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BREVET D'INVENTION.
" perfectionnements apportés aux machines à. plusieurs cy- lindres en ligne , avec chemin à circulation de fluide, no- tamment aux moteurs à combustion interne ".
L'invention est relative aux machines à plusieurs oylindres en ligne avec chemise à circulation de fluide; et elle concerne plus spécialement (parce que c'est dans leur cas que son application paraît devoir offrir le plus d'inté- rêt) mais non exclusivement, parmi ces machines, les moteurs à combustion interne.
Bile a pour but, surtout, de rendre telles lesdi- tes machines, qu'elles soient plus conformes aux desiderata de la pratique.
, Elle consiste,principalement dans le cas ou l'é- cartement de deux cylindres consécutifs à faire comporter aux machines dit genre en question est tel que la partie du fond de leur chemise comprise entre lesdits cylindres ait une résistance moindre que les autres parties de ladi-
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te chemise, à avoir recours à des moyens de renforcement., par exemple à un boulon, prenant appui sur des parties plus ré- sistantes de la chemise et propres à supporter les efforts qui tendent à produire la rupture.
Elle consiste, mise à part cette disposition rincipale, en certaines autres dispositions, qui s'utili- sent de préférence en même temps, et dont il sera plus ex- plicitement parlé ci-après.
Elle vise plus particulièrement un certain mode d'application, notamment ceui où on l'applique aux moteurs à combustion interne, ainsi que certains modes de réalisa- tion desdites dispositions; et elle vise plus particulière- ment encore, et ce à titre de produits industriels nou- veaux, les machines du genre en question comportant appliw cation de ces mêmes dispositions, les éléments et outils spéciaux propres soit à leur établissement,soit à la transformation de machines déjà existantes en d'autres com- portant application desdites dispositions, ainsi que les installations-,, fixes ou mobiles, comportant de semblables machines.
Et elle pourra, de toute façon, être bien compri- se à l'aide du complément de description qui suit et des dessins ci-annexés, lesquels complément et dessins sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
Les fig. 1 à 3 que comprennent ces dessins mon- trent, respectivement, en coupe partielle suivant le plan'pas- sant par lesaxes de sescylindres, en coupe suivant 2-2 fig, 1 et en coupé suivant 3-3 fig. l, une machine établie conformé..-Lent à l'invention. selon l'invention, et plus spécialement selon ce- lui de ses modes d'application, ainsi que clui des modes de réalisation de ses diverses parties auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, à supposer qu'on veuille établir, par exemple, un moteur à combustion inter- @
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ne, à plusieurs. cylindres en ligne avec chemise à circulation de fluide, dans lequel les cylindres sont tellement rappro- chas que'la.
partie du fond de la chemise comprise entre deux cylindres consécutifs a des dimensions telles que sa résis- tance soit moindre que celle des autres parties de ladite chemise et quon veuille renforcer ladite partie, on s'y prend comme suit, ou de façon analogue.
La. chemise commune a à faire comporter aux cylin- dres b, est constituée de manière telle qu'elle comprenne, à sa.partie supérieure, des filetages circulaires c, lesquels sont.visses respectivement aux extrémités supérieures des- dits cylindres, et que dans sa partie inférieure formant fond d soient ménagées des. ouvertures circulaires propres à laisser passer$, respectivement, lesdits cylindres, des mo- yens. appropriés, des moyens par exemple des joints de dilatation e, assurant l'étanchéité.
Comme les 'cylindres sont très rapprochés, la par- tie du fond d qui se trouve entre deux cylindres b consécu- tifs a.des dimensions telles qu'il y aurait intérêt à renfor. cer ladite partie pour que celle-ci puisse supporter en tou- te sécurité les efforts sollicitant la chemise,notamment lors- @ que celle-ci est soumise aux essais, et, à cet effet, on a re- cours, conformément à 1''invention, à des moyens de renforce- ment prenant appui sur des parties plus résistantes de la chemise, propres à supporter lesdits efforts, lesdits moyens pouvant être constitués,par exemple, par un boulon g disposé à proximité du fond et pouvant prendre appui sur les pa- rois latérales de la chemise,
que l'on peut munir à cet en- droit d'une surépaisseur formant assise pour les écrous h, dans laquelle on loge et maintient le boulon g en s'arran- geant, de préférence, de façon que lesdits écrous ne fassent pas saillie extérieurement, l'agencement étant tel que le boulon ±.supporte la plus grande partie des efforts qui pour- raient produire la rupture en f où la résistance de la chemi-
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se est la plus faible.
En suite de quoi on obtient un tout permettant de diminuer l'encombrement de l'ensemble des cylindres qui peuvent être très rapprochés sans que l'on ait à craindre une rupture de la partie du fond.de la chemise située entre deux cylindre s .
Comme il va de soi , et comme il ressort d'ail- leurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucu- nement au mode d'application, non plus qu'aux modes de réa- lisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, notamment
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PATENT.
"improvements made to machines with several in-line cylinders, with a fluid circulation path, in particular internal combustion engines".
The invention relates to machines with several in-line cylinders with a fluid circulation jacket; and it concerns more especially (because it is in their case that its application seems to offer the most interest) but not exclusively, among these machines, internal combustion engines.
The main purpose of Bile is to make such machines more in line with the requirements of practice.
, It consists mainly in the case where the separation of two consecutive cylinders to be made in the machines said type in question is such that the part of the bottom of their liner between said cylinders has a lower resistance than the other parts of ladi-
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the liner, to have recourse to reinforcing means, for example a bolt, bearing on more resistant parts of the liner and able to withstand the forces which tend to produce the rupture.
It consists, apart from this main arrangement, of certain other arrangements, which are preferably used at the same time, and which will be discussed more explicitly below.
It relates more particularly to a certain mode of application, in particular where it is applied to internal combustion engines, as well as certain embodiments of said arrangements; and it relates more particularly still, and this as new industrial products, to machines of the type in question comprising the application of these same provisions, to special elements and tools specific either to their establishment or to the transformation of machines already existing in others including application of the said provisions, as well as installations, fixed or mobile, comprising similar machines.
And it can, in any event, be clearly understood with the aid of the additional description which follows and the appended drawings, which supplement and drawings are, of course, given above all by way of indication.
Figs. 1 to 3 which these drawings include show, respectively, in partial section along the plane passing through the axes of its cylinders, in section on 2-2 fig, 1 and in section on 3-3 fig. 1, an established machine conforming to the invention. according to the invention, and more especially according to its modes of application, as well as of the embodiments of its various parts to which it seems that preference should be given, assuming that wants to establish, for example, an inter- @
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do, to several. in-line cylinders with fluid circulation jacket, in which the cylinders are so close together that.
part of the bottom of the liner between two consecutive cylinders has dimensions such that its resistance is less than that of the other parts of said liner and that we want to reinforce said part, this is done as follows, or similarly.
The common liner a to be made to comprise the cylinders b, is formed in such a way that it comprises, at its upper part, circular threads c, which are respectively screwed at the upper ends of said cylinders, and that in its lower part forming a bottom d are provided. circular openings suitable for allowing the means to pass, respectively, of said cylinders. appropriate means, for example e expansion joints, ensuring tightness.
As the cylinders are very close together, the part of the bottom d which lies between two consecutive cylinders b has dimensions such that it would be advantageous to reinforce. cer the said part so that the latter can safely withstand the forces stressing the liner, in particular when the latter is subjected to tests, and, for this purpose, recourse was made, in accordance with 1 ' 'invention, to reinforcing means bearing on more resistant parts of the liner, suitable for withstanding said forces, said means possibly being constituted, for example, by a bolt g placed near the bottom and being able to bear on the side walls of the shirt,
which can be provided at this location with an extra thickness forming a seat for the nuts h, in which the bolt g is housed and maintained, preferably being arranged so that said nuts do not protrude externally, the arrangement being such that the bolt ± supports the greater part of the forces which could produce the rupture at f where the resistance of the
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itself is the weakest.
As a result of which a whole is obtained making it possible to reduce the bulk of the set of cylinders which can be very close together without having to fear a rupture of the part of the bottom of the liner located between two cylinders s.
As goes without saying, and as moreover already emerges from the foregoing, the invention is in no way limited to the method of application, nor to the embodiments of its various parts. having been more especially indicated; on the contrary, it embraces all the variants, in particular