AT9063U1

AT9063U1 - Zwischenstück für leiteinrichtungen

Info

Publication number: AT9063U1
Application number: AT0070905U
Authority: AT
Original assignee: Voestalpine Krems Finaltechnik
Priority date: 2005-10-20
Filing date: 2005-10-20
Publication date: 2007-04-15
Also published as: RS51108B; DK1777346T3; PT1777346E; RU2006137100A; DE502006004494D1; ATE439475T1; HRP20090428T1; HRP20090428T2; SI1777346T1; UA89372C2; EP1777346A1; EP1777346B1; ES2327559T3; CY1109565T1; PL1777346T3

Abstract

Ein Zwischenstück (1) für Leiteinrichtungen bestehend aus im Boden verankerten oder an einem Bauwerk befestigten Stehern (9) und an den Stehern (9) über Zwischenstücke (1) befestigten Leitschienen (13) besteht aus zwei identischen Halbschalen (3). Jede Halbschale (3) ist aus Blech (Stahlblech) geformt und besitzt einen kreisbogenförmig gewölbten Steg (7) und an diesen anschließend zwei zueinander parallele, ebene Schenkel (5). Mit diesen ebenen Schenkeln (5) liegen die Halbschalen (3), wenn sie zu dem im Wesentlichen rohrförmigen Zwischenstück (1) zusammengesetzt sind, aneinander an. Das Zwischenstück (1) wird über die aufeinander liegenden Schenkel (5) der Halbschalen (3) mit Verbindungsschrauben am Steher (9) befestigt. Die Leitschiene (13) kann an den vom Steher (9) entfernt liegenden, aufeinander liegenden Schenkeln (5) der Halbschalen (3), ggf. über einen Haltebügel (11), ggf. mit Hilfe von Verbindungsschrauben befestigt werden. Vorteilhaft ist dabei, dass die Schrauben, mit welchen die Halbschalen (3) zu dem rohrförmigen Zwischenstück (1) miteinander verbunden werden, gleichzeitig zum Befestigen des Zwischenstückes (1) an Stehern (9) und zum Befestigen der Leitschiene (13) bzw. von Haltebügeln (11) für diese am Zwischenstück (1) herangezogen werden können.

Description

2 AT 009 063 U1

Die Erfindung betrifft ein Zwischenstück für Leiteinrichtungen mit den Merkmalen des einleitenden Teils von Anspruch 1.

Ein derartiges Zwischenstück ist aus der AT 409 275 B bekannt. Das bekannte Zwischenstück 5 dient dazu, ein Dämpfungselement zu bilden, das zwischen Stehern der Leiteinrichtung und der Leitschiene angeordnet ist. Hiezu sind die Zwischenstücke der AT 409 275 B über Verbindungsschrauben an den Stehern der Leiteinrichtung befestigt und es ist in dem den Stehern gegenüberliegenden Abschnitt des Zwischenstückes der AT 409 275 B das Leitschienenband ebenfalls über Befestigungsschrauben am Zwischenstück befestigt. 10

Das aus der AT 409 275 B bekannte Zwischenstück ist ein einteiliger, zu einem Rohr geformter Blechteil, was insoferne nachteilig ist, als dessen Herstellung schwierig ist, da sie nicht in einem einzigen Formgebungsvorgang ausgeführt werden kann. 15 Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Zwischenstück der eingangs genannten Gattung anzugeben, das einfach herzustellen ist und bei dem die Vorteile des Zwischenstückes der AT 409 275 B hinsichtlich seiner Dämpfungswirkung beibehalten bleiben.

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit einem Zwischenstück, welches die Merkmale 20 von Anspruch 1 aufweist.

Bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. 25 Da das erfindungsgemäße Zwischenstück aus zwei identischen Halbschalen besteht, ist dessen Herstellung erheblich einfacher, da jede der beiden Halbschalen in einem einzigen Formgebungsvorgang aus einem Blechzuschnitt durch Biegen hergestellt werden kann.

Das Verbinden der beiden Halbschalen zu dem im Ergebnis rohrförmigen Zwischenstück für 30 Leiteinrichtungen erfolgt zweckdienlich unter Verwendung der Schrauben, mit welchen das Zwischenstück an dem in Betracht kommenden Steher der Leiteinrichtung befestigt wird. Auch in dem dem Steher gegenüberliegenden Teil des Zwischenstückes können die Halbschalen mit ihren dort angeordneten Enden mit den Schrauben, mit welchen die Leitschiene oder, in einer bevorzugten Ausführungsform, ein Haltebügel für die Leitschiene mit dem Zwischenstück ver-35 bunden wird.

Bevorzugt ist eine Ausführungsform des Zwischenstückes, bei welchem die beiden Halbschalen einen im Wesentlichen halbkreisförmigen Abschnitt (Steg) und an dessen Enden zwei im Wesentlichen flache Schenkel, die zueinander bevorzugt parallel ausgerichtet sind, aufweisen. 40 Wenn diese Halbschalen zu dem Zwischenstück zusammengefügt werden, liegen die geraden Schenkel der beiden Halbschalen aneinander an, sodass das Verbinden der Halbschalen zu dem Zwischenstück einerseits und das Befestigen des Zwischenstückes am Steher bzw. das Befestigen von Leitschienen bzw. Haltebügeln am Zwischenstück ohne Weiteres und einfach möglich ist. 45

Im Rahmen der Erfindung ist auch in Betracht gezogen, dass die Verbindung des Zwischenstückes mit dem Steher mit Hilfe von Halteschrauben (Flachrundkopfschrauben) erfolgt, die in schlüssellochförmig geformten Löchern des Zwischenstückes aufgenommen sind, wie dies im Prinzip aus der AT 409 275 B bekannt ist. 50

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles anhand der Zeichnungen.

Es zeigt: Fig. 1 in Schrägansicht ein erfindungsgemäßes Zwischenstück an einem Steher, Fig. 2 55 ein Zwischenstück an einem Steher in Draufsicht, Fig. 3 in Schrägansicht das Zwischenstück 3 AT 009 063 U1 und den Steher in auseinandergezogener Darstellung, Fig. 4 eine Draufsicht zu Fig. 3 und Fig. 5 schematisiert in Seitenansicht eine Leiteinrichtung, bei der eine Leitschiene über ein erfindungsgemäßes Zwischenstück an einem Steher befestigt ist. 5 Ein erfindungsgemäßes Zwischenstück 1 besteht aus zwei identischen Halbschalen 3, die mit ihren Schenkeln einander überlappend zu einem im Wesentlichen zylindermantelförmigen Zwischenstück 1 zusammengesetzt sind.

Wie insbesondere die Fig. 3 und 4 zeigen, besteht jede Halbschale 3 des erfindungsgemäßen io Zwischenstückes 1 aus einem im Wesentlichen kreisbogenförmig gekrümmten Steg 7 und zwei zueinander parallelen, ebenen Schenkeln 5.

Es sind die ebenen Schenkel 5, die - wie beispielsweise die Fig. 2 und 4 zeigen - aufeinander liegen, wenn die beiden Halbschalen 3 des erfindungsgemäßen Zwischenstückes 1 miteinander 15 zu dem erfindungsgemäßen Zwischenstück 1 zusammengesetzt werden.

Das Befestigen des aus den beiden Halbschalen 3 zusammengesetzten Zwischenstückes 1 an einem Steher 9 kann unter Verwendung von Befestigungsschrauben erfolgen, die Löcher in den ebenen Schenkeln 5 der Halbschalen 3 durchsetzen. Hiezu ist vorgesehen, dass die Löcher in 20 den Schenkeln 5 der beiden Halbschalen 3, die dem Steher 9 benachbart sind, bei zu einem erfindungsgemäßen Zwischenstück 1 zusammengesetzter Halbschale 3 miteinander fluchten.

Die Leitschiene 13 kann an dem erfindungsgemäßen Zwischenstück 1 unmittelbar oder bevorzugt unter Zwischenfügen eines Haltebügels 11, wie in Fig. 5 gezeigt, befestigt sein. Bevorzugt 25 ist dabei vorgesehen, dass die Verbindungsschrauben, mit welchen der Haltebügel an dem Zwischenstück befestigt wird, auch dazu dienen, die den Schenkeln 5, die am Steher 9 befestigt sind, gegenüberliegenden Schenkel 5 der Halbschalen 3 - also die dem Steher 9 gegenüberliegenden Schenkel 5 der Halbschalen 3 - miteinander zu verbinden. 30 Vorteilhaft bei dem erfindungsgemäßen Zwischenstück 1 (Dämpfungselement) aus Halbschalen 3 ist es, dass dieses ein vorteilhaftes Dämpfungsverhalten zeigt, da die für die Verformung erforderliche Kraft über den Verformungsweg gleichmäßig ansteigt. Es wird also eine im Wesentlichen gleichmäßig ansteigende Arbeitslinie gewährleistet. Dies ist gegenüber anderen Zwischenstücken, die eine zunächst stark ansteigende Arbeitslinie zeigen und dann plötzlich 35 wegknicken, von erheblichem Vorteil.

Ein Vorteil des erfindungsgemäßen Zwischenstückes 1 ist es weiters, dass dessen Belastbarkeit von oben (also in lotrechter Richtung) hoch ist, sodass das Zwischenstück 1 auch bei erheblicher Belastung (beispielsweise durch Schnee) nicht verformt wird und die Leitschiene 13 in 40 der gewünschten Höhe verbleibt.

Zusammenfassend kann ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wie folgt beschrieben werden:

Ein Zwischenstück 1 für Leiteinrichtungen bestehend aus im Boden verankerten oder an einem 45 Bauwerk befestigten Stehern 9 und an den Stehern 9 über Zwischenstücke 1 befestigten Leitschienen 13 besteht aus zwei identischen Halbschalen 3. Jede Halbschale 3 ist aus Blech (Stahlblech) geformt und besitzt einen kreisbogenförmig gewölbten Steg 7 und an diesen anschließend zwei zueinander parallele, ebene Schenkel 5. Mit diesen ebenen Schenkeln 5 liegen die Halbschalen 3, wenn sie zu dem im Wesentlichen rohrförmigen Zwischenstück 1 zusam-50 mengesetzt sind, aneinander an. Das Zwischenstück 1 wird über die aufeinander liegenden Schenkel 5 der Halbschalen 3 mit Verbindungsschrauben am Steher 9 befestigt. Die Leitschiene 13 kann an den vom Steher 9 entfernt liegenden, aufeinander liegenden Schenkeln 5 der Halbschalen 3, ggf. über einen Haltebügel 11, ggf. mit Hilfe von Verbindungsschrauben befestigt werden. Vorteilhaft ist dabei, dass die Schrauben, mit welchen die Halbschalen 3 zu dem 55 rohrförmigen Zwischenstück 1 miteinander verbunden werden, gleichzeitig zum Befestigen des

Claims

4 AT 009 063 U1 Zwischenstückes 1 an Stehern 9 und zum Befestigen der Leitschiene 13 bzw. von Haltebügeln 11 für diese am Zwischenstück 1 herangezogen werden können. 5 Ansprüche: 1. Zwischenstück (1) für Leiteinrichtungen, das zwischen Stehern (9) der Leiteinrichtung und der wenigstens einen Leitschiene der Leiteinrichtung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenstück (1) aus zwei identischen Halbschalen (3) besteht. 10
2. Zwischenstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Halbschale (3) wenigstens einen gebogenen Abschnitt (7) aufweist.
3. Zwischenstück nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der gebogene Abschnitt 15 (7) jeder Halbschale (3) kreisbogenförmig gebogen ist.
4. Zwischenstück nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass an den Enden des gebogenen Abschnittes (7) zwei Schenkel (5) vorgesehen sind.
5. Zwischenstück nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (5) eben sind.
6. Zwischenstück nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel ^5) der Halbschalen (3) bei zu dem Zwischenstück (1) zusammengesetzten Halbschalen (3) 25 flächig aneinander liegen.
7. Zwischenstück nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsschrauben, welche die Halbschalen (3), insbesondere die Schenkel (5) derselben, miteinander verbinden, Verbindungsschrauben sind, welche das Zwischenstück (1) 30 an Stehern (9) befestigen.
8. Zwischenstück nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsschrauben, welche Haltebügel (11) bzw. eine Leitschiene (13) am Zwischenstück (1) befestigen, die vom Steher (9) entfernt liegenden Schenkel (5) der Halbschalen 35 (3) des Zwischenstückes (1) miteinander verbinden. Hiezu 4 Blatt Zeichnungen 40 45 50 55