the side.
FIG. 4 represents another type of the locking system in longitudinal section.
FIG. 5 shows, also in a longitudinal cut-out, the additional device, being mounted in the locking system and allowing the use of the universal lifting device as a cable device.
Figure 6 is a longitudinal section of a wine or fruit press actuated by the universal lifting device according to the invention.
The universal lifting device used for lifting, pulling or compressing loads, comprises, like the usual lifting devices, a casing 1, in the form of a hollow box, which is provided, at its upper part, with the two sides, with fixing eyelets 2 and in which there is a lifting rod 4 which can move in the longitudinal direction and
<Desc / Clms Page number 3>
coming out of the crankcase cover. This rod advantageously consists of a column of cylindrical or circular shape and comprises a head claw 5, for example capable of rotating and facilitating the engagement of the lifting device on the load, while at the inner end of the lifting rod is a fixing eyelet 6 which, therefore, takes part in the displacement of the rod 4 and which is easily accessible through the recessed bottom of the housing.
Between two transverse ribs 7 of the casing, protruding inside the latter, at "mid-height, and situated at a certain distance one above the other, there is a locking system A ne movable, with locking body 8 in the form of a ring or a frame.
The cover of this locking body 8, which adapts externally to the cross-sectional shape of the housing 1 and internally to that of the lifting rod 4, serves as a guide, together with the housing cover, for the rod. 4, the internal bore of the blocking body 8 passing abruptly like a step, below the cover of the blocking body, to an internal width substantially greater than the transverse dimension or the diameter of the rod 4 and then tapering conically downwards.
In the gap obtained in this way, surrounding the lifting rod 4 on all sides, there are several locking balls 2 which are each pushed down by means of a light spring 10, leaning on them. and on the cover of the locking body so that the balls .2 are subjected to the action of the sliding rod 4 and the internal tapered bore of the locking body 8. The lifting rod 4 comprises, in furthermore, a locking system B completely analogous to the fixed locking system A and therefore also comprising a locking body "8b, locking balls b and springs 10b.
This blocking system B can
<Desc / Clms Page number 4>
however, slide longitudinally in a displacement zone limited by the cover 3 of the housing and by a stop rib 11 of the housing 1, a spring 12 disposed between the cover 3 of the housing and the cover of the locking body 8b tending to hold the locking system B against the stop rib 11. The locking systems A and B cannot rotate inside the casing 1 because the cross-sectional shape of the casing 1, as well as that of the base blocking bodies 8a and 8b corresponding to the previous one, deviates in part from that of a circle, as can be seen in FIG. 2, the contour of the housing 1 being half a circle and half a square.
The movement of the sliding blocking system B is obtained by means of a hand lever 13 which can be raised: r and lowered, the blocking body 8a of the system B being applied, under the tension of its spring 12 , by means of its cam-shaped projections 14, on a short fork-shaped lever 15, freely surrounding the lifting rod 4, the lever 15 being mounted rigidly on its side on the shaft 16 of the mounted hand lever 13 in the housing 1.
To put the lifting apparatus in a state to lower a load, the housing 1 comprises, facing the hand lever two recesses arranged below the stop rib 11 or ribs 7, for example in the form of grooves longitudinal sections 17 amounting along a portion of the helix, into each of which the branches of a stirrup 18 can penetrate outside.
In order not to place the stirrup 18 obliquely in the longitudinal grooves 17, on the contrary, you were able to move it parallel to itself, the two ends of its branches are guided in the direction of the winding 4, thanks to this that this last is surrounded by a tubular cuff 20 of the upper branch of
<Desc / Clms Page number 5>
the caliper, widening upwards, forming a housing for a compression spring 19, on the other hand the lower branch of the caliper surrounds the rod 4 by means. a ring 21 in which there is on its side a spring plate 23 of annular shape on which bears over it a spring 22 working in compression.
As this spring plate 23, with raised edges on the side, is a little wider than its support ring 21, it has a certain play along the rod 4, but it is supported, in the rest position, by its upper edge on the support ring 21. Above the spring 22, on the latter, carries a spring plate 24 which, when the spring 22 is not loaded or in the lower position of the caliper 18 enters the blocking body 8a of system A, without however reaching the balls 9a. Likewise, from the tubular sleeve 20, a spring plate 25 comes out, carried by the compression spring 19 and which penetrates into the blocking body 8b of the system B, which plate also has raised edges at its ends.
As long as the caliper 18 is in the low position, that is to say it has not been lifted in the rising longitudinal grooves 17, the spring plate 25 cannot interfere with the free play of the locking balls. 9b although the spring 19 maintains the lower edge of the plate 25 against the cover of the tubular cuff 20 and therefore the spring plate 25 occupies its uppermost position relative to the tubular cuff 20.
The two locking systems A and B are brought into dependence on one another due to the fact that there is between them a control tube 26 which, on the one hand, surrounding the tubular sleeve 20 at the top, is freely applied. and without action on the bottom of the mobile locking body 8b, in the low position of the locking bracket 18 and of the - B system and which, on the other hand, passes through the cover of the
<Desc / Clms Page number 6>
fixed locking body 8a, its lower edge coming below the springs 10a of the balls 9a.
So that, when the caliper 18 is placed in its upper working position, the control tube 26 is not raised, it is provided for the upper branch, passing through the tube 26, of the caliper 18, in the tube 26, a longitudinal groove 27 corresponding completely with the longitudinal groove 17 in question of the casing, this groove 27 being however wider than the branch of the caliper. In this way, the control tube 27 has a slight play in the longitudinal direction of the rod 4, for reasons which will be indicated later.
It can be stated that the inclination and the length of the longitudinal slots only allow the stirrup 18 to be moved in height with the tubular sleeve 20 and the support tube 21, as well as with the parts therein. are fixed, displacement which is smaller than the displacement zone of system B.
The lifting device according to the invention operates as follows:
If you have to use the device, like the known car jacks, to lift a load, it suffices to pull the rod 4 out of the housing 1 by hand, resting on the ground, in order to be able to bring the head claw. .2 to be carried against the load.
This is possible without more because the blocking balls 9a and 9b of the two systems A and B, driven by the lifting rod 4, are raised, in antagonism to their springs 10a and 10b and consequently arrive in the part going in widening from their blocking bodies 8a and 8b, From the start of the lifting operation, all the other parts, however, assume the position shown in figure 1 in which, consequently, the caliper 18 is at the lower end of its longitudinal groove 17, for example helical and the spring plates 24 and 25 cannot act on the locking balls
<Desc / Clms Page number 7>
a and b of the two systems A and B.
If we then lower the lever 13, the fork lever 15 directly dependent on it raises the mobile system B in antagonism to the action of its spring 12. At the same time, at the beginning of the movement of the blocking body 8b, its balls of blocking block the lifting rod 4 which until now was supported by the blocking balls a of the fixed blocking system A and this rod is driven upwards because the system A only prevents the descent of the rod 4 but allows its upward movement, depending on whether the locking balls rolling on the rod 4 are driven by this rod either in the part of the interior of the locking body 8a which is narrower, or in that which is wider than the diameter of the balls.
Obviously, the path described by the balls is extremely short and extends over a distance which is sufficient to remove the blockage. The locking system B works and acts in an absolutely analogous way and is constructed in the same way but, since it can move on the lifting rod 4, it follows that the system B, when it goes up, grips and drives the rod 4, but however does not act on it when it descends. The rod 4 is therefore lifted by the system B by an amount corresponding to its travel path.
If the hand lever 13 is raised again, when it has reached its lower limit position, under the action of its spring 12, the system B, following the forked lever 15 which is now lowered, immediately releases during the reversal of its movement, the rod 4 which is held in position / raised, without being able to go back, by the system A which immediately causes it to block. By moving the hand lever 13 back and forth, it is therefore possible to bring the lifting rod 4 to the desired height with the load it carries. The upper limit of its stroke is obtained using the edge in
<Desc / Clms Page number 8>
projection 28 provided at the lower end of the lifting rod 4 when it abuts against the spring plate 23 and lifts it by the amount remaining free below the support ring 21.
As a result, the spring plate 24, which is also lifted by the driven spring 22, releases the balls 9a from the locking system A during the. rise of the lifting rod 4 so that this system cannot tighten the rod 4 but on the contrary lets it return until the edge 28 allows the plates 23 and 24, with their. spring 22 to return to their starting position and consequently to release the locking balls 9a.
To lower the load, it is necessary to bring the bracket 18 to the upper end of its rising longitudinal grooves 17, for example in the form of a helix, from which it follows that the support ring 21 taking part in this movement and the tubular sleeve 20 each bring the spring plates 24 and 25, on their springs 22 and 19, in the area of the blocking balls 9a and 9b of the two blocking systems A and B. Leave as the lifting rod 4 is blocked in the system A and its balls 9a are jammed, first of all only the spring 22 is compressed without it being able to overcome the locking force of the balls 9a.
On the other hand, the balls 9b of the other system B which are not blocked, are released by the spring plate 25 so that the spring 19 outweighs the force of the springs 10b of the balls which are weaker. If the hand lever 13 is then lowered, as long as the spring plate 25 acts on the balls 9b, the system B cannot clamp the lifting rod 4 and take part in its upward movement. Given the low possibility of height displacement of the caliper 18 relative to the area of activity of the system B, the spring plate 25 cannot first follow the balls b in the
<Desc / Clms Page number 9>
last part of the stroke, so that these balls becoming free block and drive the lifting rod 4 before the stop of the blocking system B on the cover 2 of the housing.
This movement of the rod 4 is however sufficient to relieve the balls 9a of the system A to such an extent that the spring 22 which is loaded can lift the blocking balls 9a in antagonism to the force of their springs 10a.
At the same time as the balls 9a, the control tube 26 moves in the measure of the play which it presents with respect to the branch of the caliper 18 and, consequently, the tube 26 penetrates, over the stop rib 11, in a small quantity, in the chamber of the housing where the locking system B is located.
By then returning the hand lever 13 to its starting position, the lifting rod 4, surrounded by the system B, descends, without being prevented from doing so, into the housing 1. Immediately before the locking system B comes to bear on the stop rib 11, it drives the tube 26 which for its part, overcoming the action of the spring 22, presses on the balls 9a of the locking system A to keep the lifting rod 4 in the locking position, while immediately afterwards, during a new downward movement of the hand lever 13, the spring 19 previously loaded and which now comes into play on the spring plate 25, releases the balls 9b from the locking system B. repeating the operation just described as many times as desired, the lifting rod can be lowered by the desired amount.
Instead of the reciprocating hand lever 13, it is possible, in accordance with Figure 3, to mount on the shaft 16 of the lifting device an oscillating lever 29 which oscillates under the action of a mounted camshaft 30. suitably on the housing 1, by means of or via a flywheel 31 wedged on this shaft, a crank or, in the case of a
<Desc / Clms Page number 10>
control by motor, of a belt pulley, this oscillating lever controlling the mobile blocking system B through the fork lever 15. In this way, the movement, the reciprocating control would be replaced by a rotating movement.
During the descent, there would be the advantage that the rotating movement would only need to be initiated, the flywheel 31 or the like actuated by the load continuing to rotate by itself. With a sufficiently long lifting rod 4, the device could thus serve as a prime mover.
Instead of a single cam, we could use soft ones placed opposite each other so as to double the number of sprains of the locking system B per revolution,
By providing a cam that is tapered lengthwise and slidable on the camshaft 30, lifting speeds from zero to a maximum limit could be obtained, as well as lowering speeds by varying at the same time the amplitude of the displacement of the caliper 18 in its longitudinal grooves and, consequently, the displacement in height of the tubular sleeve 20 and of the support ring 21, with the spring plates 25 and 24 which depend on it.
The lifting device can also be used for pulling by fixing the housing 1 at a suitable point by means of the eyelets 2 and hooking a cable to the eyelet 6 of the lifting rod 4.
Figure 4 shows a variant of the universal lifting device in which the locking balls 9a and 9b of the two systems A and B are replaced by clamping jaws 33 pivoting in the locking bodies 8a and 8b around them. axes 32. This arrangement is particularly suitable for a lifting rod 4 of square or polygonal cross section. In lifting rods 4 of this kind, one can
<Desc / Clms Page number 11>
also consider, instead of the blocking balls 9a and 9b, blocking rollers which act in an internal bore of the blocking bodies 8a and 8b, bore of polygonal profile corresponding to that of the lifting rod 4. For the rest, in none of these embodiments is the mode of action of the lifting apparatus changed.
Figure 5 shows how the universal device of Figures 1 and 2 can be transformed in a short time from a car jack to a cable winch. For this, it suffices only to remove the lifting rod 4 and to mount in the blocking bodies 8a and 8b of the two systems A and B, a certain number of elements of split blocking sleeves 34 which constitute, together, a locking sleeve and which are carried by a ring portion 35 fixed to the locking bodies 8a and 8b, so that they can have a certain freedom of axial and radial movement. The bush parts 34, bearing in their middle blocking ribs, are spaced from one another by means of annular springs 36 mounted inside these bush parts.
If we consider a locking system A and B thus transformed, it is possible to pass a suitable cable 37 through it, from bottom to top, without more, especially since the parts of sockets 34, driven by the cable 37 of the due to their axial play, entrain the locking balls 9a and 9b in the widened part of the locking body 8a or 8b and are then separated from each other by their annular springs 36. If then a traction is exerted directed downwards on the cable 37. the socket parts 34 are dragged down a little by the friction of the cable and, as a consequence, the locking balls 9a or 9b taking part in this movement are compressed which blocks the cable.
For cables of different diameters, you must use locking sleeves of corresponding diameters. In
<Desc / Clms Page number 12>
Consequently, it is possible, by mounting the blocking sleeves 34 in the blocking system A and B of the universal device, to use the latter by maneuvering it by means of the hand lever 13 or the handwheel 31, of a plate maneuvering or similar apparatus, by hand or by motor, as a hoisting winch for lifting or lowering loads over longer distances. In this mode of use, the arrangement according to FIG. 3 is particularly advantageous because the device turns by itself during the descent.
Assuming a cable of corresponding length, the device can still, when lowering a load, using the rotation of the motor plate, be used as a prime mover.
Where the universal device has blocking systems A and B with clamping jaws 33 according to figure 4 or with blocking rollers, the blocking sleeve for rope operation must consist of a number of sleeve parts 34 corresponding to the number of jaws ± ± or locking rollers, these parts 33 also being flat on the outside and forming, on the whole, a prism.
Using the universal device suitably carried by the human body, for example on the back, and the hand lever 13 of which is accessible to the dwarf, it is possible to go up and down along a cable which avoids tiring use of rope grabs.
Figure 6 also shows the use of the universal lifting device as a driving mechanism for a wine or fruit press 40, mounting it between the press bracket 38 and the press cover 39 and provo - as regards the compression pressure by moving the hand lever 13 back and forth or by turning the handwheel 31. Obviously, the universal device can be made so as to adapt to all the possible compression operations.