AT53816B - Regelverfahren für die Zuführung der Einblaseluft bei Ölkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Regelverfahren für die Zuführung der Einblaseluft bei Ölkraftmaschinen. 
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 stehende Ventilhebel   9   einwirkt. Der Zwischenhebel d besitzt ein Exzenter i, das durch ein Gestänge j mit der Muffe k des Reglers   116   in Verbindung ist. Die Brennstoffpumpe o ist durch ein Gestänge p ebenfalls mit der   Regiermune A verbunden.   



   Bei Entlastung der Maschine wird die Muffe k des Reglers gehoben, die   Brennstoffpumpe   o wird durch ihr   Gestänge *p hiebei   auf kleine Füllung gestellt und gleichzeitig wird mittels des Gestänges j der Drehungspunkt des Zwischenhebels d gesenkt. Nachdem die beiden Hebel d und g infolge des Druckes der   Feder. t in   Anlage aneinander bleiben, wird der Spielraum zwischen der   Steuerscheibe   und der Rolle des Ventilhebels   9   vergrössert, so dass beispielsweise in der gezeichneten Stellung nur mehr die einen Teil der Gesamthöhe der Steuernocke bildende Höhe zur Wirkung kommt, wodurch der Ventilhub ein entsprechend kleiner und der Durchgang zwischen Ventilkegel und Sitz verengt wird.

   Bei Belastung findet der umgekehrte Vorgang statt : Der Spielraum zwischen Hebelrolle und Steuerscheibe wird verringert, der   Ventilhub vergrössert.   und während der   Ventilerönnung   ein weiterer Durchgang freigegeben, gleichzeitig aber auch durch die Brennstoffpumpe eine grössere Füllung gegeben. 



   Dem   Umstande,   dass bei kleinerer Ventilöffnung weniger Luft verbraucht wird, wodurch der   Druck im Einblaseluftbehälter   steigen müsste, kann dadurch Rechnung getragen werden. dass von Haus aus'mit dem der grössten Belastung entsprechenden Einblasedruck gearbeitet wird   nnd   der bei Verringerung der Belastung sich ergebende   Luftüberschuss   durch ein Sicherheitventil ins Freie oder in den Luftbehälter für das Anlassen der Maschine überströmt. 



   Es entfällt demnach ein Nachregeln von Hand des Maschinisten und damit auch die Not-   wendigkeit   einer beständigen Beaufsichtigung der Druckluftvorrichtungen selbst bei   Betrieben.   deren Kraftverbrauch starken Schwankungen unterworfen ist.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Regelverfahren für die Zuführung der Einblaseluft bei Ölkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass gleichzeitig mit der Änderung der dem Einblaseventil zugeführten Brennstoffmenge auch die Menge der Einblaseluft ohne Veränderung des Überdruckes im Einblasefuftbehälter durch selbsttätig vom Regler bewirkte Drosselung oder Erweiterung der Einblaseventilöffnung entsprechend der Brennstoffmenge verändert wird, so dass bei allen Be- lasmngsscufen und Belastungsänderungen während der ganzen Dauer der Einbluseperiode ein stets gleichbleibendes Mischungsverhältnis von Brennstoff und Einblaseluft und dadurch eine sichere Zündung und vollkommene Verbrennung erreicht wird.