AT96702B - Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung bei Ölkraftmaschinen mit Zündung durch Verdichtungswärme. - Google Patents

Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung bei Ölkraftmaschinen mit Zündung durch Verdichtungswärme.

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AT96702B
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A H Hugo Dr Ing Junkers
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A H Hugo Dr Ing Junkers
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  Vorrichtung zur   Juftlosen   Brennstoffeinspritzung bei Ölkraftmaschinen mit Zündung durch Verdichtungswärme. 
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 sitzenden   Nocken   vorgetrieben und durch Feder 12   zurückgezogen   wird. Die Pumpe ist in üblicher Weise mit einem Ansaugventil 13 und einem Druckventil 14 versehen. Die Beeinflussung der Brennstoffmenge und der Einspritzzeiten kann in an sich bekannter Weise durch Veränderung der Hublänge und der Hubzeiten des Pumpenkolbens, beispielsweise mittels eines axial verschiebbaren, konischen Nockens erfolgen.

   Durch geeignete Formgebung eines solchen Nockens lassen sich sowohl Beginn und Ende des Pumpenhubes und damit die Einspritzzeiten, als auch der Druckverlauf in der Pumpe und damit der Verlauf der Verbrennungskurve den jeweiligen   Betnebsanforderungen   entsprechend einstellen. Bei der Ausbildung und Anordnung der Pumpe und der Brennstoffleitung ist darauf Rücksicht zu nehmen, dass   Luftsäcke   vermieden werden, da hiedurch der gesetzmässige Zusammenhang zwischen den Bewegungen der Pumpe und dem Verlauf der Einspritzung im Zylinder gestört würde.

   Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ergibt sich nach der Erfindung eine besonders einfache Maschine, da am Zylinder keinerlei bewegte Teile vorhanden sind und das einzige im Maschinentakte zu bewegende Steuerorgan, die Pumpe, auf kürzestem Wege unmittelbar von der Maschinenwelle selbst angetrieben ist. 



   Besonders wichtig ist diese Vereinfachung bei mehrzylindrigen Maschinen, wenn die Brennstoffpumpen in einem-Block zusammengefasst und gemeinsam geregelt werden. Trotzdem hiebei längere Brennstoffdruckleitungen unvermeidlich sind, ist die Aufrechterhaltung eines geordneten Betriebes durch die Erfindung ermöglicht.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung bei Ölkraftmaschinen mit Zündung durch Verdichtungswärme, bei denen der Verlauf der Verbrennung durch Beeinflussung der einströmenden Brennstoffmenge gereglt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffzuleitung (8) samt der Einspritzdüse (7) in stets offener Verbindung mit dem Verbrennungsraum steht und die Brennstoffpunlpt' zugleich den Brennstoff zumisst, ihn unter Druck setzt und seine Einspritzzeit bestimmt. EMI2.1
AT96702D 1922-04-10 1922-04-10 Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung bei Ölkraftmaschinen mit Zündung durch Verdichtungswärme. AT96702B (de)

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