AT78157B - Nockenwelle mehrzylindriger Kraftmaschinen für Fahrzeuge und dgl. - Google Patents
Nockenwelle mehrzylindriger Kraftmaschinen für Fahrzeuge und dgl.Info
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Description
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Nockenwelle mehrzylindriger Kraftmaschinen für Fahrzeuge und dgl.
Zwecks Erzielung ruhigen und geräuschlosen Ganges müssen die Nockenwellen mehrzylindriger Maschinen derart gelagert sein, dass Schwingungen und Durchbiegungen mit Sicherheit vermieden werden. Ausserdem soll der Grundkreis der einzelnen Nocken zwecks Vermeidung grosser Umfangsgeschwindigkeiten möglichst klein gehalten werden.
Nockenwellen mehrzylindriger Verbrennungskraftmaschinen werden gegenwärtig mit einzeln oder paarweise aufgesetzten Nocken oder in der Weise ausgeführt, dass die Nocken mit der Nockenwelle in einem Stück hergestellt werden. Beide Ausführungsarten weisen jedoch den Nachteil auf, dass die zwecks Vermeidung von Durchbiegungen und Schwingungen wünschenswerte mehrfache Lagerung schwierig auszuführen ist.
Man begnügt sich bei vierzylindrigen Maschinen z. B. mit dreifacher Lagerung der Nockenwelle bei entsprechend stärkerer Ausführung derselben und nimmt den dadurch bedingten grossen Grundkreis der einzelnen Nocken in Kauf.
Die Erfindung vermeidet diese Nachteile dadurch, dass jede einzelne Nocke zu bye ! dos Seiten in Lagern gestützt ist und einen sehr kleinen Grundkreis aufweist.
Die Zeichnung zeigt das Ausführungsbeispiel für eine vierzylindrige Maschine, und zwar in Fig. 1 im Längsschnitt und in Fig. 2 im Querschnitt.
Die Nockenwelle wird in der Weise hergestellt, dass die einzelnen Nocken 1 in das Fleisch eines runden Stabes eingefrässt werden. Die verbleibenden zylindrischen Teile 2 dienen als Lagerzapfen, die in der rohrförmigen Lagerbüchse 3 laufen. Diese ist in, -nt- sprechender Weise im Maschinenge ause 4 befestigt und mit Bohrungen versehen, durch welche die Ventilstössel. 5 an die Nocken reichen.
. Jede Nocl o ist also an beiden Seiten gelagert und die Nockenwelle ist vor Durch-1 biegungenundSchwingungenvollkommengeschützt.
Die einzelnen zylindrischen Lagerzapfen sind untereinander durch das ganze Profil der Nocken verbunden und kann infolgedessen als auch infolge der reichlichen Lag'rnng der Grundkreis der Nocken sehr klein gewählt werden.
PATENT-ANSPRÜCHE: 1. Nockenwelle mehrzylindriger Kraftmaschinen für Fahrzeuge und dgl., dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Nocken in das Fleisch eines runden Stabes eingefrässt sind und die verbleibcnden zylindrischen Teile als Lagerzapfen in einer rohrförmigen Lagerbüchse laufen, so dass jede Nocke an beiden Seiten gelagert ist.
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Claims (1)
- 2. Nockenwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen zylindrischen Lagerzapfen untereinander durch das ganze Profil der Nocken verbürgen sind, so dass infolgedessen als auch infolge der doppelseitigen Lagerung der Grundkreis sehr klein gewählt werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT78157T | 1917-09-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78157B true AT78157B (de) | 1919-09-10 |
Family
ID=3599723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78157D AT78157B (de) | 1917-09-27 | 1917-09-27 | Nockenwelle mehrzylindriger Kraftmaschinen für Fahrzeuge und dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT78157B (de) |
-
1917
- 1917-09-27 AT AT78157D patent/AT78157B/de active
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