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Perfectionnements aux vannes pour gaz comprimé. -----
La présente invention apporte aux vannes pour gaz com- primé des perfectionnements ayant pour but de rendre ces vannes plus faciles à manoeuvrer malgré la pression élevée, de l'ordre de 200 Kg/cm2, qu'elles ont à supporter en service. En ordre principal, ces perfectionnements portent sur la forme de la sou- pape de la vanne et sur la disposition du bourrage assurant l'étanchéité autour de la tige de manoeuvre de la soupape.
Suivant l'invention, on donne à la soupape des vannes pour gaz comprimé la forme d'un pointeau, dont la surface coni- que offre à la pression du gaz s'opposant au déplacement de la soupape moins de prise qu'une surface plane comme celle des sou- papes ordinairement utilisées dans ces vannes. L'effort à exer- cer pour déplacer ia soupape est ainsi beaucoup moindre et la manoeuvre de la vanne plus aisée. Le pointeau peut être plein ou tubulaire et affecter, dans ce dernier cas, la forme d'un fourreau à bord conique, coulissant dans une gorge annulaire formant siège de soupape.
D'autre part, le bourrage entourant la tige de manoeuvre de la soupape est disposé de façon à entraver le moins pos- sible'les mouvements de la tige et a lubrifier automatiquement celle-ci afin de réduire encore le frottement. Suivant l'inven- tion, le bourrage est logé entre deux surfaces coniques conca- ves que la pression du gaz s'exerçant sur l'envers de l'une d'elles' quand la vanne est ouverte, tend à rapprocher en serrant ainsi le bourrage autour de la tige d'autant plus fort que la pression est plus élevée. De plus, le bourrage est imprégné d'huile graphitée qui en est exprimée par l'effet du serrage, dans une mesure croissant avec la pression.
Le dessin annexé représente à titre d'exemple quel- ques formes de réalisation de l'invention, qui sont montrées en coupe longitudinale sur les Figs. 1 à 4.
Dans l'exemple de la Fig. l, le pointeau 1 coopérant avec un siège à angle vif 2, est solidaire d'un écrou 3 qui peut coulisser dans un logement du corps de vanne 4 et du chapeau.5, mais est empêché de tourner par un grain 6 engagé dans une rainure 7. Le mouvement de monte et baisse du pointeau est dérivé de la rotation de la tige de manoeuvre 8 dont une extrémité filetée gauche est en prise avec l'écrou 3 et l'autre extrémité porte le volant à main 9, entre lequel et le chapeau 5 est comprimé un ressort 10. Ce ressort applique un épaulement conique 11 de la tige 8 contre le bourrage 12 qui entoure la tige 1-'intérieur du chapeau 5 et prend appui sur une surface coni-
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que 13 au fond du chapeau, les concavités des surfaces 11 et 13 étant tournées l'une vers l'autre.
Quand la vanne est ou- verte, la pression du gaz sur la face inférieure plane de l'épaulement 11 provoque le serrage du bourrage et assure auto- matiquement l'étanchéité, tandis que l'huile graphitée expri- mée du bourrage lubrifie la tige, ce qui permet de faire tour- ner aisément la tige pour manoeuvrer la vanne. Le pointeau 1, grâce à sa forme conique, se déplace sans résistance à l'en- contre de la pression du gaz admis par la voie 14.
Sur la Fig. 2, la vanne qui, pour le reste, est sembla- ble à celle de la Fig. 1, comporte un pointeau tubulaire 15, en forme de fourreau à bord conique, emboltant un téton 16 percé d'un passage transversal 17 dans lequel débouche la voie 14.
Le fourreau 15 coulisse dans une gorge annulaire 18 au fond de laquelle il s'applique par son bord conique sur un siège à gar- nitude d'étanchéité 19, par exemple en plomb ou en caoutchouc.
Ainsi qu'on le voit, la levée du fourreau 15 est suffisante pour dégager les orifices du passage 17 dans la position d'ouverture de la vanne.
Suivant la troisième forme d'exécution, représentée sur la Fig. 3, la vanne ne comporte pas de chapeau, mais un bouchon 20 vissé dans le corps de vanne 4 qui est prolongé pour recevoir ce bouchon et une rondelle conique 21 faisant l'office de sur- face d'appui pour le bourrage 12 également logé dans le corps 4.
Avec cette disposition, les divers éléments composant la vanne peuvent être facilement introduits par le dessus dans le corps de vanne.
La quatrième forme d'exécution, représentée sur la Fig.
4, est d'une construction plus simple que les précédentes, le pointeau 1 étant d'une pièce avec la tige 8 qui se visse direc- teillent dans le corps de vanne 4. La partie supérieure du corps 4 s'évase en un logement renfermant le bourrage 12 entre deux rondelles coniques 21,22 dont l'inférieure 22 reçoit la pres- slon du gaz tandis qu'un ressort 23 logé dans le chapeau 5 presse la rondelle 21 sur le bourrage. Le siège 2 du pointeau peut être conique comme c'est montré sur la figure, ou à angle vif.
Les vannes représentées peuvent indifféremment être à deux ou trois voies. D'autres détails d'exécution peuvent aussi être modifiés sans qu'on s'écarte de l'invention.
REVENDICATIONS
1.- Vanne pour gaz compri,né, caractérisée en ce que la soupape de la vanne a la forme conique d'un pointeau.
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Improvements to valves for compressed gas. -----
The present invention provides the valves for compressed gas with improvements aimed at making these valves easier to operate despite the high pressure, of the order of 200 kg / cm 2, which they have to withstand in service. Mainly, these improvements relate to the shape of the valve valve and to the arrangement of the packing ensuring the seal around the operating rod of the valve.
According to the invention, the valve of the valves for compressed gas is given the shape of a needle, the conical surface of which gives the pressure of the gas opposing the displacement of the valve less grip than a flat surface. like that of the valves commonly used in such valves. The force to be exerted to move the valve is thus much less and the operation of the valve is easier. The needle may be solid or tubular and, in the latter case, take the form of a sleeve with a conical edge, sliding in an annular groove forming a valve seat.
On the other hand, the stuffing surrounding the operating rod of the valve is arranged so as to interfere as little as possible with the movements of the rod and to lubricate the same automatically in order to further reduce the friction. According to the invention, the packing is lodged between two concave conical surfaces which the gas pressure exerted on the reverse side of one of them when the valve is open tends to bring together, thus tightening the stuffing around the rod all the stronger the higher the pressure. In addition, the stuffing is impregnated with graphite oil which is expressed therein by the effect of clamping, to an increasing extent with pressure.
The accompanying drawing shows by way of example some embodiments of the invention, which are shown in longitudinal section in Figs. 1 to 4.
In the example of FIG. l, the needle 1 cooperating with a sharp angle seat 2, is secured to a nut 3 which can slide in a housing of the valve body 4 and the bonnet 5, but is prevented from rotating by a grain 6 engaged in a groove 7. The movement of the needle up and down is derived from the rotation of the operating rod 8, one left threaded end of which engages with the nut 3 and the other end carries the handwheel 9, between which and the cap 5 is compressed by a spring 10. This spring applies a conical shoulder 11 of the rod 8 against the packing 12 which surrounds the rod 1 - the interior of the cap 5 and bears on a conical surface.
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that 13 at the bottom of the cap, the concavities of the surfaces 11 and 13 being turned towards each other.
When the valve is open, the gas pressure on the flat underside of the shoulder 11 causes the packing to be tightened and automatically seals, while the graphitized oil exhaled from the packing lubricates the stem. , which makes it possible to easily turn the rod to operate the valve. The needle 1, thanks to its conical shape, moves without resistance against the pressure of the gas admitted through channel 14.
In Fig. 2, the valve which, for the rest, is similar to that of FIG. 1, comprises a tubular needle 15, in the form of a sleeve with a conical edge, embolishing a stud 16 pierced with a transverse passage 17 into which the channel 14 opens.
The sleeve 15 slides in an annular groove 18 at the bottom of which it rests by its conical edge on a seat with seal 19, for example made of lead or rubber.
As can be seen, the lifting of the sleeve 15 is sufficient to clear the orifices of the passage 17 in the open position of the valve.
According to the third embodiment, shown in FIG. 3, the valve does not have a bonnet, but a plug 20 screwed into the valve body 4 which is extended to receive this plug and a conical washer 21 acting as the bearing surface for the packing 12 also housed in the body 4.
With this arrangement, the various elements making up the valve can be easily introduced from above into the valve body.
The fourth embodiment, shown in FIG.
4, is of a simpler construction than the previous ones, the needle 1 being in one piece with the rod 8 which is screwed directly into the valve body 4. The upper part of the body 4 flares out into a housing enclosing the packing 12 between two conical washers 21, 22, the lower 22 of which receives the gas pressure while a spring 23 housed in the cap 5 presses the washer 21 on the packing. The needle seat 2 can be conical as shown in the figure, or at a sharp angle.
The valves shown can either be two or three-way. Other details of execution can also be modified without departing from the invention.
CLAIMS
1.- Valve for compressed gas, characterized in that the valve valve has the conical shape of a needle.