ATE388315T1 - Verfahren und vorrichtung zur regelung eines verbrennungsmotors - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur regelung eines verbrennungsmotors

Info

Publication number
ATE388315T1
ATE388315T1 AT03006785T AT03006785T ATE388315T1 AT E388315 T1 ATE388315 T1 AT E388315T1 AT 03006785 T AT03006785 T AT 03006785T AT 03006785 T AT03006785 T AT 03006785T AT E388315 T1 ATE388315 T1 AT E388315T1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
engine
controlling
combustion engine
crankshaft
regulation
Prior art date
Application number
AT03006785T
Other languages
English (en)
Inventor
Jens Jeschke
Juergen Gloger
Hans-Georg Nitzke
Joerg Larink
Original Assignee
Volkswagen Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen Ag filed Critical Volkswagen Ag
Application granted granted Critical
Publication of ATE388315T1 publication Critical patent/ATE388315T1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/023Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the cylinder pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/08Introducing corrections for particular operating conditions for idling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/02Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/10Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
    • F02D2200/1002Output torque
    • F02D2200/1004Estimation of the output torque
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/02Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/10Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
    • F02D2200/1006Engine torque losses, e.g. friction or pumping losses or losses caused by external loads of accessories
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/02Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/10Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
    • F02D2200/1015Engines misfires
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2250/00Engine control related to specific problems or objectives
    • F02D2250/18Control of the engine output torque
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/008Controlling each cylinder individually
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/08Introducing corrections for particular operating conditions for idling
    • F02D41/083Introducing corrections for particular operating conditions for idling taking into account engine load variation, e.g. air-conditionning
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1497With detection of the mechanical response of the engine
    • F02D41/1498With detection of the mechanical response of the engine measuring engine roughness
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/16Introducing closed-loop corrections for idling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22Safety or indicating devices for abnormal conditions
AT03006785T 2002-04-26 2003-03-26 Verfahren und vorrichtung zur regelung eines verbrennungsmotors ATE388315T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10218736A DE10218736A1 (de) 2002-04-26 2002-04-26 Verfahren und Vorrichtung zur Regelung eines Verbrennungsmotors

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ATE388315T1 true ATE388315T1 (de) 2008-03-15

Family

ID=29224786

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT03006785T ATE388315T1 (de) 2002-04-26 2003-03-26 Verfahren und vorrichtung zur regelung eines verbrennungsmotors

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1365129B1 (de)
AT (1) ATE388315T1 (de)
DE (2) DE10218736A1 (de)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004026213B4 (de) * 2004-05-28 2016-12-15 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln von Verlusten eines Verbrennungsmotors
DE102005058820B4 (de) 2005-12-09 2016-11-17 Daimler Ag Verfahren zur Regelung einer Brennkraftmaschine, insbesondere einer selbstzündenden Brennkraftmaschine
FR2900977A3 (fr) * 2006-05-12 2007-11-16 Renault Sas Systeme de commande d'injection pour moteur thermique
DE102006056708B4 (de) 2006-11-30 2012-03-08 Robert Bosch Gmbh Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm zur Bestimmung zylinderindividueller Verbrennugsmerkmale einer Brennkraftmaschine
DE102007021021A1 (de) 2007-05-04 2008-11-06 Daimler Ag Regelungsstruktur und Regelungsverfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors
DE102007053719B3 (de) * 2007-11-10 2009-06-04 Audi Ag Zylinder-Kenngrößen geführte Einspritzstrategie
DE102007055757A1 (de) 2007-12-11 2009-06-18 Zf Friedrichshafen Ag Verfahren zur Bestimmung des an der Kurbelwelle zur Verfügung stehenden Momentes des Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs
FR2928974A1 (fr) * 2008-03-19 2009-09-25 Renault Sas Systeme et procede de commande de la combustion dans un moteur a combustion interne.
US20110079197A1 (en) * 2009-10-01 2011-04-07 Sturman Industries, Inc. Control Method and Apparatus for Multi-Fuel Compression Ignition Engines
US8510016B2 (en) * 2009-10-30 2013-08-13 GM Global Technology Operations LLC Method and system for controlling an engine using in-cylinder pressure sensor signals
DE102010051369B4 (de) * 2010-11-13 2023-12-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines indizierten Moments und eines indizierten Mitteldrucks eines Zylinders einer Brennkraftmaschine
DE102010051370B4 (de) * 2010-11-13 2014-02-27 Volkswagen Ag Bestimmung eines indizierten Moments einer Brennkraftmaschine
DE102013005655B9 (de) * 2013-04-04 2014-07-31 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Verfahren zur Bestimmung des indizierten Mitteldruckes in der Hochdruckphase beim Betrieb einer Brennkraftmaschine
EP3067681B1 (de) * 2015-03-10 2018-02-14 IPG Automotive GmbH Verfahren zum betreiben eines motoren- oder antriebsstrangprüfstands
FR3100568B1 (fr) * 2019-09-06 2022-06-24 Psa Automobiles Sa Procédé de détermination de pertes mécaniques de frottement d’un moteur à combustion interne

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60150446A (ja) * 1984-01-18 1985-08-08 Toyota Motor Corp 内燃機関の空燃比制御装置
US5107815A (en) * 1990-06-22 1992-04-28 Massachusetts Institute Of Technology Variable air/fuel engine control system with closed-loop control around maximum efficiency and combination of otto-diesel throttling
JP2715207B2 (ja) * 1992-01-16 1998-02-18 株式会社ユニシアジェックス 内燃機関の電子制御燃料供給装置
DE19633066C2 (de) * 1996-08-16 1998-09-03 Telefunken Microelectron Verfahren zur zylinderselektiven Steuerung einer selbstzündenden Brennkraftmaschine
DE19749815B4 (de) * 1997-11-11 2012-04-26 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der eingespritzten Kraftstoffmenge
DE19808167C1 (de) * 1998-02-27 1999-08-26 Daimler Chrysler Ag Verfahren zur Korrektur eines rechnerisch ermittelten Drehmoments im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
DE19931985C2 (de) * 1999-07-09 2003-06-18 Fraunhofer Ges Forschung Verfahren zur Ermittlung des indizierten Drehmomentes oder des indizierten Mitteldrucks von Verbrennungskraftmaschinen

Also Published As

Publication number Publication date
EP1365129A3 (de) 2005-03-23
DE10218736A1 (de) 2003-11-13
EP1365129B1 (de) 2008-03-05
DE50309293D1 (de) 2008-04-17
EP1365129A2 (de) 2003-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE388315T1 (de) Verfahren und vorrichtung zur regelung eines verbrennungsmotors
ATE214784T1 (de) Vorrichtung zum verstellen des hubvolumens und/oder des effektiven verdichtungsverhältnisses einer brennkraftmaschine während des betriebs
EP0742359A3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Betriebs einer Brennkraftmaschine
EP1323915A3 (de) Steuereinrichtung für eine direkteinspritzende Brennkraftmaschine
BR9306578A (pt) Método e dispositivo para retardação de motor com um motor de combustão de cilindros múltiplos
CA2431258A1 (en) Controller of internal combustion engine
ATE533931T1 (de) Verfahren und vorrichtung zum steigern eines drehmoments einer hubkolben-verbrennungsmaschine, insbesondere eines motors in dieselausführung
DE69003094D1 (de) Verfahren und vorrichtung zum bremsen eines viertaktverbrennungsmotors.
WO2006013166A3 (de) Vorrichtung und verfahren zur steuerung einer brennkraftmaschine bei einem start
DE60228471D1 (de)
ATE335922T1 (de) Vorrichtung zur steuerung des phasenwinkels zwischen zwei kurbelwellen
TW200641244A (en) Method and apparatus for lubricating cylinder surfaces in large diesel engines
DE502004010770D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Schmieren einer Hubkolbenbrennkraftmaschine
DE60200669D1 (de) Verbrennungsmotor mit variabler Ventilsteuerung und hydraulischem Zusatzstösel
ATE179240T1 (de) Brennkraftmaschine mit kurbelgehäusedrucksperre
ATE276434T1 (de) Hydraulisch verstellbare ventilbetätigungsanordnung und methode für gleichstellung der einlassluftmenge verschiedener zylinder
EP1602811A3 (de) Regler für eine Brennkraftmaschine
SE9903836D0 (sv) Metod för att minska ämnen i avgaser från en förbränningsmotor
DE69701585T2 (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit Ventilbewegungssteuerungsmitteln
EP1426598A3 (de) Dynamische Motorsteuerung
EP1710403A4 (de) Motor
ATE299555T1 (de) Verfahren und vorrichtung zum einspritzen von kraftstoff
DE59905531D1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe für eine Brennkraftmaschine
DE50013458D1 (de) Verfahren zur Regelung eines Ansaugvolumens von Brennkraftmaschinen mit Mehrfachansaugsystemen
DE102004014518A1 (de) Druckluftbetriebener Kolbenmotor

Legal Events

Date Code Title Description
REN Ceased due to non-payment of the annual fee