AT81216B - Betriebsmittelzuführung zu kreisenden ZündkraftmasBetriebsmittelzuführung zu kreisenden Zündkraftmaschinen. chinen. - Google Patents
Betriebsmittelzuführung zu kreisenden ZündkraftmasBetriebsmittelzuführung zu kreisenden Zündkraftmaschinen. chinen.Info
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Betriebsmittelzuführung zu kreisenden Zündkraftmaschinen. Um das Gewicht und die Baulänge von kreisenden Zündkraftmaschinen möglichst gering zu halten, andrerseits zu verhindern, dass das Betriebsmittel-beispielsweise ein Benzinluftgemisch-bei seinem Weg durch die Kurbelkammer mit dem in dieser frei herumfliegenden Schmieröl in Verbindung kommt, ist gemäss der Erfindung in dem Kurbelgehäuse eine Kammer vorgesehen, in die die hohle Kurbelwelle ausmündet und aus der eine Leitung zu jedem Einlassventil führt, so dass das Betriebsmittel auf seinem Weg aus dem Vergaser zum Einlassventil durch diese Kammer strömt. Vorteilhaft ist im Abstand von der Seitenwand des Kurbelgehäuses eine mit diesem umlaufende Ringscheibe und an der Kurbelkröpfung eine die Öffnung der Scheibe und deren Innenrand überdeckende Platte angebracht, wodurch eine Kammer gebildet ist, in die die hohle Kurbelwelle einmündet und welche das Mischgas aufnimmt, das mittels einer in der Kammer endigenden Leitung zu dem Einlassventil gelangt. Eine beispielsweise Ausführungsform der Betriebsmittelzuführung zu einer kreisenden Zündkraftmaschine ist in der Zeichnung im Längsschnitt dargestellt. In dem Kurbelgehäuse a ist gegenüber der einen Seitenwand eine ringförmige Blech- scheibe d-beispielsweise an ihrem umgebogenen äusseren Rand-befestigt. Die Öffnung o der Scheibe d ist so gross. dass deren Drehung um die feststehende Kurbelwelle b mit einer Kröpfung bl beim Kreisen der Maschine möglich ist. Sie ist von einer auf der Ku : belwellenkröpfung b sitzenden Platte e überdeckt, deren Rand den Innenrand der Scheibe d übergreift. Die Überlappung ist tunlichst klein, um den Arbeitsverlust infolge der Reibung beim Aufeinanderschltifen der Teile c und d möplichst ge@ing zu halten. In die durch die Scheiben e, d von dem Kurbelgehäuse a abgeteilte Kammer k mündet die hohle Kurbelwelle b, die bei i abgeschrägt ist, damit das Gas in Pfeilrichtung in die Kammer gelangt. Durch eine Leitung f strömt das Gas dann aus der Kammer zu dem Einlassventil g. PATENT-ANSPRÜCHE : i. Betriebsmittelzuführung zu kreisenden Zündkraftmaschinen, gekennzeichnet durch eine mit der hohlen Kurbelwelle und den Einlassventilen in Ve. bindung stehende Kammer (k) im Kurbelgehäuse (a). **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Betriebsmittelzuführung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine im Abstand EMI1.1 der Maschine kreisende Ringscheibe (à) und eine deren inneren Rand überdeckende Gegenscheibe (e) an dem Kurbelarm (bu). **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE81216X | 1918-02-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT81216B true AT81216B (de) | 1920-08-25 |
Family
ID=5639417
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT81216D AT81216B (de) | 1918-02-20 | 1918-08-23 | Betriebsmittelzuführung zu kreisenden ZündkraftmasBetriebsmittelzuführung zu kreisenden Zündkraftmaschinen. chinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT81216B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2773489A (en) * | 1955-05-02 | 1956-12-11 | William C Estes | Internal combustion engine |
-
1918
- 1918-08-23 AT AT81216D patent/AT81216B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2773489A (en) * | 1955-05-02 | 1956-12-11 | William C Estes | Internal combustion engine |
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