AT76766B - Vorderkarre für Pflüge. - Google Patents

Description

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  Vorderkarre für Pflüge. 



    Neben der Erfüllung ihres Hauptzwecks, als Bewegungsmittel für den Arbeitspflug zu < ) i'-nen, wird von einer Vorderkarre noch verlangt, dass sie möglichst leicht gehaut ist. um die   zurBewegungerforderlicheZugkrafttunlichstherabzumindern. 



   Bei den bis jetzt   gebräuchlichen   Vorderkarren wird allgemein für den Rahmenaufbau.   der das Gründellager zu tragen hat, Flacheisen angewandt, das durch Verwinden um 0 einerput-nits die Führungsflächen für das Gründellager abgibt, andererseits mittels einander zugekehrter   läppen die Verbindung mit der Achse ermöglicht. Das Flacheisen muss so stark sein, dass es 
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    Der Bügel b und das Gründellager c erhalten ihre Führung durch die nach innen gerichteten Kanten des aus Profileisen hergestellten Tragrahmens. Beide Teile sind. imittels einer St : ll-   
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 das   Gründellager (c) < n beiden   Seiten festklemmen, welches seiner seits wieder die Abstützung des Tragrahmens bewirkt.

Claims (1)

1. 2. Vorderkarre für P (lüge nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragrahmen (a) aus leichtem Profileisen in der Weise hergestellt ist, dass dessen Schenkel nach innen stehen und Führungsleisten für das verstellbare Gründellager (c) bilden.

   3. Vorderkarre nach Anspruchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragrahmen einen nur an der Achse nach aussen abgebogenen federnden Bügel (a') bildet, an dem das Gründel. lager (c) mittels einer an sich bekannten Stelleinrichtung (i) befestigt ist, die so ausgebildet EMI2.2