AT5460U1 - Verbundplatte für füllwände für strukturelle verkleidungen - Google Patents

Abstract

Eine Verbundplatte (1) zur Herstellung von Füllwänden für Verkleidungen, insbesondere für Fahrstuhlkabinen, umfaßt einen Rahmen (2) aus widerstandsfähigem Material, zwei flache Laminate (3, 4), die zu beiden Seiten des Rahmens (2) angeordnet sind und einen geschlossenen Zwischenraum (5) bilden, und ein Füllmaterial (6), das in dem Zwischenraum (5) angeordnet ist.

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbundplatte zur Herstellung von   Füllwänden   für Verkleidungen, insbesondere für Fahrstuhlkabinen. 



  Die   Fahrstuhlkabinen enthalten   derzeit Verkleidungen aus lackierten Metallblechen od. dgl. 



  Diese Wände weisen verschiedene Nachteile auf, beispielsweise ein hohes Gewicht und eine hohe thermische Leitfähigkeit, die zusammen mit einer verhältnismässig niedrigen Oberflächentemperatur der Wand fur den Wärmeaustausch durch Strahlung mit den in der Kabine befindlichen Personen verantwortlich ist, was ungünstige Bedingungen für den Zustand des Wohlbefindens schafft. Ein weiterer Nachteil ist ausserdem durch einen geringen Flammwiderstand gegeben, sodass die Wände den zumindest erforderlichen Sicherheitsbedingungen im allgemeinen nicht gerecht werden. 



  Zweck der vorliegenden Erfindung ist es, die obengenannten Nachteile zu vermeiden, und zwar durch eine Platte, die Leichtigkeit, ausreichenden mechanischen Widerstand und geringe thermische Leitfähigkeit in sich vereint, schwer verformbar und im Falle eines Brandes schwer entflammbar und schwer brennbar ist. 



  Eine erfindungsgemässe Verbundplatte zur Herstellung von Füllwänden für Verkleidungen, insbesondere für Fahrstuhlkabinen, weist daher einen Rahmen aus einem widerstandsfähigen Material, zwei flache Laminate, die zu beiden Seiten des Rahmens angeordnet sind und einen geschlossenen Zwischenraum bilden, und ein insbesondere brandhemmendes Füllmaterial auf, das in dem Zwischenraum angeordnet ist. 



  Weitere Merkmale sind in den Unteransprüchen angegeben, wobei die Vorteile aus der nachstehenden, detaillierten Beschreibung deutlicher hervorgehen. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend unter Bezug auf die beiliegende Zeichnung näher beschrieben, wobei die Fig 1 eine Gesamtansicht der Platte zeigt, wobei einige Teile entfernt sind, um andere besser zu verdeutlichen, und die Fig. 2 einen Schnitt durch die Platte nach der   Linie 11-11   der Fig. 1 zeigt. 



  Unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren wird mit 1 insgesamt eine   Verbundplatte   zur Herstellung von Füllwänden für Verkleidungen bezeichnet, insbesondere von Füllwänden für Fahrstuhikabinen. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Die Platte 1 weist einen Rahmen 2 aus einem widerstandsfähigen Material auf, die gemäss Fig. 1 je nach Verwendungszweck der Platte mit internen   längs- und querverlaufenden   Verstärkungselementen 10 versehen sein kann, die sich parallel zu den Seiten des Rahmens 2 erstrecken. Wie Fig. 2 zeigt, sind an beiden Seiten des Rahmens 2 flache Laminate 3,4 vorgesehen, die mit dem Rahmen 2 einen Zwischenraum 5 einschliessen. Im Zwischenraum 5 ist ein flammhemmende   Füllmaterial 6   angeordnet. 



  In Übereinstimmung mit einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist der Rahmen 2 aus Metall hergestellt, insbesondere aus Zinkblech oder einem Blech aus einer Aluminiumlegierung von geeigneter Stärke, das einen hohen mechanischen Widerstand, Steifheit und Unverformbarkeit sowie ein geringes Gewicht aufweist. Nach einer anderen alternativen Ausführungsform kann der Rahmen 2 auch aus Holz hergestellt sein, beispielsweise aus Massivholz, Schichtholz oder einem zusammengesetzten, vom Holz abgeleiteten oder dieses enthaltenden Material. 



  Die flachen Laminate 3 können beide aus einer Aluminiumlegierung, aus Zinkblechen oder allgemein aus anderen Laminaten hergestellt sein. Bevorzugt kann die   Verbundplatte   1 an einer Seite des Rahmens 2 ein flaches Laminat 3 aus Zinkblech oder Aluminium und an der zweiten Seite ein flaches Laminat der obengenannten anderen Zusammensetzung aufweisen. 



  Bei der Herstellung einer Fahrstuhlkabine wird die Platte 1 dann so angeordnet, dass dieses Laminat zum Innenraum der Kabine hin gerichtet ist. Dadurch ist den Fahrstuhlbenutzern eine Wand zugewandt, die eine geeignete Oberflächenstruktur aufweist, um die besten Bedingungen für ein   Wohlgefühl   zu schaffen. 



  Das   Wohlgefühl   wird auch durch ein Füllmaterial erhöht, das vorzugsweise aus vorgeformtem Polystyrol besteht und in den Zwischenraum 5 eingebracht ist. Dieses Material trägt dazu bei, der Platte 1 in ihrer Gesamtheit eine hohe   Wärme- und   Geräuschdämmung zu verleihen, sowie einen hohen Flammwiderstand, obwohl das Gewicht der Platte 1 nicht mehr   als 7, 3 kg/m2   beträgt. 



  Ein Klebstoff 7, der zwischen dem Rahmen 2 und den Laminaten 3,4 aufgebracht ist, erlaubt es, steife Verbindungen herzustellen, sodass die Platte 1 insgesamt eine starre, monolithische Struktur aufweist, durch die in zufriedenstellender Weise der vorstehend erlauterte Zweck erreicht wird. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



  Die so konzipierte Erfindung ist industriell anwendbar. Änderungen und Varianten, die in den Bereich des erfinderischen Konzeptes fallen, sind möglich. Darüber hinaus können alle Details gegen technisch gleichwertige Elemente ausgetauscht werden.

Claims (9)

1. Ansprüche : 1. Verbundplatte zur Herstellung von Füllwänden für Verkleidungen, insbesondere für Fahrstuhlkabinen, gekennzeichnet durch einen Rahmen (2) aus einem widerstandsfähigen Material, durch zwei flache Laminate (3,4), die zu beiden Seiten des Rahmens (2) angeordnet sind und einen geschlossenen Zwischenraum (5) bilden, und durch ein Füllmaterial (6), das in dem Zwischenraum (5) angeordnet ist.
2. 2. Platte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (2) aus Metall hergestellt ist.
3. 3. Platte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das den Rahmen (2) bildende Metall eine Aluminiumlegierung ist.
4. 4. Platte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (2) aus Holz oder einem Derivat davon hergestellt ist.
5. 5. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der beiden flachen Laminate (3) aus einer Aluminiumlegierung hergestellt ist.
6. 6. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Füllmaterial (6) aus vorgeformtem Polystyrol besteht.
7. 7. Platte nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Füllmaterial (6), das Material für den Rahmen (2) und das Material für die flachen Laminate (3,4) so ausgewählt sind, dass die Platte ein Gewicht von höchstens 7, 3 kg/m2 aufweist.
8. 8 Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwischen dem Rahmen (2) und den Laminaten (3,4) ein Klebematerial (7) vorgesehen ist. <Desc/Clms Page number 5>
9. 9 Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (2) mit inneren längs- und querverlaufenden Verstärkungselementen (10) versehen ist.