BE335048A - - Google Patents

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BE335048A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41AFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A19/00Firing or trigger mechanisms; Cocking mechanisms
    • F41A19/03Shot-velocity control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41AFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A3/00Breech mechanisms, e.g. locks
    • F41A3/64Mounting of breech-blocks; Accessories for breech-blocks or breech-block mountings
    • F41A3/78Bolt buffer or recuperator means
    • F41A3/90Fluid buffers
    • F41A3/92Fluid buffers adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description


  "APPAREIL POUR LE REGLAGE DE LA VITESSE DU TIR CONTINU DES

MITRAILLEUSES FONCTIONNANT PAR PRELEVEMENT DES GAZ"

  
 <EMI ID=1.1> 

  
pidité du tir des mitrailleuses fonctionnant par prélèvement de gaz, et en particulier, des mitrailleuses Hotchkiss.

  
La possibilité de pouvoir régler à volonté la rapidité du tir permet notamment d'éviter l'échauffement du canon tout en conser-

  
 <EMI ID=2.1> 

  
gaiement de réduire la consommation des munitions.

  
Actuellement, dans les mitrailleuses du type Hotchkiss fonctionnant par prélèvement de gaz, c'est la tension du ressort de rappel qui actionne le mécanisme et fixe l'importance de l'effort moteur sans qu'il soit possible de régler efficacement la vitesse du tir.

  
 <EMI ID=3.1>   <EMI ID=4.1> 

  
vention est constitué essentiellement par un piston soupape,

  
qui est établi de telle sorte que, pour son armement,son déplacement se produise presque instantanément et sans résistance de la part du liquide. Ce résultat est obtenu grâce au fait que la section libre de passage du liquide à travers le piston est sensiblement égale à la section parallèle du liquide qui doit, y pasaer et aussi à ce que le retard au déplacement de la soupape peut atteindre la totalité de la course du' piston contre lequel la soupape est immédiatement rappelée par un ressort et par la pression du liquide même, dès la course de retour.

  
Le déplacement instantané du piston est aussi facilité par des élargissements appropriés du cylindre , soit à l'avant, soit à l'arrière, soit de part et d'autre de la partie de réglage de la course de retour de façon que ce réglage s'opère toujours sur une

  
 <EMI ID=5.1> 

  
ment de l'action sur la détente. Le retour se fait à des vitesses variables et réglables suivant la rapidité du tir demandée; ce réglage peut être fait par le tireur au préalable - ou au cours du tir même et ceci par la simple manoeuvre d'une molette, d'un le-

  
 <EMI ID=6.1> 

  
reur et commandant la rotation de la tige du piston, rotation ayant pour but de régler, grâce à un pas de vis approprié,la section

  
de repassage du liquide au travers du piston"soupape.

  
La disposition particulière du piston et le retard possible de la soupape,permettent par le malaxage de la totalité du liquide de rendre éventuellement en quelques instants à ce dernier, la fluidité nécessaire.

  
Le dispositif appliqué aux mitrailleuses Hotchkiss réalise l'indépendance du fonctionnement du tir rapide ordinaire et permet d'utiliser ce dernier à n'importe quel moment du tir ralenti automatique sans modifier le réglage de celui-ci ,ce qui rend possible le passage immédiat du tir au ralenti, automatique ou non, au tir de rafale et inversement.

  
L'invention vise également une disposition de l'extrémité

  
de la pièce ou taquet portant le bec d'attaque commandant l'organe de détente, suivant laquelle ce bec d'attaque est astreint  <EMI ID=7.1> 

  
à s'effacer après qu'il a exercé son action, de façon que l'on est obligé, soit après un raté, soit pour le tir de la première cartouche, d'agir directement à la main pour faire partir le premier coup.

  
 <EMI ID=8.1> 

  
gulateur de vitesse; ces deux figures se raccordant suivant la ligne A-B.

  
Les figures 2,2a,et 2b l'application du dispositif des <EMI ID=9.1> 

  
La fig.3 ,la vue de face et la vue de profil du levier de détente.

  
La fig.4 une vue de face du piston-soupape.

  
La fig.5 une coupe et une vue de profil de la chambre à gaz.

  
 <EMI ID=10.1> 

  
chappement .pour l'armement de l'automate.

  
La fig.8 un mode d'exécution du dispositif de prélèvement

  
 <EMI ID=11.1> 

  
Comme on le voit sur ces dessins, l'appareil régulateur de vitesse de tir est constitué par un piston I comportant des

  
 <EMI ID=12.1> 

  
 <EMI ID=13.1> 

  
un taquet &#65533; qui commande le letler de détente à fin de course de retour du piston du régulateur de vitesse .

  
 <EMI ID=14.1> 

  
grande ouverture pour le passage du liquide, ce qui permet au

  
 <EMI ID=15.1> 

  
Ainsi qu'on le voit sur les figures ci-dessus et notamment sur les fig.2 et 5, le canon de la mitrailleuse est représenté

  
 <EMI ID=16.1>   <EMI ID=17.1> 

  
lidaire ou non de la tige, tringle ou levier % destiné à actionner le dispositif régulateur de vitesse.

  
 <EMI ID=18.1> 

  
latéralement à l'arme ,est munie de boutonnières servant à son guidage ou d'autres organes faisant le même office et se ter-

  
 <EMI ID=19.1> 

  
piston-soupape I-2I.

  
Pendant la course d'armement, le liquide ,par exemple de

  
 <EMI ID=20.1> 

  
par rotation du levier 4 agissant sur la détente; cette vitesse accélérée à fin de course est obtenue par des élargissements 2

  
 <EMI ID=21.1> 

  
passage rapide du liquide d'une face à l'autre du piston à des moments choisis. Cette disposition permet non seulement le déclanchement énergique de la détente, mais encore il contribue à faciliter le départ du liston au moment de l'armement.

  
Ainsi qu'on le voit sur la fig.I, pour les éventualités d'armement dépassant la partie de course correspondant au réglage -, il a été prévu dans le cylindre des évidements qui permettent le rappel immédiat du piston à cette course de réglage.

  
Le réglage de la vitesse, qui peut s'opérer pendant le tir

  
 <EMI ID=22.1> 

  
 <EMI ID=23.1>   <EMI ID=24.1> 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
 <EMI ID=26.1> 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
ménagée à l'intérieur du cylindre. Le piston est vissé sur la tige de telle sorte que la rotation de celle-ci provoque le déplacement du piston I par rapport à la butée 8 de la soupape.

  
La soupape est repoussée contre sa butée 8 par un léger

  
 <EMI ID=28.1> 

  
laisser à ce moment une large section de passage à l'huile et éviter d'augmenter les résistances passives quipourraient absorber dans une certaine mesure la force vive nécessaire à l'ar- <EMI ID=29.1>  mement.

  
Comme on le voit sur la fig.I, le taquet 3. porte une petite

  
 <EMI ID=30.1> 

  
tour, grâce à un,_ petit ressort servant à cet effet, tandis que l'autre branche prolongée vers le bas est destinée à fin de course de retour à venir en contact avec une pièce ou butée

  
 <EMI ID=31.1> 

  
On conçoit aisément que, lorsque la tige 2 a été poussée vers

  
 <EMI ID=32.1> 

  
se dégage grâce à la tension du ressort et que, dès lors, le fonctionnement automatique puisse être à nouveau rétabli avec ou sans réglage de la vitesse de tir.

  
On remarquera que le mouvement des divers dispositifs représentés e st absolument indépendant de celui du mécanisme de la mitrailleuse. Cette indépendance évite les chocs qui autrement se' produiraient lors de la mise hors service du régulateur de vitesse s'il était actionné par l'appareil moteur  <EMI ID=33.1> 

  
renforcé* à cet effet. Cette indépendance permet également

  
de conserver à l'arme de façon absolue toutes ses qualités balistiques. 

  
Il y a lieu de noter que l'adaptation de l'appareil à une mitrailleuse n'affecte en rien les manoeuvres de démontage et de
-remontage des organes de la mitrailleuse même, le démontage du canon pouvant s'effectuer en bloquant simplement l'appareil <EMI ID=34.1> 

  
dépendance de l'appareil régulateur de vitesse de tir, d'exer-

  
 <EMI ID=35.1> 

  
Il est à noter d'une façon générale que l'ensemble de la disposition objet de l'invention conserve à la mitrailleuse l'indépendance de son fonctionnement permettant à n'importe quel moment du tir réglé automatique le tir rapide ancien pendant le temps désiré sans dérégler l'appareil, ce qui permet de reprendre à volonté le tir continu automatique à la vitesse fixée.

  
Dans le dispositif de la fig.6, le cylindre 6 est retourné par rapport à la dispo&#65533;ion décrite précédemment de sorte que les gaz refoulant le piston 26 vers la droite, la

  
 <EMI ID=36.1> 

  
mandée par traction.

  
Dans l'exemple de la fig.7 .le cylindre de deuxième dé-

  
 <EMI ID=37.1> 

  
 <EMI ID=38.1> 

  
Le dispositif représenté sur la fig.8 est destiné à réa-

  
 <EMI ID=39.1> 

  
nément avec celle de la culasse. 

  
 <EMI ID=40.1> 

Claims (1)

  1. <EMI ID=41.1>
    soumise à l'action des gaz, en même temps que le piston-culasse.
    <EMI ID=42.1>
    ge au moyen duquel elle se visse dans le bras &#65533; de la tige de
    commande % du régulateur.
    <EMI ID=43.1>
    et représentés . sans pour cela s'écarter du cadre de l'objet de l'invention, tel qu'il a été essentiellement décrit et exposé
    ci-dessus.
    REVENDICATIONS
    Appareil pour le réglage de la vitesse du tir continu des armes automatiques qui présente les caractères distinctifs suivants:
    <EMI ID=44.1>
    cylindre dans/lequel se meut le piston-soupape.
    2) Le- retard de la soupape peut être égal à la totalité de
    <EMI ID=45.1>
    mement par les gaz, la disposition particulière du piston et le retard possible de la soupape, permettant par le mélange de la
    <EMI ID=46.1>
    3) Le cylindre renfermant le piston soupape est pourvu aux endroits appropriés d'évidements correspondant à un élargissement de diamètre facilitant le passage du liquide de façon à don-
    <EMI ID=47.1>
    à fin de course de retour pour déclancher vivement la détente et obtenir une mise en marche immédiate ;au-delà de la partie de réglage, des évidements permettent le retour instantané du piston à une course constante de réglage.
    4) Le piston est vissé sur sa tige, qui est solidaire dun pignon dont la rotation permet de régler l'écartement du piston
    <EMI ID=48.1>
    <EMI ID=49.1>
    vu d'une molette fixe qui peut être tournée à la main.
    5) Le dispositif peut servir à prélever une force mécaniquement indépendante du fonctionnement de la mitrailleuse., par l'utilisation supplémentaire de la détente des gaz.
    6) La pièce ou taquet commandant la détente peut comporter une pièce articulée formée de deux branches profilées de façon appropriée,de manière que l'une des branches destinées à entrer en contact avec la détente s'efface à fin de course sous cette dernière du fait que, grâce à sa conformation, la branche de la pièce articulée peut s'engager à ce moment sous une pièce fixe profilée de manière à obliger la pièce articulée à basculer et supprime ainsi son contact avec le levier de détente; l'inverse se produisant dans la trajectoire en sens opposé par l'action d'un ressort à boudin ou à lame, qui, agissant sur l'une des
    <EMI ID=50.1>
    La présente invention a pour but de régler à volonté
    la rapidité du tir des mitrailleuses fonctionnant par prélèvement de gaz et, en particulier ,des mitrailleuses Hotchkiss.
BE335048D 1925-07-01 BE335048A (fr)

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