AT53847B - Transportkarren mit veränderlicher Ladehöhe. - Google Patents

Description

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    Tranaportkarren mit veränderlicher Ladehöhe.   



   Der Transportkarren soll ein leichteres Verladen der zu transportierenden Lasten auf Wägen usw. ermöglichen. 



   Er besteht im wesentlichen aus'einem eisernen, stumpfwinklig abgebogenen Gestell A, auf welchem ein aus Winkeleisen gebildeter Rahmen R aufruht, der um die Achse a drehbar ist und zur Aufnahme der Last dient. Dieser Rahmen ist mit dem Gestell ausserdem noch durch zwei nach innen znsammenklappbare Gelenkstangen b verbunden. 



   Dieselben können in ihrer gestreckten Lage gegeneinander fixiert werden (bei Verwendung von Rahmen durch Überschiebung von kurzen   Rohrstücken   über die Gelenke) oder das Gelenk ist derart ausgebildet, dass ein Ausknicken nach aussen nur um ein geringes Mass möglich ist. 



   Die übrigen Einrichtungen sind den sonst gebräuchlichen Transportkarren gleich. 



   Der Arbeitsvorgang ist   folgender : Fig. l   bis 4. 



   Fig.   1.   Das Aufnehmen der Last vom Boden und der Transport erfolgt wie bei den einfachen   Transportkarren.   



   Fig. 2. Beim Wagen, auf welchem die Last zu verladen ist, angelangt, wird der Karren soweit nach vorne gedreht, bis der Schnabel des Rahmens R am Boden aufruht. 



  Durch weiteres   Vorwärtsdrücken   an den Handgriffen 9 spreizt sich das Gestell A nach rückwärts aus, bis die Gelenkstangen   beinschnappen. Hiedurch   ist eine feste Verbindung zwischen Rahmen und Gestell geschaffen. 



   Fig. 3. Der Arbeiter stemmt sich hierauf mit einem Fusse an die   Rädenchse   und zieht das Gestell an den Handgriffen zu sich, wodurch sich der Karren um die Linie"x" dreht und damit die Last gehoben wird. 



   Fig. 4. Ist die horizontale Lage von R erreicht, dann läuft der Karren wieder auf den Rädern und kann beliebig an die Verladestelle heran--oder mit dem   Schnabel-   hinaufgeschoben werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Transportkarren mit veränderlicher Ladehöhe, dadurch gekennzeichnet, dass an einem vorteilhaft stumpfwinklig abgebogenen Gestell (A) die die Last aufnehmende Plattform (R) mit dem gegen die Handhaben zu gerichteten Ende um eine quer gelegene Achse drehbar angeordnet und mit ihrem gegen die Räder zu gerichteten Ende mit dem Gestell (A) durch zwei nach innen zusammenklappbare Gelenkstangen (b) verbunden ist, die in ihrer gestreckten Lage gegeneinander fixierbar sind bzw. ein Ausknicken nach aussen nur um ein geringes Mass zulassen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.