AT80955B - Mehrelementiger Drahtspiral-Federungsring für MascMehrelementiger Drahtspiral-Federungsring für Maschinenteile aller Art, insbesondere Flugzeugteile. hinenteile aller Art, insbesondere Flugzeugteile. - Google Patents

Mehrelementiger Drahtspiral-Federungsring für MascMehrelementiger Drahtspiral-Federungsring für Maschinenteile aller Art, insbesondere Flugzeugteile. hinenteile aller Art, insbesondere Flugzeugteile.

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 ring aus einer durch eigenartige Kupplungen ringfömig geschlossenen Drahtspiralseele gebildet wird. über welche ein oder mehrere Ummantlungsspiralen mit ineinander verschraubten Spiralenden angeordnet sind. 
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 Kupplungen 10 derart miteinander verbunden. dass grössere Seitenverschiebungen der gekuppelten Spiralenden nach erfolgter Ummantlung der Drahtspiralseele 1 mit den Ummantlungsspiralen 2, 3 wirksam vermieden werden. Die Kupplungen 10 können in verschiedenartiger Weise ausgestaltet sein. Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiet wird die Kupplung durch 
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 wird.

   Die Rillen verlaufen   zweckmässig   in Spiralform, so dass das   Kupplungsstück 77 wie   eine Schraube in die als Mutter wirkende Drahtspiralseele 1 eingeschraubt werden kann. 
 EMI1.5 
 das ohne zusätzliche Hilfsmittel von der Ummantlungsspirale selbst gebildet wird. Dies wird dadurch erreicht. dass die Ummantlungsspirale mit ineinander verschraubten Spiralenden ring-   förmig geschlossen wird.   Diese   Verbindung lässt sich   am einfachsten dadurch erzielen, dass wie Fig. 4 zeigt, die Endwindungen der   Ummantlungsspirale   etwas gestreckt und mit   abgeschrägten   Windungsenden 21 in der aus Fig. 5 ersichtlichen Weise ineinander verschraubt werden. Die Enden der   Ummantlungsspirate 5 werden durch   ein ähnliches Schloss 20 geschlossen. 



   Die Herstellung des mehrelementigen Federungsringes erfolgt auf folgende Weise :
Die ineinander geschachtelten. mit gegenläufigen Windungen versehenen offenen Drahtspiralen 1. 2, 3 werden zu einem Ring geformt und   zunächst   die Enden der Drahtspiralseele 1 
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 und 3 ineinander verschraubt, wodurch die Herstellung des Ringes beendet erscheint. Um die Festigkeit zu erhöhen. ist es   zweckmässig,   die Kupplungsstellen der einzelnen Spiralelemente gegeneinander versetzt anzuordnen. Dies kann durch Verschiebung der jeweiiig noch nicht ge-   schlossenen Ummantlungsspirale   auf ihrer inneren Spirale bewirkt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
I. Mehrelementiger Drahtspiral-Federungsring für Maschinenteile aller Art. insbesondere Flugzeugteile. dadurch gekennzeichnet. dass er aus einer durch Kupplungen   (10)   ringförmig geschlossenen Drahtspiralseele (1) besteht, über welcher ein oder mehrere Ummantlungsspiralen (2, 3) mit ineinander verschraubten Spiralenden angeordnet sind. 

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Claims (1)

  1. EMI1.7 der Drahtspiralseele eingelegt werden können.
    3. Mehrelementiger Drahtspiral-Federungsring nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, dass die Drahtspiralseele an ihren Enden mit je einem Kupplungshaken (12) verschen ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT80955D 1918-04-10 1918-04-10 Mehrelementiger Drahtspiral-Federungsring für MascMehrelementiger Drahtspiral-Federungsring für Maschinenteile aller Art, insbesondere Flugzeugteile. hinenteile aller Art, insbesondere Flugzeugteile. AT80955B (de)

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