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.PERFECTIONNEMENTS AUX CONDUITS D'AMENAGE DE TABAC POUR MACHINES A FABRIQUER LES CIGARES".
La présente inventien est relative à des perfection** nements aux machines à fabriquer les cigare@$ et a plus partiou- lièrement trait au conduit d'amennage de tabac de machines de ce genre. L'invention a pour objet des moyens destinés à empêcher que les feuilles de tabac placées sur le transporteur se retour- nent et se replient lorsqu'elles entrent dans le mécanisme de formation de la tripe. A cet effet, l'invention consiste en certaines constructions et combinaisons d'organes décrites en détail ci-après.
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Dans les constructions usuelles de conduits d'ame- nage de tabac pour machines à fabriquer les cigares, les feuil- les de tabac destinées à constituer la tripe d'une poupée de cigare, sont placées, par un opérateur, dans un conduit d'ame- nage compose d'une oourroie horizontale mobile sans fin et de deux courroies -verticales mobiles sans fin, le conduit ainsi formé amenant la couche de tabac au mécanisme de formation de la tripe qui comprend des dispositifs à tasser, à découper et à mesurer destinés à former des tripes ayant une dimension et une densité uniformes.
Lorsque la couche de tabac avançant dans le conduit d'aménagé arrive sous le dispositif à tasser, qui est fixe par rapport à la masse de tabac en mouvement, les feuilles qui peuvent faire saillie dans la couche de tabac ont tendance à être saisies par le bord, antérieur du dispositif à tasser et à ;tre rabattues sur la couche, formant ainsi dans cette dernière des endroits durs qui nuisent à l'homogénéité de la poupée de cigare terminée.
Les moyens utilisés dans la présente invention pour empêcher ceci de se produire, compremnemt des rebords fixes @'de tendant dans le conduit d'aménagé da tabac . le long des deux cotés de ce donduit, et constitués par les courroies latérales verticales, maintenant ainsi les bords des feuilles abaissés et les empêbhant de se recourber sers le haut;
les dits rebords conduisent les feuilles sous une courroie mobile inclinée sans fin s'étendant dans le conduit d'amemage, immédiatement *IL avant du dispositif à tasser. la dite courroie inclinée se déplace plus vite que les courroies d'amenage et dans le même sens que ces dernières, rabattant ainsi vers l'avant les feuilles de tabao qui peuvent;
faire saillie et les conduisant avec leur extrémité en avant dans le dispositif à tasser, La courroie inclinée en%
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pourvu.* de plaques d'entrainement pour guider les fouilles qui peuvent dépasser les rebords placés sous la courroie, et d'un organe à détacher pour empêcher que les feuilles redressées soient soulevées hors du conduit d'amenage par la courroie, lorsqu'on emploie, pour constituer la tripe d'un cigare, de larges feuilles de tabac attendant sur toute la lar- geur du conduit d'amenage, les rebords de retenue sont suffisante pour maintenir les feuilles à plat dans le conduit, et la cou- roie inclinée est alors de préférence omise.
Dans le dessin annexé
La fig. 1 est une vue de côté du conduit d'amehage de tabac perfectionné pour machines à fabriquer les cigares.
La fige 2. est une -vue en bout en coupe faite suivant. la ligne 2-2 de la tige 1.
La fig. 3 est une vue de dessus au conduit d'amenage, faite suivant la ligne 3-3 de la fig. 1.
La fig. 4 est une vue de dessus faite suivant la ligne 4-4 de la fig.1.
Dans la mise en oeuvre de l'invention, il est prévu plusieurs courroies d'aménagé mobiles disposées pour constituer un conduit d'amenage de tabac, des rebords fixes s'étendant dans le dit conduit, le long des côtés de celui-ci, pour maintenir abaisses les beres des feuilles de tabac se trouvant dans le con- duit, un organe de tassement destiné à comprimer le tabac placé dans le dit conduit, une courroie mobile inclinée destinée à rabattre les feuilles de tabac faisant saillie vers le haut sur la couche de tabac, entre les dits rebords et le dispositif de tassement, des plaques surplombant ces rebords et destinées à guider les feuilles de tabac qui peuvent dépasser les rebords sous la courroie inclinés,
et un organe à détacher dant une extré
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mité s'engage avec la dite courroie inclinée. Dans les formée de réalisation préférées, l'extréhité libre de l'organe à déta- cher et l'extrémité antérieure de l'organe de tassement sont en forme de fourche et les griffes de l'organe de tassement s'éten- dant entre les griffes de l'organe à détacher, afin que les feuil- les de dessus de la masse de tabac se trouvant dans le conduit soient convenablement guidées sous l'organe de Tassement. Dans la forme de construction préférée, les dits rebords sont suppor- tés par des pièces de fonte qui sont portées par unetable dispo- sée au-dessous du conduit d'aménagé et servent à supporter les cotés de ce dernier.
La courroie inclinée se déplace de préféren- ce plus vite que les courroies d'aménagé et dans le même sena que celles-ci, afin de rabattre les feuilles de tabac qui peuvent faire saillie vers le haut sur la masse de tabac se trouvant dans le conduit d'aménagé. La construction des divers moyens et organes mentionnés peut être modifiée dans de larges limites sang sortir pour cela du cadre de l'invention, car le dispositif particulier choisi pour décrire l'invention ne constitue qu'une des nombreuses formes de réalisation possibles de cette derniè- re.
L'invention n'est donc pas limitée à la construction spéoi- fique décrite et représentée ici, 34-se reportant aux figs. 1 ,2 et 3, on voit que la conduit perfectionné d'aménagé de tabac consiste en une courroie- horizontale sans fin 10 qui est déplacée à use vitesse convema- ble au-dessus d'une table de support 11 sur laquelle elle est guidée par use poulie 12 montée sur un arbre 13, et en deux courroies verticales sans fin 14 passant à la même vitesse sur des poulies à collerette 15 qui -tournent dans des sens opposés et guident leurs boucles intérieures sur la courroie horizontale 10.
Les poulies 15 tournent sur des arbres 16 supportas par une
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console 17 fixée au bâti du mécanisme d'amenage de tabao, Les boucles intérieures des courroies 14, qui constituent les parois latérales mobiles du conduit d'amenage de tabac, sont portées par des supports affectant la forme de pièces de fente 18 qui s'adaptent dans les espaces compris entre les boucles de chacun@ des courroies 14 et sont assujettiras, la table 11.
A la partie supérieure de chacune des pièces de fonte 18 est fixe, à l'aide de vis 19 un organe de garde 20 qui @'étend au-dessus et le long de la boucle extérieure de la courroie 14, -Afin d'empêcher que les bords des feuilles de tabac T se recour- bout vers le haut dans le conduit d'aménagé, les organes de garde 20 sont prolongea intérieurement et vers la bas pour former des rebords 21 s'étendant dans le conduit d'amenage de tabac, près de chaque paroi, et présentant des surfaces horizontales plates qui maintiennent à plat les bords opposés de larges feuilles de tabao qui peuvent être introduites dans le conduit d'aménagé, les rebords 21 présentent, sur leurs cotes supérieurs,
des surfaces biseautées intérieurement et vers le bas, afin de faciliter la mise en place des feuilles de tabac dans le conduit d'aménagé et sous les dits :rebords.
Les borda et les pointes des feuilles étroites de tabac qui ne peuvent être maintenus à plat par les rebords 21. sont guides par des plaques de guidage 22, qui sent fixées de manière réglable aux guides 20 par des vis23. contre une courroie inclinée sans fin 24 passant sur des poulies 25 et 26, montées sur un arbre 27 et un axe 28, respectivement; la dite courroie 24 est entraînée à une vitesse élevée plus grande que celles des courroies d'aménagé, par une courroie 29 passant sur une poulie 30 montée sur l'arbre 27.
L'axe 28 est supporté par une plaque 31, fixée, à son extrémité supérieure, au bâti 32 de la machine,
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tandis que l'arbre 27 est monté de manière réglable dans des bras
33 pouvant tourner sur l'axe 28 et maintenue suivant un angle convenable par une broche 34 portée de manière réglable par une bielle 35 articulée à un axe 36 présenté par la plaque 31.Les bras 33, comportent des vis de réglage 37 portant contre les pa- liers 38 de l'arbre 27, qui peut ainsi être réglé pour tendre convenablement la courroie 24, L'arbre 27 est supporté, en un point situé entre les poulies 25 et 30, par une console 39 fixée de manière réglable au bâti 32 à l'aide d'un boulon 40.