AT92080B - Eisenbahnschwelle mit erhöhter Druckfähigkeit der Auflagefläche. - Google Patents

Description

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  Eisenbahnschwelle mit erhöhter Druckfähigkeit der Auflagefläche. 



   Als Unterlagen für die Eisenbahnschienen werden bekanntlich Schwellen aus verschiedenen Holzarten verwendet, u. zw. in Mitteleuropa vornehmlich Eiche, Buche, Kiefer und Lärche. Von diesen Holzarten haben Eiche und Buche eine   dera"tige Festigkeit,   dass die Schwellen bei entsprechender Konservierung   gfgen   Fäulnis bis zu 30-bis 40jährige Lebensdauer gegen mechanische Zerstörung haben. 



  Die Weichholzschwellen aus Kiefer und Lärche können zwar für etwa 20-bis 25jährige Lebensdauer geg3n Fäulnis geschützt werden, aber die durchschnittliche Lebensdauer   gegenüber   der mechanischen Beanspruchung beträgt infolge der Weichheit des Holzes und des entsprechenden Einhämmerns der Unterlagscheiben ode3 der Eisenbahnschienen nur etwa 14 Jahre. Da die sonst in Mitteleuropa vielfach vorkommenden Fichten-und Tannenhölzer noch weicher sind als Kiefer und Lärche, wurden sie bisher zur Erzeugung von Eisenbahnschwellen für die Hauptstrecken der Eisenbahnen nicht verwendet, obzwar man sehr wohl in der Lage ist, diese Hölzer derart   gngen   Fäulnis zu konservieren, dass sie eine etwa 20jährige Lebensdauer erhalten. 



   Gegenstand der Erfindung ist nun, die Auflageflächen bei Eisenbahnschwellen gleichviel welcher Holzart dadurch widerstandsfähig gegen Druck und Schlag zu machen, dass Nägel von geeigneter Stärke und Lärge aus Metall, Holz, Zement oder sonstigem Material in die Auflagefläche entsprechend dicht verteilt arg ? bracht werden kann. 



   Die   Anbrirg lrg   dieser Nägel aus Metall, Holz oder einer anderen harten Masse kann durch Einschlagen in das allenfalls vorgebohrt Holz oder durch   Erg : essen   einer erhärtenden Masse, welche auch unter Anwendung von Druck teilweise in die   Wandurgen   der Löcher eingepresst werden kann, in entsprechend   angeordnete Löcher   erfolgen. In allen Fällen wird die Reibung der seitlichen Flächen mit dem Holze der so angebrachten Nägel eine Erhöhung der Druckfestigkeit der   Auflagefläche   gegen Druck und Schlag bedingen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Eisenbahnschwelle mit erhöhter   Druckfähigkeit   der Auflagefläche, dadurch gekennzeichnet, dass Nägel aus Metall, Holz oder einer anderen harten Masse in der   Auflagefläche   dicht verteilt angebracht sind. 

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Claims (1)

1. 2. Eisenbahnschwelle mit erhöhter Druckfähigkeit der Auflagefläche, dadurch gekennzeichnet, dass eine erhärtende Ausgussmasse in vorgebohrte Löcher eingefüllt oder unter Anwendung von Druck derart eingepresst ist, dass sie gleichzeitig in die Wandungen der Löcher eindringt und dadurch das den Löchern umliegende Holz verhärtet. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.