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"Installation automatique de chauffage à huile".
L'objet de la présente invention est une installation automatique de chauffage à huile du genre de celles comprenant un moteur électrique qui actionne un mécanisme
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envoyant l'huile au brûleur et #¯:;,1 est placd ::';0,,[5 1,' .. y .¯ dance de deux thermostats dont l'un net le moteur 21Ol', d'action ou en action suivant qu'une température ÙOL,.":'J "':"0 atteinte ou non, tand..ClLie 10 seconde coopérant avec U':l cc:.:- mutateur, permet la mise en marche du moteur pour l' c,l':r<:>0lè::: au bout d'un temps donné si l'huile ne 'brûle'pas.
D'habitude dans les installations de ce geare
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les contacts du commutateur sont COll .2.nùúS .....2:1: un G¯v .¯¯C: rotatif qui tourne sous l'influence d'un uàei;.<#5Lsi.:.; J' 2Ol'::'C"- gerie et qui pendant sa rotation agit sur les contacta . des
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moments donnes. On a aussi réalise des dispositifs yrc::;.:m- tant des électro-aimants avec cataracues coopér?nb avec des lames cgauffables bimétalliques; le mouvj:.nt plus ou moins retarde de ces lames est utilise pour actionner les contacts au moment voulu.
Hais tous ces appareils sont compliques et d'un -fonctionnement délicat ce qui augmente le prix de l'instal- lation et rend son fonctionnement moins sûr. La présente
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invention à pour but de remédier a ces inconvénients, elle est caractérisée en ce que le dispositif d'actionl1or.;èmt du commutateur est commandé par un liquide débité par le méca- nisme sus-mentionné .
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple et schématiquement, une forme d'exécution de la présente invention.
La fig. 1 en est une vue d'ensemble, au moment
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de la mise en marche du moteur. La :Ci;'. est une vue :Je>x- blable, en marche normale. l, représente l'enroulement d'un moteur électri- que qui actionne une pompe 2; celle-ci puise de l'huile dans un réservoir, non représenté,par le tuyau 3, pour
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l'envoyer au brûleur par le tuyau 4.5 et 6 sont les conduc- teurs du réseau électrique,7 le thermostat régulateur, pla- cé dans le local chauffer, et 8 le thermostat de sécurité;
ce dernier est disposé dans la cheminée ou en un autre point' du parcours des gaz chauds et sa partie mobile 9 reste en ne contact avec le plot 10, tant que l'huile/brûle pas, pour venir en contact avec le plot 11 lorsque l'huile brûle et a suffisa ment chauffé la cheminée. 12 est un thermostat li- miteur placé dans la chaudière et destiné à empêcher une surchauffe de cet-te dernière.
Le récipient 13 est alimenté en huile en même -temps que le brûleur, par la pompe 2, grâce au tuyau 14 ; ce ; récipient présente un orifice de vidange, 15, normalement- fermé par un obturateur 16 qu'un ressort 17 @@@ tend à maintenir élevé et qu'un électro-aimant 18 permet d'appli- quer sur son siège; la bobine de cet électro-aimant est branchée sur le réseau en série avec les thermostats régula-, teur et limiteur. 19 est un flotteur,! relié à l'extrémité ' d'un levier 19, monté rotativement sur le récipient 13 et dont l'autre extraite porte le commutateur 20.
Ce dernier, ' qui coopère avec le thermostat de sécurité 8, est constitué- par deux tubes à mercure 21 et 22, disposés de façon que lune soit ouvert alors que l'autre est fermé et dont l'un, le tu- be 22, est destiné à mettre l'une des bornes de l'enroule- ment 1, en relation avec le plot 10 du thermostat 8 tandis que, l'autre 21, est destiné à mettre la même borne en relation avec le plot 11 dudit thermostat. Le contact mobi- le 9 de ce darnier e t branché, en série avec les thermos- tats régulateur et limiteur, sur le conducteur 5, tandis que la deuxième borne de l'enroulement 1, est reliéedirec-
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tement au conducteur 6.
2", est un transformateur dont le primaire est monté en dérivation sur l'enroulement 1, et peut être rais en circuit,-par le tube à mercure 21, tandis clue le secon- daire sert à porter à l'incandescence une spirale d'alluma- ge 24 placée dans le brûleur, à. proximité des orifices de sortiede l'huile. La fig. 1 montre l'installation au moment
7 de sa mise en marche les thermostats régulateur/et limiteur 12 sont fermés et le courant, partant du conducteur 6, tra- verse le moteur, les deux contacts du tube à mercure 22, le plot 10 et le bras mobile 9 du thermostat de sécurité et les deux thermostats 7 et 12 pour revenir au conducteur 5 ; le primaire du transformateur 23 est mis en circuit par le tube à mercure 21.
Il en résulte que la pompe 2, se met à tourner et envoie au brûleur de l'huile qui s'allume au contact de la spirale 24. D'autre part, les thermostats et 12 étant fermés, 1'électro-aimant 18 applique l'obtura- teur 16 sur son siège; l'huile que la pompe envoie dans le récipient 13 élève donc petit à petit le flotteur; à un mo- ment donné, celui-ci fait basculer les tubes à mercure qui prennent la position montrée en fig. 2.
Pendant ce temps, la chaleur dégagée dans la cheminée à agi sur le thermostat 8 dont le contact mobile 9, vient sur le plot 11. L'enrou- lement l,est désormais relié par le tube à mercure 21, le plot'11 et le bras mobile 9 du thermostat régulateur 8, avec les thermostats régulateur et limiteur et le conducteur 5 du.réseau; le transformateur 23 a été mis hors circuit, grâce au mouvement du tube à mercure 21. Si l'huile envoyée dans le brûleur ne s'est pas allumée, le thermostat 8 n'en- trera pas en action et son bras 9, restera en prise avec le contact 10 lorsque le commutateur 20 aura été actionné;
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l'enroulement 1 sera, alors, mis hors circuit et l'huile cessera d'être envoyée au brûleur.
Lorsque la température voulue aura été atteinte dans le local à chauffer, le thermostat régulateur 7 sera, actionné et coupera le circuit du moteur et de l'électro- aimant 18; l'obturateur 16 sera-soulevé par le ressort 17 et le récipient 13 se videra, ce qui ramènera le flotteur et le commutateur dans la position de fig. 1. Le même résultat' serait obtenu si/ le thermostat limiteur s'ouvrait, ce qui-, arriverait s'il se produisait une surchauffe dans la chau- dière .
REVENDICATIONS.
1. Installation automatique de chauffage à huile,. comprenant un moteur électrique qui a@tionne un mécanisme envoyant l'huile au brûleur et qui est placé sous la dépen- dance de deux thermostats dpnt l'un:met le moteur hors d'action ou en action suivant qu'une température donnée est atteinte ou non, tandis que le second, coopérant avec un commutateur, permet la mise en marche du moteur pour l'ar- ' rêter au bout d'un temps donné si l'huile ne brûle pas, @ caractérisée en ce que le dispositif d'actionnement du com- mutateur est commandé par un liquide débitépar le mécanisme susmentionné.
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"Automatic installation of oil heating".
The object of the present invention is an automatic oil heating installation of the kind comprising an electric motor which actuates a mechanism.
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sending oil to the burner and # ¯:;, 1 is placed :: '; 0 ,, [5 1,' .. y .¯ dance of two thermostats, one of which is the motor 21Ol ', of action or in action depending on whether a temperature ÙOL,. ": 'J"': "0 reached or not, tand..ClLie 10 seconds cooperating with U ': l cc:.: - mutator, allows the starting of the motor for l 'c, l': r <:> 0lè ::: after a given time if the oil does not 'burn'.
Usually in the facilities of this geare
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the contacts of the switch are COll .2.nùúS ..... 2: 1: un G¯v .¯¯C: rotary which turns under the influence of a uàei;. <# 5Lsi.:.; J '2Ol' :: 'C "- gerie and which during its rotation acts on the contacts.
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given moments. We have also produced devices yrc ::;.: M- with electromagnets with cooperating cataracues? Nb with bimetallic cgauffable blades; the more or less delayed movement of these blades is used to actuate the contacts at the desired time.
But all these devices are complicated and delicate in operation, which increases the cost of the installation and makes its operation less reliable. The current
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The invention aims to remedy these drawbacks, it is characterized in that the actuator device.; èmt of the switch is controlled by a liquid delivered by the above-mentioned mechanism.
The accompanying drawing represents, by way of example and schematically, an embodiment of the present invention.
Fig. 1 is an overview, at the moment
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when the engine is started. Here, there;'. is a view: I> xable, in normal operation. 1, represents the winding of an electric motor which actuates a pump 2; the latter draws oil from a reservoir, not shown, through pipe 3, to
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send it to the burner via pipe 4.5 and 6 are the electrical network conductors, 7 the regulating thermostat, placed in the heating room, and 8 the safety thermostat;
the latter is disposed in the chimney or at another point 'in the path of the hot gases and its movable part 9 remains in contact with the stud 10, as long as the oil does not burn, to come into contact with the stud 11 when the oil is burning and has sufficiently heated the fireplace. 12 is a limiting thermostat placed in the boiler and intended to prevent overheating of the latter.
The container 13 is supplied with oil at the same time as the burner, by the pump 2, thanks to the pipe 14; this; the receptacle has an emptying orifice, 15, normally closed by a shutter 16 which a spring 17 tends to keep high and which an electromagnet 18 allows to apply to its seat; the coil of this electromagnet is connected to the network in series with the regulator, limiter and limiter thermostats. 19 is a float ,! connected to the end 'of a lever 19, rotatably mounted on the receptacle 13 and of which the other extracted carries the switch 20.
The latter, 'which cooperates with the safety thermostat 8, consists of two mercury tubes 21 and 22, arranged so that one is open while the other is closed and one of which, the tube 22 , is intended to put one of the terminals of the winding 1, in relation with the stud 10 of the thermostat 8 while, the other 21, is intended to put the same terminal in relation with the stud 11 of said thermostat . The moving contact 9 of this darnier is connected, in series with the regulator and limiter thermostats, on the conductor 5, while the second terminal of the winding 1, is connected directly.
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ment to the driver 6.
2 ", is a transformer whose primary is mounted as a shunt on winding 1, and can be connected to the circuit, -by the mercury tube 21, while the secondary is used to incandescence a spiral of ignition 24 placed in the burner, near the oil outlets. Fig. 1 shows the installation at the time
7 when it is started, the regulator / and limiter thermostats 12 are closed and the current, leaving the conductor 6, passes through the motor, the two contacts of the mercury tube 22, the pin 10 and the movable arm 9 of the thermostat. safety and the two thermostats 7 and 12 to return to conductor 5; the primary of transformer 23 is switched on by mercury tube 21.
As a result, the pump 2 starts to rotate and sends oil to the burner which ignites on contact with the spiral 24. On the other hand, the thermostats and 12 being closed, the electromagnet 18 applies. the shutter 16 on its seat; the oil that the pump sends into the container 13 therefore gradually raises the float; at a given moment, this swings the mercury tubes which take the position shown in fig. 2.
During this time, the heat given off in the chimney acted on the thermostat 8, the movable contact 9 of which comes to the stud 11. The winding 1, is now connected by the mercury tube 21, the stud '11 and the movable arm 9 of the regulator thermostat 8, with the regulator and limiter thermostats and the conductor 5 of the network; the transformer 23 has been switched off, thanks to the movement of the mercury tube 21. If the oil sent to the burner has not ignited, the thermostat 8 will not come into action and its arm 9 will remain in engagement with contact 10 when switch 20 has been actuated;
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winding 1 will then be switched off and the oil will stop being sent to the burner.
When the desired temperature has been reached in the room to be heated, the regulating thermostat 7 will be activated and will cut off the circuit of the motor and of the electromagnet 18; the shutter 16 will be lifted by the spring 17 and the container 13 will empty, which will return the float and the switch to the position of fig. 1. The same result would be obtained if / the limiting thermostat opened, which would happen if there was an overheating in the boiler.
CLAIMS.
1. Automatic installation of oil heating ,. comprising an electric motor which activates a mechanism sending oil to the burner and which is placed under the dependence of two thermostats dpnt one: puts the motor out of action or in action depending on a given temperature is reached or not, while the second, cooperating with a switch, allows the starting of the engine to stop it after a given time if the oil does not burn, @ characterized in that the device actuation of the switch is controlled by a liquid delivered by the aforementioned mechanism.