AT66374B - Funkenstrecke für Stoßerregung. - Google Patents

Funkenstrecke für Stoßerregung.

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AT66374B
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Austria
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spark gap
spark
gap according
shock excitation
electrode holder
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Lorenz C Ag
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Kurve erfolgen kann. Um die Funkenstrecke mit grösster Betriebssicherheit verwenden zu können, ist es besonders vorteilhaft, diese Kurve aus der Oberfläche des   Elektrodenkörpers   herausragen zu lassen, so dass der Funkenübergang selbst in der äussersten Stellung nicht direkt zwischen den   Elektrodenkörpern   erfolgen kann. 



   Selbstverständlich kann die in der Zeichnung als   Einfachfunkenstrecke   dargestellte Anordnung auch in einfacher Weise als Serienfunkenstrecke ausgebaut werden. Auch kann das eigentliche Elektrodenmaterial g, h aus anderem, vorteilhaft gut wärmeleitendem Material bestehen wie die Elektrodenkörper. 



    PATENT. ANSPRÜCHE :  
1.   Funkenstrecke für Stosserregung. dadurch gekennzeichnet,   dass die Funkenentladungen innerhalb der einander zugekehrten Seiten der Elektrodenhalter zwischen Kurvenelektroden erfolgen, deren Radiusvektor abhängig ist vom Drehwinkel.

Claims (1)

  1. 2. Funkenstrecke nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Funkenentladung auf Spiralen erfolgt, welche aus der planen Seite der Elektrodenhalter herausragen.
    3. Funkenstrecke nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine, beide oder alle Elektroden gegeneinander drehbar angeordnet sind, zum Zwecke, die Lage der vorteilhaft zuemander symmetrischen Kurven und damit den Überschlagsweg während des Betriebes zu ändern.
    4. Funkenstrecke nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der rherschlagmveg. EMI2.1 werden kann.
    5. Funkpnstrecke nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der bzw. die dreh- barrer Elektrodenhalter mit Anschlägen versehen sind, welche eine Einstellung über die maximale Grenze hinaus und damit die Möglichkeit des direkten Funkenüberganges zwischen den Elektroden- haltern selbst ausschhesseu.
AT66374D 1912-10-22 1913-09-16 Funkenstrecke für Stoßerregung. AT66374B (de)

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DE66374X 1912-10-22

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AT66374B true AT66374B (de) 1914-08-25

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ID=5633390

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