<Desc/Clms Page number 1>
Jacques Richard GACHET et CesarePELLEGRINI
La lubrification normale des moteurs à combustion interne en général ne suffit pas souvent à éviter l'usure et les corrosions de leurs parties intérieures, soit à cause des substances acides qui se forment pendant la combustion, soit en conséquence des impuretés et détritus contenus dans le carburant, et surtout par l'absence ou l'insuffisance de substances grasses dans le carburant employé, soit encore à cause de leur action desséchante sur l'huile de lubrification du moteur.
En effet cette usure et ces corrosions s'accentuent encore plus dans le 'cas où l'on emploie des carburants succédanés, tels que l'alcool, les gaz produits par des gazogènes ou ceux naturels (métane, butane et similaires) qui sont desséchants ou très pauvres ou même exempts du tout de substances grasses.
@
<Desc/Clms Page number 2>
Pour éliminer ces inconvénients on propose le procédé formant l'objet de la présente invention qui permet l'explosion du mélange dans une atmosphère chargée d'un brouillard gras, répandu dans toute la chambre d'explosion, et par conséquent non à l'état liquide, qui pourrait d'autant plus nuire à l'allumage que moins inflammable est le carburant employé.
La préparation de ce milieu grasest réalisée par l'introduction directe dans la chambre d'explosion, immédiatement avant, ou au moment même de l'explosion, et sous forme de brouillard, du lubrifiant nécessaire exactement d osé . L'admission du lubrifiant en de telles conditions peut être effectuée moyennant une pompe refoulante et de dosage et par un pulvérisateur approprié, inséré dans la conduite du lubrifiant et en communication avec le moteur.
La préparation de ce milieu gras peut être aussi réalisée par l'adduction de la quantité de lubrifiant nécessaire au moyen de l'air ou du carburant gazeux éventuellement employé, de telle sorte que le pulviscule lubrifiant est exempt de carburant liquide, dans le cas où ce dernier était employé en plus de celui gazeux.
A titre d'exemple non limitatif nous nous référons, dans la description qui suit, au dessin schématique d'un dispositif qui permet la préparation du milieu gras prévu moyennant de l'air ou du carburant gazeux chargé de pulviscule lubrifiant.
En cas d'emploi de carburant gazeux, tant si ce dernier constitue la substance de base qu'une substance auxiliaire de la carburation, le dispositif suivant l'invention a la triple fonction de préparer le milieu gras dans la chambre d'explosion, de dépurer le curburant et d'éviter, en fonction de soupape hydraulique, les retours de flamme'du moteur.
L'invention sera maintenant décrite avec référence
<Desc/Clms Page number 3>
au dessin annexé qui illustre., seulement à titre d'exemple non limitatif, une forme préférée d'exécution.
Dans ce dessin D et E indiquent deux récipients de liquide lubrifiant qui sont en communication entr'eux à travers le tube,B.
Le tube A quissort du récipient D est relié au réservoir ou au générateur du carburant gazeux ou est ouvert à, l'air; le tube 0 qui sort du récipient E est par contre relié au moteur.
Dans le cas où. le tube A amène le carburant gazeux, celui-ci à cause de sa pression et sous l'influence de l'aspiration du moteur) après avoir fait passer le liquide du récipient D au récipient E, entre par le tube B dans le dit récipient E. En gargouillant dans le liquide le carburant gazeux est dépuré et se charge de molécules grasses pour arriver ensuite, à travers le tube 0, au moteur, dans lequel l'explosion du mélange a lieu dans'le milieu gras formé par les molécules entraînées par le carburant gazeux dans son passage à travers le liquide lubrifiant conten dans le récipients D et E.
En cas de retour de flamme le liquide est refoulé par effet de la contre-pression du récipient E dans le récipient D, en sorte que la flamme au lieu de passer par le tube A jusqu'au carburant gazeux, est arrêtée et éteinte par le liquide contenu dans le récipient D, auquel est réservée justement la tâche de fonctionner comme une soupape hydraulique.
La forme d'exécution illustrée et décrite est susceptible en outre de toutes les variations et les modifications qui ne sortent pas du cadre de la présent inv ention.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
<Desc / Clms Page number 1>
Jacques Richard GACHET and CesarePELLEGRINI
Normal lubrication of internal combustion engines in general is often not sufficient to prevent wear and corrosion of their internal parts, either because of the acidic substances which form during combustion, or as a consequence of the impurities and debris contained in the fuel. fuel, and above all by the absence or insufficiency of fatty substances in the fuel used, or also because of their drying action on the lubricating oil of the engine.
Indeed this wear and these corrosions are accentuated even more in the case where substitute fuels are used, such as alcohol, the gases produced by gasifiers or those natural (metane, butane and the like) which are drying. or very poor or even free of fatty substances at all.
@
<Desc / Clms Page number 2>
To eliminate these drawbacks, the method forming the object of the present invention is proposed, which allows the explosion of the mixture in an atmosphere charged with a fatty mist, spread throughout the explosion chamber, and therefore not in the state. liquid, which could adversely affect ignition the less flammable the fuel used.
The preparation of this fatty medium is carried out by the direct introduction into the explosion chamber, immediately before, or at the very moment of the explosion, and in the form of a mist, of the necessary lubricant exactly dared. Admission of the lubricant under such conditions can be effected by means of a pressure and metering pump and by a suitable sprayer, inserted in the lubricant line and in communication with the engine.
The preparation of this fatty medium can also be carried out by adding the necessary quantity of lubricant by means of air or of the gaseous fuel optionally used, so that the lubricating pulviscule is free from liquid fuel, in the case where the latter was used in addition to the gaseous one.
By way of nonlimiting example, we refer, in the description which follows, to the schematic drawing of a device which allows the preparation of the fatty medium provided by means of air or gaseous fuel loaded with lubricating pulviscule.
When using gaseous fuel, both if the latter constitutes the base substance and an auxiliary substance for carburization, the device according to the invention has the triple function of preparing the fatty medium in the explosion chamber, of purify the curburant and avoid, depending on the hydraulic valve, backfiring of the engine.
The invention will now be described with reference
<Desc / Clms Page number 3>
in the accompanying drawing which illustrates., only by way of non-limiting example, a preferred embodiment.
In this drawing D and E indicate two containers of lubricating liquid which are in communication with each other through the tube, B.
The tube A which leaves the container D is connected to the tank or to the gaseous fuel generator or is open to air; the tube 0 which comes out of the container E is on the other hand connected to the motor.
In the case where. the tube A brings in the gaseous fuel, this one because of its pressure and under the influence of the engine suction) after having passed the liquid from the container D to the container E, enters through the tube B into the said container E. By gurgling in the liquid, the gaseous fuel is purified and takes on fatty molecules to then arrive, through tube 0, at the engine, in which the explosion of the mixture takes place in the fatty medium formed by the entrained molecules by the gaseous fuel in its passage through the lubricating liquid contained in the receptacles D and E.
In the event of a flashback, the liquid is pumped back by the effect of the back pressure from container E into container D, so that the flame, instead of passing through tube A to the gaseous fuel, is stopped and extinguished by the liquid contained in the receptacle D, to which is reserved precisely the task of functioning as a hydraulic valve.
The embodiment illustrated and described is moreover susceptible to all variations and modifications which do not go beyond the scope of the present invention.
** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.