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Umschalt-Doppelfilter.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Reinigen von Benzin, Ölen oder sonstigen Flüssigkeiten und ist insbesondere bestimmt für die Reinigung des Benzins, welches zum Betriebe von Luftschiff- und Flugmotoren dienen soll.
Bei den in die Brennstoff-oder Ölzuleitung von Motoren eingeschalteten Reinigungsvorrichtungen kommen sehr häufig Betriebsstörungen vor, weil die meist zu klein bemessenen und sich daher leicht verstopfenden Filter schwer zu reinigen sind und zu dem Zwecke in den meisten Fallen ein unbequemes Auseinandernehmen und Wiederzusammenbauen der Vorrichtung bei abgestelltem Motor, bei Flugzeugen sogar unter Notlandung erforderlich ist.
Dieser Übelstand wird zufolge der Erfindung dadurch beseitigt, dass die Reinigungsvorrichtung aus zwei getrennten Apparaten besteht, die durch einen Dreiweghahn und Kanäle derart mit dem Einlauf-und Ablaufstutzen für die zu reinigende Flüssigkeit verbunden sind, dass wechselweise die eine Apparatseite gereinigt werden kann, während die andere sich im Betriebe befindet.
Um zuverlässig anzugeben, welcher der Filter sich im Betriebe befindet, sind an dem Umschalthahn zwei Zeiger derart angeordnet, dass stets einer über dem Deckel desjenigen Filters liegt, welcher sich im Betriebe befindet, so dass der Deckel des anderen Filters abgenommen und letzterer zwecks Reinigung herausgehoben werden kann.
Die Deckel der Filter greifen mit einer scharfen Ringkante in eine in dem Filtergehäuse eingelegte weiche Dichtung und werden durch Vermittlung von in Klappbügel eingeschraubten Druckschrauben auf die Dichtung gedrückt. Nach Lösen der Druckschrauben und Seitwärtsklappen der Bügel können daher die Deckel ohne Werkzeug abgenommen und die Siebe zwecks Reinigung herausgenommen werden.
Die Filter selbst bestehen aus einem gelochten Rohr, um welches ein schraubenförmig gewundener Draht zwecks Herstellung des erforderlichen Abstandes gelegt ist und über den ein Zylinder aus Drahtgaze geschoben ist. Durch einen auf diesen aufgelöteten Teller werden in dem Filtergehäuse zwei Räume geschaffen, deren einem die ungereinigte Flüssigkeit zugeführt und von derem anderen rach dem Durchströmen des Filters die gereinigte Flüssigkeit abgeführt wird.
Die neue Reinigungsvorrichtung zeichnet sich durch Zuverlässigkeit des Betriebes aus, da grosse Filterräume vorhanden sind. Sie ermöglicht die Reinigung der Filter ohne irgendwelche Betriebsstörungen, da es nur notwendig ist, den die beiden Filter verbindenden Hahn umzuschalten und je nachdem den einen Filter ausser Betrieb, den anderen in Betrieb setzen.
Da es nur nötig ist, nach Lockern der Druckschraube den Festhaltebügel umzulegen, so können die Filter auf schnellstem Wege der Reinigung zugeführt werden. Ausserdem sind Werkzeuge irgendwelcher Art hierzu nicht erforderlich.
Schliesslich sind auch Bedienungsfehler infolge der Anbringung der beiden Zeiger an dem Umschaltehahn ausgeschlossen.
Eine der Erfindung entsprechende Vorrichtung ist in der Zeichnung beispielsweise zur Darstellung gebracht, und zwar in Fig. i in einem senkrechten Längsschnitt, in Fig. 2 in elnem Querschnitt nach Linie A-A der Fig. i,'in Fig. g und 4 in zwei Querschnitten
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beiden Filtergehäuse.
Die Reinigungsvorrichtung besteht aus den beiden Reinigungsgehäusen 2 und J, welche aus einem Stück bestehen können, und die durch einen Umschalthahn 15 derart miteinander verbunden sind, dass sie wechselweise in Betrieb genommen werden können. Der Umschalthahn 16 steht durch die Kanäle 12 mit den oberen Räumen und durch die Kanäle 13 mit den unteren Räumen der Filtelgehäuse zu in Verbindung.
Die Filter selbst bestehen aus mit Löchern 23 und 18 versehenen Rohren 7', um welche ein Draht 20 schraubenförmig herumgewickelt ist, der den Zweck hat, den nötigen Abstand zwischen dem Rohr 7 und einem über das Ganze zu schiebenden, aus Drahtgaze bestehenden Siebzylinder 19 herzustellen. An letzterem wird ein Teller 22 auf geeignete Weise, z. B. durch Löten, befestigt, durch welchen eine Scheidewand geschaffen wird, die das Innere der Filtergehäuse 2 und 3 in zwei Räume teilt, von denen der untere grössere J mit den Einlaufkanälen 13 für die ungereinigte Flüssigkeit, der obere mit den Kanälen-M für die gereinigte Flüssigkeit in Verbindung steht.
Die Filterkörper sind abgeschlossen durch obere und untere Deckel 21 und 24, von denen letzterer ebenfalls aufgelötet ist, so dass der Filter 6 ein Ganzes bildet.
Die Filtergehäuse werden geschlossen durch Deckel 9, welche auf der unteren Seite mit einer ringsherum laufenden Wulst oder einem Vorsprunge 1 versehen sind, der mit einer Blei-oder sonstigen Dichtung zusammenwirkt, die in eine entsprechende Aussparung des oberen Randes des Filtergehäuses eingelegt ist. Um Zapfen 8 drehbare Bügel 10 tragen Druckschrauben 11, mittels deren die Deckel 9 fest auf die Dichtung gedrückt werden, so dass die Filtergehäuse dadurch einen luftdichten Abschluss erhalten.
Das Gehäuse des Umschalthahns 15 trägt einen unteren Stutzen 16 für die Zuleitung der zu reinigenden Flüssigkeit
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Der Umschalthahn 15 trägt zwei Zeiger 25, 26, welche derart angeordnet sind, dass je nach der einen oder anderen Stellung des Hahnes der eine oder andere der Zeiger sich oberhalb des Deckels des im Betriebe befindlichen Filtergehäuses befindet. Zufolge der Stellung der Zeiger nach Fig. 5 befindet sich der Zeiger 26 über dem Filtergehäuse 2, so dass dieses im Betriebe ist, während nach Fig. 6 der Zeiger 25 sich über dem Deckel des Filtergehäuses 3 befindet und demgemäss das Filter gereinigt werden kann, ohne dass der Betrieb der Reinigungsvorrichtung unterbrochen wird.
PATENT-ANSPRÜCHE :
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mit dem Einlaufstutzen (16) und dem Ablaufstutzen (17) der Filtergehäuse verbunden sind, dass wechselweise die eine Apparatseite gereinigt werden kann, während die andere sich im Betriebe befindet.