AT71352B - Entlastungsvorrichtung für vereinigte Gleichdruck- und Überdruckturbinen mit Abdampf- und Frischdampfbetrieb. - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft eine Entlastungsvorrichtung für vereinigte   Gleicbdruck- und   Überdruck-Dampfturbinen, die gleichzeitig oder nacheinander Dampf von verschiedener 
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 und bei beiden zugleich erzielt wird. Dadurch wird der beste Wirkungsgrad sowohl des   Frischdampf-wie   auch des Abdampfteiles und eine vollkommene Entlastung vom achsialen Schub bei allen   vorkommenden   Betriebsverhältnissen erreicht. 



   In der Figur ist ein   Ausführungsbeispicl   der Erfindung dargestellt. 



   Die Figur stellt eine vereinigte   Gleicbdruck- und Überdruckturbine   dar, deren Hochdruckteil mit   Geschwindiglieitsstufen   ausgestattet ist. Bei den heute üblichen Zweidruckturbinen wird der Abdampf in den Raum hinter dem Hochdruckrad eingeführt. Bei dieser Anordnung hat die Gleichdruckstufe ein   sehr grosses Druckgefälle aufzunehmen, nämlich   vom Druck des Frischdampfes bis auf oder unter den Druck des Abdampfes. Bei dieser Expansion ergeben sich Dampfgeschwindigkeiten, die bei den mit Rücksicht auf die Betriebssicherheit zulassigen Umfangsgeschwindigkeiten in den meisten Fällen mit 
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   Dipser   Nachteil wird bei der Ausführung gemäss der Erfindung vermieden, bei welcher der Abdampf nicht hinter dem Rade, sondern zwischen zwei Stufen des Überdruckteiles eintritt.

   Die Eintrittsstelle des Abdampfes wird so gewählt, dass   für die Expansion   des   Frischdampfes   so viele Stufen vorhanden sind, als im Interesse eines guten Wirkunggrades erforderlich sind. Der Hochdruckteil der Zweidruckturbine besteht also jetzt nicht nur aus einem Curtisrad, sondern er ist für sich eine kombinierte Turbine, deren Überdruckteil so gewählt wird. dass   da,   Curtisrad mit dem wirtschaftlichsten   Gefälle arbeitet.   



  Damit bei dieser Ausführung die Entlastung vom achsialen Schub erzielt wird, sitzt der- 
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Claims (1)

1. Entlastung sowohl bei Betrieb mit Frischdampf wie auch mit Abdampf und mit beiden zugleich erzielt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.