AT93130B - Eisenbahnsignalmast od. dgl. - Google Patents

Description

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    Eisenbahnsigualna.ast od. dgl.   
 EMI1.1 

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCHE : 1. Eisenbahnsignalmast od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass ein verhältnismässig zart gehaltenes und daher leichtes Profileisen (1-oder U-Eisen od. dgl.) durch Zugverspannungen, deren oberste Angriffstellen am Profileisen im oder nahezu im Schwerpunkte des Profilquerschnitte liegen und daher als geschlossene Verspannungsdreiecke wirken, an. entsprechend tiefer liegenden, mit dem Profileisen starr verbundenen, von seiner Torsionsachse möglichst weit abstehenden und in die Zugverspannungen eingeschalteten Zwischenstützpunkten derart abgefangen ist, dass nicht nur auftretende Biegungs-sondern EMI2.1 so dass das Profileisen selbst vorwiegend bloss die als Komponenten der Biegungs-oder Torsionskräfte sich ergebende Knickungsbeanspruchung aufzunehmen hat.

   2. Ausführungsform des Mastes nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass je zwei zusammenlaufende Zugverspannungen in entsprechender Höhe des Profileisens an beiderseits dessen einander gegen- überliegend angebrachten Auslegern angieifen, um vermittels dieser Zugverspannungen Torsionsbeanspruchungen und gleichzeitig auch Biegungsbeanspruchungen nach der Hochkant des Profileisens aufzunehmen, wogegen durch von den Auslegern nach oben bis an das Profileisen selbst weitergeführte Verspannungen Biegungsbeanspruchungen nach der Flachkante des Profileisens aufgenommen werden.

   3. Ausführungsform des Mastes nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die von den Auslegern nach oben bis an das Profileisen selbst geführten Verbindungen als der Torsionsrichtung nach hochkantig gestellte Breiteisen ausgeführt sind, um auch den oberhalb der Ausleger befindlichen Teil des Profileisens bei Torsionsbeanspruchungen zu entlasten.