AT62852B - Motorpflug. - Google Patents

Motorpflug.

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AT62852B
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Austria
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lever
motor plow
plow
motor
springs
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Sons Bruk Ab
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  • Soil Working Implements (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 derart verbunden sind, dass die Federn 42 zusammengedrückt werden, wenn die Stangen   41   und die Bügel 43 auseinandergezogen werden. Die Spannung der Federn 42 kann durch auf den 
 EMI2.1 
 stosst und damit an seiner Bewegung gehindert wird, so werden die Federn 42   zusammengedrückt,   die Hebel 37 nach rückwärts geschwungen und der Arm 38 zieht den Kupplungsteil 11 ausser Eingriff mit dem Kupplungsteil   10,   so dass der Motor ausgerückt wird. 



   Um die Sicherheit gegen Zerbrechen irgend eines der Teile des Pfluges noch mehr zu erhöhen, können z. B. die Zapfen   45,   welche die   Bügel 43   mit dem Hebel 37 verbinden, aus Holz oder einem anderen, weniger widerstandsfähigem Material hergestellt werden, welches zerbricht, wenn die Beanspruchung zu gross wird und die   Ausrückvorrichtung   aus irgend einem Grunde versagen würde.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Motorpflug, welcher bei zu gross werdendem Bodenwiderstande mittels einer Ausrüok- vorrichtung selbsttätig stillgesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Pflugschare (31) selbst an dem Ende eines Hebels (37) angelenkt sind, der, unter dem Einfluss von Federn (42) stehend, mit einem Hebel (29) der Ausrückvorrichtung unmittelbar verbunden ist, so dass bei aussergewöhnlichem Widerstande der Hebel (37) sich dreht und die Kupplung (10, 11) löst.
AT62852D 1911-01-11 1911-12-27 Motorpflug. AT62852B (de)

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SE62852X 1911-01-11

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AT62852B true AT62852B (de) 1914-01-10

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ID=20268301

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AT62852D AT62852B (de) 1911-01-11 1911-12-27 Motorpflug.

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