AT77587B - Motorpflug mit an eine Zugmaschine angehängtem Pfluge. - Google Patents

Motorpflug mit an eine Zugmaschine angehängtem Pfluge.

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Bei Motorpflügen ist die Einrichtung getroffen, dass das hinterste Rad des Pflugrahmens mechanisch von der Maschine aus seiner Höhe nach eingestellt werden kann, um die   Pflugkörper   tiefer oder weniger tief wirken zu lassen. Bisher/konnte diese Einrichtung nur bei dem sogenannten starren System oder den Gangpflügen angewendet werden, weil es hier nahe lag, die übersetzungmittel bis zu dem hintersten Rade ortzulühren. 



   Nach der Erfindung soll auch bei Motorpflügen mit lose angehängtem Pflugrahmen oder anderweitigen   Bodenbearbeitungswerkzeugen   die Höhenverstellung aller Tragräder von der   Zugmaschine aus in Bewegung gesetzt werden. Es ist zwar bekannt, hiezu einen Kettentrieb zu verwenden. Nach der Erfindung soll aber eine zentrale Verstellung dadurch geschaffen werden,     d. dj an dem Pnugrahmen   ein Zahnrad als Zentralrad gelagert ist, welches einerseits seinen Antrieb von der Zugmaschine aus erhält, andererseits die Bewegung auf alle Tragräder dadurch über- trägt, dass sämtliche Triebräder, die die Bewegung auf die Höhenverstellung zu übertragen haben, mit diesem Zahnrade in Eingriff gebracht sind. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 


AT77587D 1916-11-28 1917-07-16 Motorpflug mit an eine Zugmaschine angehängtem Pfluge. AT77587B (de)

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