BE359620A - - Google Patents

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BE359620A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
    • B60J7/1226Soft tops for convertible vehicles
    • B60J7/123Soft tops for convertible vehicles characterised by means for fastening the soft top cloth to the arches or vehicle body work

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Système de toit ouvrant à panneaux articulés pour voitare automobile à conduite intérieure,- 
Le présent brevet de perfectionnement a pour objet des modifications apportées au système de toit ou- vrant à panneaux articulés objet du brevet principal. 



   Ces modifications portent principalement sur le dispositif de montage étanche des panneaux sur le   ca-   dre fixé au toit de la carrosserie et représenté an bre- vet principal sur les figure±; 11, 12 et 13. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Ce dispositif qui a donné à l'usage la plus complète satisfaction pour   empêcher   par les plus mou- vais temps les infiltrations d'air ou   d'eau.,   comporte des cornières 16 appliquant le tissa. 15 sur le cadre, cor- nières qui, étant extérieures, sont susceptibles de se 
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 rouiller. tout au moins à ;tl'endroit des axe s, d'articu- lation qui les réunissent, de sorte qu'il était néces- saire de graisser ces axes de temps en temps avec un peu de vaseline ou une goutte d'huile. De plus, ces cor- nières sont   d'un   effet esthétique   discutable.   



   La modification objet du présent brevet de perfectionnement consiste en ce que les cornières   exté-   rieures sont remplacées par des bandes métalliques   légè-     rement   convexes disposées sous le tissu du toit ouvrant dont les bords sont rabattus, ce qui améliore la ligne générale du toit. 



   De plus, l'étanchéité est assurée par l'agen- cement de chicanes et de bourrelets convenables. 



   Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, montre un mode de réalisation du système de toit ouvrant perfectionné. 



   Comme on le voit sur ce dessin, le tissu 15 constituant le toit ouvrant est garni intérieurement et le long de ses bords par des bandes métalliques 16a entièrement recouvertes par ledit tissu. 



   Dans ce bat, ce dernier est rabattu par des- sus le bord de la bande 16a, comme il est montré en 16a, et fixé par exemple au moyen de rivets 50 assez   rappro-   chés. 



   L'aspect de l'appareil est ainsi plus élégant, et ce montage permet de n'employer de bandes métalliques que sur les bords des panneaux rigides du toit pliant, 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 c'est-à-dire comportant un châssis 17 analogue à celui qui est représenté sur la figure 11 du brevet principal (1a et   3   dans le cas   d'un   toit à quatre panneaux); dans les panneaux souples situés entre les panneaux rigides (2a et 40 panneaux) oÙ le tissu est simplement tendu, la bande métallique latérale est supprimée, de sorte qu'il n'y a plus d'axes d'articulation entre panneaux, comme dans le cas du brevet principal. 



   Le tissu mis en forme sur les panneaux rigides conserve cette forme sur les panneaux souples. 



   Dans le dispositif de montage décrit ci-des- sus, l'infiltration d'air on   d'eau,   est empêchée par une cornière 53 vissée sur le cadre 6a du toit pliant, le- quel cadre est fixé au longeron 6b, lui-même rapporté et fixé sur le pavillon 52. La cornière 53 forme une saillie bien accentuée sur laquelle vient s'appliquer la bande métallique 16a du panneau rigide ou simplement le tissu 15 aux endroits où il n'existe pas de bande 20 et 409 panneaux). 



   Dans les parties 2 et 4 qui ne comportent pas de bandes métalliques latérales, on ajoute sur la cor- nière 53 une   surépaisseur   en matière quelconque., pour que le tissu 15 du toit pliant puisse rester sensiblement dans le même plan, pour éviter une dépression   disgra   cieuse. Le tissu 15 repose alors directement sur la bande de caoutchouc   55,   sur le bourrelet 54 et sur la cornière 53. 



   A son extrémité ou bord, le tissu est replié sur lui-même pour former un ourlet, à l'intérieur duquel on   coud   un noyau en   corde,     caoutchouc,,   etc...pour con-   tinuer   le bourrelet 15a. 



   La tension obtenue par les panneaux 1 et 3 et 

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 la forme de leurs branches métalliques convexes assure une bonne adhérence des parties souples sur l'ensemble du dispositif. 



   On conçoit facilement que l'eau ou. l'air qui pourrait passer entre le bord extérieur 15a du toit pliant et la carrosserie est arrêté par le cadre de l'appareil en surélévation et la cornière 53 formant saillie. En admettant que par un temps exceptionnel, une légère infiltration se produise, elle serait arrê- tée par un bourrelet 54 en cuir fixé à la partie supé- rieure du cadre 6a,qui comporte à cet endroit   une   feuil- lure pour loger ledit bourrelet, 
Enfin, par surcroit de précuetions, on peut prévoir une bande de caoutchouc 55 sur ledit cadre 6a, bande de caoutchouc sur laquelle reposerait directement la bande métallique 16a. 



   Il va de soi que des modifications peuvent être apportées au système qui vient   d'être   décrit, sans pour cela sortir   du.   cadre de l'invention. 



   REVENDICATIONS. 
 EMI4.1 
 



  4 ¯ Système de toit pliant, comme spécifié dans le brevet principale caractérisé en ce que les cornières appliquant le tissu des panneaux sur le cadre fixe sont remplacées par des bandes métalliques légèrement convexes disposées sons le tissa., de manière à être recouvertes par ledit tissa., dont le bord est rabattu par dessus le bord (e</?01v.--' des bandes. 



  22.- Système de toit ouvrant comme spécifié en 12, caractérisé en ce que l'étanchéité est assurée par une cornière contre laquelle s'applique la bande métallique ainsi que par un bourrelet en cuir disposé entre le cadre et la bande métalliqne, dans une fenil- lUT* appropriée, ladite bande métallique pouvant de plus 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 5> reposer sur le cadre par l'intermédiaire d'une bande de caoutchouc.
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