AT7006B - Elektrolytischer Stromrichtungswähler oder Condensator. - Google Patents

Description

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  Elektrolytischer Stromrichtungswähler oder Condensator. 



     Bekanntlich   besitzt das Aluminium die Eigenschaft, in gewissen Lösungen beim Durchgange des elektrischen Stromes stark polarisiert zu werden. Man hat diese Eigenschaft dazu benutzt, elektrolytische Stromrichtungswähler oder Condensatoron zu construieren,. und   hiefür   die verschiedensten Lösungen als Elektrolyt in Vorschlag gebracht. 
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 dauer der Zelle zu erzielen. 



   DaAnodenausreinemAluminiumnachdenVersuchendesErfindersinsauren Lösungen baldiger Zerstörung ausgesetzt sind und auch die Kathoden, sofern dieselben aus Metall bestehen, verhältnismassig stark angegriffen werden, so wird nach vorliegender Er-   finding   die Anode aus einer Zinkaluminiumlegierung, die Kathode aus hartem Graphit hergestellt. Der bereits zu gleichem Zwecke verwendeten Kohle gegenüber zeigt Graphit   den Vortheil, dass er nicht so leicht zerbröckelt und eine bessere Leitungsfähigkeit   besitzt. 
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   Elektroden d durch Isolierstreifen f getrennt sind. Die beiden Metallelektroden e sind kammförmig gestaltet, um eine möglichst'grosse, wirksame Oberfläche und eine lebhafte  
Circulation dos'Elektrolyten zu erzielen.

   Diese kammförmigen Elektroden e werden paarweise aus einer Metallplatte ausgeschnitten, bezw. ausgestanzt, so dass jeder Materialabfall 
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 ein. Die Stromableiter h aus Graphit sind mit einem   Paraftinüberzuge versehen,   während die Stromableiter i, welche aus der Zinkaluminiumlegierung bestehen, mit einer geeigneten   Isoliorhüllo   umkleidet sind. 



   Nachstehend mögen beispielsweise einige Zahlenangaben aufgeführt werden, welche einen Überblick über die praktischen Ergebnisse bei der Benutzung der vorbeschriebenen Zelle gestatten. 



   Wenn man beispielsweise annimmt, dass der zum Betriebe des elektrischen Stiassenhahnwagens benutzte Wechselstrom eine mittlere Energie von   8000 bis   10000 Watt bei einer Potentialdifferenz von 500 Volt besitzt, so muss man im Ganzen zehn der oben beschriebenen Zellen anwenden und in zwei Gruppen von je fünf parallel geschalteten Elementen hinteroinanderschalton. Unter diesen Verhältnissen wird das gesamte Gewicht der Batterie 250 kg nicht überschreiten. 



   Da beim Durchgange des Stromes in den Elementen eine starke Wärmeentwicklung auftritt, so ist dafür Sorge zu tragen, dass die Elemente beim Fahren des Wagens einem möglichst starken   Luftstrome ausgesetzt werden,   um die Temperatur so niedrig wie möglich zu halten. 



   Die wesentlichsten Vorthoile der beschriebenen Einrichtung sind folgende :
1. Geringes Gewicht, welches einerseits infolge der hohen Spannungsverhältnisse, andererseits durch die geringe Schwere der zur Zusammensetzung der Zelle verwendeten Stoffe   vermindert   wird. 



     :   Grosse Lebensdauer, die sich aus der Widerstandsfähigkeit der aus Graphit und   einer Zinkaluminiumlegiorung bestehenden Elektroden   gegen die phosphorsaure Lösung ergibt. 



   3. Billigkeit, die cine Folge der grossen Lebensdauer der Zelle ist und durch die geringen Kosten, welche die verwendeten Materialien verursachen, bedingt wird.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Elektrolytischer Stromrichtungswähler oder Condensator, gekennzeichnet durch die Anordnung einer Anode aus einer Zinkaluminiumlegierung und einer Kathode aus Graphit in einer phosphorsauren Lösung mit oder ohne Ammoniakzusatz als Elektrolyt.