BE396412A - - Google Patents

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BE396412A
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gasifier
burner
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naphtha
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/02Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
    • F23D14/04Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner
    • F23D14/10Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner with elongated tubular burner head

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spray-Type Burners (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Brûleur à naphte et huiles lourdes, particulièrement pour machines à café-exprès, chauffe-bains et appareils similaires. 



   L'invention a pour objet un brûleur à naphte, particulièrement adapté pour chauffer des machines à café-exprès, des chauffe-bains et tous appareils similaires. 



   Un des buts de l'invention est de réaliser la construction d'un brûleur fort convenable aux besoins domestiques, de toute sécurité, facile à allumer et à éteindre. Un autre but de l'invention est la construction d'un brûleur à naphte du genre sus-indiqué, dans lequel la combustion a lieu de fa- çon parfaite, évitant la formation de vapeurs nuisibles et les incrustations de substances carboneuses sur les corps ou récipients réchauffés. Un autre but de l'invention est de réaliser une construction de brûleur, du'genre indiqué, facile 

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 à monter et à démonter en ses différentes pièces, d'une manière rapide et sans avoir recours à des outils. Un but encore de l'invention est de pouvoir remplacer facilement le gazéificateur de naphte en le substituant lorsqu'il est encore chaud, sans interrompre la marche du brûleur. 



   Tous ces avantages ressortiront de la description avec référence aux dessins annexés dans lesquels:
La fig. 1 est une élévation latérale du brûleur selon l'invention. 



   La   fige 2   est une projection en plan du même, par-   tielleraent   en coupe. 



   Sur ces dessins le brûleur se compose d'un corps tubulaire constituant le bâti principal du dispositif, et constitue en même temps un bec Bunsen pour l'allumage du brûleur au moyen de gaz d'éclairage comme c'est décrit ciaprès. 



   A la pièce 1 se relie par le raccord coudé 2 un tuyau 3 se terminant en   bec à   l'intérieur d'une double chambre 5 (fig.2) dont la section horizontale est semblable à l'aube d'une turbine Pelton. La chambre 5 est aménagée à l'intérieur d'un corps 6 dans lequel sont prévus deux logements pour les extrémités coniques 7 et 8 des deux tuyères de flamme 9 et 10 qui sont ouvertes à ces extrémités, et fermées aux extrémités opposées 11 et 12, de façon à constituer une chambre pour le mélange combustible. 



   Les tuyaux 9 et 10 sont pourvus de fentes 13 et 14 perpendiculaires à l'axe des tuyaux, les fentes 13 ayant leur ouverture dirigée vers le plan de symétrie du brûleur, tandis que les fentes 14 en sont détournées. 



   Entre les tuyaux 9 et 10, vis à vis des fentes B, est placée la tuyère 15, fixée de façon inamovible par son extrémité 16 dans une ouverture correspondant au raccord 2 

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 et vissée par l'autre extrémité au radiateur 17, pourvu intérieurement d'un conduit axial pour le passage du naphte et extérieurement d'ailettes de refroidissement 18. Le radiateur 17 est fixé dans la chape 19 solidaire du corps tubulaire 1, au moyen d'une vis 20 commandée par un volant à main 21 et la contrepointe conique 22 du tuyau 23 d'admission du combustible au brûleur. En dévissant la vis 20 on dégage le radiateur 17 et avec lui on peut retirer le corps tubulaire 15, qui constitue le gazéificateur de naphte. 



   Si l'on examine les différentes pièces dont le brûleur est formé, on verra que le gazéificateur est pourvu dans sa cavité axiale 24 d'un fil métallique en spirale 25 ayant pour rôle de répandre uniformément la chaleur dans l'intérieur de la cavité 24 lorsqu'elle est remplie de liquide combustible,et servant en plus de râcleur de cette cavité 24 dans le but d'éloigner les résidus carboneux que le naphte dépose sous l'action de la chaleur. Le fil métallique hé-   licoidal   25 est,   pendant'la   marche du brûleur, enseveli dans le dépôt carboneux ayant une certaine résistance qui se forme dans la cavité 24, et c'est en appliquant un effort à l'extrémité du fil 25 que l'on parvient à briser de manière sure la croûte carboneuse.

   A chaque opération de ramonage du conduit 15, on remplace le fil hélicoïdal 25 par un nouveau fil. 



  L'intérieur de la spirale formée par le fil 25 est traversé par une tige 26 dont l'extrémité coopère avec un orifice de sortie 16 aménagé sous le gazéificateur, et par lequel le combustible est projeté dans la chambre tubulaire 3. 



   La tige 26 est commandée par un balancier 28, articule en 29 à l'extrémité postérieure de la tige et en 30 sur une manivelle 31 qui a son point d'appui 32 sur la douille 33   ,fixée   au prolongement postérieur 34 du radiateur 17. La tige 

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26 traverse la douille 33 et rencontre une garniture usuelle d'étanchéité (non illustrée) empêchant des fuites de combus- tible par le trou dans lequel la tige 26 coulisse.

   Sur la chape 19 est fixé un petit tuyau 35 qui se prolonge parallè- lement au gazéificateur 15 et dont la partie 35 est pourvue, en haut, de petits trous, et close à l'extrémité 37.   L'extré-   mité postérieure du corps tubulaire 1 constitue un bec    Bunsen, de construction connue : la figure est représen-   té le tuyau de raccord 38 pour le gaz combustible et l'anneau
39 de réglage de l'air comburant. Les tuyères de flamme 9 et 10 sont tenues en place par deux pistons 40 et 41 au moyen des ressorts 42 et 43 montés dans les gaines 44 et 45. 



   La pièce 6, dans l'exemple illustré est munie d'une chape 46 pour un enclenchement à baïonnette dans une butée correspondante appartenant à l'appareil auquel on adapte le brûleur. 



   Le fonctionnement de l'appareil est le suivant:
On peut amener au brûleur différents combustibles, à savoir du gaz de houille par le tuyau 38, de l'essence ou de l'alcool par le tuyau 47, qui est relié au tuyau 35, dans le but de réchauffer la pièce 15, et au moyen du tuyau 48, les mêmes combustibles liquides à bas point d'allumage, ainsi que le naphte et les combustibles à point d'allumage élevé peuvent être amenés au brûleur. 



   Les combustibles liquides à bas point d'allumage et le gaz d'éclairage sont employés pour la mise en marche du brûleur, tandis que le naphte ou autre combustible à point d'allumage élevé servent au fonctionnement normal du brûleur. 



   Il est évident que pour chaque cas particulier on ne recoure- ra qu'à un seul combustible à bas point d'allumage et qu'à un sel combustible à point d'allumage élevé. 

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   Pour mettre en marche le brûleur au moyen du gaz d'éclairage on amène celui-ci par le tuyau 38 et le bec
Bunsen de l'extrémité 49 du corps tubulaire 1, le raccord coudé   2,   la chambre tubulaire 3, la chambre double 5, les tuyaux 9 et 10, desquels le mélange combustible gaz-air sort par les ouvertures 13 et 14 et peut être allumé avec une al- lumette ou tout autre moyen convenable. 



   La flamme dirigée par les ouvertures 13 sur le ga- zéificateur 15 réchauffé le naphte qui y est contenu, le por- tant à la température d'évaporation, et le gaz ainsi formé passe par les trous aménagés à l'extrémité 16 du gazéificateur dans la chambre 3, se mélangeant à la quantité d'air néces- saire pour une combustion parfaite. On règle convenablement l'admission du gaz par le tuyau 38 jusqu'à la couper complè- tement, après quoi le brûleur marche de façon normale au naphte seul. 



   Pour le cas   où   la mise en marche du brûleur doit se faire au moyen d'un combustible à bas point d'allumage, par exemple de l'essence, on amène celle-ci par le tuyau 47 au tuyau 35 et puis à la rampe 36 de celui-ci d'où sort, par les trous, le gaz d'essence provenant d'une bonbonne-réservoir. 



   La flamme libre du gaz d'essence se trouvant proche du gazéi- ficateur   15 échauffe   le naphte qui y est contenu en produisant la mise en marche comme indiqué ci-dessus. Toutefois, dans le but de faciliter la mise en marche on introduit d'abord par le tuyau 48 de l'essence qui est facilement échauffée par la flamme produite par le petit tuyau 36, de façon à remplir de vapeurs les chambres 3, 5, 9 et 10 en provoquant un fonction- nement immédiat 4 l'essence du brûleur. 



   Dans la tuyère 48, on substitue le naphte à l'essence à l'aide d'une disposition particulière de robinets exis- 

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 tant sur le réservoir (non représenté). Après '-que la mise en marche au naphte a été amorcée, on coupe l'amenée d'essence dans le tuyau 47, et le brûleur ne marche plus qu'au naphte seul. L'extinction a lieu en coupant l'alimentation de naphte par le tuyau 48, mais l'on peut aussi remplacer dans le tuyau 48 le naphte par de l'essence lors de l'extinction, en vue de faciliter l'allumage suivant. 



   L'invention ayant été illustrée et décrite d'après une forme de réalisation à simple titre d'exemple, non li- mitatif, il est évident qu'on peut y apporter toutes modifications rendues nécessaires par les différents emplois, sans sortir de son cadre.



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  Burner for naphtha and heavy oils, particularly for espresso machines, bath heaters and similar devices.



   The subject of the invention is a naphtha burner, particularly suitable for heating espresso machines, bath heaters and all similar devices.



   One of the aims of the invention is to achieve the construction of a very suitable burner for domestic needs, completely safe, easy to turn on and off. Another object of the invention is the construction of a naphtha burner of the above-mentioned type, in which combustion takes place perfectly, avoiding the formation of harmful vapors and the encrustations of carbonaceous substances on the bodies or. heated containers. Another object of the invention is to achieve a burner construction, of the type indicated, easy

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 to assemble and disassemble in its different parts, quickly and without having to use tools. Another object of the invention is to be able to easily replace the naphtha gasifier by substituting it when it is still hot, without interrupting the operation of the burner.



   All these advantages will emerge from the description with reference to the appended drawings in which:
Fig. 1 is a side elevation of the burner according to the invention.



   Fig. 2 is a plan projection of the same, partly in section.



   In these drawings, the burner is composed of a tubular body constituting the main frame of the device, and at the same time constitutes a Bunsen burner for lighting the burner by means of lighting gas as described below.



   A pipe 3 terminating in a spout inside a double chamber 5 (fig.2), the horizontal section of which is similar to the blade of a Pelton turbine, is connected to part 1 by the elbow connector 2. The chamber 5 is arranged inside a body 6 in which two housings are provided for the conical ends 7 and 8 of the two flame nozzles 9 and 10 which are open at these ends, and closed at the opposite ends 11 and 12. , so as to constitute a chamber for the combustible mixture.



   The pipes 9 and 10 are provided with slots 13 and 14 perpendicular to the axis of the pipes, the slots 13 having their opening directed towards the plane of symmetry of the burner, while the slots 14 are diverted therefrom.



   Between the pipes 9 and 10, opposite the slots B, is placed the nozzle 15, fixed immovably by its end 16 in an opening corresponding to the fitting 2

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 and screwed by the other end to the radiator 17, provided internally with an axial duct for the passage of naphtha and externally with cooling fins 18. The radiator 17 is fixed in the yoke 19 integral with the tubular body 1, by means of a screw 20 controlled by a handwheel 21 and the conical tailstock 22 of the pipe 23 for admission of fuel to the burner. By unscrewing the screw 20 the radiator 17 is released and with it the tubular body 15, which constitutes the naphtha gasifier, can be removed.



   If we examine the different parts of which the burner is formed, we will see that the gasifier is provided in its axial cavity 24 with a spiral metal wire 25 whose role is to distribute the heat uniformly in the interior of the cavity 24. when it is filled with combustible liquid, and serving in addition as a scraper for this cavity 24 in order to remove the carbonaceous residues that the naphtha deposits under the action of heat. The helical wire 25 is, during operation of the burner, buried in the carbonaceous deposit having a certain resistance which forms in the cavity 24, and it is by applying a force to the end of the wire 25 that the 'the carbonaceous crust is safely broken down.

   Each time the conduit 15 is swept, the helical wire 25 is replaced by a new wire.



  The inside of the spiral formed by the wire 25 is crossed by a rod 26, the end of which cooperates with an outlet orifice 16 arranged under the gasifier, and through which the fuel is projected into the tubular chamber 3.



   The rod 26 is controlled by a rocker 28, articulated at 29 at the posterior end of the rod and at 30 on a crank 31 which has its fulcrum 32 on the sleeve 33, fixed to the posterior extension 34 of the radiator 17. The rod

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26 passes through the sleeve 33 and encounters a customary gasket (not shown) preventing fuel leakage through the hole in which the rod 26 slides.

   On the yoke 19 is fixed a small pipe 35 which extends parallel to the gasifier 15 and the part 35 of which is provided, at the top, with small holes, and closed at the end 37. The posterior end of the body tubular 1 constitutes a Bunsen burner, of known construction: the figure shows the connection pipe 38 for the fuel gas and the ring
39 for adjusting the combustion air. The flame nozzles 9 and 10 are held in place by two pistons 40 and 41 by means of the springs 42 and 43 mounted in the sheaths 44 and 45.



   The part 6, in the example illustrated is provided with a yoke 46 for a bayonet engagement in a corresponding stop belonging to the device to which the burner is fitted.



   The operation of the device is as follows:
Different fuels can be brought to the burner, namely coal gas through pipe 38, gasoline or alcohol through pipe 47, which is connected to pipe 35, in order to heat the room 15, and by means of pipe 48, the same low ignition point liquid fuels, as well as naphtha and high ignition point fuels can be supplied to the burner.



   Liquid fuels with a low ignition point and lighting gas are used for starting the burner, while naphtha or other fuel with a high ignition point is used for normal burner operation.



   It is obvious that for each particular case only a single fuel with a low ignition point and a combustible salt with a high ignition point will be used.

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   To start the burner by means of the lighting gas, it is brought through pipe 38 and the burner.
Bunsen from the end 49 of the tubular body 1, the elbow connector 2, the tubular chamber 3, the double chamber 5, the pipes 9 and 10, from which the fuel gas-air mixture exits through the openings 13 and 14 and can be ignited with a match or other suitable means.



   The flame directed through the openings 13 on the gasifier 15 heats the naphtha contained therein, bringing it to the evaporation temperature, and the gas thus formed passes through the holes made at the end 16 of the gasifier in the gasifier. chamber 3, mixing with the quantity of air necessary for perfect combustion. The gas inlet through pipe 38 is suitably adjusted until it is completely shut off, after which the burner operates normally with naphtha alone.



   In the event that the burner must be started using a fuel with a low ignition point, for example gasoline, this is brought through pipe 47 to pipe 35 and then to the rail 36 of it from which comes out, through the holes, the gasoline gas coming from a cylinder-tank.



   The free gasoline gas flame located near the gasifier 15 heats the naphtha contained therein, causing the ignition to occur as described above. However, in order to facilitate start-up, gasoline is introduced first through pipe 48, which is easily heated by the flame produced by small pipe 36, so as to fill chambers 3, 5 with vapors, 9 and 10 by causing immediate operation 4 of the gasoline burner.



   In the nozzle 48, naphtha is substituted for gasoline by means of a particular arrangement of existing valves.

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 both on the tank (not shown). After the start-up with naphtha has been initiated, the supply of gasoline in pipe 47 is cut off, and the burner only works on naphtha alone. The extinguishing takes place by cutting off the supply of naphtha through pipe 48, but the naphtha can also be replaced in pipe 48 by gasoline during extinction, in order to facilitate the subsequent ignition.



   The invention having been illustrated and described from an embodiment by way of example, which is not limiting, it is obvious that any modifications made necessary by the various uses can be made to it without departing from its scope. .


    

Claims (1)

RESUME ----------- L'invention se rapporte à un brûleur transportable pour naphte et huiles lourdes, d'une construction qui le rend extrêmement pratique pour le chauffage des machines à café-exprès des bars, pour celui des chauffe-bains, et de toutes sortes de récipients. La construction garantit un fonctionnement parfait sans risque d'aucune sorte, et com- porte : 1) un brûleur pour liquides à point d'allumage élevé, pourvu d'un gazéificateur préchauffeur (15)disposé de façon à être léché par la flamme du brûleur (9.10), et un dispositif pour réchauffer, lors de la mise en marche, le sus-dit gazéificateur au moyen de la flamme d'un liquide à bas point d'allumage, essence, alcool, etc. ABSTRACT ----------- The invention relates to a transportable burner for naphtha and heavy oils, of a construction which makes it extremely practical for heating espresso machines, bars, for heating baths, and all kinds of containers. The construction guarantees perfect operation without risk of any kind, and includes: 1) a burner for liquids with a high ignition point, provided with a preheating gasifier (15) arranged so as to be licked by the flame of the burner (9.10), and a device for heating, during start-up, the aforesaid gasifier by means of the flame of a liquid with a low ignition point, gasoline, alcohol, etc. 2) Un gazéificateur (15) contenant un ressort (25) logé dans sa cavité cylindrique axiale (24), une tige (19) commandée par un balancier (88) pour le réglage de l'amenée .du combustible au préchauffeur-gazéificateur; <Desc/Clms Page number 7> 3) Un gazéificateur le long duquel est disposé un petit tuyau (35, 36) pourvu de petits trous dans le but de réchauffer le gazéificateur par la flamme d'un liquide à bas point d'allumage; 4) Un corps creux (1) de forme convenable, à l'une des deux extrémités duquel est aménagée une chambre (5) aux ouvertures coniques (7 et 8) de laquelle se raccordent par leur extrémité des tuyères de flamme (9, 10), et dont l'autre extrémité duquel constitue un bec. 2) A gasifier (15) containing a spring (25) housed in its axial cylindrical cavity (24), a rod (19) controlled by a rocker (88) for adjusting the supply .du fuel to the preheater-gasifier; <Desc / Clms Page number 7> 3) A gasifier along which is arranged a small pipe (35, 36) provided with small holes in order to heat the gasifier by the flame of a liquid with a low ignition point; 4) A hollow body (1) of suitable shape, at one of the two ends of which is arranged a chamber (5) with conical openings (7 and 8) from which are connected by their end of the flame nozzles (9, 10 ), and the other end of which constitutes a beak. Bunsen (49), tandisque dans la partie centrale de la chambre sus-indiquée débouche le gicleur (16) du préchauffeur-gazéificateur (15) ; 5) Des tuyères à flamme (9, 10) montées chacune dans une ouverture (7,8) à une extrémité et tenues au moyen d'un piston (40,41) poussé par un ressort (42, 43), à l'autre extrémité, et enfin 6) Une chape-support (19) du gazéificateur (15) et des supports de tuyères à flamme (9,10) qui sont pourvus de petits trous filetés dans lesquels sont vissés le tuyau (22) d'admission de naphte, le tuyau (38) d'admission du gaz de houille, et un tuyau (47), convenablement perforé pour l'admission des vapeurs d'essence. Bunsen (49), while in the central part of the above-mentioned chamber opens the nozzle (16) of the preheater-gasifier (15); 5) Flame nozzles (9, 10) each mounted in an opening (7,8) at one end and held by means of a piston (40,41) pushed by a spring (42, 43), at the other end, and finally 6) A screed-support (19) of the gasifier (15) and supports of the flame nozzles (9,10) which are provided with small threaded holes in which are screwed the pipe (22) of naphtha inlet, the pipe (38) inlet of coal gas, and a pipe (47), suitably perforated for the admission of gasoline vapors.
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